Yamaha XJR 1200/1300

[lina]

Da nisi slučajno bil ti...na škofljici, ki je nekaj nakazoval pa tralala... pol si videl, da se ne da, pa si dal roko ob bok pa kao...nič mi ni, sam mal se vozim, pa se te nikakor ni dal našuntat, da bi še mal svoj krš raztegnu :) .

Načeloma sem močno proti raznoraznim provokacijam...sam glih tak zaj**** dan je bil pa mi je blo vseeno. Sicer me pa kurc briga....ker vsak berač svojo malho hvali.

Popravljeno September 23, 2004. Popravil lina

[premza]

Fazer in XJR sta obe eni plužni prasici, mal nagneš pa se že iskri za tabo! :doze:

[lina]

Dej kup si že kawo----glede na to, da bo letos velik snega...ti bo prav prišla :004

[Rokovnjač]

Po mojih izkušnjah je večji problem pri tem motorju šasija, varjen okvir, ki ga pri večji hitrosti in daljših ovinkih zvija k pr norcih. Jest vozim konkurenco od Honde pa je vredna razlike v ceni!

[lina]

V osnovi je res mehko nastavljen...se ga zašpona in je pol z dvema super če se voziš sam...pa je mal natrdo. Lahko pa zamenjaqš fedre.

Glede na to da sem samo sopotnik in nisem izkušena voznica...včasih pa vseeno ujamem kakšno na temo tehnike, ko kdo komu kaj razlaga.

Če govoriš o Hondi CB 1300 je motor kot se šika, sam yama je bila cenovno ugodnejša.

[MartnKrp]

Nekaj me še zanima.

S tako količino navora, v keri prestavi in pri kaki hitrosti se še da na zadnjo kolo postavit? :D

(mislim na XJR)

[AREA]

Nekaj me še zanima.

S tako količino navora, v keri prestavi in pri kaki hitrosti se še da na zadnjo kolo postavit? :D

(mislim na XJR)

V tretji sigurno .)

[bajsi]

Glede primerjave med XJR(jaz) in FZS1000(Sašo) lahko povem naslednje, XJR ima v začetku majhno prednost, po domače pri nizki hitrosti in nizkih obratih bolj potegne, do 100 ni neke razlike, pri 140 sta skupaj višje od 180 gre pa FZS precej bolje. Naj me Sašo popravi če misli drugače.

LP Bajsi

Popravljeno September 24, 2004. Popravil bajsi

[Broj Jedan]

... XJR ima v začetku majhno prednost ...

v

"easy ride" mode

jo pa zaradi visokega navora lahko voziš kot avtomatika

ne da bi imel težave pri prehitevanju

v 5i od 40 - 220 km/h

:)

pies - da ne bo to spet samo moja izkušnja s tem nadhiperodličnim mopedom

Popravljeno September 25, 2004. Popravil Jur

[MartnKrp]

To je pa res fajn, ce lahko v peti vozis 40km/h.

Pri kolko obratih - 1000? :D

[Broj Jedan]

To je pa res fajn, ce lahko v peti vozis 40km/h.

Pri kolko obratih - 1000? :D

k'kšn obratek al 2 čez

:rolleyes:

[dr.looney]

Nobenih problemov ne po mestu ne kjerkol.

Motor je klasika zato okrogla luč more bit in se odlično  B) skada s celotno podobo motorja. Fazerko pa opere  (s sopotnikom) za malo šalo--preiskušeno. :devil:

točno tako :OK: :OK: :devil:

aja pa de nebi kdo kej velik "šinfu" čez najlepejši motor na svetu.... .) :OK: :P

dr.looney :devil:

[MartnKrp]

Katerega izmed teh naked motorjev priporočate in zakaj:

- Yamaha XJR 1300

- Kawasaki ZRX 1200

- Honda CB 1300

- Suzuki GSF 1200 Bandit

Yamaha in Kawasaki sta približno iste cene, čeprav ima tehnične podatke malo boljši slednji.

Honda je draga ko pes, Suzuki pa daleč najcenejši.

Kake imate izkušnje s temi motorji (poraba, pospeški... )? Javite se lastniki vseh teh znamk. .)

Popravljeno September 25, 2004. Popravil MartnKrp

[bajsi]

@MartnKrp - če greš v temo XJR in primerjaš oz. sprašuješ kateri je najboljši mislim da poznaš naš! odgovor..... Če rabiš nekoga da ti upraviči nakup tudi prava tema, če rabiš nekoga da te navduši, prepriča tudi prav, če pa rabiš objektivno mnenje podkrepljeno z številkami pa rabiš primerjalni test in ne foruma, ker vsaj pri vprašanju kateri je lepši bo vsak trobil v svoj rog oz. zakaj pa ta motor boš dobil 10 tebi nepomembnih argumentov (vsaj zate), ki so bili pri nakupu odločilni za nas. Za test ti lahko pomagam (PM). Za vse ostalo si boš pa sam določil prioritete.

LP Bajsi

[bajsi]

klik za Bandita

Klik za ZRXa

Klik za CB 1300

da bo lažje

LP Bajsi

[Gallus]

Za vse štiri motorje je narejen primerjalmi test v prejšni reviji MOTOPLUSA :OK:

A si siguren da je MOTOPLUS :hmm: :hmm: :hmm:

Mislim da je MOTOPULS ;) ;) ;)

[lina]

Glede primerjave med XJR(jaz) in FZS1000(Sašo) lahko povem naslednje, XJR ima v začetku majhno prednost, po domače pri nizki hitrosti in nizkih obratih bolj potegne, do 100 ni neke razlike, pri 140 sta skupaj višje od 180 gre pa FZS precej bolje. Naj me Sašo popravi če misli drugače.

LP Bajsi

Samo dopolnjujem tvoj post :

Glede na to, da smo v temi xyr in lohk komot tridm da je to najboljši in oh in sploh najlepši motor.

Po cestah je ta prednost odločilna (ker končna ...kje bi sploh lahko dirkal da je pomembno kar je nad 180km/h...poleg tega je to dogočasno...fogli morajo bit) s tem da je seveda marsikaj odvisno tudi od voznika..če si kojn si pač kojn in kojn boš ostal pa lahko voziš karhočeš. Imam doma tudi en motopuls kjer je na tekmi ,,prosta katerogirija,, (ne vem če se temu tako dejansko reče) XjR zmagala pa je bilo svega in svašta v konkurenci.

Poleg tega pa če namontiraš, akrapoviča in jet kit ,pa seveda svoj talent ....ga ni junaka :devil:

[glažar]

Gallus sigurno je v motoplusu poskušam dati na fprum test vseh motorjev pa ne gre :cry: :lol1:

[SATAN]

FIFI d te nom presenetu naslednič ku boš u bevšk pršu

[Fifi]

Spoštovani lastniki najleših motorjev XJR-jk

Mene zanima, če kdo od vas prodaja rollbare (une ta male zaobljene), ker se jih v štacuni ne da več kupit. Naj bi bli originalni tamali od Yamahe.

Sem motor mal položu do komolca, in sem en rollbar čist spilu. Ker mi je pa motor-agregat in vse ostalo čist zaščitlo, bi pa glih istega rt spet mel.

Če ma kdo naprodaj naj se mi javi.

Hvala. FIFI

[bajsi]

A to si imel v mislih, mislim da bi ti delta team lahko pomagal.

LP Bajsi

Popravljeno Oktober 3, 2004. Popravil bajsi

[Gallus]

Gallus sigurno je v motoplusu .....

Glažar, nimaš prav :grrr :grrr :grrr :grrr

Revija se imenuje MOTO PULS ;) ;)

Popravljeno Oktober 3, 2004. Popravil Gallus

[Fifi]

Bajsi hvala za trud, ampaj mislil sem ene k so mal starejš.

Ti, k si jih ti našu, objamejo del mašine, ta stari pa sam ven štrijo. Majo obliko črke U, ki je postran našraufana gor.

So bili tud originalni, ampak so jih leto nazaj nehali delat.

Hvala za trud, sej konec koncu bom itak te, k si jih ti najdu moral uzet.

LP

[bajsi]

@glažar - res je motopuls - verjetno nisi niti opazil

@fifi - sorry -

LP Bajsi

[.T.]

Zadnjih 700 km sem prevozil z 98 oktanskim bencom. Se mi zdi, da mašina lepše prede, pa tudi bolj poskočna je.

Se mi samo zdi?

←

Včeraj sem natankal 98 oktanskega in skočil na furico do Trojan. Na avtocesti proti Moravčam pičil 230 po števcu (gre isto kot s 95 oktanskim).

Porabo bo pa itak večja, ker je šlo v stili SS.

Da bi mašina lepše predla nisem opazil :(

Tadej