Vse aktivnosti

Act gpx je zastonj?

gulaš je bil top...sestavine pa....merjasec iz okolice Petrove gore in Jelen iz Slavonije...cena za obrok 15€..sprejemljivo...

Petek... Sobota... Nedelja.

Na njihovi strani preneses gpx.

Danes sem imel namen spiti kofe v okrepčevalnici Podkorito v Dolenji Trebuši, vendar sem bil še prezgoden, ker je odprta od 10.00 naprej, in "rešila" me je okrepčevalnica "Kurn'k" , 4 km pred Stražo / Želinom, katera je bila že odprta, in mi ni bilo treba prevoziti še dodatnih kilometrov do Cerkna, zaradi kofeta. Ta trenutek skozi okno dnevne sobe vidim "ploho". Verjetno me ne bo "pokončalo" kofe, ampak me bo najbrž pokončal bicikl zaradi kofeta ...

Včeraj sem prvič gledal sprint in danes moto 2 dirko preko voyo da bi se znebil teh prekletih reklam... vas tistih ki gledate preko voyo ne moti da je slika slabša kot ma tv? (Pa da je malenkost zadaj, kar sicer ni problem), ampak toliko slabša slika... raje gledam reklame

Odhod ob 8 uri. Smer Banja luka - Mostar - Dubrovnik. Vreme lepo na prehodu meje Gradiška pa prazno. Prenočevanje v Banjaluki in seveda obvezno pivo za ponovno hidracijo. Drugi dan pa pot proti Mostarju. Postanek v Jajcu. Ogled stare trdnjave in malica, potem pa naprej ob Vrbasu proti Mostarju. Pred vhodom v Mostar pa kolona. Nastanitev in ogled starega dela Mostarja ter seveda mostu. Torek je namenjen za pot v Dubrovnik. Na pot se odpravljava po zajtrku v prijetnem in toplem vremenu. Cesta je v začetku slaba, površinsko rezkana, skratka zdi se mi da bo najina deauville-ka razpadla. Pa ni, lepo naju je pripeljala na Bosansko - Hrvaško mejo. Prometno prosim je bilo vprašanje hrvaške policije. ( Pa majstore ovo se ne krade) dobil sem samo jezen pogled. Prihod v Dubrovnik. Cene šok. Ogled obzidja in muzeja 50€ po glavi. Ni šans. Po počitku pa preko Trebinja in Stolca v apartma v Mostarju. Lep dan in lep izlet neglede na cenovni šok. Spet je jutro in po zajtrku smer Sarejevo. Kaj za povedat cesta je solidna in 25 kilometrov pred Sarajevom zavijem na avtocesto ker je začelo deževat, vendar se vreme umiri in najin prihod v Sarajevo je v oblačnem in toplem vremenu. Pot čez središče mesta do najine nastanitve je v počasi premikajoči koloni. Nastanitev in tuš pol pa na Baščaršijo. Vlilo se je kot iz škafa, ampak saj v lokalu streha ne prepušča, tako da nama ni hudega. Naslednji dan pa pot na Sarajevsko letališče in ogled rovov. Zelo priporočam saj se vidi trpljenje ljudi. Pot se je prevesila v drugo polovico oziroma proti povratku domov. Počasi se odpravljava proti Bosanski Gradiška, kjer bova prespala na poti domov. Odločila sva se da proti Gradiški del poti narediva po avtocesti, in tako sva šla 138 kilometrov brez postanka. Saj sva imela namen počitek na avtocesti pa na tej relaciji po 65 prevoženih kilometrov naslednjih 75 kilometrov ni ne parkirišča in ne parkplaca tako da so najine zadnjice bile že kar utrujene. Gradiška: kosilo, pivo in spanje. Petek pa streznitev na Hrvaški avtocesti. Postanek na črpalki, dve kavi in 4 x pol litra vode, ki v trgovini ena stane 40 centov je bil račun 11€. Za ta denar sva v Bosni jedla in spila tri piva. Lepa vožnja ter več kot 2000 kilometrov. VID-20240511-WA0015.mp4

Je že kdo odpeljal ACT CRO in/ali ima gpx ruto?

7. srečanje africe twin, tokrat na gorenjskem. 30 se nas je nabralo.

https://youtu.be/EQ4SvxaU5DE

Veš kdo je A. Fernandez in kdo je R. Fernandez? Al ti moram kako šlogarco poslat, da te mal resetira? 🤨 A. Fernandez je vozil zadnji celo dirko 😅

Potem še nisi zamenjal na CBF 1000. No, če boš, ti ne bo žal. Moja je 2008, ima skoraj 80 tkm in špila (trkam po lesu) brez problema. Samo redni servisi in gume.... pa lepo vreme.

Vozim staro Hondo deauville stara skoraj toliko kot jaz. No malo man(2000).

Zavarovalni zastopnik sigurn ve.

Si mal zamesu A in R fernandeza?

Najlepši enduro

yu3 bo drug svet. današnji osmoljenci bodo prekleto pazljivi, pa gume bodo vsi šparali, zadnjih par krogov bo pa kažin

Danes je bilo pa obratno. Tvoje komentiranje je bolj v slogu šlogarc. 😂

tldw; kaj je povedal?

vem, dodatni problem je to, a se marsikdo ne zaveda. lahko da vedo, lahko pa celo ne. Bati se pri kove 800 istih problemov kot pri ktm 790 je brezveze in nepotrebno sekiranje.

Zracni filter nima veze s tem. Zlorabe pa ja. Najvecja so wheelieji, ko pumpa ostane na suhem in posledicno cel motor. Tako kot jaz ravnam z motorji, so za vecno, vsi.