Kawasaki Versys 650 in Versys 300 (2017)

[maus]

pred 1 minuto, Snecer pravi:

samo probal sem, bom dal

upam, da ti naujo tele zareze pri visoki hitrosti woblale krmilo in ustvarjale hrup

 

[Snečer]

pred 5 minutami, maus pravi:

upam, da ti naujo tele zareze pri visoki hitrosti woblale krmilo in ustvarjale hrup

 

v "palici" je luknja kot spojler, da zrak teče skozi in še bolj pritisne sprednji del dol

al pa če malo bolj počasi peljem

 

[maus]

pred 1 minuto, Snecer pravi:

v "palici" je luknja kot spojler, da zrak teče skozi in še bolj pritisne sprednji del dol

al pa če malo bolj počasi peljem

sem mislil na zareze na zadnji strani ogledala ... večina teh površin je pri originalih ravna... brez zarez ...

sj je samo moj pomislek

 

[Snečer]

Pravkar, maus pravi:

sem mislil na zareze na zadnji strani ogledala ... večina teh površin je pri originalih ravna... brez zarez ...

sj je samo moj pomislek

 

to je zaradi boljše aeordinamike, podobno kot koža pri morskem psu

[maus]

Pravkar, Snecer pravi:

to je zaradi boljše aeordinamike, podobno kot koža pri morskem psu

versaći šarky

 

[sesir]

pred 3 urami, maus pravi:

versaći šarky

 

Akvarijski?

Popravljeno Avgust 22, 2017. Popravil sesir

[Snečer]

pred 2 minutami, sesir pravi:

Akvarijski?

Sem kar blizu akvarija doma, ja.

[Snečer]

Hiba versys mk2.

Že lani sem hotel odtegnit vijake, ki držijo okrasno plastiko za zadnje ročaje in je šlo dokaj v prazno (je že dosti folka jamralo o teh plastikah)

Ko je bil nov, je šlo z lahkoto, saj jih je bilo potrebno odviti zaradi montaže kufer nosilca.

No, zadeva je bila seveda zapikana in ni šans da odtegneš ali rešiš ker je kovinska matica zagozdena v plastiko in se takoj zavrti...

Malo gledam zadevo in vidim, da ima soroden način pritrditve kot šipa in ker imam rezervne "matice" za šipo na voljo, sem naredil po tem sistemu. Edino luknjo je bilo potrebno malo povrtat, da je matica v gumici lepo sedla pa malo superkleber, da je zatesnjeno.

Sedaj pa zadeva špila kot mora (dokler spet ne zapika  

 

[bajkr88]

ja in ko se tole razlahla.... tud na dolocenih obratih otresa in oddaja motec zvok.... 

bom tud jst mogu enkt to mal porihtat

[Snečer]

Tu je škoda, da niso ročaji polni kot na mk1, seveda malo lepše narejeno, se je šparalo.

Finta pa je, da nikak ne moreš več odtegnit ko zapika...

[Fantocci]

Ob 21. 4. 2017 ob 13:29, Fantocci pravi:

nimajo na zalogi...

kaj pa 10W50, ki gre še širše na vroči strani? Poleti se te naše kripe kar fajn razgrejejo, pozimi pa se itak ne vozim

https://www.enaa.com/oddelki/mojAvto/izd_1319_br19102_olje_castrol_power_1_racing_4t

 

 

 

Ob 21. 4. 2017 ob 15:29, Snecer pravi:

evo

 

 

Lahko potrdim, da je bil nakup olja 10W-50 dobra izbira.

Ta vikend sem ga na hudi vročini kar lepo gnal čez prelaze (Vršič, Korensko, Pavličevo) in potem še mal po ravnini, pa nisem opazil takega smradu "po zažganem olju" iz mašine ob pavzah, kot sem jo v prejšnjih letih pri uporabi 10W-40 olja, ob podobnih pogojih.

Tak da zame ostane SAE10W-50 tudi za bodoče.

[Snečer]

Dobro, sicer pa raje počakam, da vročina mine  

[Snečer]

malo še, zdaj bo

 

 

[Rey]

Upgrade:

Nosilec/prečka Givi FB4114

Nosilec telefona/navigacije Givi S902L

 

 

[Snečer]

to pa je resna inštalacija  

[Rey]

Zadeva je kar konkretno narejena. Prečka je cela kovinska. Klip nosilec pa iz debele plastike, deloma gumiran, kovinski vijaki, kovinska vodila premičnih "rokic". 

Med vožnjo ni pretiranih vibracij, telefon - navi je lepo berljiv. Čez kakšno luknjo pa kar strese.

[Nearrain]

21 hours ago, Rey said:

Upgrade:

Nosilec/prečka Givi FB4114

Nosilec telefona/navigacije Givi S902L

 

 

A se da kupit samo nosilec (na zgornjih dveh fotkah) brez precke?

[Rey]

pred 2 minutami, Nearrain pravi:

A se da kupit samo nosilec (na zgornjih dveh fotkah) brez precke?

S902M oz S902L za večje telefone

[Nearrain]

7 minutes ago, Rey said:

S902M oz S902L za večje telefone

TNX

sem nasel na Ebay-u.  Cena je pa kar konkretna. 60+funtov brez postnine glede na to, da je nepreverjena noviteta napram RAM mountu.  Cas in uporabniki bojo povedal, ce je vreden svojega denarja.

Popravljeno September 14, 2017. Popravil Nearrain

[Rey]

pred 3 minutami, Nearrain pravi:

TNX

sem nasel na Ebay-u.  Cena je pa kar konkretna. 60+funtov brez postnine glede na to, da je nepreverjena noviteta napram RAM mountu.  Cas in uporabniki bojo povedal, ce je vreden svojega denarja.

Jaz sem dal 59€ v Trstu. Stvar je res dobro narejena, edino tist del zadaj ki drži "kuglico" mi deluje najbolj šibka točka.

[vandrovec]

Podobno stvar se dobi iz Kitajske za okrog 10€, ne sicer tako masivno na izgled. 

[Snečer]

Ob 22. 7. 2017 ob 9:19, Snecer pravi:

 

 

Malo sem ga testiral na daljši vožnji

Zvok je WRC, poka pri hitrem odvzemu plina (to mi je najbolj všeč), sicer pa sem se na AC odločil, da si dam 3m štople v ušesa, je življenje lepše.

Malo se tudi pozna pri "sunku", lep zvok, ko se zavrti, skratka zadovoljen, ostane montiran.

Sicer pa sem tokrat vozil v "open loop", torej onemogočena lambda sonda in motor se res lepše pelje, manj cuka.

 

[bajkr88]

kako pa to onemogocis? sklopis kabl od sonde?

[Kawl]

pred 2 urami, Snecer pravi:

Malo sem ga testiral na daljši vožnji

Zvok je WRC, poka pri hitrem odvzemu plina (to mi je najbolj všeč), sicer pa sem se na AC odločil, da si dam 3m štople v ušesa, je življenje lepše.

Malo se tudi pozna pri "sunku", lep zvok, ko se zavrti, skratka zadovoljen, ostane montiran.

Sicer pa sem tokrat vozil v "open loop", torej onemogočena lambda sonda in motor se res lepše pelje, manj cuka.

 

wrc HAHA - ti si pravi humorist  

Tale tvoj versys ima že enih 90KM na kolesu. 

[Snečer]

pred eno uro, Rogerg pravi:

kako pa to onemogocis? sklopis kabl od sonde?

sem že enkrat opisal,

1. montiraš o2 eliminator

2. nabaviš USA ECU

3. alternativni vžig s ključavnico

- prestava ler/neutral

- obrneš ključ da benz pumpa napolni, nakar ključ na off

- držiš gumb za vklop in istočasno obrneš ključ na on, da vžge, nato spustiš gumb za vklop = to je default