"Sivi" uvozniki motorjev

[Fritz]

Utaja davkov je postala cvetoč poselMiloš Milačmilos.milac@finance.si

blabla

Od utaj do ponarejanja papirjev Za podjetja pa še vedno velja sistem samoobdavčitve, s čimer največjim akterjem niso otežili utaje davkov, podjetja pa so postala še drznejša, saj delajo celo kazniva dejanja - ponarejanje računov in potrdil o plačanih davkih.

Durs bo ukrepal Durs bo v kratkem vzpostavil on-line-povezavo med homologacijskimi organi in Dursom in tako preprečil ponarejanje potrdil o plačilu.

Utaje predvsem pri dragih avtih Tega, kolikšna je škoda zaradi utaje davkov, na Dursu ne morejo oceniti, je pa, kot pravijo, postopek ugotavljanja škode v teku. Po naših ocenah gre za več deset milijonov evrov. Andrej Malgaj (direktor družbe Malgaj) misli, da kar pri okoli 60 odstotkih avtomobilov, vrednih nad 50 tisoč evrov, kjer so prihranki zaradi neplačila dajatev največji, davki niso plačani. Generalni direktor Summit Motorsa, Fordovega distributerja, pa je povedal, da približno tri odstotke oziroma 120 fordov pride vsako leto na trg mimo mreže pooblaščenih prodajalcev. V to številko sodijo tudi avtomobili z neplačanimi dajatvami.

Krivi so organizatorji Katera podjetja so osumljena utaje davkov in ponarejanja listin, nam na Dursu zaradi davčne tajnosti niso povedali. So pa potrdili, da gre pogosto za gospodarske družbe, ki so zgolj na papirju in so bile ustanovljene le z namenom davčne utaje. Po Verdnikovih besedah te družbe ne izvajajo zakonite gospodarske dejavnosti, temveč jih vodijo posamezniki, ki so domnevno povezani z organiziranim kriminalom, njihov namen pa je pridobiti premoženjsko korist v obliki prilastitve obveznih dajatev, ki niso plačane v proračun RS. "Podobno delujejo podjetja tudi na trgu tovornih vozil," so potrdili na Dursu.

Kupec načelno ni kriv Kako pa je s kupci takšnih avtomobilov, nam je pojasnila namestnica generalnega direktorja Dursa Mojca Centa Debeljak. Po besedah sogovornice se odgovornost kupca, če ima v lasti vozilo z neplačanimi davki, ugotavlja od primera do primera. Ker zakonodaja ne pozna inštituta solidarne odgovornosti, torej kupec, ki pri utaji ni sodeloval in zanjo ne ve, ni kriv ničesar. V nasprotnem proti njemu sprožijo kazenski postopek.

Pazite se predvsem sivih uvoznikov Na vprašanje kako bi kupci prepoznali utajo davka pri avtomobilu, pa Debeljakova opozarja predvsem na sive uvoznike in prenizke cene avtomobilov.

blabla

Končno je nekdo javno napisal, da kupec ni kriv, če trgovec ne plača davka.

Se bomo končno lahko nehali kregati okrog tega in si dokazovati, kdo ima prav.

In kako je že razlagal specialist v Motoristovem nesponzoriranem članku??

Preberite si Motorista mislim da AVGUST 2007, lepo piše o sivih in pa tudi številke in tip ter celo barva motorjev, katerih lastnike bo davčna poiskala, spiski so pa začeli prihajati iz Nemčije, vsaj tako piše.

Lp vsem

ta uradnim in ta sivim

Očitno se nikomu več ne da prebrati teme več kot tri poste nazaj :glare:

[Provokator]

Točno se ve, kdo so uradni uvozniki !! in kdo šverca oz. so muhe enodnevnice v domačih garažah...

Ne nazadnje bo čas pokazal kdo bo obstal. Če bom še živ čez 5 let se vrnem na ta post :naughty:

A po tvoje so potem vsi, ki niso uradni uvozniki švercerji???

Malo si razjasni pojme, kaj izraz švercer sploh pomeni.

[Fritz]

"Neuradni" uvoznik, ki je meni prodal motorin je kasneje postal "uradni". Razumeva se v redu, ne glede na naziv. Konec koncev sem kupoval izdelek z imenom, lastnostmi in EU garancijo..ne pa uvoznika. Ker mi je prodajalec zagotavljal, da s tem ne bo težav, ker je poreklo motorina EU, ni bilo razloga, da mu ne bi verjel.

[Provokator]

Glej fritz, brezveze se je kregati s takimi, ki v to temo že dve leti pišejo ene in iste nepreverjene trditve po načelu babačulababarekla.

Če nihče ne bi kupoval pri t.i. sivih, potem podjetja ne bi mogla funkcionirati.

Če je lep in svetlikajoč se salon najpomemnejši faktor za odločitev, kje bo nekdo kupil motor, pa je to njihova odločitev.

Nihče pa ni pomislil, da tudi salon na elitni lokaciji nekaj stane, kar se potem izrazi v višji ceni izdelka v trgovini (saj tudi Mercator in co. dražijo izdelke, da si lahko privoščijo drage nakupne centre), ne pa plačevanje in neplačevanje davkov.

[HHV]

Kakorkoli, pri meni nejasnost o tem ali je Moto Igl uradni ali sivi prodajalec ostaja. Nejasnost o tem ali garancija velja le pri njih ali ne, kar bi pojasnilo prvo dilemo, tudi ostaja.

Torej le špegajo sem in tožijo, objasnijo pa ne. Tudi prav. Z zanimanjem bom čakal razplet in nadaljno dogajanje.

[Frips]

Amen.

Torej, še enkrat vprašam tukaj, ker predvidevam, da t.i. sivi uvozniki prebirajo to temo.

- Zakaj, garancija za motocikel velja le pri t.i. sivem uvoniku, ki ti je motor prodal ?

- Zakaj ti uradni servis ne prizna garancije ?

Hvala za morebitne odgovore.

PS.: Če je to bilo kdaj kje že razloženo, se oproščam in se lahko to zbriše.

[Provokator]

Garancija za motocikel je od proizvajalca in ne od prodajalca, zato ti teoretično velja po vsem svetu.

Če ti sivi prodajalec govori, da garancija velja samo pri njemu, potem je to mogoče zato, ker bi tudi on rad zaslužil kak ojro, ko ti bo popravljal motor.

Če pa ti uradni serviser govori, da pri njem garancija motorja, ki ni kupljen pri njem, ne velja, pa je to zato, da bi morebitne kupce odvrnil od nakupa pri t.i sivih in posledično bi prišlo do nakupa pri njemu.

V vsakem primeru vem za primer (v katerem sem tudi sam sodeloval), ko uradni servis BMW ni hotel v garanciji popraviti avtomobila, ki si ga je kolega pripeljal iz Nemčije, saj so trdili, da oni lahko popravljajo samo avtomobile, kupljene pri njih.

Potem ko sem kontaktiral centralo v Nemčiji in jim povedal, kakšno težavo imam (sem malo boljši v nemščini kot kolega), so me po približno pol ure klicali iz servisa in PROSILI, da čim prej pridem k njim.

Kolega je za dva dni, kolikor je trajalo popravilo, dobil brezplačno nadomestno vozilo, vsi so bili prijazni, seveda pa so se mu tudi opravičili zaradi nevednosti sodelavca.

Če bi bil tiho in poslušal nekatere, ki pametujejo na raznih forumih, pa bi avto peljal v Nemčijo, ali pa bi si popravilo plačal sam. Pri čemer bi bila vožnja v Nemčijo cenejša verzija........

[INFINITI]

Jah evo sem prebral vse in še spraševal tako t.i. "sive" uvoznike in "uradne" uvoznike in vsak govori drugače, tako da me sedaj že pošteno boli glava in me sploh mineva, da bi kupil motor.

Zakaj se tile fantje enostavno javno ne soočijo v kakšni oddaji, kjer bi gostovali tudi profiji oziroma davčni inšpektor, ipd?

Ker tole je vse alo-halo pa se potem sam odloči kaj je res in kaj ni.

Dejstvo je da si kot vsak želim odšteti čim-manj za motor in dejstvo je, da bi rad SAM izbiral komu bom zaupal motor za servis in seveda rad bi imel porihtan motor, če se izkaže da ima neko tovarniško napako, ki je zrela za vpoklic in seveda hočem da mi velja GARANCIJA, ki jo potem upošteva vsak serviser znotraj "uradne mreže".

Zdej sam sem si rekel sledeče: Bom odšel do katerega od "sivih" in rekel: Ok fantje kupim motor, pod pogojem, da če mi na kateremkoli uradnem servisu upravičeno zavrnejo motor (oziroma se izkaže da tovarniška garancija ne velja), mi boste izplačali kompletno kupnino navedeno v računu motorja + veljavne obresti po OEM stopnji in vzeli motor nazaj ne glede na prevožene kilometre in stanje (obrabljenost gum, zavornih ploščic ipd).

+ V primeru kazenskega pregona s strani davčne uprave, prevzemate vso finančno in kazensko odgovornost zaradi zavajanja mene kot kupca.

Če res govorijo resnico potem jim to ne bo problem podpisati

To bi potem overil pri notarju in lepo spravil v sef.

-Očitno bi takšna poteza edino dala resnične odgovore, saj očitno smo kljub nekim "inštitucijam" uporabniki prepuščeni sami sebi.

LP vsem skupaj

[dore]

Jah evo sem prebral vse in še spraševal tako t.i. "sive" uvoznike in "uradne" uvoznike in vsak govori drugače, tako da me sedaj že pošteno boli glava in me sploh mineva, da bi kupil motor.

Zakaj se tile fantje enostavno javno ne soočijo v kakšni oddaji, kjer bi gostovali tudi profiji oziroma davčni inšpektor, ipd?

Ker tole je vse alo-halo pa se potem sam odloči kaj je res in kaj ni.

Dejstvo je da si kot vsak želim odšteti čim-manj za motor in dejstvo je, da bi rad SAM izbiral komu bom zaupal motor za servis in seveda rad bi imel porihtan motor, če se izkaže da ima neko tovarniško napako, ki je zrela za vpoklic in seveda hočem da mi velja GARANCIJA, ki jo potem upošteva vsak serviser znotraj "uradne mreže".

Zdej sam sem si rekel sledeče: Bom odšel do katerega od "sivih" in rekel: Ok fantje kupim motor, pod pogojem, da če mi na kateremkoli uradnem servisu upravičeno zavrnejo motor (oziroma se izkaže da tovarniška garancija ne velja), mi boste izplačali kompletno kupnino navedeno v računu motorja + veljavne obresti po OEM stopnji in vzeli motor nazaj ne glede na prevožene kilometre in stanje (obrabljenost gum, zavornih ploščic ipd).

+ V primeru kazenskega pregona s strani davčne uprave, prevzemate vso finančno in kazensko odgovornost zaradi zavajanja mene kot kupca.

Če res govorijo resnico potem jim to ne bo problem podpisati

To bi potem overil pri notarju in lepo spravil v sef.

-Očitno bi takšna poteza edino dala resnične odgovore, saj očitno smo kljub nekim "inštitucijam" uporabniki prepuščeni sami sebi.

LP vsem skupaj

In potem se je Infiniti :yea1: zbudil iz lepih sanj.

[Pervy]

Zdej sam sem si rekel sledeče:

popolnoma razumljivo s tvoje strani ampak kaj takega ti pomoje še uradni uvoznik nebi brez težav podpisal. jaz za sebe vem, da bom naslednji motor kupil pri uradnem ali pa pri kakem uradnem trgovcu v tujini, odvisno od cene. saj verjamem da je večina ti. "sivih" čisto poštenih poslovnežev ampak mi tudi ne da mira to, da se noben ne potrudi preprosto in čisto izjasniti kako in kaj.

[INFINITI]

Lejte folk - če ima kdo kakšno boljšo idejo kako se zazihrat kar na dan z besedo. Zanimal sem se tudi za t.i. Najem motorja čez sezono, pa je potem v pogodbi bilo nekaj popolnoma drugega od tistega kar mi je fant tam čebljal glede pogojev.

Z besedami si niti rit ne moreš obrisat, kaj šele kaj drugega. Sam delam v podjetju kot account manager in dobro vem, da se nakoncu lahko zaneseš le na zadeve napisane v pogodbi in nič drugega.

-Če bi jaz recimo bil prodajalec in bi stal za svojimi besedami, bi za stranko naredil kaj takšnega, da bi ji omogočil varen nakup brez predsodkov. Še več - to bi napisal na prvo stran. Potem mi nebi mogel nihče oporekati, da delam zadeve nelegalno a ne?

Kakor je nekdo napisal; če bi te kljub temu da je vse urejeno kakor je treba uradni uvoznik oviral bi se obrnil na njihovega principala, ki jim je podelil licenco. Če ima motor res potrjeno, veljavno EU garancijo ti on MORA opraviti storitve v okvirju garancije in basta. Če pa ti nek trgovec daje svojo garancijo je pa to na lastno pest in stroške ter njegova "dobra volja", da ti jo uveljavlja ali pa ne - ker bo on določal okvirje znotraj katerih bo izvršil reklamacijo.

Popravljeno Marec 3, 2008. Popravil INFINITI

[cody]

Tudi jaz sem se lani ubadal z istimi vprašanji glede sivih uvoznikov..

Kupoval sem prvi motor večje prostornine saj sem šele pri 27-ih naredi izpit..

Najprej sem sprobal motor od prijatelja in se nato odločil za hondo cbr 1000. Naslednja stopnja je bila ta ,da sem se odločil kje bi lahko kupil motor.Najlažje mi je bilo poklicat uradnega zastopnika iz moje okolice in to še po vezah glede zaloge motorja, hotel sem met repsolko. Odgovor sem čakal približno 10 do 14 dni in ker itak nisem imel še sile se nisem obremenjeval.. Odgovor je bil sledeči nimamo, dobro sem rekel, ker sem med tem časom izvedel da mu mislijo vzet licenco , in tudi tako je tudi blo čez en mesec. V tem času sem z izspitom bil nekje na sredini , tako da je ratalo kar malo bol na silo.. Pogledal sem po internetu in dobil tel. od uradnega uvoznika. Dobro.. Pokličem , vprašam za zalogo in za ceno.Meli so jo na zalogi ma, ker je bila sredina julija sem vprašal če dajo kaj popusta na gotovino. Odgovor je bil da mi lahko nudijo tečaj varne vožnje in dodatno naj bi mi dali celo eno kratko majčko??!!! To me je tolk razpizdlo da sem poklical še malo na okrog. Klical sem enega sivih uvoznikov , vendar so mi bli mal preveč antipatični že potelefonu.. Dobro sem že mal obupavov. Slučajno smo meli čez vikend pot proti Ljubljani na dan sobote popoldne , zato sem probal še poklicat drugega - oziroma zgoraj omenjenega sivega uvoznika. Rekel mi je da praviloma ob sobotah ne dela , da ga pa lahko pokličem v soboto in se dogovoriva za približno uro. In tako je tudi blo. Dobiva se na dan sobote. Sprejem je bil v redu , vprašal me je za želje, ko sm mu razložil kaj bi rad mi je tudi on pomagal svetovat oz. dal svoje mnenje. Mel je tudi testno 600 ki sm jo lahko sprobal jst in kolega. Odločitev je padla hitro, za ceno in termin dobave smo se zmenili, tako da sem mu nekaj malga pustil na računu in to je to.Ko smo odšli domov so me obhajali razni občutki , bal sem se glede davka, ali bo star model , bom sploh dobil motor???

Sreda. Manjkalo mi je še 3 dni do glavne vožnje.Tisti dan dobim klic od prodajalca , da je vse urejeno in naj bi me motor čakal -jupiii!!.

Četrtek. Zmenim se za kombi, ker izpita nisem mel in popoldne odletim po motor. Pridem gor , me sprejme lepo , skupaj pregledava motor ,če je vse uredu, oziroma nič podrsano. Super. Greva noter, mi naredi račun in na moje presenečenje mi spusti še 100 evrov ceno dol !!! Jaz sem bil zadovoljen in mislim da on tudi. Naloživa motor in odpeljem se domov.

Petek. Zjutraj glavna vožnja , ob 10h in jo nardim:)) Ob 12h na tehnični po registracijo motorja- brez problema . Ob 17 -ih že prva vožnja. Meni se je izšlo super!!!

Glede garancije imam jo 2 leti. Prodajalec je bil z menoj pošten in dostopen tudi glede rezervnih delov in servisov. Cene servisov so se mi zdele zelo konkurenčne oz nizke. Glede servisa mislim da možakar opravlja svoje delo kvalitetno in hitro saj sem ga opazoval ,ko mi je servisiral motor.

Mislim da bom motorje , če bojo finance in želje dovoljevale kupoval le pri njemu.

Nisem oziroma nočem delat nobenemu reklame ,ker nimam od tega nič - to so samo moje izkušnje!

Mogoče sem mel le srečo.

Lp in čim več varnih kilometrov

Andrej

[simonsi]

A to za černeta govoriš?

[cody]

Ne jst sem kupil pri iglu.

Zanimajo me tudi izkušnje drugih , tko da če ma gdo kaj za povedat oziroma napisat svoje izkušnje z prodajalci , kar na dan z besedo, bomo vsaj vedli kje smo.

Lp

[Provokator]

Glede neplačanih davkov pa bom citiral specialista za davke R. Snežiča, lastnika podjetja MELTAL, ki je po tem, ko so ga izpustili, izjavil sledeče:

" jaz nimam nič s tem, če moji dobavitelji plačujejo davke ali ne........."

in svoboden odkorakal proti domu......

[bladzo]

Jah evo sem prebral vse in še spraševal tako t.i. "sive" uvoznike in "uradne" uvoznike in vsak govori drugače, tako da me sedaj že pošteno boli glava in me sploh mineva, da bi kupil motor.

Zakaj se tile fantje enostavno javno ne soočijo v kakšni oddaji, kjer bi gostovali tudi profiji oziroma davčni inšpektor, ipd?

Ker tole je vse alo-halo pa se potem sam odloči kaj je res in kaj ni.

Dejstvo je da si kot vsak želim odšteti čim-manj za motor in dejstvo je, da bi rad SAM izbiral komu bom zaupal motor za servis in seveda rad bi imel porihtan motor, če se izkaže da ima neko tovarniško napako, ki je zrela za vpoklic in seveda hočem da mi velja GARANCIJA, ki jo potem upošteva vsak serviser znotraj "uradne mreže".

Zdej sam sem si rekel sledeče: Bom odšel do katerega od "sivih" in rekel: Ok fantje kupim motor, pod pogojem, da če mi na kateremkoli uradnem servisu upravičeno zavrnejo motor (oziroma se izkaže da tovarniška garancija ne velja), mi boste izplačali kompletno kupnino navedeno v računu motorja + veljavne obresti po OEM stopnji in vzeli motor nazaj ne glede na prevožene kilometre in stanje (obrabljenost gum, zavornih ploščic ipd).

+ V primeru kazenskega pregona s strani davčne uprave, prevzemate vso finančno in kazensko odgovornost zaradi zavajanja mene kot kupca.

Če res govorijo resnico potem jim to ne bo problem podpisati

To bi potem overil pri notarju in lepo spravil v sef.

-Očitno bi takšna poteza edino dala resnične odgovore, saj očitno smo kljub nekim "inštitucijam" uporabniki prepuščeni sami sebi.

LP vsem skupaj

Najboljša pogodba in garancija, da bo vse OK in zdrži tudi na sodišču, je veljaven, pravilno izpolnjen račun, ki vsako podjetje zavezuje k plačilu davka (ko ga le-ta plačuje!). Za vsako prodano stvar veljajo tudi pravila o garanciji, slo. navodilih, itd..., ki bi se jih morali vsi prodajalci tudi držati! In to je vse kar rabiš!

[Jure]

To je res.. Ampak pri toliko nejasnostih je možnost, da bo treba na sodišče večja kakor če kupiš motor, kjer so vsa dejstva vnaprej znana in ni nič sumljivega. Jaz ne dvomim, da kupec doseže svoje, če ima račun da je motor pošteno plačal. Ampak vprašanje v primeru morebitnih komplikacij je, če je čas porabljen za to in živci vreden tega. To govorim za primer, da bi se kaj zakompliciralo.

S sivimi uvozniki sam nimam izkušenj, zato ne morem ocenjevat in sodit kako pa kaj. Moti me le to, ker določene stvari niso znane, niti jih noben noče obrazložit. Sicer pa to ni moj problem, ker itak ne premišljujem o nakupu motorja pri njih :)

Popravljeno Marec 5, 2008. Popravil DeX

[INFINITI]

Veš mogoče točno kaj vse mora takšen račun vsebovati; lahko tudi daš kakšen link do zakona ipd. ?

[Frips]

Točen naziv firme in naslov, davčna številka, kraj izdaje,datum izdaje,številka računa, "artikel" z neto ceno, davek, bruto cena.

Zraven pa še tvoje ime in naslov.

To je tako na hitro. Bolj podrobno TUKAJ

Popravljeno Marec 5, 2008. Popravil Frips

[bladzo]

Na spodnji strani se da preveriti tudi vsako pravno osebo v Sloveniji, njene zakonite zastopnike, davčno št.,...

----->http://www.ajpes.si/

[Frips]

oz. TUKAJ

[INFINITI]

Hvala :worship:

[cody]

Živijo

Kar se tiče garancije si jst tolmačim tako:

Pri generalnemu uvozniku in pooblaščenimi prodajalci so po mojem tako dogovorjeni oziroma strašijo da pri njih garancija ne velja iz čistega ljubosumja da je bil motor kupljen drugje. Kar sem se upal pozanimat pred nakupom sivi uvozniki kupujejo motorje znotraj eu normalno preko pooblaščenega prodajalca z manjšim zaslužkom le tega saj mu je cilj prodati čim več motorjev.

Kar se tiče ddv ja če bi blo res da kaj sivi uvozniki mutijo oziroma goljfajo bi brez skrbi pooblaščeni že ukrepali preko raznih inštitucij. Seveda to velja za resne in preverjene sive uvoznike pri ostalih previdnost ni odveč.

Garancijo pa sivi morajo tudi nudit saj drugače nebi prodali niti enga motorja.

Ne vem pa kaj vas moti če vozite naprimer na servis motor tam kjer ste ga kupli , ker na primer če kupiš vrtalnik v merkurju je normalno če se ti pokvari da ga neseš nazaj tja kjer si ga kupil, pa če prav oni nimajo srvisa ampak ga enostavno pošlejo uvozniku oz. pooblaščenemu prodajalcu.

Za tiste ki imate razna uprašanja je najboljše da se pozanimate oziroma odpravite direktno k prodajalcem na obeh straneh pri pooblačenih in sivih in se na podlagi tega primerno sami odločite. Časa pri tako pomembni odločitvi vam ne bo vzelo preveč. Primerna prilika bo na sejmu moto bum kjer bojo vsi večji sivi uvozniki in pooblaščeni oziroma generalni uvozniki.

Lp in upam da sem vam pomagal

[Jure]

Ne vem pa kaj vas moti če vozite naprimer na servis motor tam kjer ste ga kupli , ker na primer če kupiš vrtalnik v merkurju je normalno če se ti pokvari da ga neseš nazaj tja kjer si ga kupil, pa če prav oni nimajo srvisa ampak ga enostavno pošlejo uvozniku oz. pooblaščenemu prodajalcu.

Za tiste ki imate razna uprašanja je najboljše da se pozanimate oziroma odpravite direktno k prodajalcem na obeh straneh pri pooblačenih in sivih in se na podlagi tega primerno sami odločite. Časa pri tako pomembni odločitvi vam ne bo vzelo preveč. Primerna prilika bo na sejmu moto bum kjer bojo vsi večji sivi uvozniki in pooblaščeni oziroma generalni uvozniki.

Lp in upam da sem vam pomagal

S tem ko kupiš nov motor, si s tem zagotoviš tudi neko varnost preko garancije. In glede na to, da proizvajalec motorja nudi 2 leti garancije, ki jo v ceni tudi plačaš, je prav, da imaš to storitev na voljo povsod, kjer so za to pooblaščeni. In to je tisto kar mene moti.. Kje je logika, da bo nekdo iz Maribora, ki bo kupil motor (recimo Suzuki) pri sivem uvozniku iz LJ nato za vsak drek moral vozit motor 200km stran, če ima pa v mariboru MotorJet, ki je pooblaščen za to znamko. Enostavno so to nepotrebne komplikacije. Dejstvo je, da servisne storitve pri teh stvareh niso nezanemarljive in veliko je vredno to, da imaš na voljo servis vedno, ko ga potrebuješ in ne samo enega pa še tega na drugem koncu Slo.. Potem lahko pa tam pride še malo gužve ali gre poleti ta oseba na dopust, pa nimaš alternative. Meni to ne bi bilo ok. Če vse štima in je EU garancija potrjena, potem ne vem zakaj so komplikacije.

[TONTO]

S tem ko kupiš nov motor, si s tem zagotoviš tudi neko varnost preko garancije. In glede na to, da proizvajalec motorja nudi 2 leti garancije, ki jo v ceni tudi plačaš, je prav, da imaš to storitev na voljo povsod, kjer so za to pooblaščeni. In to je tisto kar mene moti.. Kje je logika, da bo nekdo iz Maribora, ki bo kupil motor (recimo Suzuki) pri sivem uvozniku iz LJ nato za vsak drek moral vozit motor 200km stran, če ima pa v mariboru MotorJet, ki je pooblaščen za to znamko. Enostavno so to nepotrebne komplikacije. Dejstvo je, da servisne storitve pri teh stvareh niso nezanemarljive in veliko je vredno to, da imaš na voljo servis vedno, ko ga potrebuješ in ne samo enega pa še tega na drugem koncu Slo.. Potem lahko pa tam pride še malo gužve ali gre poleti ta oseba na dopust, pa nimaš alternative. Meni to ne bi bilo ok. Če vse štima in je EU garancija potrjena, potem ne vem zakaj so komplikacije.

KOMPLIKACIJE SO ZATO KER VSE NE ŠTIMA, Saj če ti dela servis kar na dvorišču potem je res nekaj narobe...Pa žig kdo ti ga je sestavil , pa žigi v servisni knjižici .... Ne vem kje jih dobiš če niso zastopniki firm, katerih uvoz vršijo.