MotoGP 2011

[Cartman]

Rossi je za moje pojme toliko bolj izkušen in če vidi da motor ne gre, ne bo tvegal padcev in zlomov. Ko pa je bil Stoner na ducatiju, si je preveč želel zmag in je zato v več kot polovici primerov padel, ker je hotel preveč od motorja. Bi bilo pa res zanimivo če bi bilo kot je rekel danči, da bi imeli en dan odprtih vrat in bi malo menjavali motorje, ali pa če bi jih dali v moto2 na iste motorje, da bi videli kdo je hujši

Stoner je definitivno eden najhujših.Ampak tak shootout na enakih strojih ne pove nič. Čisti primer je Elias. Z ne najboljšim Moriwakijem je bil celo leto suveren, in je AKTUALNI PRVAK v moto2. zdej zgleda ko da dečko nima za burek, ker iz dane opreme ne potegne maksimuma.

Stoner je na Ducu razturil trikrat, štirikrat na leto. On pač ni obseden z nastavitvami. on rabi dobro prednjo gumo, in pol že zmota okrog ovinka. dokler so Bridgestonke tako trpežne bo on na vrhu! Kr kurjo polt dobim, če pomislim na lanski aragon al pa Philip island!!! Kako je to letelo pošrek

rossi je drugačne sorte dirkač. ni žival. je perfekcionist, in potrebuje perfekten stroj. ducati ga trenutno ne zna naredit. Poleg problematične ciklistike so imeli ta konc tedna še problem z mehaniko. Burgess je bil vidno nervozen. Po 100 letih dela v HRC in par sezon z Yamaho najbrž ni vajen, da menjalniki crkujejo. A kdo ve, je menjalnik dovoljeno podreti al tud to spada pod plombo?

da Rossi ne tvega. . . . Hmm: na kvalifikacijah je sesul prvi motor. kar ga je teplo še celo nedeljo. Vsekakor tvega in daje od sebe vse kar zmore in zna. Če smo razvoj pod stonerjem imeli za razvoj po načeli hit and miss, pol je to kar gledamo zdej, miss, or miss a littlre less. to je že kar sramotno kar se jim dogaja.

Sicer pa mislim, da ga Rossi pač ne žene dovolj, da bi lahko videli pravi Ducatijev potencial. Lani je izjavil: "It is very difficult to understand the level of the Ducati because Stoner doesn't push at 100 per cent''

Uh oh, emm....

po moje ga tud ni gnal 100% ampak 150% Honde mu ni treba, in vidimo kako pol to zgleda.

Če ga Vale nebi podrl, bi mel že več kot dve zmagi prednosti. Ampak od če so ljudje lačni. . . .

Ampak!!! Stoner vozi odlično ampak njegova filozofija zmaga za vsako ceno je pa mal bedna!! Na tak način razmišljajo samo psihipati pa če majo še tko luštne noseče dame! Itak je že tako preveč padcev in premalo posadk

Zmagat za vsako ceno? pa si ti videl kakšno dirko TO sezono? se ti zdi da hoče zmagat za vsako ceno? Men se to ne zdi. Kenguru ima eno nulo, rezultat slabga Ducatijevega prednjega konca. s kakšno samozavestjo se vrže v ovinek, in kako brezkompromisno odpira iz ovinka je pač noro. ampak to ni tveganje. to je 100% obvladovanje+samozavest.

stoner vozi kot še nikoli. da je prehitel pedroso je čakal do sedmega kroga. to in my book NI za vsako ceno. Čeprav je bil prehitevalni manever zelo trd, se mi ne zdi, da je tvegal kaj preveč.

letos je enačba sipl. 27-26=1

Popravljeno Avgust 29, 2011. Popravil Cartman

[11Matej]

Za Stonerja sem zacel navijati v njegovi prvi sezoni, ko je kot rookie sedel na 250 in tudi kasneje v 125 ter po njegovem povratku nazaj v 250 ccm. V MotoGP mi je postajal vse bolj anipaticen... ne vem zakaj, morda tudi zaradi njegovih vseslovensko forumsko agresivno/"opokanih" pristasev (na MS na sreco ni veliko taksnih). Ceprav se vedno navijam za Edwardsa, letos naravnost uzivam ob pogledu na njegove voznje, ki mi dajejo obcutek, da vsako dirko hoce zmagati vsaj s +5 sekundami naskoka. Resnicno mu je 2011 Honda pisana na kožo.

[Robertjur]

Cartman sej Stonič sam pravi da zanj šteje samo zmaga, vse ostalo ni vredno omembe. Ideal al pa ne, tako stališče mi je pač bedno in prav nič športno

[MihaJ]

Dve zanimivi primerjavi sloga vožnje;

Colin Edwards, stara šola, rit na pol z motorja, trup v ovinek in z ramo naprej:

Nova šola, ali pa bolje rečeno Stonerjev stil, ker sem pri njemu to najprej opazil; rit z motorja, trup ob motor, z glavo naprej in z brado do clip-ona. Enako je začel delat Pedrosa, Marquez, Lorenzo je nekje vmes.

Kako ga je ožemal iz zadnje šikane. Zgledalo je kot nadzorovan high-sider, motor v drsenje v temenu in ko ga je postavilo pokonci ga je s težo telesa zadržal in se izstrelil, bang-bang-bang po čudežnem menjalniku. V kvalifikacijah ga je večkrat pokazalo v elementu.

Da je pa prvenstvo povsem odločeno, pa še ne bi rekel. Dovolj da Stoner enkrat konkretno pade in manjka 2,3 dirke in Lorenzo je spredaj.

[marinaio]

Stoner je letos res , čeprav ga ne razumem da vsakič po dirki da izjavo, da kako je blo težkop da kolko so mogli delat bla bla...čeprav zmaga z ogromno prednostjo...boo mah..pustimo to!

Kakšno je vaše mnenje o dotiku Spiesa in Dovi-ja? Ker glede na to da so zaradi Simoncellijevega spornega prehitavalnja dvignili tolko prahu, se mi je zdela situacija podobna, čeprav je blo takoj po štartu, ampak se mi je zdelo da je bil Spies blizu padca kot ga je doživel Pedrosa, vsaj meni je na TV tako izgledalo.

[Mutika]

Stoner je letos resnični sinonim za zanesljivost in s tole letošnjo Hondo sta ubijalska kombinacija!

Polno je norih manevrov drsenja, visenja z motorja ter "čohanja z brado po robnikih" ... ; mati mila, kak se pubec vozi!!!

Vse ostalo ste že povedali, bolj ali manj, vendar s kristalnimi kroglami ali pa brez - tudi meni se zdi, da prvenstvo še ni čisto odločeno. Dovolj, da kje kakšno nesrečno naključje parkira na nepravem delu piste, le-tega Stoner ne bo mogel boksnit v ramo v stilu 'get away with you' ... pa upam, da bo še naprej tako suveren. Dečko si letos spet zasluži naslov!

Žal mi je, da se Rossi toliko muči s tem Dučetom. Ampak, je pač tam kjer je in lahko le upamo, da se bo spet vrnil oziroma, da se ne bo aboniral na mesta pod 6.

Je pa komentatorski "duo disaster" spet pripomogel, da smo se zbrani pred TV ekranom kraljevsko zabavali, kajti to, da se jeziš, itak ne pomaga nič, ker je po naših merilih očitno vseeno, koliko znaš oziroma obvladaš govornih spretnosti, saj gre le za neko komentiranje prenosov tekem... . Ne gre za pikolovstvo in obešanje na vsako besedo, kje pa! Sem ju kar lep čas skušala razumeti, češ, saj tole res ni tako preprosto početje, pa sem počasi obupala, priznam. Tadva stresata take, da je tole le jagodni izbor. Smo se ob spremljanju včerajšnje dirke valjali od smeha ob izjavi, da je družina Hayden vložila "velike trude" v tekmovalni šport. Torej, MotoGP je šport z ogromno "vloženimi trudi." Da o izgubljeni motivaciji ne izgubljamo besed ... aja, pa Spies ima vsa pooblastila iz Yamahine garaže, da prehiti Lorenza. Torej, včeraj ga je končno pooblaščeno prehitel.

Mimogrede, me pa zanima, če se bo tole ponavljalo, kako dolgo bo imel Lorenzo Spiesa še tako zelo rad?

Sicer pa, saj je ves ta cirkus le zabava, a ne? Zato ni treba, da jo jemljemo hudo (pre)resno.

Pa lep teden želim!

[Cartman]

Cartman sej Stonič sam pravi da zanj šteje samo zmaga, vse ostalo ni vredno omembe. Ideal al pa ne, tako stališče mi je pač bedno in prav nič športno

Stoner je izjavil, da so zmage vse kar šteje, ker samo zmage prinesejo prvenstvo. Zanesljivost in nabiranje točk pač ne prinese naslova. Vprašajmo Doviziosa, če to drži. Drži kot pribito!

Ampak to ni isto kot zmagat za vsako ceno.

Letos je za vsako ceno prehiteval Simoncelli. Zdaj,takoj! Pa se po navadi ni najbolje izšlo.

[bikez]

Kot sem govoril že na začetku. Po večini je nekaj prvih zelo izenačenih, noben ni slab le, če voziš karjolo potem ne gre. Isto je v formuli kjer Schumaherju nikakor ne gre. Drugače pa kapo dol pred Stonerjem in njegovim stilom vožnje.

[orcus]

kaj naj rečem..

[NX650]

tale je pa dobra

Leto pa mogoče še res čeprav upam da rosiju uspe....nekak

[bajsi]

Cartman sej Stonič sam pravi da zanj šteje samo zmaga, vse ostalo ni vredno omembe. Ideal al pa ne, tako stališče mi je pač bedno in prav nič športno

Stališče kot ga opisuješ je bistvo športnega tekmovanja, tvoja ideja je bolj olimpijska "važno je sodelovati ne zmagati", ki pa v vrhunskem športu ni smiselno, zakaj tekmovati (in porabiti milijone€), če ne želiš zmagati?? sploh iz stališča proizvajacev motociklov. Zmaga postane nepomembna šele takrat ko ti drugo (ali slabše) mesto zagotovi naslov prvaka in s tem primat med najboljšimi.

LP Bajsi

[orcus]

To je sicer moje laično razmišljanje, ampak meni se zdi, da je Stonerjev način vožnje idealen za trenutne dirkalnike. Ko gledam posnetke se mi zdi, da tip v ovinku nenormalno zaupa elektroniki in gre preko vseh psihičnih zadržkov ter enostavno "nakeli" čez mejo. Mogoče imajo nekateri tu oviro v glavi in enostavo ne stisnejo čez tisto mejo, ki je veljala za dirkalnike brez, oziroma manj elektronike. Ne narobe razumet, vsi so majstori ampak podobni primeri so bili v smučanju in skakanju, ko so se eni lahko prilagodili na novo tehniko ali smuči, eni pa nikoli. Mogoče je tu tudi del Rosijevega problema. Ima kdo kako pametno razlago na to?

[MihaJ]

To je sicer moje laično razmišljanje, ampak meni se zdi, da je Stonerjev način vožnje idealen za trenutne dirkalnike. Ko gledam posnetke se mi zdi, da tip v ovinku nenormalno zaupa elektroniki in gre preko vseh psihičnih zadržkov ter enostavno "nakeli" čez mejo. Mogoče imajo nekateri tu oviro v glavi in enostavo ne stisnejo čez tisto mejo, ki je veljala za dirkalnike brez, oziroma manj elektronike. Ne narobe razumet, vsi so majstori ampak podobni primeri so bili v smučanju in skakanju, ko so se eni lahko prilagodili na novo tehniko ali smuči, eni pa nikoli. Mogoče je tu tudi del Rosijevega problema. Ima kdo kako pametno razlago na to?

Imam pametno razlago ubistvu ja.

Je bilo že večkrat razloženo, da Stoner uporablja najmanj elektronike od vseh, TC je praktično na nuli. A si kdaj videl Pedroso ali pa Lorenzota izrazito drseti iz ovinka?

Še sam Rossi je rekel, da ko so gledali Stonerjevo dato, da je bilo očitno, da uporablja zelo malo TCja in vrti v prazno zadnjo gumo in tako dejansko zavija z zadnjim kolesom, oziroma je to moral početi na Ducatiju če je hotel biti hiter, ker je Ducati podkrmarjen. Dolgoletne izkušnje iz dirt-tracka. Je pa še dodal, da se on ne more navadit tako motorja vozit in da bo raje prilagodil motor.

[orcus]

Imam pametno razlago ubistvu ja.

Je bilo že večkrat razloženo, da Stoner uporablja najmanj elektronike od vseh, TC je praktično na nuli. A si kdaj videl Pedroso ali pa Lorenzota izrazito drseti iz ovinka?

Še sam Rossi je rekel, da ko so gledali Stonerjevo dato, da je bilo očitno, da uporablja zelo malo TCja in vrti v prazno zadnjo gumo in tako dejansko zavija z zadnjim kolesom, oziroma je to moral početi na Ducatiju če je hotel biti hiter, ker je Ducati podkrmarjen. Dolgoletne izkušnje iz dirt-tracka. Je pa še dodal, da se on ne more navadit tako motorja vozit in da bo raje prilagodil motor.

Ja, poznam to zgodbo, vendar je ravno to kar sem mislil, da se je najbolj prilagodil trenutni tehniki. Absolutno ni elektronika zaslužna za njegove čase, zaslužen je on, ker jo zna izkoristit na najboljši način ... Če se spomnite tistega ovinka na zadnji dirki, ko mu je v istem ovinku med pospeševanjem tri krat zavrtelo kolo v prazno in spustilo... Vsi, ki so vozili motgp v obdobju 1000 ccm brez TC znajo vozit tehniko, ko v ovinku zavrtiš kolo v prazno in med ravnanjem te katapultira. Takratni motorji so to omogočali, omejitev je bila le obraba gume. Meni se pač zdi, da vozi bistveno drugače kot drugi in da bi lahko še bolj tišal ampak je tolko izkušen , da ve koliko je kdaj dovolj.

Popravljeno Avgust 30, 2011. Popravil orcus

[suzuki]

Hola,

kdor gre na dirko v Misano, bo videl še eno legendo: Rainey’s return to Misano

[bajsi]

Ja, poznam to zgodbo, vendar je ravno to kar sem mislil, da se je najbolj prilagodil trenutni tehniki. Absolutno ni elektronika zaslužna za njegove čase, zaslužen je on, ker jo zna izkoristit na najboljši način ... Če se spomnite tistega ovinka na zadnji dirki, ko mu je v istem ovinku med pospeševanjem tri krat zavrtelo kolo v prazno in spustilo... Vsi, ki so vozili motgp v obdobju 1000 ccm brez TC znajo vozit tehniko, ko v ovinku zavrtiš kolo v prazno in med ravnanjem te katapultira. Takratni motorji so to omogočali, omejitev je bila le obraba gume. Meni se pač zdi, da vozi bistveno drugače kot drugi in da bi lahko še bolj tišal ampak je tolko izkušen , da ve koliko je kdaj dovolj.

V bistvu so edini, ki ga grajajo Pirellijevi tehniki, ker jim kuha gumo. To je v Laguni povedal Alex Hoffman, ki je govoril s tehniki, ki so potrdili da vozi z zelo malo TCja in da ima preveč wheelspina, kar jim dela težave....

LP Bajsi

[Jure]

Pirellijevi tehniki? A ne furajo v GP Bridgestona?

[bajsi]

Pirellijevi tehniki? A ne furajo v GP Bridgestona?

Bridgestonovi ja, jebi ga pijem........:beer1: ne zabrkljal sem so pa uporabili izraz da jim kuha gumo

Popravljeno Avgust 31, 2011. Popravil bajsi

[Jure]

Na 1000ccm jo bo verjetno še malo bolj Popravljeno Avgust 31, 2011. Popravil Jure

[LK64]

Na prvem treningu je Stoner stvari že postavil na svoje mesto, s časom 1.34,180 je za 0,286s prehitel Spiesa oz. za 0,349s Pedroso.

Izgleda bo spet bodoči prvak premočan.

Vse bolj se mi vsiljuje primerjava z Doohanom - dobri treningi, slabi starti, ciljno črto pa ponavadi prečkal prvi, tako da je bila sezona bolj dolgočasna za gledanje. Pa še nekaj se mi zdi: koliko so pri Hondi izgubili, ko so namesto Stonerja najeli Pedroso s Puigom. Resno dvomim, da bi bil Rossi še tolikokrat prvak in da bi Ducati sploh prišel do naslova. Ampak to so sami če-ji.

[KennyJR]

morš seveda gledat tud kolk so s pedroso in puigom pridobili... kar precej mio € od repsola v vseh teh letih...

[Cartman]

Na prvem treningu je Stoner stvari že postavil na svoje mesto, s časom 1.34,180 je za 0,286s prehitel Spiesa oz. za 0,349s Pedroso.

Izgleda bo spet bodoči prvak premočan.

Vse bolj se mi vsiljuje primerjava z Doohanom - dobri treningi, slabi starti, ciljno črto pa ponavadi prečkal prvi, tako da je bila sezona bolj dolgočasna za gledanje. Pa še nekaj se mi zdi: koliko so pri Hondi izgubili, ko so namesto Stonerja najeli Pedroso s Puigom. Resno dvomim, da bi bil Rossi še tolikokrat prvak in da bi Ducati sploh prišel do naslova. Ampak to so sami če-ji.

sami čeji, ampak držijo :unsure:

Letošnji časi so žal neprimerljivi z lanskimi. Briđestone je namreč pripeljal asimetrično zadnjo gumo. Škoda.

Loris Capirossi je mel pressico, in povedal de se po 22ih!!! letih ne gre več, zvečer pa bo Edwards povedal da ni več v Tech3 in kaj bo počel v 2012

[KennyJR]

Letošnji časi so žal neprimerljivi z lanskimi. Briđestone je namreč pripeljal asimetrično zadnjo gumo. Škoda.

in kaj ma to veze? časi so kake pou sekundice hitrejši od lanskih in to je letos čist normalni pojav, tako da nevem kaj bi bilo tle neprimerljivega? in kje je tukaj kakšna škoda...

[T]

zvečer pa bo Edwards povedal da ni več v Tech3 in kaj bo počel v 2012

Če je kej pravice na svetu gre v SBK nabit Checo in Biaggija

[Buzdovan]

Ali sem prav videl, da so po koncu treninga Rossijevi navijaci ploskali Stonerju?