MOTO škornji - izbor, čiščenje, vzdrževanje..

[izibajker]

pred 11 urami, motolover pravi:

Edina slabost teh škornjev je, da plastična zaščita čez čas razpade in postane vsa razcefrana. Škoda, da niso dali usnjene, če je že ves škorenj usnjen. Pri mojih sem jo odparal dol. Puščajo še vedno ne, ker je Goretex membrana pod usnjem.

To (odparano) plastično zaščito uporabi kot vzorec in iz pravega usnja izreži identično. In jo z dobrim lepilom prilepi na isto mesto. S tem boš prekril tiste luknjice od šivov, pa bolj ziher boš, da ti tam res ne bo voda pronicala...

[motolover]

1 hour ago, izibajker said:

To (odparano) plastično zaščito uporabi kot vzorec in iz pravega usnja izreži identično. In jo z dobrim lepilom prilepi na isto mesto. S tem boš prekril tiste luknjice od šivov, pa bolj ziher boš, da ti tam res ne bo voda pronicala...

Zaščita je popolnoma razpadla, tam kjer ima zareze je šla na rezance, ki so potem med vožnjo odpadali. In to na levi in desni enako. Odparal sem lahko le še plastičen rob, ki je ostal na škornju. Nič ne bom kompliciral, zdaj večinoma uporabljam Sidi Adventure, ki sem jih kupil zaradi boljše zaščite. Ta model Daytone ni ravno primeren za offroad padanja z GSA. Nima neke dobre zaščite v primeru, da dobiš motor na nogo. Dam jih gor kadar hočem komot copat za na kavo do Vikija. Stari so cca 15 let in so dobro služili svojemu namenu. Daytoni sem že poslal mail z namigom, da bi lahko dali te zaplate usnjene. Če bi nas dovolj to naredilo, se mogoče premaknejo in naredijo odličen škorenj še boljši. 

[izibajker]

pred 5 minutami, motolover pravi:

Zaščita je popolnoma razpadla, tam kjer ima zareze je šla na rezance..... Daytoni sem že poslal mail z namigom, da bi lahko dali te zaplate usnjene. Če bi nas dovolj to naredilo, se mogoče premaknejo in naredijo odličen škorenj še boljši. 

Lahko pa, da gre za namerno vstavljanje "šibke točke" na škorenj. Ne v funkcionalnem pač pa v estetskem smislu. Da gre lastnikom po desetih letih uporabe tisti del, ki se znuca, na živce, pa zamenjajo z novim parom škornjev. Tovarne živijo od prodaje...

[Kmet2]

pred eno uro, motolover pravi:

Zaščita je popolnoma razpadla, tam kjer ima zareze je šla na rezance, ki so potem med vožnjo odpadali. In to na levi in desni enako. Odparal sem lahko le še plastičen rob, ki je ostal na škornju. Nič ne bom kompliciral, zdaj večinoma uporabljam Sidi Adventure, ki sem jih kupil zaradi boljše zaščite. Ta model Daytone ni ravno primeren za offroad padanja z GSA. Nima neke dobre zaščite v primeru, da dobiš motor na nogo. Dam jih gor kadar hočem komot copat za na kavo do Vikija. Stari so cca 15 let in so dobro služili svojemu namenu. Daytoni sem že poslal mail z namigom, da bi lahko dali te zaplate usnjene. Če bi nas dovolj to naredilo, se mogoče premaknejo in naredijo odličen škorenj še boljši. 

Kolikokrat pa is padel z GSA?

[franc]

pred eno uro, motolover pravi:

zdaj večinoma uporabljam Sidi Adventure, ki sem jih kupil zaradi boljše zaščite. Ta model Daytone ni ravno primeren za offroad padanja z GSA. Nima neke dobre zaščite v primeru, da dobiš motor na nogo.

Če se ti bo to zares zgodilo, boš razočaran.

Sidi ja, samo model je bolje če zamenjaš (Sidi crossfire 2 npr. ) .

lp

[motolover]

6 hours ago, Kmet2 said:

Kolikokrat pa is padel z GSA?

Ocenjujem, da najmanj dvajsetkrat, čeprav ne štejem. Kak dan tudi po dvakrat, trikrat.

5 hours ago, franc said:

Če se ti bo to zares zgodilo, boš razočaran.

Upam, da ne. Do zdaj sem vedno čmoknil tako, da je bila noga na varnem. Vse je kompromis, kot tudi GSA za po terenu. 

Vsekakor Daytona RoadStar ali GTX , ali kakorkoli se zdaj imenuje, ni namenjen temu in je Sidi Adventure v primerjavi z njim mnogo bolj zaščiten. Ko sem kupoval Daytono, sem škornje uporabljal za vsakodnevno vožnjo z Pan Evropo iz NG v Ljubljano v službo. Za to so bili idealni. Kot cestni touring škorenj bi ga priporočil vsakomur.

7 hours ago, izibajker said:

Lahko pa, da gre za namerno vstavljanje "šibke točke" na škorenj. Ne v funkcionalnem pač pa v estetskem smislu. Da gre lastnikom po desetih letih uporabe tisti del, ki se znuca, na živce, pa zamenjajo z novim parom škornjev. Tovarne živijo od prodaje...

Čisto možno..

 

 

[Kmet2]

Tvoj motor pa ravno ne bo nakup leta  in pobiraš ga sam al imaš s seboj podporno skupino ?

[SMX17]

kaj ti voziš Trial da ga tolko potleh mečeš

[motolover]

2 hours ago, Kmet2 said:

Tvoj motor pa ravno ne bo nakup leta  in pobiraš ga sam al imaš s seboj podporno skupino ?

Ga nisem kupil za prodajati, ampak uporabljati. Poberem ga v glavnem sam, če smo na vožnji v skupini, si pomagamo. 

1 hour ago, SMX17 said:

kaj ti voziš Trial da ga tolko potleh mečeš

Triala sem prodal, oba. 

 

Zdaj, ko smo potešili firbec, se lahko vrnemo k škornjem!

[Kmet2]

pred 9 urami, motolover pravi:

Ga nisem kupil za prodajati, ampak uporabljati. Poberem ga v glavnem sam, če smo na vožnji v skupini, si pomagamo. 

Triala sem prodal, oba. 

 

Zdaj, ko smo potešili firbec, se lahko vrnemo k škornjem!

Seveda , namreč nisem toliko firbčen , me je pa zanimal zakaj rabiš najbolj zaščiten čevelj v moto obutvi ,saj ima že GSA dovolj zaščite pri padcu itd sam sem bil tudi kdaj pa kdaj na tleh (sicer se ravno ne valjam kot ti ) in mi povsem zadostuje TCX Desert  ........nikoli problemov pri padcih z gležnji in piščalijo pa sem na Ridah z 990ADV užgal pod ograjo v količke z nogami ......itd ....

Evo super duper čevelj za mene , dovolj varovani gležnji , se lepo hodi in opravičijo svojo ceno kar se tiče mene , prej sem imel od BMW , pa moram reč ,da sem bolj zadovoljen z TCX , več zaščite prav pri gležnjih a zato malo manj udoben od BMW ...

P.S. Si pa močen drugače ,da do 3x v dnevu pobiraš GSA 270kg  sam sem enkrat večji in težji kot ti pa mi hemeroid izstopi že ko dvignem 1050 ADV .......mogoče imajo kaj škornji s tem 

[siks]

hehe...jebote kmet....ti hemeroid izstopi...ti jih pa najdeš...

sam sem nabavil forma cape horn iz več razlogov...prvi je, da so mi fajn sedli, drugi je razmerje med ceno in (pričakovano) kvaliteto...tretji vsestranska uporabnost in nenazadnje izgled...če cena ne bi bila dejavnik pri nakupu, bi pa izbral med sidi adventure in astars toucan...oba sta mi vrhunsko sedla in na zelo visokem nivoju izdelave (vsaj kolikor se vidi na prvi pogled in otip)...

aja pa še to...kupil sem jih preko neta iz italije (imel kar nekaj problemov z dostavo...italijani pač...rešilo se je v obojestransko zadovoljstvo), ker mi v kmc-ju mesec dni pred sezonskim znižanjem, sicer prijazni prodajalci, niso dali par evrčkov dodatnega popusta, ki ga zdaj itak dajejo.

[hajoktejn]

pred eno uro, Kmet2 pravi:

P.S. Si pa močen drugače ,da do 3x v dnevu pobiraš GSA 270kg  sam sem enkrat večji in težji kot ti pa mi hemeroid izstopi že ko dvignem 1050 ADV .......mogoče imajo kaj škornji s tem 

mudel

BreZ heca, veš kolk me je skup, pa sm včas tud po petkrat na dan pobral varadero z ne dost manj kilami ...

Mogoče ma pa tehniko tapravo

Sicer sm hotu pa tole prlimat

 

[sayo]

Ko sem kupoval škornje so mi bili od BOLJ ZAŠČITENIH najbolj udobni za hojo takšni SIDI, se takoj opazi da je kvaliteten čevelj, odstraniti se jim da tudi stransko zaščito

[Kmet2]

Tud ne ne izgledajo slabo , sam probam gledat da so čim bolj varni in da se čim bolj lepo hodi . Mel bi takoj tud takšne , ki jih ima Motolower sam imam nogo kot lopato široko poleg tega pa še visok nart in ne bi zdržal v njih več kot 1h , sem že brobal , kot da bi nogo tlačil v auspuh 

[Bmflar]

pred 59 minutami, Kmet2 pravi:

Tud ne ne izgledajo slabo , sam probam gledat da so čim bolj varni in da se čim bolj lepo hodi . Mel bi takoj tud takšne , ki jih ima Motolower sam imam nogo kot lopato široko poleg tega pa še visok nart in ne bi zdržal v njih več kot 1h , sem že brobal , kot da bi nogo tlačil v auspuh 

Sem vidu ja, odlična izbira

 

[zmilan]

pred eno uro, Kmet2 pravi:

Tud ne ne izgledajo slabo , sam probam gledat da so čim bolj varni in da se čim bolj lepo hodi . Mel bi takoj tud takšne , ki jih ima Motolower sam imam nogo kot lopato široko poleg tega pa še visok nart in ne bi zdržal v njih več kot 1h , sem že brobal , kot da bi nogo tlačil v auspuh 

Ej, isti problem.Dva meseca sem iskal nove škornje, takele Sidi so mi takoj padle v uč, sam jih niti na  nogo nisem spravu.Dobr pol sm najdu od alpinstars tele

 

sam so tolk velike, da moram tačko za prestave dvignt, ker prvih pa tur sploh nisem znam šaltat.Hodit se pa kar da v njih.

[motolover]

11 hours ago, zmilan said:

sam so tolk velike, da moram tačko za prestave dvignt, ker prvih pa tur sploh nisem znam šaltat.Hodit se pa kar da v njih.

Pri večini Enduro škornjev je treba tačko prestaviti, da lahko nogo spraviš spodaj. Pri Daytoni (ni enduro škorenj) to ni bilo potrebno, pri Sidiju ADV, obvezno.  Čeprav te Alpinstars, ki si jih prilepil ne izgledajo spredaj višje od Daytone, tudi podplat izgleda približno enako tanek in nič enduro robusten.

Popravljeno December 28, 2016. Popravil motolover

[sesir]

Prodam...44...še novi

[Fazer03]

 

pred 3 minutami, Fazer03 pravi:

Vem da tu ni mesto malih oglasov in se zato opravičujem.

Za 1 kg Bar kave zamenjam moje dosedanje škornje Sidi B2; so še dobro ohranjene, nič strgane ali kako drugače poškodovane - številka ob nakupu je bila 42, sedaj po x sezonah uporabe pa tam okoli 42,3 ...

  

 

Popravljeno Januar 4, 2017. Popravil Fazer03

[stuhec]

rabim podplat  za alpinastars

kje nabavim lahk ?

[Janezs]

pred 11 minutami, stuhec pravi:

rabim podplat  za alpinastars

kje nabavim lahk ?

Ebay

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=alpinestars+replacement+sle&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xalpinestars+replacement+sole.TRS0&_nkw=alpinestars+replacement+sole&_sacat=0

lp

[BIF]

Pred leti sem kar nekaj eksperimentiral z obutvijo. Po mojih izkušnjah sem na koncu prišel do rezultat, da mi v kategoriji škornji najbolj odgovarjajo tile:

http://www.motoin.de/Clothing/Boots/Off-road-boots/Forma-Adventure-boots-waterproof::40026.html?refID=02&language=en&refID=02&language=en

So usnjeni, udobni, imajo vodonepropustno membrano, nudijo dobro zaščito in kar je najpomembneje....v njih lahko normalno hodiš. Poskusil sem še SIDI Adventure (goreTex)...vse je super ampak hodiš v njih kot RoboCop...

Za ADV in potepanja ter zdravo glavo...je Forma res dober nakup. V vsakem primeru pa je izbira škornjev kot vsega ostalega pač stvar posameznika.

[Bmflar]

pred 1 uro, stuhec pravi:

rabim podplat  za alpinastars

kje nabavim lahk ?

Moto center Laba je zastopnik, mogoče vprašaš pri njih ? Litija, BTC Ljubljana ...

[dlicen]

Laba ni več zastopnik za a*. As Domžale, se mi zdi.

 

[stuhec]

pred 10 urami, Janezs pravi:

Ebay

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=alpinestars+replacement+sle&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xalpinestars+replacement+sole.TRS0&_nkw=alpinestars+replacement+sole&_sacat=0

lp

auner ima ceneje

pred 9 urami, BIF pravi:

Pred leti sem kar nekaj eksperimentiral z obutvijo. Po mojih izkušnjah sem na koncu prišel do rezultat, da mi v kategoriji škornji najbolj odgovarjajo tile:

http://www.motoin.de/Clothing/Boots/Off-road-boots/Forma-Adventure-boots-waterproof::40026.html?refID=02&language=en&refID=02&language=en

So usnjeni, udobni, imajo vodonepropustno membrano, nudijo dobro zaščito in kar je najpomembneje....v njih lahko normalno hodiš. Poskusil sem še SIDI Adventure (goreTex)...vse je super ampak hodiš v njih kot RoboCop...

Za ADV in potepanja ter zdravo glavo...je Forma res dober nakup. V vsakem primeru pa je izbira škornjev kot vsega ostalega pač stvar posameznika.

sam ti so res dobri za to ceno 

pred 8 urami, dlicen pravi:

Laba ni več zastopnik za a*. As Domžale, se mi zdi.

 

imaš prav