gorazd Objavljeno April 8, 2011 Deli Objavljeno April 8, 2011 Zaenkrat je zadevo rešil wd40. Bo čas pokazal če bo tako ostalo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Valentin Objavljeno April 17, 2011 Deli Objavljeno April 17, 2011 (popravljeno) Kakšne so vaše izkušnje glede kombiniranja valjčkov različnih tež v variomatih? Ali morda pride do neenakomerne obrabe? Da se recimo lažji bolj obrabijo kot težji? Popravljeno April 17, 2011. Popravil Valentin Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
petek123 Objavljeno April 18, 2011 Deli Objavljeno April 18, 2011 Kakšne so vaše izkušnje glede kombiniranja valjčkov različnih tež v variomatih? Ali morda pride do neenakomerne obrabe? Da se recimo lažji bolj obrabijo kot težji? Kako se obrabijo ti bo znal povedati x raider.Kar se pa tiče lažji težji,če daš lažje noter motor bolj potegne,ali drugače ni več tistega presledka,ko daš gas takoj potegne. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Valentin Objavljeno April 18, 2011 Deli Objavljeno April 18, 2011 Kako se obrabijo ti bo znal povedati x raider.Kar se pa tiče lažji težji,če daš lažje noter motor bolj potegne,ali drugače ni več tistega presledka,ko daš gas takoj potegne. Da se razumemo, mislil sem na primer ko daš v variomat hkrati lažje in težje valjčke, izmenično. Sprobal bi kombinacijo 14 in 15 gramov. Logično se mi zdi, da bi bile glede na različne teže valjčkov in pri določenih obratih obremenitve neenakomerne. Imam občutek, da bi se lažji prej izrabili kot težji. Torej, ima kdo izkušnje v praksi? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
skuterist Objavljeno April 18, 2011 Deli Objavljeno April 18, 2011 Da se razumemo, mislil sem na primer ko daš v variomat hkrati lažje in težje valjčke, izmenično. Sprobal bi kombinacijo 14 in 15 gramov. Logično se mi zdi, da bi bile glede na različne teže valjčkov in pri določenih obratih obremenitve neenakomerne. Imam občutek, da bi se lažji prej izrabili kot težji. Torej, ima kdo izkušnje v praksi? Sicer v praksi tega nisem preizkusil vendar Polini pri svojem kitu evo 2 že sam da dva kompleta valjčkov (težje in lažje). Res pa je tam 12 valjčkov. Sicer pa ne vem zakaj bi se lažji prej izrabili . Je pa bolj verjetno, da bi se valjčki na "splošno" prej izrabili ker bi jih "manj" prevzelo nalogo. (4 težki in 4 lahki če jih imaš 8). Glede na strošek ki je majhen, če zamenjavo opraviš sam je najbolje da poizkusiš kako in kaj. Nisem pa nikjer na tujih forumih zasledil da bi kdo to poizkušal na serijskem variomatu, vsi so dali noter samo lažje valjčke od originalnih. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nemos Objavljeno April 19, 2011 Deli Objavljeno April 19, 2011 Lep pozdrav od novinca (registriranega ) na forumu. Glede valjčkov sem Valentinu že odgovoril po telefonu. Na mojem skuterju (scarabeo 500 ) imam varianto 50/50 . Štirje valjčki so lažji, štirje pa originalni. Mislim, da so lažji od 400-tke. Zadevo imam od lani jeseni - narejeno cirka 1.000 km in je zadeva videti v redu. Moped je bolj odziven, bolje pospešuje, ni pa "brutalen". Končno hitrost nisem meril ne prej, ne potem, ker to itak ni moped za tišati gas do konca po avtocesti. Glede obrabe je pa še prezgodaj karkoli komentirat. Je pa zadeva, kot je bilo rečeno, razmeroma poceni za probat. Itak moraš kupiti 8 valjčkov. Midva sva si jih s kolegom razdelila in predelala dva skuterja.. LP dotem 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
x raider Objavljeno April 20, 2011 Deli Objavljeno April 20, 2011 Če katerega zanima prodam čisto novo povišano šipo za Burgman 650 od letnika 02-05. Šipa je brez praske zapakirana ter z dodatnim krom robom. Tel : 070 878966 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
x raider Objavljeno April 21, 2011 Deli Objavljeno April 21, 2011 Če katerega zanima prodam čisto novo povišano šipo za Burgman 650 od letnika 02-05. Šipa je brez praske zapakirana ter z dodatnim krom robom. Tel : 070 878966 Šipa je prodana !!! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
goranforex Objavljeno April 29, 2011 Deli Objavljeno April 29, 2011 Živjo sem nov maxiskuterist kupil sem burgmana 650 pa bi naredil servis pa me zanima kako je najboljše olje za menjalnik pa motor. Hvala za odgovor in pozdravljam vse maksijce. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Blond Objavljeno April 29, 2011 Deli Objavljeno April 29, 2011 Goran pozdravljen in dobrodošel med maxiji. Najprej naj te povabim na ogled naših spletnih strani, kjer se dogovarjamo o druženjim in srečanjih www.maxiscooter.si in na facebooku Maxiscooter.si Kar se pa tiče tvojega vprašanja pa te moram že na zaćetku malo opozoriti. Forumi imajo iskalnike, ki pomagajo pri iskanju odgovorov na že zastavljena vprašanja. Tako je tudi o olju in servisu Burgmana 650 bilo že veliko napisanega. Nekaj celo v tej temi, ki je samo 2 prispevka pod to kjer si postavil vprašanje Burgman 650 in olje Preglej malo spletne strani in preberi forum kjer boš našel odgovore na 98% tvojih vprašanj. Če pa ti še karkoli ne bo jasno pa smo ti na voljo. Še enkrat lep pozdrav in dobrodošel. Blond dotem 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
goranforex Objavljeno April 30, 2011 Deli Objavljeno April 30, 2011 Ja hvala za povabilo, sem že obiskal strani tako da se sigurno udeležim. Ampak mene bolj zanima olje za menjalnik. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Blond Objavljeno April 30, 2011 Deli Objavljeno April 30, 2011 si pogledal link eno objavo višje Burgman 650 in olje :book: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Drejči Objavljeno Maj 26, 2011 Deli Objavljeno Maj 26, 2011 Pri meni se zopet nekaj delalo... Leovinci SBK je že na mopedu, le kaj je potem v škatli?? tule nekaj manjka... med cevjo in loncem bi se morala nahajati perforirana ploščica, ki pa je neznano kam izginila. Ker je ni, zadeva sicer leti ko sneta sekira a tudi glasno prdi... to je bilo v škatli... original lonc! sedaj še vedno leti, le prdi ne več...vušššš... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
skuterist Objavljeno Maj 26, 2011 Deli Objavljeno Maj 26, 2011 Pri meni se zopet nekaj delalo... Leovinci SBK je že na mopedu, le kaj je potem v škatli?? tule nekaj manjka... med cevjo in loncem bi se morala nahajati perforirana ploščica, ki pa je neznano kam izginila. Ker je ni, zadeva sicer leti ko sneta sekira a tudi glasno prdi... to je bilo v škatli... original lonc! sedaj še vedno leti, le prdi ne več...vušššš... Se vračaš na originalno stanje? Ali si v motorju že kaj "spreminjal" (saj si imel dele doma ). Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Drejči Objavljeno Maj 26, 2011 Deli Objavljeno Maj 26, 2011 misliš odminčno? ne, ne še... saj bo, saj bo... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hoyla Objavljeno Julij 2, 2011 Deli Objavljeno Julij 2, 2011 <!--quoteo(post=983288:date=31 May 2007 @ 10:50:name=Drejči)--><div class='quotetop'>QUOTE(Drejči @ 31 May 2007 @ 10:50) ←</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Žal bo to kr feature alarma. Piše v navodilih za uporabo, da če vklopiš alarm se prižgejo parkirne lučke in da se ne priporoča imeti zadevo dalj časa vklopljeno, ker potem, kot si že sam ugotovil, imaš res blokado motorja <img src="http://www.motosvet.com/tabla/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/trance_21_laughing1.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="trance_21_laughing1.gif" /> Morda pa res ne bi bilo slabo če bi se alarm mal pogledal, morda pa lahko onemogočim prižiganje luči.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ja, krucifix no! Pa ne morejo takega alarma noter tišat <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="rolleyes.gif" /> Priporočam ti kakšen alarm za 60-80 EUR. Če pa želiš 1A alarm, pa poseži po Bubi, ampak stane malo čez 400 EUR (ima pa sim kartico in ga lahko slediš kjerkoli). Pozdravljen, kje se da tale BUBA alarm kupit? lp hoyla Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
maxi gašper Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 Živjo Lep pozdrav vsem maxiscooteristom, evo motor sem zamenjal tako, da komaj čakam na vikend, da ga preiskusim... Maxi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
maxiscooter Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 Me veseli, tako se ne bo Dorjan počutil osamljenega :naughty: :lol: tebi pa želim veliko varnih km. Živjo Lep pozdrav vsem maxiscooteristom, evo motor sem zamenjal tako, da komaj čakam na vikend, da ga preiskusim... Maxi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sat500 Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 Živjo Lep pozdrav vsem maxiscooteristom, evo motor sem zamenjal tako, da komaj čakam na vikend, da ga preiskusim... Maxi Super! Pa nisi nič nakazal, da boš menjal. A je bil trenutni navdih ali prilika? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
skuterist Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 Živjo Lep pozdrav vsem maxiscooteristom, evo motor sem zamenjal tako, da komaj čakam na vikend, da ga preiskusim... Maxi Saj eden ki ve kaj mora kupiti , potem pa le malo za primerjavo napiši (tudi za "našo" stran) Me veseli, tako se ne bo Dorjan počutil osamljenega :naughty: :lol: tebi pa želim veliko varnih km. Dorijan ni nič osamljen, saj sta na obali še dva, ki sodelujeta (bolj ali manj) na forumu. Plus tega ne pozabi na @Mavtija, je pa res, da Vas je šoferjev avtobusov čedalje več :grim :grrr Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
V-strom650 Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 Živjo Lep pozdrav vsem maxiscooteristom, evo motor sem zamenjal tako, da komaj čakam na vikend, da ga preiskusim... Maxi Evo Gašper, si ga dočakal! Zdaj pa veselo na pot! LP, Bojan. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
lisjak Objavljeno Avgust 5, 2011 Deli Objavljeno Avgust 5, 2011 Pozdravljeni vsi maxiscooteristi,po dolgem premoru od motorja (Honda hornet),sem se odločil da ponovno sedem na motor in to na maxi scooter. Po dolgem prebiranju raznih forumov o maxi scooterjih, sem se odločil (če prav še vedno skeptičen ali bo to to) za nakup Gilere NEXUS 500, 07 (še vedno me mal mika športen dizajn).In sedaj me zanima, na kaj moram biti pozoren pri nakupu tega modela in kaj je fino pregledat pri rabljenem scooterju.Gledam sicer model ki je bil kupljen v sloveniji.Lastnik sicer trdi da je motor odličen in redno servisiran, motor vizualno res izgleda odlično ampak me vseeno zanima če je treba biti na kaj posebnega pozoren kar se tiče motorja ali nečesa drugega. Hvala vsem in upam da se kmalu vidimo na kakšnem maxi srečanju. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
x raider Objavljeno Avgust 5, 2011 Deli Objavljeno Avgust 5, 2011 Pozdravljeni vsi maxiscooteristi,po dolgem premoru od motorja (Honda hornet),sem se odločil da ponovno sedem na motor in to na maxi scooter. Po dolgem prebiranju raznih forumov o maxi scooterjih, sem se odločil (če prav še vedno skeptičen ali bo to to) za nakup Gilere NEXUS 500, 07 (še vedno me mal mika športen dizajn).In sedaj me zanima, na kaj moram biti pozoren pri nakupu tega modela in kaj je fino pregledat pri rabljenem scooterju.Gledam sicer model ki je bil kupljen v sloveniji.Lastnik sicer trdi da je motor odličen in redno servisiran, motor vizualno res izgleda odlično ampak me vseeno zanima če je treba biti na kaj posebnega pozoren kar se tiče motorja ali nečesa drugega. Hvala vsem in upam da se kmalu vidimo na kakšnem maxi srečanju. Vse ostalo glej kot pri ostalih motorjih, le tu je še varjator na kaj bodi pozoren da teče tiho in mirno (brez treslajev), vsekakor ti po nakupu rabljenega maxsija priporočam en temeljiti pregled in če je potrebno servis, da boš imel mir in da je v varjatorju vse kot je treba. Jaz osebno bi se odločil za dvovalnika, saj imaš tudi tu hud športni model kot je T-MAX in pol dva malo večjega kruzerja kot je Suzuki in Honda. Vsekakor oločitev je tvoja, želim pa ti uspešen nakup. Lp. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
lisjak Objavljeno Avgust 5, 2011 Deli Objavljeno Avgust 5, 2011 Vse ostalo glej kot pri ostalih motorjih, le tu je še varjator na kaj bodi pozoren da teče tiho in mirno (brez treslajev), vsekakor ti po nakupu rabljenega maxsija priporočam en temeljiti pregled in če je potrebno servis, da boš imel mir in da je v varjatorju vse kot je treba. Jaz osebno bi se odločil za dvovalnika, saj imaš tudi tu hud športni model kot je T-MAX in pol dva malo večjega kruzerja kot je Suzuki in Honda. Vsekakor oločitev je tvoja, želim pa ti uspešen nakup. Lp. Če bi finance dopuščale, bi skoraj sigurno vzel T- maxa,ker vizualno mi je res dober amapak modeli od 08 dalje,sam je cena pa kr visoka.S hondo sem se vozil silverwing 600 07 letnik,sam se mi je mal mehka zdela pa tudi vizualno izgleda bolj potovalni motor, suzukija pa še nisem probal, čeprav burgman 400 izgleda precej zanimiv in ne tako obavten kot 650,kar se tiče pa voznih lastnosti pa nisem nikjer zasledil.Za Gilero sem se odločil ker vizualno izgleda malo bolj športen in ima baje okvir kot motor in ne klasični scooterski in cenovno še kar ugoden glede na to da kupujem moj prvi maxi skuter in ne vem ali se ga bom navadil ali ne .Drugače sem pa že malo gledal burgmana 400 novi model,sam probal pa še ga nisem in ne vem kako se kaj pelje ker nexus se mi je kr dopadel in ima malo več konjev in kubikov kot burgman.Čeprav po karakteristikah na papirju ne moreš sodit,sem kr mal skeptičen ker prej sem imel motor z 90 konji in več pa jih nikoli ni bilo dovolj .Drugače pa ni še nič fiksno in bi še res lahko kaj drugega šel probat in pol videl razlike.Če pa imaš kašne modele v mislih pa kr na dan z njim, ker probat še vedno lahko grem in pol vidim kako in kaj. Ko bom pa maxija nabavil bi pa prosil če bi se lahko oglasil na en rahel pregled motorja, ker kolikor sem po forumu zaznal si baje dober strokovnjak za te stvari in rad pomagaš če le lahko. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
pinjas Objavljeno Avgust 6, 2011 Deli Objavljeno Avgust 6, 2011 (popravljeno) nexus je odlična izbira. Kakšen variator???? treba je drugje gledat morebitne napake. Original variator ruži serijsko in to je to iz mojih izkušenj sm FR4 variator ne ruži vsi ostali polini, malossi, top, betella ružijo. Pri nexusu so možne napake 1. puščanje vodne pumpe 2. luft v ojnici (večja verjetnost pri modelih starejših od 2005 vendar nobeden ni izključen) motor ropota z močnim kovinskim zvokom 3. puščanje benzina v olje ( večja verjetnost pri modelih starejših od 2005) 4. regulator napetosti ( ne polni baterije, strelja iz izpuha, nihanje napetosti pri lučeh) Priporočam nexusa 500, ker je pač tmax predrag. Nexus morda zaradi svojega enega cilindra ni narejen prav za potovat ( čeprav ljudje delajo izlete po 300km +) je pa izvrsten za po mestu in bližnji okolici. Sam ga uporabljam celo leto in naredim letno do 8000km. Uvožen ali slovenski ne vidim razlike, motor je vedno narejen v italiji in nikjer drugje torej velikih razlik ni, kvečjemu so italjanski modeli narejeni boljše kot slovenski, zato ne si delat nekih filmov. ČE je vsakih 4000km zamenjano olje in filter se ni kaj bat, seveda z 5W40 in ne kot nekateri "mehaniki pri nas ko dajajo 10W40 ker ga imajo za težke motorje na zalogi!! Popravljeno Avgust 6, 2011. Popravil pinjas Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se