Vse aktivnosti

40 let izkušenj ...

TEran, pršut in kruh iz krušne peči na mizo, pa se bo razpoloženje takoj obrnilo na boljŠE

V Valdoltro sem poslal tudi mail z opisom mojih težav z nogama in hrbtom, in včeraj dobil zame ne dovolj razumljiv odgovor, danes pa me je v e-poštnem nabiralniku, čakal tudi "popravek", zame dovolj razumljiv odgovor na moj poslani mail, z mojim namenom (prošnjo) še bolj natančnega RTG mojih kolkov, kateri pa bo moral biti bolj posvečen moji dolgoooletni težavi križu ... Lep dan želim vsem, Idrski Jamravc ... Pozdravljen, Po mailu se seveda ne da diagnosticirati stvari, ampak diši po hrbteničnem vzroku za težave po nogah, LP Rihard

.

Obavezno rezervisati! https://www.bunker.ba/

Še zmer slick gume furaš😜

Glede na napisano bi ocenilda je bilstari akumulator nekje na 60-50% življenja, pri nekaterih motorjih tako dimenzionirajo akumulatorje da ko pade zdravlje akuja za ene 30% že stoka štarter.

Samo bosanci zelo po svoje pretvarjajo evre v marke. Če imaš namen porabiti večjo vsoto mark se ti jih vseeno splača menjati. Lp

Tako, gel aku je noter. Bomo videli, kako bo, ko bom šel na testno furo, isti krog, isti postanki in startanje. Sem zmeril starega in novega. Brez kontakta je stari 12.39V /novi 12.79V. Kontakt 12.07V / 12.45V. Pri startanju je stari padel na 9.7-11.8V, novi 10.8-12.0V. Ler lavf stari 12.0V, novi 12.35v. Rahlo povišani obrati stari 13.8-14.3v, novi pa isto, nekje do 14.5V.

nikol mark nisem kupil, men so vzel € vrnil pa v markah ali sem plačal z € al pa s kartico. V bih sem bil zadnjič lani poleti. V Jablanici je zgodovinski spomin bitke na Neretvi. Jaz bi iz Šibenika šel preko Buškega jezera, predvsem pa preko NP Blidinje "ima šta da se vidi". Alternativa je tudi Ramsko jezero. Ne bi pa rinil ob obali pa potem gor. Čimprej na livensko planoto.

ok, evo odlocil sem se da grem v Konjic gledat bunker startal bom iz Sibenika a je okrog se kaj fajnega za videt tko na hitro? kaksni zapusceni vojni objekti, kaksen dober razgled? kam iti jest? kje kupit marke? (prav danes so me na hrvaskem opetnajstili za 5 eur na bankomatu za dvig gotovine) v mostar ne bom sel, ker ne bo cajta

dilema

Ko ni idej, ciljev in tud volje bol malo, je 1xna leto izgovor za furo…šmorn. Z nutelo. Na Cerju. tam je prslo mal inspiracije, in sva jo mahnila še na Lig, pogledat rezervno sveto goro, cez Kolovrat in Solarij v Idrsko. Pogled levo je grd, nasprot prideta dva motorista v dežnih kombinezonih. Ne greva prot Vršiču, greva proti domu. Vmes sva mela namen se na Matajur, pa je zmanjkalo asfalta in sva raje obrnila prot Idriji, ker je bil Škafar zaprt. Lačna odropotava do jeza Kobila, tudi tam slabe novice. Plaže praktično ni več, voda zelo plitva. 😓 Gremo domov predno se še vreme sfiži. na konc je bil kar luštn dan. Skoraj 300km kljuk.

Men pa se zdi, da bi se Apriliasi morali malo zamislit sami nad sabo. Bez je motor razbil, jebiga, se zgodi. Prleti v boks in dobi pokvarjen/neizpraven bajk. WTF. Ajd, ce je vreme spremenljivo, in je treba met wet motor, ce je blo na treningih vse razbito, bi morda razumel. Ampak ni bilo. Aprilia mora prakticno skrbet samo za Beza. In za kvalifikacije niso bli sposobni met dveh operativnih strojev. Ma jebe lud zbjnjenog. IMO so take situacije razlog, da bi martin raje vozil Hondo.

no, ravno zato obstajajo namenske teme, da vsak od nas ne izlije čustev kar nekam tja v 3PM.

K njemu sem se mislila prijaviti še preden sem od njega kupila motor In sem tudi se prijavila

zdej delam reklamo al jebiga, mi je veliko članov zatrdilo samo in zgolj pozitivno. Tule na vrhu te strani so linki do ADV spirit med njimi je tudi @Ni3ous, legenda TET strani (tule na MS, veliko koristnih info sem od njega ukradel) in imajo veliko terminov s treningi na poligonu, ter druge ADV fure, katerih se lahko udeležiš.

J Kej tok jamraTE

razen tablice, ki ostane gor, vse še pride...tudi septembra grem na en tak trening

mal sem se pa jim nasmejal (no šit Šerlok, to ni sam v Sloveniji ampak povsod, kjer je podobna podlaga) Pay attention on the official TET Slovenia. Theres a small section on the TET Slovenia where you have to pass a river. When there is a lot of water, algea will grow on the surface and make it super slippery. na 6.00

Ogledala dol, pa tablico tudi dol, pa krampe na kolesa, pa se začne prava veselica po terenu. P.s. priporočam kako uro triala z učiteljem ali učitelco. Bo vse doosti lagje.

Ker nimajo vnešenih ... sem ravno zadnjič primerjavl uradno cyclop bazo in našo. Nov komad na motogp stezi Dvor-Kočevje https://dolenjskainfo.com/novica/lokalno/foto-nov-radar-v-okolici-kocevja-nasel-vas-bo-v/292531?page=%2C%2C%2C%2C%2C13

mam boljši nasvet, katerega se držim: počaki, da original razbiješ pol pa nova nabaviš preklopna itak

800x vs 500ka je hruške napram jabukam o brutalnosti pa raj ne bi... brutalno je nabiti že 50ccm skuter v zid Vsekakor lepo prosim vse člane, ja tudi tiste k majo Kove, da vtise z voženj limajo v pravo temo, da potopise pišejo v temo potopisi in/ali odprejo novo temo v tem sklopu, o izbiri mopeda in primwerjavah le teh, ter osebnih problemih, čustvih in onaniranju na določen model spet pišejo v pravo temo, če se pa gre za kak detajl (tehnični problemi al pa "nadčloveške sposobnosti" modela )in je res povezan samo z določenim modelom potem tule zapišejo. V nasprotnem gremo malce preveč na široko, jaz pa tudi ne morem vsega premikati. Tem za vtise in potopise je dovolj. Od jadranke, dolomitov, dnevnih voženj itd... In v končni fazi, več kot je reklame (ciljam na lastnike) več se sliši in zve in vidi. aja od te točke dalje bo nespoštovanje zapisanega letelo preprosto v smeti. (in izbira bo /je predvsem moja, kot se bom tisti moment počutil.) Hvala