DAMI34 Objavljeno November 8, 2017 Opozori Objavljeno November 8, 2017 pred 9 minutami, Zivnorc pravi: ... za na cesti to početi je pa to bolj kot ne neki "funfactor... za druge frajerjanje".... nekaterim pa tudi indikator nagiba. in hkrati pripomore k sproščeni vožnji, namreč ko presedeš, avtomatsko daš koleno nekoliko ven. maus, sesir, Yoghurt in 1 other 4
maus Objavljeno November 8, 2017 Opozori Objavljeno November 8, 2017 pred 31 minutami, Zivnorc pravi: nekaterim pa tudi indikator nagiba. točno tko kot si napisal ... meni je to indikator nagiba ... pa ni nujno da ga tok podrem, da z kolenom drajsam ... men osebno je lažje, če nek ovinek zajebem, da sem opica, saj imam še vedno nekaj možnosti, da še nagnem motor ... pri odrivanju motorja pri hitrejših ovinkih pa je problem, da če malo zajebeš, moraš še bolj poriniti motor k tlem in s tem je še bolj nagnjen ... pa naj vsak zase premisli, kaj je bolje, kaj mu je lažje sicer pa ... vse je dovoljeno, dokler si na svojem pasu in varno če pa kakšen želi, ga pa lahko posnamem od spredaj in/ali zadaj, pa bo videl ali zgleda smešno ali ne p.s. seveda nau zastojn pred 26 minutami, DAMI34 pravi: in hkrati pripomore k sproščeni vožnji, namreč ko presedeš, avtomatsko daš koleno nekoliko ven. js sm full sproščen ... žvižgam in si pojem skozi ovinke .. lahko se sred ovinka premislim, se presedem in grem na koleno ... ali pa odrinem motor od sebe kt metla ... sprot izbiram in se zabavam ter uživam, kar je bistvo mojega motorizma Quest, dr.looney, Zivnorc in 6 others 9
DAMI34 Objavljeno November 8, 2017 Opozori Objavljeno November 8, 2017 pred 11 minutami, maus pravi: js sm full sproščen ... žvižgam in si pojem skozi ovinke .. lahko se sred ovinka premislim, se presedem in grem na koleno ... ali pa odrinem motor od sebe kt metla ... sprot izbiram in se zabavam ter uživam, kar je bistvo mojega motorizma no, jz tega ne bom več delu, namreč preveč sproščen sem mal zaspal, pa se mal ulegu in oddremal kakih 15m... pol pa nism bil več sproščen. ps. s tehniko vožnje pa ni bilo nič narobe, tut pri dremanju ne maus, Quest in Zivnorc 3
solorider Objavljeno November 8, 2017 Opozori Objavljeno November 8, 2017 pred 12 minutami, DAMI34 pravi: no, jz tega ne bom več delu, namreč preveč sproščen sem mal zaspal, pa se mal ulegu in oddremal kakih 15m... pol pa nism bil več sproščen. ps. s tehniko vožnje pa ni bilo nič narobe, tut pri dremanju ne zakaj bi kolenčkal, če imam celindre za to! maxxa, TakeALookAround, Zok in 4 others 1 6
DAMI34 Objavljeno November 8, 2017 Opozori Objavljeno November 8, 2017 pred 23 minutami, solorider pravi: zakaj bi kolenčkal, če imam celindre za to! js pa krešpade maus, Zivnorc, solorider in 1 other 4
sesir Objavljeno November 8, 2017 Opozori Objavljeno November 8, 2017 Sam sem "zal" in predvsem zaradi stroška cuval in če le šlo držal nogo tuk blizu mopeda,da še nisem čohal, po pisti podobno odvisno od dneva...no enkrat sem ga tisčal ven ko sem zelel in uspel pobrusiti pri res vratolomni hitrosti...enkrat in nikoli več pri toliko......
Bostjan L Objavljeno Februar 16, 2018 Opozori Objavljeno Februar 16, 2018 Tehnika vožnje s sovoznico Kawalir, DAMI34, gretzky in 2 others 2 3
Snečer Objavljeno Februar 16, 2018 Opozori Objavljeno Februar 16, 2018 Take ne voziš zadaj Quest, DAMI34 in IF7 3
sesir Objavljeno Februar 16, 2018 Opozori Objavljeno Februar 16, 2018 pred 29 minutami, Snecer pravi: Take ne voziš zadaj Od bifeja do postelje,vedno... DAMI34 1
Borutt Objavljeno Marec 30, 2018 Opozori Objavljeno Marec 30, 2018 pred eno uro, Wakasaki pravi: Zanimivo, da je brez opičjega visenja hitrejši od opic. Verjetno ne bere MS. Joker, Kawalir, MiNa in 2 others 3 2
.... Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 7 urami, Borutt pravi: Zanimivo, da je brez opičjega visenja hitrejši od opic. Verjetno ne bere MS. provokator Wakasaki 1
Wakasaki Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 9 urami, Borutt pravi: Zanimivo, da je brez opičjega visenja hitrejši od opic. Verjetno ne bere MS nimam kaj dodati super si povedal. Je pa v tem primeru pomoje tudi neznanje "racerjev" kar je več kot očitno. Večkrat vidiš, da so mu v napoto. Sem se pa za podobnim šoferjem na službenem rt nekako takole peljal iz smeri Idrije proti Logatcu
sesir Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 Jz pa ne razumem kaj vas moti...zaradi mene lahko vsak ovinek zleze kam,če...vozi se za svoj denar in ne tvoj! Važno,da on uživa....je pa zaželjeno,da čim manj ogroža nas ostale udeležence v prometu! In ker lezenje z motorja po vaše ni ptavilno se pravi je še počasnejši in nas ostale še manj ogroža al kako.... DAMI34 1
Kawalir Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 (popravljeno) 4 minutes ago, sesir said: Jz pa ne razumem kaj vas moti...zaradi mene lahko vsak ovinek zleze kam,če...vozi se za svoj denar in ne tvoj! Važno,da on uživa....je pa zaželjeno,da čim manj ogroža nas ostale udeležence v prometu! In ker lezenje z motorja po vaše ni ptavilno se pravi je še počasnejši in nas ostale še manj ogroža al kako.... Nas so na treningu varne vožnje učili in tudi dokazali, da je countersteering stil vožnje veliko boljši, zanesljivejši, motor pa lahko še bolj nagneš kot pri lezenju z motorja, pa tudi boljši občutek imaš, da ne govorim o varnosti, ko si na sredinski črti in potem še lezeš dol, tako, da si s pol telesa že na nasprotnem pasu, pa te potem mimoidoči sname in se čudiš, kaj se je zgodilo. Tudi s tem stilom vožnje lahko brusiš tačke, če ti je do tega. Popravljeno Marec 31, 2018. Popravil Kawalir Sale 1
sesir Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 (popravljeno) Nasplošno ja...ampak mene bolj motijo počasni čudaki,ki prehitevajo v škarje kot nekdo,ki se pripelje in odpelje mimo...ponavadi imajo te po vaše opice bolj sigurno vožnjo... Pusmo,prav ali narobe!Če notranjo roko pravilno ubrneš/nastaviš tik v ovinku ima tisti zadaj občutek,da si opica... Vožnja je draga in vsak,ki si jo lahko privošči naj po svoje uživa.... Recimo jz raje fijakal po gokart pisti kot po cesti,Snecer raje ekstra počasi potuje,maus rad potuje s cestnjaki in vsako jutro šiba 299 v službo na kavo,hehe Pač vsakemu svoje! Veliko,veliko ljudi poznam,ki so imeli nesreče nikogar pa takega,ki bi v levem ovinku zadel,brez,da je nasproti vozeči avtomobil sekal oz širil ovinek vanj...Vi ga? Popravljeno Marec 31, 2018. Popravil sesir Wakasaki 1
Bambi61 Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 3 urami, Arzen pravi: provokator pred eno uro, Wakasaki pravi: nimam kaj dodati super si povedal. Je pa v tem primeru pomoje tudi neznanje "racerjev" kar je več kot očitno. Večkrat vidiš, da so mu v napoto. Sem se pa za podobnim šoferjem na službenem rt nekako takole peljal iz smeri Idrije proti Logatcu Jaz tudi najbolj uživam ko "puklavce" nažigam sesir, Joker, Wakasaki in 1 other 2 2
DAMI34 Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 13 urami, Borutt pravi: Zanimivo, da je brez opičjega visenja hitrejši od opic. Verjetno ne bere MS. never underestimate old guys Wakasaki, IF7 in sesir 3
DAMI34 Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 3 urami, Kawalir pravi: Nas so na treningu varne vožnje učili in tudi dokazali, da je countersteering stil vožnje veliko boljši, zanesljivejši, motor pa lahko še bolj nagneš kot pri lezenju z motorja, pa tudi boljši občutek imaš, da ne govorim o varnosti, ko si na sredinski črti in potem še lezeš dol, tako, da si s pol telesa že na nasprotnem pasu, pa te potem mimoidoči sname in se čudiš, kaj se je zgodilo. Tudi s tem stilom vožnje lahko brusiš tačke, če ti je do tega. countersteering nima nobene povezave z lezenjem z motorja, oziroma se pojavi, ko krmilo odrivaš kotra ovinku, in to je naravna drža pri normalno odpeljanem ovinku, ne pomeni pa to porivanja motorja v ovinek. Prav tako poslušanje vseh, ki so občutljivi na tiste, ki malce presedejo. Bom navedel nekaj dejstev: zanimivo, zakaj imajo nekateri, ki presedejo pussi štrajf, ostali ki ne, ali pa celo porivajo moped v ovinek pa podrsane tačke in centralce. Vsi pa enako hitro odvozijo ovinke Tule se mal povprašaj, zakaj in kaj je bolj varno. In predvsem, kdaj moped prej zdrsne in kdaj ima moped večji nagib. Pa ni nobene potrebe po norenju, le po normalni vožnji. Aja, porivanje motorja, je povečevanje nagiba, pri malih hitrostih in hipno izogibanje oviri, pri večjih brzinah je pa tako imenovani "angleški stil" čisti kretenizem. in ker smo že v temi videoposnetki, še ena opica IF7, sesir in Lunatic 3
Kawalir Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 Vem samo, da sem se po countersteering stilu vožnje lahko peljal v ovinkih hitreje in z boljšim občutkom za motor, kot prej, ko sem nekaj hotel lesti z motorja. Na spodnjem posnetku vidimo, kako to izgleda tudi pri normalni vožnji na odprtem. Nobenega drastičnega nagibanja, kolenčkanja itd. Slednje je po mojem mnenju športni stil vožnje, ki je bolj primeren za dirkaške piste, kot za na cesto, ne bi pa rad nikogar sodil. Meni je ta "policijski" stil vožnje všeč in mi deluje zelo varno. Kot vidiš, ima noge ves čas ob mopedu, in jih prav nič ne nagiba ven. Se pa pri močnejšem contersteeringu nagneš z motorjem proti smeri ovinka. Torej, če bolj potisneš krmilo v levo, se jasno tudi celo telo pomakne skupaj s krmilom bolj naprej v levo v bolj ležeč položaj proti tanku, ne pa na stran od motorja, kot to tipično počnejo "kolenčkarji". Pač, razlika v stilu vožnje, vsak vozi, kot mu paše in se najboljše počuti. Sicer pa tudi nekateri dirkači uporabljajo countersteering in to na polno: Pri čemer je treba upoštevati, da "pravi" countersteering kot tehniko NE uporabljajo vsi. Nekako razlikujem ZAVESTNI countersteering in nezavedni countersteering, če se tako izrazim. Eno je naravni način vožnje mopeda, ki vključuje potisk krmila, drugo pa, je ZAVESTNI countersteering kot tehnika, kjer pa igra pomembno vlogo tudi TELO, ne samo potiskanje krmila kot takšno. Bistvo tehnike countersteering je, da telo ostaja bolj kot ne v vodoravnem položaju glede na smer vožnje, torej bolj kot ne zravnano, ne nagnjeno, kot pri "kolenčkarjih". Ampak spet je treba razlikovati športno vožnjo dirkačev in najbolj smiselno vožnjo na cesti v prometu, kjer pa je ta tehnika daleč najboljša.
Ciko86 Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 Pa sej to že podzavestno tako voziš,na tečaju ti to povejo in ti kao uau ful.dobro lej kako ke zdej lazje itd itd a ze 10 let voziš tako samo nisi šel.nikoli zatem..
Kawalir Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 3 minutes ago, Ciko86 said: Pa sej to že podzavestno tako voziš,na tečaju ti to povejo in ti kao uau ful.dobro lej kako ke zdej lazje itd itd a ze 10 let voziš tako samo nisi šel.nikoli zatem.. Kot sem napisal, je eno podzavestna vožnja, drugo pa ZAVESTNA. In pri zavestnem countersteeringu je to celovita TEHNIKA, ki ni samo blago potiskanje krmila v ovinku, ampak še precej več, tudi lega telesa na mopedu itd. Tukaj torej govorimo o TEHNIKI, zato ne drži, da kar vsi podzavestni vozijo na tak način, ker ne. Kot dokaz si poglej ta video, pač boš videl, kako izgleda kao "podzavestni" counterstering, ki to ni, in kako ZAVESTNI countersteering kot tehnika (od 0:44 do 1:00)
Snečer Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 16 urami, Borutt pravi: Zanimivo, da je brez opičjega visenja hitrejši od opic. Verjetno ne bere MS. zanimivo, da snemalcu menjalnik ne dela sesir in Kawalir 2
Borutt Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 59 minutami, Snecer pravi: zanimivo, da snemalcu menjalnik ne dela Drkač zmore samo eno stvar naenkrat Wakasaki 1
sesir Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 19 minutami, Borutt pravi: Drkač zmore samo eno stvar naenkrat Sploh ni res... Poleg drkanja v večini primerov še gleda pornič al ne?
Kmet2 Objavljeno Marec 31, 2018 Opozori Objavljeno Marec 31, 2018 pred 33 minutami, Borutt pravi: Drkač zmore samo eno stvar naenkrat Isto , kot policaj sesir, Wakasaki in milan11 1 2
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se