Grand enduro Slovenija

[franc]

Jaz sem šel s 690 na Portugalsko (vse skupaj nekih 8k km) . Ni ravno nek užitek (ker je vmes preveč ravnine) in dejanski minus je to, da je neuporaben na avtocesti (čez Alpe, Pireneje, po Portugalski, pa je prava stvar) . "Domet" ni ravno problem (v evropi) 200-250 km.

Samo dovolj časa rabiš...

lp

[Biker87]

Dober argument...po mojem je problem res v nas samih. Internet, socialna omrežja,  enostavnost in dostopnost na trgu nas naredijo izbirčne, ne-prilagodljive in izmišljujoče se potrošnike.

Časi ko je trg ponujal 3 modele motorjev in si se vsedel na edina drva, ki si jih premogel nabavit so mimo. 

Treba se je odločit med romantiko/avanturo ali učinkovitostjo/minimalizmom.

[BIF]

Ob 29. 11. 2017 ob 16:29, franc pravi:

 

Realno bi bil motor z nekimi 400 ccm in 40 km in dobro opremo (vzmetenje, zavore... ) , čisto dovolj. Samo kdo bi kupil tak motor? Uporabnost gor ali dol, dejansko ni nič posebnega (še hvalit se ne moreš z njim) .

lp

V Sloveniji se to bere...neuporaben za slovenskega kupca.

[motolover]

Z dobrim vzmetenjem in dobro opremo ne bi bil nič cenejši od 800ccm. Agregat sam ni toliko dražji, oprema je tisto kar nanese. 

[BIF]

[Buschi]

Hm, a niso lih dualsporti oz soft endure namenjene temu, kar vi počnete oz bi počel.

Honda XR 400, DRZ 400, TT-ejka,...

Se prav, ne pretežka, veliki hod vzmetenja, dolgi servisni intervali,...

[Ni3ous]

Nekaj bolj ontopic... te dni po Istri:

 

[imaging]

Ontopic with motion

 

 

 

Popravljeno December 10, 2017. Popravil imaging

[ofc]

prelepo! 

[SF]

Packi! Jest moram pa delat...

[Ni3ous]

Nekaj da vas zaposli zvečer ob smokiju na toplem:

https://lm.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FJjF_m99VAv8&h=ATNmgaRe0vE95TXIAHU69AvuXMY0gb-dLfbKeR51dvL5yg5fqqrWQ75ha7nLDoUopVE5rLRPBBy9b-gDio9gKmr347e9VgkN_2UOUHxMDxe0jh0OJt4LUr45J7uHuIWNj32RobPO&enc=AZPt3re4zMrrOjHeLbclWucy032G4eDPuJ20nWBj5u5lI1dlys3Od3w1TqmxxXrf5INOVxmyK1QhT5HGf3J8xHc2RmsMCu2yvUDsdHx8B89Z9PU_gyfqiBVxfHytaPWjjBuRz2piFQFEEgcWIBr_SV_OHBDGnxkc1i36Jr03-YXhW69d_NXnQ65Rnaxr8B_f6rzQq7JnWgUZ3gN3fUGG1mac6xuWei0Q9kP3BG97jO36EMpPu9w1wiLSW2JLBmLtpbaxEVYX3IWbJvoq887h8pdQK0n0bwCuyi7KDU7IoJs9tsYrxSerAw9cxsIV-xC2COIA468q97k1BktgkvrFWVeWpD1K5RfFAMHoXmILVfjThH5t1waU2mZMScXQVtCwq0M0MsEs9-Mdk2Ubxi6aaql_k7tVWMS4GnHSpO--oTuk_jq0-h3ucW6b0oU52qu335Czxeqc2YiVaaml0pBZkXtLxzm-d1rzUOA-KeMTdiNExY9rf5WVxxzYBSGrxyYDymd1eKhaABVFJvguCKa9g29gtJaCzfRlasJSh7-iUUv_1tyMSfydcmh5SCcq0v9XF-YpdvIVQFP0G5m98YwQqtTujFoqcAHo8LaF_3HSjVyW5awQ_qo-f_TEXCh9ArfQ84fmWKwrxXzp_qlbsCCIPDmsPmevQ1UpJCkbevU2bj0EN2_2y0MV7izEqC-baDeUNidoLb3vWFW2DsNvxn7YAhtminEVK1akmvXJemBhrCW4kKJK0vglUPLfz6GpcwM89UdM23Mi8oYINfIEfDAJFTI7mItyQuIVEZ3s2iZr3COj5G_3ffWHx2xnhEHYGu4ewAFyyr53iBIU7t2ze_oSaoWQ8sY8ML8lVWn3d_IafKGdaOXVhUde-fH20Z5qvfvdbEh0Jm4uezPHiiWOo6cldS5hWVRO3YzrHumUTvfTUIidVtwsBVTv6JfzSIUEftiZk6DaPzZNDQD2893athTH7Y1ngKfSW35aZPqgPOsnnqhVlkgHjhHqTcnKyKPzIHp0wXAt81sWKgmWQGIAmda_msqg0QjXNMaPuwmhMXNbJgmgGI03wGEwsBNas7N4K92-sXOP54PrgVuKaWy_2FrCHjdLwu13FqdqYj3Buh5pOsbShUeON6NJaSR3-Dg9wYSLZdjJoo3L62hEj17tPJ8dTQqRBNYBTgDt_2cd-A3Oh6y8GamA6iH0J-ySrry8e8cDVQt88ncmDnwGM1vmaRYdkQzDnXRqcJ_lv-OHMWjHtFNOwak4G1Qf8kX9fmZZ4CroB9xsn_mhKEdK3MFKhm0nmBuACSgNF2QHx7h_fhkfhJkzCMys_6y2Lvz2vPS9tAjXdTP4_f8EyMQSThJqlncPBqNQNv3Xzmyq6a8jNCDRSoqEo1iH1dadr_V0wZKGyw50ApXW6ah2EGT416MCL2zopUbBmIntAQBywqi0_Qv7sFCsnZjea047xBzXarnM_Hk4gW37RKBMvGNADnmtAwTi_gbkDpNfs-QCLlUc0A9RGYtPAjrmPXTffWgfDwwDy9sj3fg2Qo8N7Sj_UiNOdrdrJr8bvUee90ElkvAfEMCEA5cn66SWH7fztmmMk_v-IevPmw0EAgc56-7tO_il2jsQscElWT5RGFM_wxDhVIfQlP7_INjF1VtEmyLcBHXjpH8L01AEbVAFFEXxclUrddz1AsGxPj97Cy3pAx1aJVBLkzWnZ1jXddTTqV_6a__Y3X3XsDHuGH5rx9LJ8htqI_E78ZSDhR6raepL6lrZgbLzwCz_Yg&s=1

 

 

Danes sem mal sprehodu konje, k je Štefanovo

 

Ni lepšega kot nove potke odkrivat.

[skalar36]

Mene pa zanima, kako to da vam tok pokajo gume?  Mi je full všeč tole hard enduriranje, pa tud en tak motor mam, da se da mal po hosti pelat. Glede na to, pa da še nikol nisem zamenjal počene gume, kam dlje ravno zaradi tega ne bi upal.

[franc]

"Premalo" pritiska ali pa kakšne smeti.

Ni nič tako zelo težkega (je pa dobro, če doma malo potreniraš (zamenjaš gume npr. )) .

lp

[gsxf750]

pred 1 uro, skalar36 pravi:

Mene pa zanima, kako to da vam tok pokajo gume?  Mi je full všeč tole hard enduriranje, pa tud en tak motor mam, da se da mal po hosti pelat. Glede na to, pa da še nikol nisem zamenjal počene gume, kam dlje ravno zaradi tega ne bi upal.

V 15.000km z enduro sem le enkrat odtrgal ventilček na prednji (GEM 17).

rob betonskega mostu na makadamu

Fantje ga VOZIJO ZARES, ;-)

[jskrablin]

pred 2 urami, skalar36 pravi:

Mene pa zanima, kako to da vam tok pokajo gume?  Mi je full všeč tole hard enduriranje, pa tud en tak motor mam, da se da mal po hosti pelat. Glede na to, pa da še nikol nisem zamenjal počene gume, kam dlje ravno zaradi tega ne bi upal.

Več se voziš, večja je šansa da prebiješ kje gumo. Meni je še ni uspelo... so pa tipično sprednje gume bolj na udaru - manj višine, prej jo stisne na felgo in pol dobiš t.i. 'pinch flat' - zračnico stisne na felgo in jo 'precvika'. Al pa kaj ostrega pobereš po poti.

Mogoče ima pri moji trenutni sreči na to temo kaj vloge tudi uporaba t.i. UHD zračnic debeline 4mm? Lahko ostali kaj na to temo povejo, iz fotke se ponavadi ne vidi kaj zaena zračnica je  

[BRANE]

pred 3 urami, skalar36 pravi:

Mene pa zanima, kako to da vam tok pokajo gume?  Mi je full všeč tole hard enduriranje, pa tud en tak motor mam, da se da mal po hosti pelat. Glede na to, pa da še nikol nisem zamenjal počene gume, kam dlje ravno zaradi tega ne bi upal.

tudi ses počeno se da vozit enduro. po blatu še lepše gre...

[skalar36]

Hvala vsem za odgovore. Sicer sem dobil razlago na ZS od @franc-hvala! 

Tako da vsakršno nadaljne "nabijanje" v tej odlični temi kvari odlično vzdušje, ki ga imamo tukaj. Moderator briši vse nepotrebno! Tudi moj prvi post, da tema ostane neomadeževana.

[Dimen]

1 hour ago, skalar36 said:

Hvala vsem za odgovore. Sicer sem dobil razlago na ZS od @franc-hvala! 

A ne bi razumne razlage s strani Franca povzel tudi javno? Sem ziher da ne bo zamere. 
Bo pa verjetno držalo kar je zapisal gsxf750: "Fantje ga VOZIJO ZARES, ;-)".
Kar v praksi pomeni, da se ne oziraš kaj prihaja pod gumo. Tišiš in upaš, da gumo zaščiti kvalitetna amortizacija, tehnično znanje in zagotovo tudi kanček sreče.

Popravljeno December 27, 2017. Popravil Dimen

[jskrablin]

pred 1 uro, skalar36 pravi:

Hvala vsem za odgovore. Sicer sem dobil razlago na ZS od @franc-hvala! 

Tako da vsakršno nadaljne "nabijanje" v tej odlični temi kvari odlično vzdušje, ki ga imamo tukaj. Moderator briši vse nepotrebno! Tudi moj prvi post, da tema ostane neomadeževana.

Debata je čisto v okvirih teme tako da ne vidim potrebe po brisanju. Tudi na zs poslana razlaga bi se komot objavila javno - magari se da v ustrezno temo in polinka tja. V kolikor @Ni3ous kot 'lastnik' teme ne 'protestira' bom debato o pokanju gum pustil tako kot je  

[gsxf750]

Na Štefanovo popoldan "konje" sprehodu:

želel čim več poTar-ski XC progi, pa jo zgrešil in "sprehajal" tu:

na levi Tarska vala

ob Mirni

tale je v moji smeri, gremo:

je bilo pa konkretno blatno tudi po poti čez poplavno cono.

za nekaj ovinki višje me je pritegnila tabla na levi, hm sigurno skriva razglede:

razgledi: v daljavi se skriva viadukt (Istrska ac) čez dolino Mirne

Celzijev je bilo ravno zadosti, da konje ni zeblo .

[gsxf750]

Na Štefanovo "konji" niso imeli dovolj, Ni3ous je dal idejo ob morju, pa se je sprehajalo po okolici Ližnjana (Medulin)

na karti vrisano kot steza:

ob Ližnjanu

proti koncu sveta (rtu Marlera) je izgledalo takole:

zgradbica v daljavi je svetilnik na rtu

družbo so mi delali tile

očitno je bilo, da je bilo tole včasih teren Jugo vojske. Sedaj se obnašajo bolj ekonomsko

v več barvnih odtenkih

Steza k morju je bila konkretno razmočena in blatna in konji so se umazali.

V Medulinu imajo ob cesti rešitev za take primere. Reagira na kovance 5Kn. Konji so se do kombija parkiranega ob Puljskem letališču ravno dobro posušili :-)

Potem je zmanjkalo sonca.

Dan za "sprehajanje" se je naredil šele ob 13:30, ko je sonce zmagalo nad turobnostjo in s pomočjo brezvetrja naredilo prijetnih 13-14 Celzijev.

AC Pule do Buj je bila praktično prazna :-) 

 

Popravljeno December 27, 2017. Popravil gsxf750

[Dimen]

V razmislek: 

p.s. agregat je od Husqvarne ;-)

[franc]

Ja, samo ne od 701.

lp

[Dimen]

37 minutes ago, franc said:

Ja, samo ne od 701.

lp

Pa??? Možakar jo kljub temu da ni 701 agregat pele super agresivno. Tudi oprema se mi zdi dopadljiva, ki je vključena v osnovi.

Popravljeno December 28, 2017. Popravil Dimen

[lukec]

pred 17 urami, gsxf750 pravi:

Na Štefanovo popoldan "konje" sprehodu:

želel čim več poTar-ski XC progi, pa jo zgrešil in "sprehajal" tu:

na levi Tarska vala

ob Mirni

tale je v moji smeri, gremo:

je bilo pa konkretno blatno tudi po poti čez poplavno cono.

za nekaj ovinki višje me je pritegnila tabla na levi, hm sigurno skriva razglede:

razgledi: v daljavi se skriva viadukt (Istrska ac) čez dolino Mirne

Celzijev je bilo ravno zadosti, da konje ni zeblo .

po trasi plinovoda bi jo usekal,potem pa zaviješ u šumo kjer so špure,ena je ravno za campom ....