Predelave, Cafe Racer, Brat, Bobber, Scrambler, itd.

[izibajker]

pred 3 urami, baddad pravi:

Mono Suzuki iz Francije na srečanju Iron Bikers v Parizu:

 za event. A si imel kakšen prav poseben razlog, da si se fokusiral na to Suziko?

[baddad]

pred 20 urami, izibajker pravi:

 za event. A si imel kakšen prav poseben razlog, da si se fokusiral na to Suziko?

Najprej o borovničnem bombniku. To se mi zdi najboljša predelava Krakenheads. Ne vem, če je bil zraven Luka Cimolini ampak zdi se mi nadaljevanje njegovega dela na bmwjih. Linija motorja me spominja tudi na delo Shinya Kimure in japonske scene na sploh ( v pozitivnem smislu ).

Suzika se mi zdi super predelava.Zakaj?

Redka predelava mono cilindra.

Retro futurističen videz...... 

Nekonvencionalna reinterpretacija cafe racerja na sodoben način s sodobnimi komponentami s streetfighter pridihom in prav ta stilska nedefiniranost mi je všeč, ko ne gre za imitacijo ampak iskanje nekega lastnega izraza, tako kot pri bombniku..   

PS Drugače, to je bila dirka na dirkalni pisti. Zato tudi take gume. 

 

[baddad]

Če koga zanimajo knjige:

Custom Bike Life RAMP

Passion, Stories & Adventures

več na:

http://teneues-books.us/bike-life-5300

[izibajker]

Ob 4. 5. 2017 ob 11:58, baddad pravi:

Najprej o borovničnem bombniku. To se mi zdi najboljša predelava Krakenheads...

Oba iz Krakenhead dueta sta bila lani na DGR, na svojih #1 Red Rooster in #2 Green Glory predelavah.

 

Tole pa je work in progress (skoraj dokončan projekt) pri enemu frendu. Restomod predelava. Za osnovo je bil Z900 (1977), komplet sprednji del je doniral Benelli TNT 1130 (vilice Marzocchi, zavore Brembo, krmilo, ročke..), vplinjači CR, agregatu dodan oljni hladilnik, zadnji del okvirja modificiran na mono vzmetenje... Osnovna linija in izgled ostajata na legendarnem Z-ju, sodobne komponente pa izboljšujejo vozne performanse...

[izibajker]

Tule se bo dalo jutri tudi kakšen kofe srknit...

[baddad]

Diamond Atelier’s BMW R nineT Neo-Racer

 

1400 ccm

145 hp

170 kg

 

[baddad]

Glede predelav Z 900:

http://www.ac-sanctuary.co.jp/

 

https://www.google.si/search?q=ac+sanctuary+z+900&sa=X&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0ahUKEwiD2tS2yfHTAhXHWRoKHQ_gDUUQsAQIJQ&biw=1164&bih=787

 

 

[izibajker]

Ob 15. 5. 2017 ob 11:29, baddad pravi:

Glede predelav Z 900:

http://www.ac-sanctuary.co.jp/

Rezervoar, stranske plastike in rep pri tej predelavi so bili nabavljeni novi, prek enega Angleža. On je pa to nabavil iz Japonske, zelo verjetno da ravno pri Sanctuary...

[izibajker]

BMW K100 (1985) - 5.700€

Honda 750cr (1977) - 8.500€

 

BMW K100 (1983) - 5.690€

Ko vidim take predelave kot je tale belo-modra, nikoli ne vem kaj naj si mislim.  OK, če to naredi nekdo po svojih specifikacijah ali za svojo rabo, in si npr. reče, točno to rabim za furo do Kamčatke. Uporabnost, vozne lastnosti, vidnost v različnih pogojih, vzdržljivost, enostavno vzdrževanje... vse to mi je absolutno na prvem mestu, za vse ostalo mi je malo mar...

Če pa je bila ta predelava delana za nedoločenega lastnika (trg) in za nedoločeno uporabo, bi bilo pa zelo zanimivo vedeti, kje so se izgubili proporc, skladnost linij, estetski vtis...

 

[_luke_]

Pozna kdo lastnika tiste Honde CR750? Izdelek je res vrhunski za videt. Je pred časom prodajal omenjeno + par motorjev.

[izibajker]

pred 2 urami, _luke_ pravi:

Pozna kdo lastnika tiste Honde CR750? Izdelek je res vrhunski za videt....

Ja, ta je res doterana v detalje. Je pa mojster nekje z goriškega konca...

[baddad]

pred 1 uro, izibajker pravi:

Ja, ta je res doterana v detalje. Je pa mojster nekje z goriškega konca...

bela, rdeča, zlata, modra, črna..... tutti frutti - nemogoča barvna kombinacija

črno bela je kar kul. 

[sesir]

[MarduK]

16 hours ago, baddad said:

bela, rdeča, zlata, modra, črna..... tutti frutti - nemogoča barvna kombinacija

črno bela je kar kul. 

Precej češko izpade zaradi teh farb ja...in posledično tak kičast, poceni look. Škoda, saj izgleda drugače kar kvalitetno narejen..

[baddad]

Triumph Rocket III Cafe Racer – Wenley Andrews iz Avstralije

Ena od boljših predelav debele rakete. 

 

[baddad]

Če smo že pri Z1, nekaj drugačnega, nov, še nedokončan projekt Shinye Kimure:

 

This is the SOUND! 

[izibajker]

Ob 18. 5. 2017 ob 17:00, baddad pravi:

bela, rdeča, zlata, modra, črna..... tutti frutti - nemogoča barvna kombinacija

Hardversko je predelava dodelana na zavidljivem nivoju, Se pa strinjam s tabo glede barvne grafike. 4 barve je uporabil: belo + precej velike povšine modre + rumeno (na kolesih, hladilniku, pokrovu pod sedežem) + rdečo (zavorne čeljusti, ročice, fedri). Poleg tega je zelo markantna tudi kockasta č/b špura... Precej bolj enostaven recept bi v tej zadnji fazi (lakiranje) moral uporabit: eno (morda največ dve) glavni barvi, pa kak manjši detajl. In to je to. Barve so že same po sebi zelo sugestivne. Če pa niso umerjene niti v tonskem niti v proporcionalnem smislu (volumni, velikosti površin..) pa še bolj delujejo neskladno... 

 

Ob 19. 5. 2017 ob 9:07, MarduK pravi:

Precej češko izpade zaradi teh farb ja...in posledično tak kičast, poceni look....

"Kičast in poceni look" lahko nastane tudi kje drugje, ne samo pri farbah. Recimo sedež pri cafe racerjih. Za osnovo lahko nabaviš takega iz poliestra, ready made, že skoraj konfekcijskega

Lahko pa (kot en moj frend) najprej izdelaš model, potem pa vzameš pleh in s kladivom par ur tolčeš po njem. In nastane tole.

In niti ne gre toliko za to, da bi primerjal enega z drugim. Gre bolj za neko zavzemanje odnosa pri sami predelavi kot taki...

[sesir]

@Cartman ti bi si lahko kaj takega umislil iz svoje vtr

[baddad]

cafe street triple iz Kanade

[izibajker]

Še dva iz slovenskih delavnic

Kawasaki z650 (1980) - 4.200€

Yamaha sr500 (1980) - 3.990€

[izibajker]

Jutri popoldan, zelo blizu Pivovarne Union...

[baddad]

Šest je več kot štiri

CBX6

[Jouzi]

Pozdravljeni,

zanimam me, kako je s trenutno  aktualno zakonodajo in predelanimi motorji. Rad bi minimalno predelal motor Suzuki 500 E v Suzuki Scrambler (glej slike)

Predalava bi bila minimalna - drug sedež, druge gume - bolj kros profil, druga barva posode za gorivo in okvirja, drugo krmilo oz. balanca, odrezani blatniki, druga manjša zadnja zavorna luč, nov izpuh.

Je možna takšna prdelava ali je to po vašem preveč stroškov z homologacijo novih delov (kakšni so ti stroški) oz. ali je potreben  kakšen a - test delov? (sedež,  luč  in krmilo naprimer kupjeni preko e-baya - so kao napisani deli namenjeni za predelavo)  in  ali je to  res potrebno?(atest , homologacija? ali še kaj?)

Gre takšna predelava normalno skozi tehnični pregled - vozne lastnosti so praktično enake......

 

Vnaprej hvala za odgovore in lp

Jouzi.

 

 

[izibajker]

pred 25 minutami, Jouzi pravi:

.... zanimam me, kako je s trenutno  aktualno zakonodajo in predelanimi motorji. Rad bi minimalno predelal motor Suzuki 500 E v Suzuki Scrambler (glej slike)....

Nekatera vprašanja in odgovori okoli "zakonodaje pri predelavah motorjev" so bila v tej temi že objavljena. Ne bo škodilo, če boš nahitro malo prelistal. In upam, da se ti bo javil kdo, ki je imel pred kratkim kakšno konkretno izkušnjo z vsem tem...

Pa ne pozabi kakšnih fotk v fazi predelave tule gor objavit.

[sesir]

pred 13 minutami, izibajker pravi:

Kje si posnel to fotko?