Prometna nesreca (2004)

[tbukovec]

Prelistala sem novega Motorista. Na strani 65 je naslov "NASLOVI V KRONIKI". Brane Legan opisuje svoje izkušnje na cesti in kako tisk večino vzrokov za nesreče z motorji pripiše motoristom oz. kako novinarji oblikujejo naslove s takimi nesrečami.

Zanimivo za prebrat.

Povsem mimogrede, ali je kdo pomislil, da je reševalec motorist peljal v zeleno luč in mu je možak, ki je zavijal levo, klasično zaprl pot? Konec koncev, nismo novinarji vedno črne ovce, ki obesimo krivdo na motoriste. Praktično v vseh odmevih na nesrečo na forumu je govora le o rdeči luči za motorista in niti eden ni pomislil na to, da reševalec ni bil kriv. Mar to temelji na očividcih, ali le domnevi? Če človek bere samo forum in ne dobi pogleda še kje drugje, je skoraj prepričan o tem, da je reševalec resnično zapeljal v rdečo.

V celotni razpravi, se ves čas pogovarjate samo o vožnji skozi rdečo luč, niti eden pa ni pomislil na to, da je imel mož zeleno luč. Po neuradnih podatkih z reševalne postaje je imel reševalec zeleni val in zato je: peljal zeleni luči in nujni vožnji primerno hitro. Povsem mogoče je, da je videl vozilo, ki se je pripravljalo na to, da bo zavilo levo, ker pa je avto stal, je motorist peljal naprej. Potem pa je moški nenadoma, tako neuradno, počasi speljal. Mogoče se je ustraši sirene, morda pa ga sploh ni videl, dejstvo pa je, da mu je zaprl pot. Izgleda, da je šlo za klasično prometno motoristično nesrečo in situacijo, ki se je vsi, ki smo na dveh kolesih, najbolj bojimo. Ko nekdo zapelje tik pred tebe in nimaš praktično nobenih možnosti.

Kar se tiče reševalcev Reševalne postaje KC, tako motoristov kot avtomobilistov, imajo zadnji dve leti stroga navodila, da tudi na nujni vožnji ne vozijo brezglavo noro, ampak pridejo do križišča, na kateri gori rdeča luč, se prepričajo, da imajo prosto pot in šele potem potegnejo.

Na temo motoristov reševalcev bi lahko rekli še marsikatero, dejstvo pa je, da so v Ljubljani dokler je taka gneča in ureditev prometa nujni. Morda pa samo za ocvirek in razmišljanjem tistim, ki bolj poznate motocikel Aprilia Pegaso 650. Je soliden motorček, primern za sprehajanje po mestu, ampak kako se spremeni njegova ciklistika (no, že tam nekje pri 130 km/h se začne guncati), ko obesimo nanj dva stranska kufra in centralnega in ju popolnoma nabijemo z medicinsko opremo? Fantom kapo dol, da so se vozili kot so se s tako obremenjenim motorjem.

Sivcer pa, morda samo v ilustracijo. To je že njihova tretja nesreča. Prva je bila lani, ko je reševalec peljal proti Domžalam, prav tako na nujni vožnji. Ob cesti je zagledal žensko s psom, ki je psa prijela z ovratnico in zato je spet pospešil. V tistem trenutku pa je z leve strani, z dvorišča, pritekel drug pes, naravnost pod kolo. Motorist je imel srečo in e po padcu drsel dobrih 100 metrov po tleh, nasproti ni bilo nobenega vozila in tudi ni treščil v ograjo. Druga nesreča je bila klasična - pesek na ovinku, z lažjimi poškodbami.

Pred leti so tudi na Dunaju imeli motoriste reševalce, vendar so jih ukinili zaradi, če se ne motim, treh smrtnih žrtev med motoristi. Povsem normalno je, da bo reševalna služba na motociklih zaradi te nesreče sedaj na tehtnici. Verjetrno ne le v Ljubljani, ampak tudi v Mariboru in na obali.

Namesto razprave o rdeči luči, bi bilo morda koristno, da bi spregovorili o pozitivnih straneh te rešavlne službe in tudi o vaših praktičnih izkušnjah z njimi. Dobra priložnost za to so tudi pisma bralcev v Nedeljskem, kjer je bil v zadnji številki objavlen članek o tej nesreči (verjetno bi bilo pametno, da bi se kdo oglasil s svojimi izkušnjami, pošlji odmev na: janez.mally@dnevnik.si, mene namreč naslednji teden ni v službi).

Zanimivo pa je tudi to, da je bil članek o tej nesreči samo v Nedeljcu (no, včasih je koristno brati tudi forum Motosveta), nikjer drugje pa novice o nesreči reševalca motorista nisem zasledil.

Srečno vožnjo in čim manj podobnih situacij.

buki

[MARJA]

Žal poznam ata, ki se je s škodo "nastavil" motoristu - reševalcu. Reševalcu želim čimprejšnje okrevanje.

[Špilferderber]

a nimamo med motosvetovci nekega motorista reševalca :? a je bil mogoče ta :?

[Rock-46]

Povsem mimogrede, ali je kdo pomislil, da je reševalec motorist peljal v zeleno luč in mu je možak, ki je zavijal levo, klasično zaprl pot? Konec koncev, nismo novinarji vedno črne ovce, ki obesimo krivdo na motoriste. Praktično v vseh odmevih na nesrečo na forumu je govora le o rdeči luči za motorista in niti eden ni pomislil na to, da reševalec ni bil kriv. Mar to temelji na očividcih, ali le domnevi? Če človek bere samo forum in ne dobi pogleda še kje drugje, je skoraj prepričan o tem, da je reševalec resnično zapeljal v rdečo.

V celotni razpravi, se ves čas pogovarjate samo o vožnji skozi rdečo luč, niti eden pa ni pomislil na to, da je imel mož zeleno luč. Po neuradnih podatkih z reševalne postaje je imel reševalec zeleni val in zato je: peljal zeleni luči in nujni vožnji primerno hitro. Povsem mogoče je, da je videl vozilo, ki se je pripravljalo na to, da bo zavilo levo, ker pa je avto stal, je motorist peljal naprej. Potem pa je moški nenadoma, tako neuradno, počasi speljal. Mogoče se je ustraši sirene, morda pa ga sploh ni videl, dejstvo pa je, da mu je zaprl pot. Izgleda, da je šlo za klasično prometno motoristično nesrečo in situacijo, ki se je vsi, ki smo na dveh kolesih, najbolj bojimo. Ko nekdo zapelje tik pred tebe in nimaš praktično nobenih možnosti.

Kar se tiče reševalcev Reševalne postaje KC, tako motoristov kot avtomobilistov, imajo zadnji dve leti stroga navodila, da tudi na nujni vožnji ne vozijo brezglavo noro, ampak pridejo do križišča, na kateri gori rdeča luč, se prepričajo, da imajo prosto pot in šele potem potegnejo.

Na temo motoristov reševalcev bi lahko rekli še marsikatero, dejstvo pa je, da so v Ljubljani dokler je taka gneča in ureditev prometa nujni. Morda pa samo za ocvirek in razmišljanjem tistim, ki bolj poznate motocikel Aprilia Pegaso 650. Je soliden motorček, primern za sprehajanje po mestu, ampak kako se spremeni njegova ciklistika (no, že tam nekje pri 130 km/h se začne guncati), ko obesimo nanj dva stranska kufra in centralnega in ju popolnoma nabijemo z medicinsko opremo? Fantom kapo dol, da so se vozili kot so se s tako obremenjenim motorjem.

Sivcer pa, morda samo v ilustracijo. To je že njihova tretja nesreča. Prva je bila lani, ko je reševalec peljal proti Domžalam, prav tako na nujni vožnji. Ob cesti je zagledal žensko s psom, ki je psa prijela z ovratnico in zato je spet pospešil. V tistem trenutku pa je z leve strani, z dvorišča, pritekel drug pes, naravnost pod kolo. Motorist je imel srečo in e po padcu drsel dobrih 100 metrov po tleh, nasproti ni bilo nobenega vozila in tudi ni treščil v ograjo. Druga nesreča je bila klasična - pesek na ovinku, z lažjimi poškodbami.

Pred leti so tudi na Dunaju imeli motoriste reševalce, vendar so jih ukinili zaradi, če se ne motim, treh smrtnih žrtev med motoristi. Povsem normalno je, da bo reševalna služba na motociklih zaradi te nesreče sedaj na tehtnici. Verjetrno ne le v Ljubljani, ampak tudi v Mariboru in na obali.

Namesto razprave o rdeči luči, bi bilo morda koristno, da bi spregovorili o pozitivnih straneh te rešavlne službe in tudi o vaših praktičnih izkušnjah z njimi. Dobra priložnost za to so tudi pisma bralcev v Nedeljskem, kjer je bil v zadnji številki objavlen članek o tej nesreči (verjetno bi bilo pametno, da bi se kdo oglasil s svojimi izkušnjami, pošlji odmev na: janez.mally@dnevnik.si, mene namreč naslednji teden ni v službi).

Zanimivo pa je tudi to, da je bil članek o tej nesreči samo v Nedeljcu (no, včasih je koristno brati tudi forum Motosveta), nikjer drugje pa novice o nesreči reševalca motorista nisem zasledil.

Srečno vožnjo in čim manj podobnih situacij.

buki

Se popolnoma strinjam s tabo...res je vse kar si napisal..sam glede Aprilie Pegaso....res je bolj tak tak motorcek...sam zdej pa si predstavljaj da ta motorist resevalec pride nekega soncnega dne do svojega sefa mu rece, ti sefe tole je jajc, hocem nov motor(nevem bilo keri), problem je ka je vsakomur tezko dat denar iz drzave za take stvari, vsi ti kljukci v oblekah sploh nimajo pojma kaj je to Aprilia oz . Ducati whatever...in zato pomojo tud slisat nocjo o drugem motorju, zato se pomoje skoz s temu vozjo...bi bil pa sigurno marsikateri boljis kot Pegaso...

LP,Rock

[tbukovec]

Ravno zaradi tega je sedaj priložnost, da Reševalna postaja Ljubljana in tudi mesto Ljubljana ter nenazadnje država začne razmišljati o nabavi novega motocikla. Reševalna služba na motociklih v Ljubljani je enostavno nujna (zaradi gneče in zmanjševanje časa prispetja na mesto klica), motocikel pa je skoraj popolnoma uničen (predvsem sprednji del).

To sem zapisal tudi v Nedeljcu, kjer sem med drugim navedel, da reševalna ni imela vpliva na izbiro motocikla. Za bolj varno delo pa je seveda nujen relativno težak, pa še vedno okreten, močan motor, ki dovoljuje večjo obremenitev s tovorom, ostrejše pospeševanje in močnejše zaviranje - v ND sem sicer zapisal, da je to mnenje moto strokovnjaka, tu pa lahko mirno povem, da je to rekel Brane Legan in prepričan sem, da ima še kako prav. Tudi iz lastnih izkušenj.

Ko pa že govorimo o nujni medicinski pomoči na motorjih, je še kako zanimiv članek bil objavljen le dan pred nesrečo, v Financah, ki sem ga citiral v dalši verziji članka v ND. Ga prilagam (zaradi pomanjkanja prostora sem moral tekst skrajsati).

Srečno vožnjo, pa čeprav je danes na motorju že nekoliko mrzlo.

buki

resevalec1_na_motorju.doc

[dave the wave]

V celotni razpravi, se ves čas pogovarjate samo o vožnji skozi rdečo luč, niti  eden pa ni  pomislil na to, da je imel mož zeleno  luč. Po neuradnih podatkih z reševalne postaje je imel reševalec zeleni val in zato je: peljal zeleni luči in  nujni vožnji primerno hitro.

@ tbukovec: To je posledica brezglavega nabijanja nekaterih. Hvala za konkretnejše informacije.

@ špilferderber: Quota z MS je motorist reševalec, dela pa v Mariboru. Nesreče ni imel on.

lp DTW

[SiR]

@buki - dosleden novinar (kar tisti v ND očitno ni) bi lahko zadel vsaj spol osebe, ki je zapisala tisto prvo sporočil oo nesreči. SMC je namreč deklica/ženska/punčara ;)

[simonsi]

Reševalec je šel čez zeleno, stari v avtu pa mu je pa izsilil prednost, ker ni upošteval pravila srečanja.

[simonsi]

a nimamo med motosvetovci nekega motorista reševalca :? a je bil mogoče ta :?

Mislim da je on s štajerskega konca :hmm:

[nedotakljivi]

Lep pozdrav vsem forumovcem!

Sem eden od četverice motoristov ki v LJ opravljajo službo motorista reševalca.Ne bom

opisoval osebne občutke ki jih s sodelavci čutimo ob hudi nesreči prijatelja in sodelavca ker zato ni besed.Ne morem pa ,da ne bi komentiral odzivov na tem forumu.

Zato hvala za vse pohvale in vzpodbudne besede.Verjamem,da lahko populacija motoristov

naše delo ocenjuje se najbolj objektivno,ker edino motoristi vejo kako je voziti totalno preobložen motor po rekah avtomobilske pločevine pri45stopinah v senci 12 ur dan za dnem!

Verjemte mi da slišimo od "nemotoristov"samo razne izjave a la samomorilci,norci,divjaki sami si iščete nesrečo itd

Redko kdo pa vidi prednosti motorja,dokler ne obtiči v razbitem avtu in se mu minute zdijo kot ure,ko čaka na prihod reševalcev.Potem so pa vsi polni zahvaljevanja.........

:wacko:

Tudi sam sem že preživel nekaj hudih nesreč :OK: s svojim motorjem,vendar ob zadnji nesreči sodelavca dostikrat razmišljam zakaj vstrajam,zaradi nižje plače?,zaradi nasprotovanj drugih?,nevarnosti ,adrenalina?NE,vztrajam ker imam rad motorje in ce to združim z poklicem ki ga najraje opravljam ja to TO!!!

To pa je samo moje skromno mnenje!

Lp nedotakljivi :yea2:

[kp-kp]

Okoli 17 h na cesti Pivka-Il. Bistrica je nekdo padel z rumenim Suzukijem SV 650s. Ko smo prišli mimo, so ga ravnokar odpeljali. Baje ima motorist, ki je domačin "samo" izpah rame. Ga kdo pozna?

[Gallus]

Nedodakljivi in ostali sotrpini.

Vsaka čast za trud in delo, ki ga opravljate :yea2:

Samo tako naprej. Kja parvijo nekateri "nemotoristi" pa tako ali tako ni pomembno.

[MARJA]

Nedotakljivi, ne se sekirat kaj pravijo ostali. Jaz osebno in še veliko drugih upamo, da boste dobili boljši motor in da boste svoje življenje tvegali, da boste rešili kakšno drugo in srčno upam, da vas osebno, ko boste v službi ne bom spoznal.

Vašemu kolegu pa želim čimprejšnje okrevanje.

[BAD PIT]

Danes okrog 17 ur tudi jaz doživel svoj prvi padec in sicer na relaciji Novo mesto-Metlika ene 500 m naprej od vasi Hrast.

Vzrok: prevelika hitrost pred ovinkom,nakar je sledilo močno zaviranje (prevelika uporaba zadnje zavore),nato pa izlet s ceste,na srečo med stebričkom in prometnim znakom,ki sta bila oddaljene med sabo dobre tri metre,v bližnji obcestni jarek,prepreden z bodičevjem.

Na veliko srečo je bil z menoj,sicer s svojo ninjo sosed,ki je vozil za mano in vse to videl,tako da smo potem s pomočjo še treh ostalih možakov,ki so bli v tistem trenutku tam zvlekli motor spet nazaj na cesto (jarek je bil globok cca 2m pa strm ko svinja).Se jim ob tej priložnosti še enkrat zahvaljujem...

Posledice : MINIMALNE-podrsan motor na obeh straneh,podrsan novi Wings,polomljeno ogledalo,vizir na čeladi bo treba menjat,zlomljene dragonke in pa POLNA RIT TRNJA,ter ene par prask po nogah,aja pa še jakna strgana po komolcu...

Ja ni kej ena dobra šola za v prihodnje je blo tole, pa mislm da bom kr zakluču letošnjo sezono,je blo kr dost za letos....

lp

[Rock-46]

Če je ze mogl bit, pol hvala bogu da je blo sam tok...

Si mel gromozansko sreco :D

Dobr se voz naprej....za letos bo pa res kmal konc, saj bo kmal se bolj mraz pa ceste mrzle...

LP,Rock

[fazerer]

spucej si trnovo rit in odjavi motor in zakljuci sezono. jo bomo pocasi vsi, da nam mrzle ceste ne pripravijo podobnih dogodkov kot si jih dozivel ti. lahko pa recem da si jo glede na ograjo in znake dobro odnesel.

[Marelica]

Danes okoli 18. ure je na relaciji MB - Dravograd, mislim da v kraju Bresternica, nek motorist padel z motorjem. Ker na cestišču ni bilo videti ničesar razen prevrnjenega motorja, močno upam, da je nesrečnik že stal na lastnih nogah (med množico) in da se mu ni zgodilo nič hudega. :huh:

Ve kdo kaj več?

[TinaRR]

Danes okrog 17 ur tudi jaz doživel svoj prvi padec in sicer na relaciji Novo mesto-Metlika ene 500 m naprej od vasi Hrast.

Vzrok: prevelika hitrost pred ovinkom,nakar je sledilo močno zaviranje (prevelika uporaba zadnje zavore),nato pa izlet s ceste,na srečo med stebričkom in prometnim znakom,ki sta bila oddaljene med sabo dobre tri metre,v bližnji obcestni jarek,prepreden z bodičevjem.

Na veliko srečo je bil z menoj,sicer s svojo ninjo sosed,ki je vozil za mano in vse to videl,tako da smo potem s pomočjo še treh ostalih možakov,ki so bli v tistem trenutku tam zvlekli motor spet nazaj na cesto (jarek je bil globok cca 2m pa strm ko svinja).Se jim ob tej priložnosti še enkrat zahvaljujem...

Posledice : MINIMALNE-podrsan motor na obeh straneh,podrsan novi Wings,polomljeno ogledalo,vizir na čeladi bo treba menjat,zlomljene dragonke in pa POLNA RIT TRNJA,ter ene par prask po nogah,aja pa še jakna strgana po komolcu...

Ja ni kej ena dobra šola za v prihodnje je blo tole, pa mislm da bom kr zakluču letošnjo sezono,je blo kr dost za letos....

lp

Hvala bogu, da se je tako končalo. Zdaj pa mi samo še reci da si imel oblečeno samo jakno in kavbojke :blink: ????

[gic]

Traktoristka je zavijala v levo

Kranj – V kliničnem centru zdravijo 28-letnega motorista, ki se je v soboto ponesrečil v prometni nesreči. Ob pol desetih se je z motorjem zaletel v traktor, ki ga je po lokalni cesti Mavčiče–Kranj vozila 52-letna voznica. Ko je na Bregu zavijala v levo na stransko cesto, jo je z motorjem že prehiteval motorist. Čeprav je zaviral, zaradi neprilagojene hitrosti nesreče ni mogel preprečiti. Potem ko je treščil v traktor, ga je vrglo čez krmilo na vozišče, kjer je obležal hudo ranjen.

Vir: Delo.si

[BAD PIT]

Hvala bogu, da se je tako končalo. Zdaj pa mi samo še reci da si imel oblečeno samo jakno in kavbojke :blink: ????

Tako je,samo jakna in kavbojke,pa škornji in rokavice.

Na veliko srečo nisem doživel stika z asfaltom,mislm da je bil pristanek v robidovju najnežnejša varjanta kar jih lahko doživi motorist pri padcu brez ustrezne opreme :wacko:

[TinaRR]

Tako je,samo jakna in kavbojke,pa škornji in rokavice.

Na veliko srečo nisem doživel stika z asfaltom,mislm da je bil pristanek v robidovju najnežnejša varjanta kar jih lahko doživi motorist pri padcu brez ustrezne opreme :wacko:

Drugič pa le polno bojno opremo nase zmetat, tudi če bo zunaj +40 stopinj. Jaz si niti ne upam zamišljat kaj bi ostalo od mene v mojem primeru. Dobro je le to, da je uničena oprema in ne jaz.

Res si imel srečo. ;)

[dašenka]

Pred nekaj urami se je na cesti Limbuš-Maribor zgodila prometna nesreča, v kateri je življene izgubil še en motorist. :cry:

Sožalje sorodnikom in vsem ki ste ga poznali....

D

Končno ena dobra novica....na srečo, sem včeraj dobila napačne informacije, kajti motorist je poškodovan in leži v SMB.

Želim mu hitro okrevanje... :OK:

LP D

[bajsi]

@Dašenka - Naš Tona..... :cry:

lp Bajsi

[Fazer03]

04.10.2004 ob cca 17.30 na cesti iz Domžal proti Kamniku pred vinotočem prometna nesreča, kjer je bil udeležen motorist s Hondo VFR 400 (rdeče-modra-bela). Upam, da se je za nesrečnika, ki so odpeljali z reševalnim vozilom, vse izteklo v kar najboljši smeri ....

[BAD PIT]

05.10. se je na relaciji Dvor - Kočevje zgodila prometna nesreča v kateri se je voznik motorja težje poškodoval in se zdravi v novomeški bolnišnici.

Udeležena sta bila voznik motorja in avtomobilist,a mogoče ve kdo kaj več o tem??