Kawasaki Versys 650 in Versys 300 (2017)

[Kmet2]

No Sneci kot si se navadil na indikator pa termometer tako se še prej navadiš na elektronsko dinamično podvozje itd....ti povem nadljudsko dober občutek :grim

[DAMI34]

No Sneci kot si se navadil na indikator pa termometer tako se še prej navadiš na elektronsko dinamično podvozje itd....ti povem nadljudsko dober občutek :grim

zase se brigi čoperist .P

[Kmet2]

Ti mi boš govoru plastičar

[DAMI34]

Ti mi boš govoru plastičar

se ti opravičujem, ti nis čoperist, ti si tačkar

[igorkr]

pa Yamahin ojačevalc, obvezno, sam pol ti bo štroma za moped sfalilo

 

To mam jst že zdej. Yamahin ojačevalec in Akrapovičev zvočnik. Drugače pa je mašina na elektriko  

[Kmet2]

Dej dej še ti si namontiri termometer pa indikator prestav da ne boš sam v 3prestavi skoz vozu pa pregreval agregat

[Snečer]

Na termometer se nisem navadil, to imam zaradi navigacije, da se podatek vpiše v gpx sled, nakar se lahko prikazuje v videu, ko snemam (brzina, naklon, temperatura, srčni utrip = ta senzor imam tudi, pasek, to ima bmw serijsko?

 

forenzični podatki

[Kmet2]

Ti rabš pa dost podatkov za vožnjo po pravilih

[Snečer]

Ja, če mi srčni utrip preseže neko vrednost, se moram ustaviti, ker je prenevarno.

 

(malo za šalo, malo zares)

[KLOVN]

aspirin si prej spi, redči kri, da te neo streslo

[Kmet2]

Ne Duce ne sme aspirina bo izkrvavel če bo kakšnega bmfla sreču :Pker se lohk krvav usekne :lol:

[Snečer]

Ko se vozim v visokogorju vedno vzamem apirin, zelo učinkovita zadeva, mala tabletka.

 

Zdaj pa je čas, da gremo v tisto poljudnoznanstveno temo, da ne smetimo te strokovne.

[krucymucy]

Zakaj imas pa 120 utrip na motorju? A mas pedala namontirana?

[Kmet2]

 no prov se tam dobimo.

[Snečer]

Zakaj imas pa 120 utrip na motorju? A mas pedala namontirana?

 

To so merilniki = podlage, ki imejo provizorično vrednost, razumeš?

 

Tu mam en test v avtu

 

ampak dajmo res it v drugo temo

[KLOVN]

To so merilniki = podlage, ki imejo provizorično vrednost, razumeš?

 

Tu mam en test v avtu

 

ampak dajmo res it v drugo temo

pasa nimaš, nabav si ga pa preko modrega zoba povež

[Kmet2]

Kero temo kaj je kakšna zakaj ne bi meli Versysa

[Robson]

Si pa tudi model... Ko se voziš po domači vasi okol Lidlov, snemaš pa si meriš puls, po drugi strani se pa režiš modelu, ki se pase po Aljaski, kaj vse ima na motorju.. Kam gre ta svet?

[DAMI34]

Si pa tudi model... Ko se voziš po domači vasi okol Lidlov, snemaš pa si meriš puls, po drugi strani se pa režiš modelu, ki se pase po Aljaski, kaj vse ima na motorju.. Kam gre ta svet?

priznaj, da je tut tebi sedaj zrastel pulz

in če bi imel merilec, bi točno vedu koliko, tako pa veš samo pribilžno. A še nisi slišal za tisti tip ljudi, ki so prav odvisni od številk in jim je ful pomembna točna številka? Nč se ne bom čudil, če bo kdo od teh namontiral tudi merilec svetlobe (pametni telefoni itak imajo senzor) pa bo potem po končani furi lahko gledal graf gibanje s svetlega na temno in obratno?

[Snečer]

Si pa tudi model... Ko se voziš po domači vasi okol Lidlov, snemaš pa si meriš puls, po drugi strani se pa režiš modelu, ki se pase po Aljaski, kaj vse ima na motorju.. Kam gre ta svet?

 

Spet bmw fahrer, ki ne razume. Oktobra sem nabavil kamero in sem testiral tako nočno snemanje kot dodatke. In po tvoje bi se moral peljati ne vem kam? Na Aljasko.

 

Dobro poglej fotko, kar vse imam model na bemflu, jaz mam samo eno malo navigacijo na dve aa bateriji, namesto zemljevida, ki ga pa ima tip tudi še na tanku.

 

Pa kaj bi to bmwjašu razlagal.

 

p.s.

Hofer je bil

Popravljeno Marec 22, 2014. Popravil Snecer

[Bremzer]

Gre za dodatek, ki se nanaša na navigacijo, bmw ima temepraturo zaradi nuje, ker se pregreva ipd. pri kawasakiju je to nepotreben podatek

Sneci spet neznanje BMW-eji tako R-i ,K-aji, F-i itd. imajo na displeju ne samo temperaturo motorja ampak tudi zunanjo temperaturo in nereci da tega nepotrebuješ bolj je važna temp. motorja kot zunanja temperatura.Mene je na obeh Kawasakijih zelo motilo,da ni kazalo temperature mašine, ker kot izkušen mehanik in dolgoletni šofer se velikokrat ozrem na temperaturo mašine,ker mi je to zeloooo važen podatek predvsem v kak daljši klanec še posebno, če sta na motorju dva npr. ko peljem na kolesarski dirki 100Kilogramskega sodnika na Vršič z povprečno hitrostjo 15 Km/h.Razmisli in ne reči,da temperatura mašine je nek lepotni dodatek !

[dlicen]

Še dobro, da je to tema o Versysu.

[Snečer]

Sneci spet neznanje BMW-eji tako R-i ,K-aji, F-i itd. imajo na displeju ne samo temperaturo motorja ampak tudi zunanjo temperaturo in nereci da tega nepotrebuješ bolj je važna temp. motorja kot zunanja temperatura.Mene je na obeh Kawasakijih zelo motilo,da ni kazalo temperature mašine, ker kot izkušen mehanik in dolgoletni šofer se velikokrat ozrem na temperaturo mašine,ker mi je to zeloooo važen podatek predvsem v kak daljši klanec še posebno, če sta na motorju dva npr. ko peljem na kolesarski dirki 100Kilogramskega sodnika na Vršič z povprečno hitrostjo 15 Km/h.Razmisli in ne reči,da temperatura mašine je nek lepotni dodatek !

 

Še Ženevo si pozabil omenit v tem enem stavku. Ti pravim, da kawasaki tega ne rabi, ker nima težav s pregrevanjem ali zakuhanjem. In več kot je teh senzorjev, še lepše je kot to pockra in imaš božično drevo na armaturki. Če te zanima temperatura mašine, daš lepo roko gor in kot izkušen mehanik bi moral razbrati temperaturo. Skratka to sploh ni senzor za mašino, ker ima razpon od -20 do +60C.

 

Motor ima termostat=senzor in če je vroče vklopi dodaten ventilator, če pa je kaj narobe, se ugasne. To je to in nobene pravljice.

[Bremzer]

Še Ženevo si pozabil omenit v tem enem stavku. Ti pravim, da kawasaki tega ne rabi, ker nima težav s pregrevanjem ali zakuhanjem. In več kot je teh senzorjev, še lepše je kot to pockra in imaš božično drevo na armaturki. Če te zanima temperatura mašine, daš lepo roko gor in kot izkušen mehanik bi moral razbrati temperaturo. Skratka to sploh ni senzor za mašino, ker ima razpon od -20 do +60C.

 

Motor ima termostat=senzor in če je vroče vklopi dodaten ventilator, če pa je kaj narobe, se ugasne. To je to in nobene pravljice.

Sneci moram ti reč ne seri ! ! vsak motor se lahko pregreje in zato rabiš podatek(mogoče ti ne, ker kot zgleda mašino tipaš z roko) kar drugi nepočnemo. O temperaturi ne mi reč,da se to pri Versisu ali Kawasakiju ne potrebuje. Zakaj ravno tako imata Kawasaki kot tudi Versis določene stvari,ki lahko crknejo kot pri vsakem drugem motorju hlajenem z hladilno tekočino kot npr: lek na hladilniku,dihtunga na glavi motorja,vodna črpalka, gumi cevi itd.itd.Mašina nima senzorja za temperaturo motorja ampak navadno tipalo,ki da različno upornost pri različni temperaturi,ki deluje v razponu med več kot 100 stopinjami !

Tvoj motor (da nerečem) jajc ima kot ti praviš termostat-senzor BUČE BUČE

Tvoj motor ima termostat kot vsak vodno hlajen motor poleg termostata ima še bimetalno termo stikalo(in nikakršen senzor),ki po potrebi,ko naraste temperatura nad 95 stop. vključi preko releya ali direktno motorček ventilatorja hladilnika ! O Ženevi ne bom pisal vidim,da te zelo moti (pač si eden od nevoščljivih slovenčkov) ne pravijo zaston,če bi fovšija gorela nebi sploh kurjave potrebovali  !

Ps: To malo kar znaš o motoroznanstvu si se načital na forumu od hobi mehanikov zato bi ti predlagal,da vzameš v roke tudi kako knjigo !

[Snečer]

Jaz ti pa res nisem nič fovš za Ženevo, samo malo nenavadno je, da jo v vsaki temi omenjaš, sploh pa v tej, ki nima nobene veze z versysom. Saj boš prespal, da si se prvič z letalom peljal in lahko vklopil lučko nad sedežem. Tak pač je.

 

Senzor in tipalo ni eno in isto? prosim te Bremzer, da mi od sedaj naprej, ko pišeš o versysu in njegovih delih navajaš samo kataloške številke delov in uradne tovarniške nazive, da bom sploh razumel, kaj pišeš.

 

p.s.

o Ženevi pa odpri en topic pa opiši kako si se imel, kaj si videl in se naučil.