SuzukiRiders

[suzuki]

Hja :krneki: ,

kot sem ti povedal, to je samo zato ker si navajena kovinskih lajtng in SBK5 pakn na 7of 9... na GigSrčku jih pa nočeš met... pol je pa tko... :winkiss:

[Jure]

Moja 750ka čist uredu bremza :D Je pa res, da ima kovinske lajtnge in racing ploščice ;) Poslušaj suzukija, ima prav :D

Popravljeno Maj 13, 2008. Popravil DeX

[Razer]

Pozdravljeni!

Evo tudi jst se vm javlam ,da sm ponosen voznik suzukija gsx-r 600 k7 .Trenutno je pa še zablokiran na 25kw... :cry: :BUA:

[RHonda]

Ja prpel ga k men odblokirat pa je :worship:

[Pervy]

Ja prpel ga k men odblokirat pa je :worship:

pa dodaj mu še nekaj prask da bo bolj aerodinamičen :evilgrin:

[_SEBA_]

A se še ktermu srečnemu lastniku GSX-Rčka (750 po možnosti) zdi d so bremze čist, milo rečeno :krneki: , gnile....al sm jz ne znam bremzat, k se noče ustavt k jz hočem, ampak rab mal dlj d mu potegne lajtnga :unsure: .

man se zdi da so čist vredu ....

[Jure]

Peljal od kolegice K6 600, sicer ne veliko, ampak dovolj, da se je tudi meni zazdelo, da bi bremze lahko bile malo boljše.. Je pa res, da sem vajen opletenih cevi na mojem. Razlika definitivno je! Mislim, da so opletene cevi ena boljših naložb.

[biker77]

opletene cevi za vožnjo po cesti so stran vržen denar..prav tako kakršnekoli race ploščice..

druga stvar je če se motor uporablja na pisti..

za cestno vožnjo je pa zavorni sistem nalašč narejen bolj "mehak"..

seveda pa si vsak lahko zrihta opletene cevi in race ploščice..ampak računajte s tem da zna biti zadeva na mokri podlagi malo neprijetna..

[Jure]

Ne vem, meni je pač filing z opletenmi precej boljši kakor mi je bil na k6 z navadnimi. Je pa res, da je to subjektivno, ker pač nisem sploh vozil navadnih cevi na Suzukiju in sem se verjetno tako navadil. Zdaj v nobenem primeru ne bi več hotel navadnih.

Je pa res tudi to, da so pri vseh teh novejših motorjih zavore za normalno uporabo čisto zadovoljive (Hyosung izključen) :)

Tebi SN pa se ti verjetno zdi čudno ker si vajena "tapravih bremz" iz dirkalnega 750 in ti potem manjka ta odzivnost pri tvojem. Pomoje bi bile opletene cevi kar prava odločitev :)

[simonsi]

Evo še en suzuki rider na banditu. Pa suzuki se mi je zdel en tak čefurski motor.

Zarečenga kruha se največ poje. :P

[Jure]

Dobrodošel :OK: Kaj si pa s KTMom naredil? :)

[simonsi]

Prodal. :cry:

[casper7]

Jutr pa z mojm suzlom odpotujeva v Mugello :naughty: :evilgrin:

Sej povem sam tok da mi bote fous :whistle: hehe

Lp.

[Sanda7]

kaj so tile suzukiji res tolk u kurcu da še tema ne laufa :rolleyes:

[kevin34]

kaj so tile suzukiji res tolk u kurcu da še tema ne laufa :rolleyes:

nismo v kurcu,sam nobenih problemov nimamo .)

[Jure]

Točno tako.. Hyosung tema je bila skozi ativna, ko sem še imel Hyosunga :rolleyes:

[simonsi]

kaj so tile suzukiji res tolk u kurcu da še tema ne laufa :rolleyes:

Mah na banditu še kar čričke lovim. Škoda ker kakšen pips ne pomaga. :whistle:

[RHonda]

JAz pa nikoli več ne sedem na suzukija.

[simonsi]

Upam da nisi preveč polomljen. :unsure: :friend1:

[RHonda]

Naj se j..e tisti ki je zaklenil hondo temo, naj se zaklene še suzuki, yamaha, kawasaki :devil:

[RHonda]

Prov rad bi da mu DOahan, Criville, Capirossi pa Barros dajo ENO NA GOBEC

[biker77]

JAz pa nikoli več ne sedem na suzukija.

če si ti mal moten še ne pomeni da je suzuki zanič motocikel..tko da se mal skuliraj

[casper7]

Jz sm ze reku, no ne vem ce sm ze kle napisu, da se velik bols pocutm zdej na gixxer-ju kukr sm se pa prej na hornetki pa je bla tri leta novejsa. V glavnm point tega posta je, da nasledn motor je gixxer ce bo dnar K7 750 ce ne pa K4, in bom kr se par let suzuki owner ker je norija za vozt.

[Incubation]

JAz pa nikoli več ne sedem na suzukija.

Uf...! Še dobr...vsaj en Suzuki več bo preživu!

[RHonda]

Sm prov vesel, da je gsx-r razbit saj je kot tak na ogled :grim Meni ni nič. Zaklenite že te trapaste nabijalne teme, ker nam ''taglavnim od honde'' so tudi zaklenili....