Vse aktivnosti

A tut ta ni bil nikol na tleh in je vožen samo v lepem vremenu?

Kurbaaaaa je fukis….nisem se nic vozu…iz arhiva….Aja, isce se nov lastnik…

Drugačne barve so imeli ducatiji, ker je bila to njihova domača dirka.

. ... stari, ti čist preveč razmišljaš ... pir bo pa topu ratu

. ... tud mi gremo na morje

Heh, sem pogledal posnetek in moram reči da se strinjam z enim od komentarjev na tubi spodaj: I am not sure I get this review. It’s not a dirt bike and is not pretending to be a hard enduro or even and enduro bike. If you’re looking for a bike to ride at the max I would never choose this bike. It’s why I have a beta. It’s kinda a worthless review because you’re trying to turn it into an enduro bike. I kinda dont get it….maybe you all missed the point of the bike a smaller travel ADV bike? ali We've got a pro rider who normally has a pit crew or tech guy set up his fully customized race bike which is likely at least 5 times the cost of this 390. He then hops on this bone stock dirt cheap made in India bike and doesn't even check the tire pressures or adjust the lever positions? What are we supposed to learn here? Izvajati test s profesionalcem, ampak nenastaviti tlak v pnevmatikah, vsaj sag na vzmetenju, naklon krmila...je smešno. Upam, da so vsaj gumice pobrali ven iz tačk Bom pojasnil, profič išče nekaj drugega v motorju, kot pa "average Joe". Že zaradi tega (če se že grejo takšno ocenjevanje) je predhodno trimanje motorja obvezno. Sam motor ni brez napak, so pa minorne in lahko odpravljive. V smislu informacij in občutkih je Ianov posnetek mnogo boljši. Oziroma, če tale video dobro pogledaš, opaziš da sta podani dve (celo različni) mnenji, profi in "navadnega voznika". Sam ga je potrebno pogledati do konca Vsekakor bi bilo zanimivo pogledat "brutalno onest rewiu" še za konkurenčne mopede tipa crf300, himalajca 450, mt450, pač podobno šaro v podobnem cenovnem rangu.

.

kar se tiče motorjev, je vse že hudo razloženo, sta razložila tudi oba rdeča. Zaenkrat velja mnenje da je 2024 manj občutljiv na zdrs prve, ali če drugače povem, oba rdeča sta hotela kombinacijo letošnjega in lanskega. Gre se za nianse, pa vendar so. Človeški faktor je tudi pomemben in očitno ima Bagnaia nekoliko problemov v formi. Čvekati kako nekdo namerno pušča nekoga pred sebe v tem športu, je mal smešno, sploh pa v dogovoru z dorno . Vem pa tudi, da Ducati ni Španski Mogoče ima (AM) malce tolerance, ampak v večini se v moto gp zabijanje z glavo v zid ne izide. Da je MM fenomen od voznika in se mu je letos vse poklopilo ni dvoma, pa sem bil navijač VR46 in bi MMju takrat najraje zavil vrat, pa vendar nikoli nisem dvomil, da je fantastičen voznik. Prav tako je odličen Alex, končno se je mal zbrihtal, ne zaletava se več in nabira pametno točke. Ena ali dve napaki MMja, pa bo Alex pred njim v seštevku. Kako so motorji izenačeni in tudi znanje voznikov, je lepo pokazala včerajšnja dirka, no vsaj prve 3 kroge. Vsi trije so se enakovredno prehitevali. Žal je Bagnaia prvi skuril gume. Ampak njega nikoli nisem imel za fenomena, je pa bil izredno dober na najboljšem motorju, ki je bil pisan njemu na kožo. Pa vendar je bil lani svetovni prvak Horhe.

42? Sem mislu, da tisti z GSi žvijo na veliki nogi. 😂

Razmišljam, a se najprej zmočit odzunaj, al rajš odznotraj 🙄

Pa sem mislil, da tam samo jaz naletim na osle. 2x sem že tam srečal avtodom. Nemca in Nizozemca. Se človek sprašuje, zakaj so sploh prometni znaki...

baje zna biti dober motor, ce zamenjas vzmetenje, ecu, auspuh, balanco, ...

Ja razloži, zakaj mu lani brata Markez nista prišla blizu, letos sta pa vedno pred njim...naj bi imela slabši motor lani, letos je pa eden s slabšim motorjem boljši...nekaj ne štima. Če je Alexs s slabšim motorjem enako hiter kot Mark nekaj ni v redu, ali je Alexs toliko boljši pilot.

Verjetno si mel samo slabšo kvaliteto streama in so be barve bolj pastelne... meni se to ves čas dogaja

Ne še. Najdeva kaj skupaj? 😁

Živjo Sergio a si že koga našel za sonajem Lp

AMpqak si tangice natakNI

Še eno, zaradi bolečin slabo prespano noč mi je uspelo preživeti. Zbujam se zaradi bolečin in potenm "kriza" nazaj zaspati. Kaj mi sledi? Mislil sem da že ta četrtek, toda moja draga me je danes zjureaj popravila, da šele nasledni ponedeljek, imam "uro" pri Idrijskem zdravniku za penziče, kateri je moji dragi že pri naročanju mene povedal, da bom moral v ponedeljejk najprej na rentgen v Idrijskem ZD, in po njegovem ogledu teh rentgenskih posnetkov, se bo lehko odločil, za kam naprej mi bo napisal napotnico. Če mi verjamete ali ne, res imam poln lulček vsega tega dogajanja, "z mano in okrog mene", kot upokojenem invalidom pri 63 letih.

Nisem kar tako napisal Francoz.....midva sva se pa morala mal najprej nasmejat drug drugemu....pa že takoj mu je bilo jasno, da bo šel kamper 10 m v rikverc. Guzzi u rikverc u breg sam še ne gre.

Zanima me zakaj so v nedeljo imeli drugačne barve kot v soboto. Nisem spremljal celotne oddaje (le dirko).

Traso za ta del že imam nekaj časa in gre dejansko ravno čez kanjon gor. V tem predelu sem bila leta 2014, samo z avtom, pa vem, da je vreden ponovnega ogleda..... nima veze s socialnimi omrežji

Iz smeri Foče sta dve opciji na Durmitor do Trse. In sicer takoj za mejo v MNE nazaj do križišča in na Durmitor v smeri Crkvičko polje - Trsa. https://www.google.com/maps/@43.3491518,18.8498035,17.46z?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYxNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Ali pa klasika smer kanjon Piva ob reki in nato Trsa... oboje lepo, a tuneli bolj primerni za socialna omrežja

pa retrogradni merkur vpliva na Bagnaio

OK. Sem sedaj malo preveril vse skupaj. Sedaj gledam bolj 1190 ter 1290. te razne pritekline elektronske nisem ravno ljubitelj. Važno mi je da agregat ne povzroča kakšnih težav....

Porkamotorka. Pa ves da sva ga? Star, utrujen in obtesan kamper, ce je bil F, pa ne morem trdit. Na veliko sreco, je nasproti pripeljal 50m po odcepu desno, in smo se lahko srecali.