Vse aktivnosti

https://rally-motor.nl/collections/giant-loop/products/giant-loop-coyote-saddlebag-roll-top-oranje

https://moskomoto.eu/collections/rackless-systems/products/reckless-10l-v2https://moskomoto.eu/collections/rackless-systems/products/reckless-10l-v2

OU jes enkrat mi je že raTU

Takole zadevo iščem, ali podobno. Max 2x10l ali celo manj, pa hudiča nikjer ne dobim niti pri nas, niti pri lojzu, FCju,Motei, s kitajske se mi pa ne da naročat. Kaka ideja?

Ne vem, če obstaja luxuz kampiranje z motorjem. Dražje in najdražje stvari se lahko kupi ampak najvažneje je, da so lahke in zavzamejo malo prostora. Po moje zgleda kar solidno, še kakšen plinski gorilnik za kavo skuhat al pa tud ne. Tudi sam sem vozil s sabo pred leti neko poceni robo pa glavno, da je bilo včasih za prespat.

.....10 dni kampiranja s to opremo na koncu z veseljem zamenjaš za eno noč v najslabšem apartmaju....preverjeno!

Letos, predvsem zaradi TETa in ostalih vukojebin sva si z #BRANE nabavila vsak svojo opremo za kampiranje. To pomeni pod večer postaviš, ob 7h zjutraj je že spakirano na motorju. Ni namenjeno tedenskem kampiranju na istem mestu. Če je napoved dežja pa itak soba oz. apartma. Šotor je iz Dechatlona za 2 osebi MH 100 ali nekaj takega. Cena 29 eur. BRANE pravi, da je najslabši med najslabšimi . Ampak odlično služi namenu in je spakran dovolj majhen in lahek. "Nafukaj blazinku" Temu z vgrajeno pumpo 200x130 kraljevska zadeva. Lih čez cel šotor. Cena cca 25 EUR. Spakirana je kot 1,5l plastenka. Malo širša ampak nižja. Spalka TEMU 18 EUR, tanka, poletna, mislim da 500g. In kar je najbolj pomembno, stol. Temu 23 EUR, ima naslonjalo, zložen kot, da ga ni, udobje pa... (tega še čakamo). Komplet ropotija ima okoli 5kg, kar niti ni pretirano in dovolj majhnih dimenzij, da ne moti med vožnjo. Cena vsega skupaj pa kot cca 2 noči v apartmaju.

Pa nelegalen. Ni problema, dokler se ne najde kakšen pameten...

A Ti bi kr menOU

Nosilec je super. Je bil vpoklic nosilca tablice, ta je se ta stari.

Ali pa zaradi nosilca tablice?🤔

Poln parking raznih mopedov, od cestakov do GS-ov. Mulci pa koveta gledajo. Verjetno zaradi pnevmatik

zlati cajti

pussiji

Druga runda pred vrati?? https://www.facebook.com/reel/1092405536082429https://www.facebook.com/reel/1092405536082429

Dec, pogosto tud sam sebi ne zaupam, tako de, prosim, ustvari si svoje mnenje

AT povem,da je dobr mal menAT

. ... to se prav, da bom tud jest še naprej pustil krače v garaži ... ne bom probaval "toplote" na lastni koži ... ti verjamem na besedo

Lej, z šopkom rož in milko ne moreš zgrešit...

Dokler en nekrofil mimo ne priplava 😎...

A Ti bi trikrAT

EDin, če ne gre dvakrAT

Obetal se je lep dan pa sem se odločil, da nočno izmeno malo podaljšam... Ker ni bilo nekega plana razen tega, da bi bili hribi boljša izbira, se zapeljeva do Kranjske Gore, kjer ob kavi in rogljičku za zajtrk žrebava med skokom do Dolomitov, Nockalmstrasse in Grossglocknerjem. Pa se odločiva, da greva do Lienza pogledat gorečo nesnago in se tam odločiti kam naprej. Na jug ali na sever... Čim sva se na severni strani Karavank usmerila proti zahodu, se je že videl dim, ki se je vil iz Lienza, kmalu pa tudi zavohal. Precej več kot 50km od požara. Malo pred Lienzem zaslišim nek neznan zvočni signal in ustavim. Poslušam in poslušam od kje prihaja pa ne ugotovim. Moja trdi, da je iz njenega motorja, jaz da iz mojega. Na koncu ugotoviva, da prihaja kar iz obeh mobitelov. Poziv avstrijskih oblasti, naj zapremo okna in da naj se ne zadržujemo na širšem območju Lienza, če to ni nujno potrebno. No, ker sva se malo prej odločila za Grossglockner pa tudi oken nisva mogla zapreti, je to pač bilo nujno potrebno. Bova pa malo manj dihala... In ker nama je že malo zmanjkovalo sape, nisva ustavljala za fotografiranje. Je bilo pa takoj za puklom bolje. Od tu naprej je bilo vse po starem, razen cestnine. Se mi zdi... Na vrhu sva najprej razmišljala, da bi se zapeljala do severne mitnice in se nato vrnila na jug, da izkoristiva plačano do konca. A je šla ura že proti poldnevu in so se s severa valile kolone. Pa tudi tista svinjarija okrog Lienza nama ni preveč dišala. zato sva se odločila, da greva čez in proti vzhodu. Pa sva šla v Bischofshofen na zadnjo tekmo novoletne turneje pa niso nič skakali. Najbrž zato, ker je novo leto že zdavnaj mimo. Pa sva si rekla, da sva šla čez Obertauern že dovoljkrat in sva podaljšala do Schladminga na nočni slalom pa niso nič smučali. Najbrž zato, ker je bil še dan. Pa sva zavila na Solkpass, ker se tam pa res nekako še nisva peljala. In je lepo. In precej mirno. Potem pa je bila ura že takšna, da je bilo treba proti domu. Pa jo pičiva med polji do Celovca, pa čez Ljubelj nazaj v ljubo nam Slovenijo. In ker sta bili obe gostilni iz nabora zaprti se odločiva, da bo do doma kar avtocesta. Ampak sem jo imel pri Domžalah že poln k...c, zato sva jo v Krtini zapustila in naredila še par ovinkov čez Moravče. Ura je bila skoraj točno 6 popoldne, ko sem parkiral. Dan je bil dolg, kilometrov precej, ampak ob sprotnih odločitvah je večkrat tako. Vseeno pa lepo preživet dan, brez incidentov in posebne utrujenosti, kardana pa tudi nista odpadla. Sva pa zvečer nekaj modrovala, če bi malo seštela, koliko takšen enodnevni izlet sploh stane. Pa sem se v imenu obeh odločil, da raje ne...