Ice Objavljeno Avgust 12, 2008 Avtor Deli Objavljeno Avgust 12, 2008 sem vidu še par BMW, ki jim je serijsko "naštimano" na par deci na 1000km :evilgrin: , drugim mašinam (vsaj mojim - da mi ne boste po glavi skakali), pa cca max. 1dl na 10.000km, olja mi še nikoli ni bilo potrebno dolivati, bomo pa videli kaj se bo zgodilo nad 50.000 km ce mislis boxer masine iz zacetka tega tisocletja: "napaka" odpravljena, kolikor vem so uporabljali preredko (i.e. sinteticno) prvo olje in se deli dolgo niso "ulegli". Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
butko Objavljeno Avgust 12, 2008 Deli Objavljeno Avgust 12, 2008 Jest točim notr kar Valvoline olje, sem v service manual za mojo hondo prebral, kakšna mora biti viskoznost in temperaturno območje olja. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SCMC Objavljeno Januar 26, 2009 Deli Objavljeno Januar 26, 2009 A pozna gdo kakega prodajalca oz. kak naslov (net) da prodaja motorno olje Motul 5100? Hvala Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
AJ Objavljeno Januar 26, 2009 Deli Objavljeno Januar 26, 2009 A pozna gdo kakega prodajalca oz. kak naslov (net) da prodaja motorno olje Motul 5100? Hvala Moto center Ptuj (Simon Habjanič), 02 780 04 30 LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
special749 Objavljeno Januar 26, 2009 Deli Objavljeno Januar 26, 2009 A pozna gdo kakega prodajalca oz. kak naslov (net) da prodaja motorno olje Motul 5100? Hvala dobis ga v vsaki malo bolje zalozeni moto trgovini. js sm ga kupoval v btc v ljubljani v hali A, kjer majo skuterje pa take stvari. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sacr Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 Sem lastnik motorja Kawasaki ER-6N. Zanima me, kakšno olje priporočate za v motor? (da nebom uliv kaj napačnega notri) Že v naprej se vam zahvaljujem za odgovor! Lep pozdrav! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mopek Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 Sem lastnik motorja Kawasaki ER-6N. Zanima me, kakšno olje priporočate za v motor? (da nebom uliv kaj napačnega notri) Že v naprej se vam zahvaljujem za odgovor! Lep pozdrav! MOTUL 5100 4T 15W50 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Februar 10, 2009 Avtor Deli Objavljeno Februar 10, 2009 @ mopek: zakaj motul ? @ sacr: najbrz imas servisno knjizico, katero si dobil pri nakupu motocikla. vrzi uc v njo. potem pa dalje po specifikacijah. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
TBoxer Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 Jaz pa iščem ročno črpalko za na sod 60L, za motorno olje, mogoče ve kdo kje bi se to našlo? (po možnosti za ugodno ceno) :blush: lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mopek Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 @ mopek: zakaj motul ? @ sacr: najbrz imas servisno knjizico, katero si dobil pri nakupu motocikla. vrzi uc v njo. potem pa dalje po specifikacijah. Na servisu so v mojega er 6f,vlili motul. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 Jaz sem se pa odločil, da bom nehal preplačevat Motul in začel uporabljat HGjevo full sintetiko :) Tisti, ki so jo sprobali so zadovoljni, tisti, ki pa niso, pa kritizirajo ker je pač cenejša od Motula :D Pomoje ji nič ne fali, pa baje naj bi itak HG olja polnili pri Motulu :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Guest Brumer Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 Sem lastnik motorja Kawasaki ER-6N. Zanima me, kakšno olje priporočate za v motor? (da nebom uliv kaj napačnega notri) Že v naprej se vam zahvaljujem za odgovor! Lep pozdrav! Nešparaj na olju !!!! kar Motula V- 300 T-4 daj notri je sigurno najboljše olje,kar lahko daš(privoščiš) tvojemu motorju.Čeprav sam vozim Kastrola vol sintetiko(predpis fabrike-zaradi garancije) v ženinega Kawasakija prej ER-5-N in zdaj v ER-6-N vedno Motula V-300-T4 (T-4 je oznaka),da ima olje dodatek-aditiv za mokro sklopko. :whistle: maco47 in special749 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 (popravljeno) To smo že enkrat predebatirali, pa še vedno narobe razlagaš.. Motul nima oznake Motul V-300-T4 ampak Motul 300V 4T T-4 je res dodatek in tudi ta motul ga ima, ampak oznaka 4T v imenu olja in na embalaži olja se ne nanaša na ta dodatek ampak na to, da gre za olje za 4 taktne motorje. To je pa npr Motul za cvajtaktarje oznake Motul 710 2T. 2T se enostavno nanaša na dva takta, kot se tam 4T na štiri, in ne pomeni T-2 dodatka v olju. Pa ne vzet narobe tale post Brumer, vem kaj si hotel povedat in se strinjam, samo rad bi razjasnil kaj pomenijo te oznake na embalaži. Popravljeno Februar 10, 2009. Popravil Jure special749 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Guest Brumer Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 To smo že enkrat predebatirali, pa še vedno narobe razlagaš.. Pa ne vzet narobe tale post Brumer, vem kaj si hotel povedat in se strinjam, samo rad bi razjasnil kaj pomenijo te oznake na embalaži. Saj je vseno ali T-4 ali 4-T(važno da se razumamo) meni je bilo od strokovnjaka,ki prodaja to olje tako razloženo,da 4-T pomeni,da ima olje dodatek (aditiv)za mokro sklopko sicer bi drsela zaradi netrganja oljnega filma na lamelah.To ni zraslo na mojem zelniku ,ti pa verjemi ali ne to je tvoj problem!!! :whistle: special749 in maco47 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 (popravljeno) Jaz ti popolnoma verjamem, da ima olje ta dodatek ter prav tako tvoji razlagi kaj je funkcija tega dodatka, le tu bom pač vztrajal da 2T in 4T pomenita takte motorja, ker nekako je pač potrebno označit na embalaži ali je olje za cvajtaktarje ali štiritaktarje :) Takšno označevanje uporavljajo vsi proizvajalci, ne samo Motul Hein Gericke 2T in 4T: Castrol 2T in 4T: ipd.. Popravljeno Februar 10, 2009. Popravil Jure Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 se pravi da so motul 5100 in tudi vsa ostala olja, ki nimajo 4-T oznake popolnoma neprimerna za motor? kaj pa če ti pri 300V sklopka drsi? kar se tudi dogaja? in kaj če piše v navodilih da je priporočljivo olje 10W40 - takega ni 300V? se pravi ultra natančne Japonce ignorirat? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Februar 10, 2009 Deli Objavljeno Februar 10, 2009 To smo že enkrat predebatirali, pa še vedno narobe razlagaš.. Nikar ne dvomi v Brumerjeve nebuloze, sicer te bo dal na ignore! :nono: T-4 je res dodatek in tudi ta motul ga ima, ampak oznaka 4T v imenu olja in na embalaži olja se ne nanaša na ta dodatek ampak na to, da gre za olje za 4 taktne motorje. Daj mi prosim razloži, od kod ti informacije o tem skrivnostnem 'T-4' dodatku? Mene namreč močno zanima, kakšen dodatek je to, kako pomaga pri mokrih sklopkah - a ata Google na to temo ne najde ničesar... In če dandanes ata Google česa ne najde, tega ni! D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
m@dness Objavljeno Februar 11, 2009 Deli Objavljeno Februar 11, 2009 in kaj če piše v navodilih da je priporočljivo olje 10W40 - takega ni 300V?se pravi ultra natančne Japonce ignorirat? ...brez skrbi 10w40 tudi obstaja.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Februar 11, 2009 Deli Objavljeno Februar 11, 2009 (popravljeno) hmmm..pa res Popravljeno Februar 11, 2009. Popravil biker77 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Februar 11, 2009 Avtor Deli Objavljeno Februar 11, 2009 Saj je vseno ali T-4 ali 4-T(važno da se razumamo) meni je bilo od strokovnjaka,ki prodaja to olje tako razloženo,da 4-T pomeni,da ima olje dodatek (aditiv)za mokro sklopko sicer bi drsela zaradi netrganja oljnega filma na lamelah.To ni zraslo na mojem zelniku ,ti pa verjemi ali ne to je tvoj problem!!! :whistle: operativna fraza. on je (najbrz) strokovnjak za prodajo, le v zelo redkih primerih so ti strokovnjaki tudi toliko solani, da vedo tocno kaj sploh prodajajo. prej bi rekel, da si se pogovarjal z okrajnim (grosisticnim) zastopnikom za motul. in on ti najbrz ne bo priporocal castrol, bardahl, yamalube, shell, bp in podobne. ce se poznamo agresivno politiko motulovega marketinga v sloveniji ni cudno, da drugega olja povprecen slovenec ne pozna. od tod izvira celotna "fama" motulovega olja. ce olje ustreza nekemu motorju je najlazje preveriti preko predpisanih specifikacij s strani proizvajalca motorja; ce jim zeljeno olje ustreza ali jih celo nadmasi potem ni neke dileme. n.pr. za motul 7100 4T 10W-40 MA2 je podatek o standardih API SL/SJ/SH/SG in JASO MA2. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KUK679 Objavljeno Februar 11, 2009 Deli Objavljeno Februar 11, 2009 Da ne bo bral vseh59 strani......v prejšnje motorje sem vlival full sintetiko,a lahko dam v starega V maksa pol sintetiko?Katero raj ne bom vprašal ,da ne bom kaosa povzročil!!!Specifikacije poznam! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Februar 11, 2009 Deli Objavljeno Februar 11, 2009 Daj mi prosim razloži, od kod ti informacije o tem skrivnostnem 'T-4' dodatku? Mene namreč močno zanima, kakšen dodatek je to, kako pomaga pri mokrih sklopkah - a ata Google na to temo ne najde ničesar... In če dandanes ata Google česa ne najde, tega ni! D. V spominu imam, da je enkrat že tekla debata o tem na MS in da smo nekako prišli do zaključka, da naj bi T4 dodatek obstajal.. Lahko pa se tudi motim, ker nisem šel nazaj brat. Pa ni bil to point mojega posta, hotel sem le razjasnit, da neglede na to ali T-4 dodatek je ali ni, da sama 4T oznaka na olju itak označuje to, da je olje namenjeno štiritaktim motorjem :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Februar 11, 2009 Deli Objavljeno Februar 11, 2009 V spominu imam, da je enkrat že tekla debata o tem na MS in da smo nekako prišli do zaključka, da naj bi T4 dodatek obstajal.. Lahko pa se tudi motim, ker nisem šel nazaj brat. To je res, debata o tem je že tekla, ampak je tudi takrat ta 'T-4' dodatek prisanjal Brumer. A ker si ti tokrat 'potrdil' obstoj te misteriozne substance, sem za trenutek podvomil (celo) v ata Googla. Strokovnjak, ki prodaja Motul olja, pa je po vsej verjetnosti strokovnjak kvečjemu na kakšnem drugem področju... D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
OSSA Objavljeno Februar 11, 2009 Deli Objavljeno Februar 11, 2009 Da ne bo bral vseh59 strani......v prejšnje motorje sem vlival full sintetiko,a lahko dam v starega V maksa pol sintetiko?Katero raj ne bom vprašal ,da ne bom kaosa povzročil!!!Specifikacije poznam! Motul - svetovalec Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
lossantos Objavljeno Februar 12, 2009 Deli Objavljeno Februar 12, 2009 (popravljeno) :headbang: tolk teh odgovorov da zdj še sam nevem ker olje dat v moj motor pa fullsintetika pa polsintetika ma sj nč nevem(brez zamere), najbolj me mika BARDAHL XTM Syntronic 10W-40 al kšn motul 300v sam zdj pa res sam nevem,kaj pravte a bi bil dobr al mate kej bolšga za suzuki gsx-r 600 srad l.00 :worship: Popravljeno Februar 12, 2009. Popravil lossantos Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se