Vse aktivnosti

@u-r-o-s tukaj maš feder za 100€ pa še nekaj popusta, če se naročiš na novice https://www.euro-racing.it/en/shock-absorber-springs/2257-70719-k-tech-shock-absorber-spring-5255x275-red-for-honda-crf-300-l-rally-2021-2023.html#/475-brand-honda/1890-spring_force-1100_n/2384-model_bike-crf_300_l_rally_2021_2023 Pa še lovering link https://www.ebay.com/itm/176794510621?_skw=lowering+link+crf300&itmmeta=01JSSG5672RN6GPMQ3ENR1G5K7&hash=item2929c6251d:g:Cr0AAOSwDOFniiPQ&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1fgVx9WMdjEIiQS5Ybdg5Ca1LURsXL%2BBRl%2FBJYpaXKlydIoPE8czPFu0QNpRmeuGq6dIsN%2BM5x%2BFRKzsVr--YxXdnGLgDFcFE4V9xNWYSWW9D0Uxjrd73b0pivuOOCIZ5xrKeYjP1%2FVoo6zvIf7JIEfvKSp%2BgS1Y%2BkvmCw5nUOnDlpASDAtq%2BjhJi6igt4JcZEF%2BOue0yU8gWrMxIqr25oAfHdR0QxLin93WK2x4DB6dTOoNfjblQlmIZuwiqYHl8k%3D|tkp%3ABk9SR9bjlLDOZQ

@DAMI34lahko dodaš v naslov še 300, je bil že čas

Punce na plaži in čiwawa na straži 😁20 gostov v celmu hotelu 🤣 neprecenljivo.

Raj vidim da pade, kot da zgublja mesto za mestom...bravo fq, dušo vadu jamahi.

Škoda Fabio, pa ju3. ☘️

Problem TETa je, da vlečeš s sabo še enih 20kg krame in motor počepne. Tudi kakšno boljše vzmetenje ima s tem probleme. Če nisi prezahteven, je čisto vseeno, drugače pa je resen problem. Pa če boš šel v to preizkusi polno naložen motor, ker boš drugače doživel šok. Lp

kralj MM šola

Ga je že pošolal 😂😂

Ja škljoca na hitro..ravno neke kompozicije ne more delat ko počiš mimo 😁 Drvenik online

Danes dopoldne sem imel najprej namen vprašati Bratranca če bi hotel odpreti notranji ventil za vodo na dvorišču, vendar sem šel najprej preverit če vode na pipi še vedno ni, in končno je bila, vendar danes nisem imel dovoj moči ter volje, in tudi ljubilo se me ni prati kolesa s "paromatom", zato sem to preložil za "nedoločen čas", ko bo napovedano bolj sigurno vreme ... Tudi fotografirati se mi danes ni ljubilo, kar je za mene že "kritično stanje" ... "vleče me" vprašanje, če s kolesom še zmorem do Idrijske Bele in nazaj domov (25 km), ker hodim vsak dan bolj težko.

teža je 90kg, suhe teže, se pravi v opremi + kak rukzak 100+ Sem začetnik v teh vodah, tako da ravno na hard ne bo, želja je predvsem TET Vsekakor bi najbrž prvo sezono poizkusil kar s stock varianto, potem se pa odločil kam naprej

no, pa je "klavir" zopet v prvi vrsti.... tokrat ne kot pripomoček spremljave petja himne😜 bravo yamaha in FQ!

Bravo Fabio, Markeza bosta pa danes probala kegljat. 🤔

Hja to je to... Bi najbrž z PS fotoaparatom ali pa telefonom napravil boljše slike. Opremo očitno ima dobro "Canon ima bele objektive" Po tem slepam, da ima najbrž Canonovo opremo. Slike pa en sam "švohizem".

KEra čreVA

dobra za dober dan

Razjeban 🤣

Bolj švoh...

Takrat je bil zajeban, zdj je pa zjeban! 😄

Po moje je odvisno kako gledaš rdečo in rumeno piko (če pokriješ eno ali drugo, se pogled takoj spremeni).

A so te fotke "v resnici" kaj boljše (bolj ostre), ker tole je katastrofa...

Tud starejši brat si je ramo spahoval med kvalifikacijami in dobil pole 😂

Svi goli, pa ko šta voli 😁

Jadranska idila, neprecenljivo. 😁

Odvisno koliko na hard želiš voziti in kako težak si, plus koliko prtljage. Prava rešitev je samo ohlins, spredaj kartuša in zadaj nov amortizer. Kar ni ohlins in je cenejše, toliko manj je zanesljivo. Za zmerno vožnjo je original ok, pa udobno tudi. Če želiš samo povečati nosilnost in obdržati zanesljivost pa zamenjaš samo vzmet zadaj, npr k-tech 110. Najtrša je po moje kar prava izbira. Ampak potem je potrebno motor tudi znižati, tudi če ne vzameš najtrše vzmeti. Menjava pasje kosti prinese neljubo možnost, da ob pretiravanju lahko kolo zabije v notranji blatnik, ker si z znižanjem hod vzmetenja pomaknil navzgor. Nastavljiva (vrtljiva) pasja kost ni zanesljiva, treba je vzet fiksno.