Akrapovič izpušni sistemi

[vuk76]

jz tud kupujem izpuh za z750 pa me zanima kaj priporočate zanj katerga akrapota in kolk kaj stane

lp hvala

Mislim,da bo za na cesto dovolj kar slip on serija...vedi, pa da boljši zvok & boljšo krivuljo moči ter navorana Zju dobiš samo z odstranitvijo dušilca. Z dušilcem je zvok praktično enak originalu,brez pa je seveda druga pesem. Sam imam recimo slip on Akrapota, vozim se pa brez dušilca.

lp vuk

[nec]

v čem pa potem je razlika met tem slip on in unim specialnim za 400 k

[vuk76]

v čem pa potem je razlika met tem slip on in unim specialnim za 400 k

Slip on je samo zadnji lonec, un 'specialni' pa je celoten izpušni sistem z krivinami, torej po domače od motorja dalje. Še bolj se spremeni krivulja navora in moči ter moč motorja. Poglej na www.akrapovic.si grafe navora in moči in boš sam videl razliko.

lp vuk

[nec]

a je pol tidta cev ko je od akrapota kaj drugačna v cem je razlika ali je večji fi ne govorim o loncu ker tistega bom verjetno kupo akrapota sam zanima me v čem je razlika o ceveh ker imam pač možnost si jih nardit pa za tisto mi policaji nebi tezili

[TBoxer]

a je pol tidta cev ko je od akrapota kaj drugačna v cem je razlika ali je večji fi ne govorim o loncu ker tistega bom verjetno kupo akrapota sam zanima me v čem je razlika o ceveh ker imam pač možnost si jih nardit pa za tisto mi policaji nebi tezili

Saj to je vsa umetnost, fi + dolžina izpušne cevi, pa morebitne kompenzacije med posameznimi cilindri.

In tega ti ne bo nihče izdal.

lp

[2384nsdf83]

Saj to je vsa umetnost, fi + dolžina izpušne cevi, pa morebitne kompenzacije med posameznimi cilindri.

In tega ti ne bo nihče izdal.

No, stvar seveda ni tako preprosta.

[gizmOkak]

No, stvar seveda ni tako preprosta.

aj kje, je še bol... pri vsem tem, moreš samo pravo podloško izbrat in dovol močne fedrčke :lol1:

:slap: lahko prosim dobim vozovnico v tisti enostavni preprosti svet kjer živite ostali, prosiiiim O:-)

in ne, nekdo je spraševal po majčkah.... kolekcija oblačil je zgolj reklamne narave in ne prodajnega tipa... tako da spraševat okrog je samo potrata časa... razen, če vam ga v enostavnem svetu tooolk ostaja :)

[moto_freak]

Ima kdo kak "nasvet" kje prit najugodneje do EVOLUTION variante za GSXR 600 K6? :hmm:

[Zx_R]

Vprašaj v Eliso v Domžale so zelo prijazni pa mislim da tud zelo če ne najbolj konkurenčni ostalim v Slo., čeprav oni suzukija ne držijo mislim da to vseeno nebi smel biti problem. :OK:

[Frips]

Ima kdo kak "nasvet" kje prit najugodneje do EVOLUTION variante za GSXR 600 K6? :hmm:

Probaj pri Yogi motocenter, tel.: 03/8910009.

Za mojga FZS je bil najcenejši.

[Brihta]

:topic:

se da kje kupiti majico z logotipom oz. napisom akrapovič :? nekoč so v TC imel :blush:

Majce se da dobit v Elisi v Domžalah. So čist hude. Majo tut rdeče. Meni lepo pristoji :OK:

[Zx_R]

Se da v Elisi oz tud kje drugje dobit še kaj druga ko majice npr. obeski, kape....., pa kakšne so kaj cene? :P

[poggy]

Mene pa zanima, zakaj ni nikjer objavljenega tudi cenika akrapotov? Mislim, lahko bi ga imeli vsaj na svoji strani...

[Frips]

Mene pa zanima, zakaj ni nikjer objavljenega tudi cenika akrapotov? Mislim, lahko bi ga imeli vsaj na svoji strani...

Mogoče zato,ker se sami načeloma ne ukvarjajo z maloprodajo, čeprav ga lahko tudi pri njih kupiš. Pa še nekaj, akrapota dobiš pri posredniku (Elisa,Yogi itd....) ceneje kot pa v sami tovarni.

Cenik npr lahko vidiš pri Louisu. Cene pa mislim, da so nekje iste kot če bi naročil direktno v tovarni.

[motoristek]

Mene pa zanima, zakaj ni nikjer objavljenega tudi cenika akrapotov? Mislim, lahko bi ga imeli vsaj na svoji strani...

Piši jim in ti bodo odgovorili tako kot meni... :yes:

[moto_freak]

Je možno, da bi kje dobil kakšen rabljen Evolution komplet sistem za GSXR 600 K6? Od kakšnega dirkača npr?

Zanima pa me tudi, kakšna je razlika med racing in homologirano verzijo? Samo dušilec?

[Zx_R]

Razlika med racing in evolution ni samo v dušilcu ampak tudi v krivinah, odprtosti lonca, morda tudi v materialu - slednje ve samo firma akrapovič.

Od kakšnega tapravga racerja boš pomoje prej dobil racing kot pa evolutiona, ker ti imajo en motor ponavadi za pisto, drugega pa pač malo za okoli :D :D

[moto_freak]

Razlika med racing in evolution ni samo v dušilcu ampak tudi v krivinah, odprtosti lonca, morda tudi v materialu - slednje ve samo firma akrapovič.

Od kakšnega tapravga racerja boš pomoje prej dobil racing kot pa evolutiona, ker ti imajo en motor ponavadi za pisto, drugega pa pač malo za okoli :D :D

Sem malo narobe napisal. Zanima me kaka je razlika znotraj EVOLUTION ranga, med modelom s homologacijo in tistim brez.

[danci1973]

Sem malo narobe napisal. Zanima me kaka je razlika znotraj EVOLUTION ranga, med modelom s homologacijo in tistim brez.

Eni imajo (odstranljiv?) dušilec, homologacijo in višjo ceno, drugi pa ne...

D.

[moto_freak]

Po mojih informacijah so cene enake. Torej samo dušilec, ki se ga itak da odstranit?

[k0ci]

Razlika med racing in evolution ni samo v dušilcu ampak tudi v krivinah, odprtosti lonca, morda tudi v materialu - slednje ve samo firma akrapovič.

Od kakšnega tapravga racerja boš pomoje prej dobil racing kot pa evolutiona, ker ti imajo en motor ponavadi za pisto, drugega pa pač malo za okoli :D :D

:grrr

evo kopirano z njihove strani, mislim da ne bo treba prevajat:

The Racing and Evolution systems differ only in the selection of tubing materials. The Racing is made of stainless steel, and the Evolution is made of titanium. Both systems have conical tubes, cylindrical collectors, and a conical link pipe. All of the system components are attached with sleeve joints secured with silicon-shielded springs.

[moto_freak]

Ja.

Samo mene zanima znotraj evolution ranga, kjer sta homologirana in nehomologirana (racing, za pisto) verzija.

[šokac]

Mene pa zanima, če obstajajo kje kakšni dobri ljudje, ki so se akrapovičevega izpuha za fazerko naveličali in bi ga podarili meni? :D

[danci1973]

Ja.

Samo mene zanima znotraj evolution ranga, kjer sta homologirana in nehomologirana (racing, za pisto) verzija.

Evolution Line - tu si preberi o Evolution modelih....

Potem pa lahko prebereš še Street Legal opis:

identical characteristics to the similar line, with certain modifications to the damping of the muffler in order to fulfill strict EU regulations for street use.

Po moje ima 'Street legal' verzija dodan dušilec ter homologacijo. Ker predvsem homologacija ni poceni, bi znala bit kakšnih 20 kSIT/lonec dražji - vsaj mene je toliko stala predelava iz 'open' v 'street legal'.

D.

[moto_freak]

Znajo taplavi zagnjavit če ni homologiran izpuh?

So performansi kaj manjši zaradi dušilca? Verjetno se ga da ko greš na pisto tudi odstranit?