Pisarije o motoristih

[Ganges]

Danes sem dobil v roke revijo Več iz časopisne hiše Delo in v njej zasledil članek (upam, da še ni bilo govora o njem). Bom povzel samo del vsebine:

MOTO GUMPCI

PREHITRO V SMRT

Saj bi raje divjali z avtom, na toplem in varnem, ampak da bi v drugi prestavi skorajda poleteli nad zemljo s 150 km/h in še čez 300 km/h? O tem avtomobilisti lahko le sanjajo. Zato pa hop na motor prebijat zvočni zid!? In še ena pomembna razlika: cena. Vrhunski športni avtomobil stane več kot udobna družinska hiša. Vrhunski motocikel si dejansko lahko privošči vsak z redno plačo, če ne drugače pa na kredit. Za manj kot 3 milijone dobiš v trgovini pravo beštijo. Ker je motocikel daleč najcenejši, če hočeš priti do vozila s sapo jemajočimi pospeški in pojemki ob zmerni porabi povrhu, res ni čudno, da ima veliko cestnih kretenov najhujše vrste prav motor in ne avtomobila.

...Motoristom in policistom ob cesti se vse skupaj zdi popolna bedarija. Kar počnejo, ni prav. Na koncu imajo korist le podjetniki s krstami in drugo pogrebno kramo, cvetličarji, kvazimehaniki, ki iz razbitin vijačijo nadomestne dele, nekaj pa še zdravstveni delavci. Motoristi so znani kot leteči darovlci organov. Nikoli niso tako speštani kot mrtvi v avtomobilih...

...Edini, ki se zavedajo prednosti in pozitivnih vplivov treninga z motorjem, so policisti, ki vsako leto namenijo veliko časa spretnostnim vajam z motorjem po poligonih. Drugi se temu na daleč izognejo, češ da je to le izguba časa, energije, denarja. Vendar se motijo.

Kranjc pravi, da bi od države pričakovali rešitev z licenciranjem vozniških dovoljenj za pravljanje motocikla vsako leto. Vsak, ki bi želel podaljšati vozniški izpit, bi po njegovem moral opraviti spretnostno vožnjo na poligonu, ta pa bi morala biti popolnoma brezplačna...

...Osebno se mi zdi velik problem mlajša populacija na skuterjih, saj nimajo skoraj nobenih izkušenj v prometu, predvsem pa marsikdo ni dorasel za skuter ali moped, kaj šele motorno kolo. Pri kategoriji mlajših skuteristov in mopedistov je značilno, da se sami spravljajo v težave, saj ne predvidevajo, odreagirajo narobe in ogrožajo sebe in druge....

...Tisti, ki si motocikel kupijo zato, ker hočejo imeti med nogami nekaj otipljivejšega (kot jim je naklonila mati narava), se na zdravo pamet in znanje preprosto požvižgajo. Zanašajo se na rek, da sreča spremlja hrabre oziroma da jih okrepi, kar jih ne ubije. Zato gas do konca, speed... pa v prvi zid...

...Niso vedno krive obcestne svetilke, drevje in ograje. Med motoristi pobere največ smrtnega davka neprilagojena hitrost, ki se je kot razlog za nesrečo v enem letu odebelila za 12,5%. Po policijskih podatkih ji daleč zadaj sledijo nepravilna smer vožnje, nepravilno prehitevanje, neustrezna varnostna razdalja in čisto na repu neupoštevanje pravil prednosti...

(na koncu pa nekolikšen preobrat v pisanju)

Motoristi so odrinjeni na rob skrbi za udeležence v prometu. Če kdo trdi drugače, naj pogleda odbojne ograje na avtocestah. Avtomobilistom v pomoč, padlemu motoristu, ki zdrsi v nezavarovan količek, pa smrtna obsodba. Tako malo bi bilo potrebno, da bi nam bilo dobro na dveh kolesih in na štirih.

Vir: Več, 21.4.2006 (str. 14-17) Pisec: Boštjan Fon

V članku se po mojem mnenju vidi (zraven ostalih bedarij) tudi precejšnja strokovna nepodkovanost pisca članka,... več pa ne bom komentiral ker itak vse piše.

[batzajla]

tisto o obvezni brezplačni spretnostni vožnji mogoče niti ni napačno...

[SiR]

Dost neposrečen tekst...

[Jure]

Nekaj je tudi resnice, ampak v celoti gledano, mi članek ni všeč. Premalo strokoven in preveč subjektivnih pogledov pisca.. <_<

[bigi]

Ja na žalost je veliko tega res.

Manjka še članek o ostalih voznikih, potem pa bi lahko razpravljali

[Nagaya]

a je to objavljeno kot kolumna al kako?

kako drugače tega članka v Delo ne znam umestit.

pa tudi mislim da ne sodi vanj.

[SiR]

ni Delo ... je priloga ...

[Nagaya]

ops...se opravičujem.

:blush:

[Dry]

... ampak da bi v drugi prestavi skorajda poleteli nad zemljo ...

ni Delo ... je priloga ...

Priloga Polet? :krneki:

[MK-R1]

...Tisti, ki si motocikel kupijo zato, ker hočejo imeti med nogami nekaj otipljivejšega (kot jim je naklonila mati narava),

:hmm: Jaz pa R1

:lol1:

Očitno je sam zafustriran z nekoliko problemi!

[Ganges]

Priloga Polet? :krneki:

Piše na začetku besedila in na koncu kjer je naveden vir teksta. Priloga je tednik časopisne hiše Delo "VEČ", naslovljeno na današnji dan .)

Jaz se prepisal le določene dele, ki so mi najbolj padli v oko. Drugače bi bilo preveč za pisati (saj je bilo že sedaj kar dosti).

lp

Popravljeno April 21, 2006. Popravil Ganges

[Sanda7]

preveč kruto napisano :grim

[lina]

poligon ne rešuje ničesar...ampak prav ničesar ....ok mogoče kakšno prasko.

Popravljeno April 21, 2006. Popravil lina

[master 007]

škoda energije. <_<

[eMBe]

tale Fon :SS

ima podstrešje totalno u kurc.... :grim

naj ga gre mal prvo pospravit v begunje al pa Polje :grim

temu tud Rugelj ne more več pomagat :devil:

[GREY WOLF]

BREZ PANIKE,VSAK IMA SVOJ POGLED... če nisi slep kot pisec... :lol1:

[Pervy]

hi hi hi hi malega mam, ko bom pa končno cestaka z 170 KM+ mel bo pa manjši kot povprečen ženski ščegi :grim

[Damian]

Žalostno, vendar bi lahko avtor članka prišel do istih zaključkov tudi, če bi malo pobrskal po Motosvetu. od debat, kako uiti policajem, do skrivanja tablic itd.. Pač klasika, da se na osnovi nekaj primerkov ocenjuje celo populacijo.

Sicer pa mi ni čisto jasno, kaj je hotel avtor sploh povedati, saj mi v prispevku nekaj manjka...pa ne vem, kaj..??.Bolj imam občutek, kor da je nekaj pač moral napisati. in je napisal nekaj brez repa in glave.

Popravljeno April 21, 2006. Popravil Damian

[maXXXimum]

Danes je že vsak Fon lahko "novinar" :lol1:

Sploh s takim besednim zakladom :grrr

[Ganges]

Tukaj je celotni članek:

Delo-VEČ

Je pa potrebna brezplačna registracija.

Jaz bedak pa prej nisem pogledal, da je članek na internetu in sem ga prepisoval!!!

lp

Popravljeno April 21, 2006. Popravil Ganges

[Rude Boy]

nova uprava, novi urednik, novo Delo za novo oblast ! :SS

[Dry]

O stilu pisanja ne bom sodil, v sami vsebini pa nisem zasledil nič spornega. Vse res.

[Ganges]

Dry torej, če je vse res imaš tudi ti motor za podaljšek tistega s čemer te ni obdarila mati narava? :hmm:

In pa, da smo dobri za darovalce organov, ker nas tako ne zmaliči pri nesrečah? Klasično, da je vedno kriv motorist zaradi prevelike hitrosti? Ne motorist je kriv samo za prometni prekršek, ker se je vozil prehitro - za nesrečo pa je kriv tisti, ki vzame prednost!

[moto rider]

MOTO GUMPCI

PREHITRO V SMRT

... če hočeš priti do vozila s sapo jemajočimi pospeški in pojemki ob zmerni porabi povrhu, res ni čudno, da ima veliko cestnih kretenov najhujše vrste prav motor in ne avtomobila...

...Tisti, ki si motocikel kupijo zato, ker hočejo imeti med nogami nekaj otipljivejšega (kot jim je naklonila mati narava),...

Motoristi so odrinjeni na rob skrbi za udeležence v prometu. Če kdo trdi drugače, naj pogleda odbojne ograje na avtocestah. Avtomobilistom v pomoč, padlemu motoristu, ki zdrsi v nezavarovan količek, pa smrtna obsodba. Tako malo bi bilo potrebno, da bi nam bilo dobro na dveh kolesih in na štirih.

Vir: Več, 21.4.2006 (str. 14-17) Pisec: Boštjan Fon

Edina pozitivna stvar tega umotvora je, da se je "cestni kreten najhujše vrste" še podpisal.

Ni vse črno. Ni vse belo. Tako povšalno pa spet ne, kot si zamišlja tale razsodnik.

No ja, zadnji odstavek pa je po mojem mneju čisto iz (njegovega) konteksta.

P.S.

Pa še nekaj mi po tem pljuvanju ne "potegne" v glavo. Razumem, da smo le motoristi sodrga, ki bi jo bilo najbolje zbrisati s ceste.

Skoraj pri vsakem karambolu sta v igri dve vozili. Motor in avto, le da v tem rpimeru kratko vleče motorist. Torej je razmerje 1/1 :hmm: :hmm: Kdo je potem bedak.

Oba, le da eden lažje preživi.

Smo zato bedaki?! :? :?

Popravljeno April 21, 2006. Popravil fičo

[MARE 65]

Jaz imam en recept, recimo za Trst, kako se znebiti vsaj pol motoristov...Pošlješ tja eno armado slovenskih voznikov na štirih kolesih in v treh dneh jih garantirano polovico sesujejo... :?

Avtorja prispevka daš pa za komandanta in za logistiko.

Popravljeno April 21, 2006. Popravil MARE 65