Honda CRF 250/450 Rally

[Ferrarist]

Glede na to, da smo se v eni temi "prerekali" o t.i. majhnih adv motorjih, odpiram tole temo. Honda je najavila eno zanimivo "rally" izpeljanko modela CRF250L. Showa vzmetenje, Termignoni izpuh, nosilec za GPS, fiksna prednja maska. Meni je všeč!

Pred časom so že predstavili tudi 450 kubično "serijsko" verzijo, rally specialke pa se seveda že nekaj časa preganjajo po ribežnih. Meni ZELO všečen segment.

[SF]

Kolikor je meni znano, Honda nima 450 kubičnega low performance agregata. Dvomim, da bi za široke množice dali na trg rally motor, ki bo potreboval vzdrževanje dirkalnega hard enduro stroja... Imaš slučajno kako povezavo, kjer so navedene zmogljivosti?

[Ferrarist]

Hmmm....mogoče kaj na osnovi zračnega trx400 ali fmx 650? Kdo bi vedel....sej drugače tud 450tke z dodatno količino olja niso problematične. EXCje 450/530 z rally oklepi folk vozi BP na daljše ture, z dodanim aftermarket hladilnikom olja ki poveča tudi količino olja za dodaten liter in pol. Servisi na 7500km. 

 

Ps: iščem temo kjer sem zasledil to novico

Popravljeno Marec 26, 2016. Popravil Ferrarist

[sebar]

Novica je na tujih straneh omenjala izključno rally repliko na osnovi CRF250L. O 450 kubični verziji nisem nikjer zasledil podobnih novic. Da nisi zamešal z novico izpred leta ali dveh, ko se je govorilo o KTM 450 adventure  

[Janezs]

Kaj pa tole:

http://www.honda-as.com/motorji/motocikli/enduro/crf250rla_rally

http://powersports.honda.com/2017/crf250l/offroad.aspx#DCOQtK1XV8yO1k1Q.97

LP

 

Popravljeno November 17, 2016. Popravil Janezs

[sayo]

Cena je pa velika za teh 24 kojov

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11517281&display=Honda CRF250L RALLY ABS 2017

[Janezs]

Jup kar dosti. Za to dobiš že rabljeno 690 Enduro R. 

Popravljeno November 17, 2016. Popravil Janezs

[thumper]

a so taki časi , da grši kot je motor v sprednjo masko dražji je ?  tole stane 270e po konju? to bo kupil pa samo tisti , ki ne ve kam z denarjem..

[SAR-Solo Adventure rider]

Z Gajserjem so dvignili cenike. 

[thumper]

razumljivo..samo potem bi za tako ceno lahko vzdignili tudi konje .. standard 250 je itak 27..torej za rally 30-34 konje..

[SAR-Solo Adventure rider]

Bomo videli! Bojda pride takšna zadeva v sosednjo garažo v kratkem.

[ELO]

od prejšnjega tedna je v moji garaži.

samo da se zdravje in vreme poštimata pa grem v akcijo...

[Kawl]

Ravno včeraj sem razmišljal če sploh rabim to kravo od varaderota... Če nebi blo bol da grem po novega rallya. Mal fedre po upgrejdat pa gasa po TET trasi po balkanu.

[Kawl]

LESS is MORE

 

[Dr_Jakob]

pred 8 urami, Kawl pravi:

LESS is MORE

 

Thja, dokaj res. Sem se pa parkrat peljal s @SFjem za njegovo CRF250, pa moram rečt, da za relacije je pa ... kako naj rečem, moteče počasna.

[Kawl]

pred 6 minutami, Dr_Jakob pravi:

Thja, dokaj res. Sem se pa parkrat peljal s @SFjem za njegovo CRF250, pa moram rečt, da za relacije je pa ... kako naj rečem, moteče počasna.

To je motor genav za TET pomoje pa TAT - sam tale je mal predelč za nas

[bosa]

pred 13 urami, Kawl pravi:

LESS is MORE

 

tudi konkurenca ni slaba (LESS is MORE) ....

 

[smasher]

Že leto in pol star video:

 

 

 

+ še Suza:

 

pa še en kitajc:

 

 

Popravljeno Marec 13, 2018. Popravil smasher

[Dr_Jakob]

Po tanovem je BMW izdal 310GS. Tud ne zgleda slabo.

[smasher]

a.. pa še Mash:

 

Če se veda kdo nebi plačeval Francoske cene za kitajca, ga imajo tudi poljaki

https://www.romet.pl/Moto,ADV_400,20,635,14705,2015.html

4 jurje

 

ps: Mash znižal ceno da nebo krivičen: http://www.mash-motors.fr/en/400cc-motorcycles/25526-mash-adventure-400cc.html

Popravljeno Marec 13, 2018. Popravil smasher
dodan link

[bosa]

pred 3 minutami, Dr_Jakob pravi:

Po tanovem je BMW izdal 310GS. Tud ne zgleda slabo.

Že, a sigurno ne za 3k€

pred 2 minutami, smasher pravi:

a.. pa še Mash:

 

Če se veda kdo nebi plačeval Francoske cene za kitajca, ga imajo tudi poljaki

https://www.romet.pl/Moto,ADV_400,20,635,14705,2015.html

4 jurje

Ja,.....to bi pa že bilo bolj spodobno...

 

[Kawl]

Problem teh kitajsih prdecev je da je kontrola slaba in s takim motorjem si nebi upal nikamor. Isto so govoril za pitbike mašine kitajcev da so super oh in sploh.... batne obročke je pa treba menjat k gate

Ni to to. Za hondo sem prepričan da greš dejansko lahko z njo kljub 250ccm okrog sveta... pa boš nazaj pršov z isto mašino.

 

Kitajc dela kvantiteto , japonc pa kvaliteto...

Popravljeno Marec 14, 2018. Popravil Kawl

[smasher]

Se strinjam da dostikrat kitajske znamke so malce leve, apak sej večino EU proizvajalcev izdeluje tam nekje okoli motorje, Koreja, Indija, kitajska... (bmw, KTM  povezava z Kymko, Bajaj)

Mislim da so MASH motorji v glavnem opremljeni s starimi Suziki motorji ( za 400cc model nisem siguren iz kje so ga vzeli) , tako da ta ista mašina ki je v tem enduru se prodaja že nekaj let v takem izgledu:

 tako da je ta mašina očitno se izkazala za dokaj tankovsko 

[MiNa]

Tole bi bilo za temo MiniADV....

če ste že nalepil kopico "malolitražnih" pa naj bo še tale...

Tega se da kupit celo pri nas. Mogoče v prihodnosti dobi celo "večjega" 400ccm brata. Kawasaki motor že ima.

[Kawl]

Sem ravno gledal en test ko se dva angleza pogovarjata in je rekel da tale kawasaki je najbol jajc

Bmw r310gs kao najbol overall najbolsi agregat... Crf250 pa dalec najbolsa na terenu... Ampak ji manjka konjev...

 

Popravljeno Marec 14, 2018. Popravil Kawl