MotoGP 2018

[Bostjan L]

Kako je lahko 3 leta star motor hitrejši od najnovejših?

[regi]

pred 27 minutami, Bostjan L pravi:

Kako je lahko 3 leta star motor hitrejši od najnovejših?

Enostavno! med piloti so tudi razlike, čeprav so vsi v špici. Pride tudi dan ko ti vse pade prav.

 

[sesir]

pred 52 minutami, regi pravi:

Enostavno! med piloti so tudi razlike, čeprav so vsi v špici. Pride tudi dan ko ti vse pade prav.

 

Razlike predvsem v talentu in suhosti,ker je kondicija nepomembna anede...

David Božič je pa čudak,ko za "vaško ligo" trenira in lavfa ko tele anede...

Popravljeno Marec 17, 2018. Popravil sesir

[bikez]

Tist, ki pravi, da za moped ni potrebna kondicija še nikol ni vozil na dirkališču.

pred 1 uro, Bostjan L pravi:

Kako je lahko 3 leta star motor hitrejši od najnovejših?

Zgleda, da bolj Yamaha rab TECH3, kot pa TECH3 Yamaho

[jvalant]

3 hours ago, Bostjan L said:

Kako je lahko 3 leta star motor hitrejši od najnovejših?

 Saj je tudi rekord proge star 10 let.... Mogoce je pa tako, da so razlike zelo zelo male, ker so motorji pac razviti skoraj do popolnosti in se iscejo samo se super malenkosti...  In je mogoce kak procent drugacna vlaga, pet zrnc peska mogoce vec,  polna luna  in rekord ne pade,  kljub vsemu razvoju... v Qatarju je vecinoma lepo vreme, ni da 10 let ni blo sonca ali kaj podobnega... Ze samo to je dokaz,  kako tezko je ze par let pridobiti kako desetinko....

[KennyJR]

pred 14 urami, jvalant pravi:

 Ti si neverjeten... A bos rekel da ni? Se ti sploh sanja kaksne sile delujejo na reli dirkace (pa DTM, F1, GP itd tudi...). In vse je treba odvoziti super natancno itd.... Tule si dokazal da nimas pojma o pojmu.  Se veliko vozim z mopedom,  Do Paklenice in nazaj ni problem. 1000 na dan tudi ne, pa drug dan spet na moped... Na Marofu, z mojim slabim tempom se zbasem dol po petem sestem krogu, ker sem utrujen... Po celem dnevu, 200km mogoce sem povozen. In to je sele pocasni amaterski tempo. Ce bi se kdaj  kaj na pisti hitro peljal, bi ti bilo jasno, kristalno jasno. Ti dam se  eno primerjavo: po lahkem treningu za smucarske skakalce te verjetno odpelje resilec, pa se fantja samo spustijo po klancu, skocijo, potem pa spet sam cakajo da padejo na tla.. pa so zelo natrenirani...

Govora je bilo primerjava 2 kolesi in 4 kolesa, kako na 2eh rabiš bolšjo fizično pripravljenost kot na 4ih...vprašaj sainza.. Aja ne moreš... Sej nima veze... Prebereš en post in kr neki govoriš, ker nisi prebral cele debate... Ti in skrablin mata isto navado... 

[a79]

Sam, da mi neb kdo unicu sezone in po prvi dirki napovedal prvaka!!!

[KennyJR]

pred 37 minutami, a79 pravi:

Sam, da mi neb kdo unicu sezone in po prvi dirki napovedal prvaka!!!

Jst ga lahko že pred prvo dirko. Jorge bo tole gladko dobil letos :*

[Bostjan L]

Današnja  napoved od vedeževalke  gledala je v zoc od kave.

Markez, Zarko, Dovi

[bajkr88]

1. markez

2. dovi

3. zarko

4. rossi

[KennyJR]

Pa kašn marquez... Edini ki lahko parira rdečim je đoni, samo rossi lahko naredi kaj več kot je na treningih, marquez bo pa tam nekje ali pa v pesku... 

[jskrablin]

pred 20 urami, KennyJR pravi:

Neverjeten si... A zdej boš rekel, da je pri reliju najbolj pomembna fizična pripravljenost? Tud kakšen wtcc, dtm itd... Niso ravno presežek... F1 je že na mal višjem nivoju, ampak kot ti je povedal, bistvo je v skillu... Primerjanje z računalniškimi igrami je zelo na mestu... 

Definitivno je fizična pripravljenost vedno zelo pomembna. Kavč strokovnjaki pač ne razumete, kaj je potrebno za držat koncetracijo in fizično moč potrebno za obvladovanje vozila in samega sebe preko razdalje ene dirke. Malo si preberi (če razumeš angleško) - https://blogs.unimelb.edu.au/sciencecommunication/2017/10/18/formula-1-is-not-a-sport/ - pomoje boš zelo presenečen. Navaden smrtnik v dirkalniku F1 ne zdrži niti enega kroga na polnem gasu.... lani so skoz nekatere ovinke tolkli preko 6G, na zaviranjih do 6G pospeška. Če se ti res da preklat okoli tega, ti komot kako temo naredim. Vmes se pa vprašaj, kolko časa zdržiš normalno operativen pri srčnem utripu med 160 - 180 bpm, kar je precej tipična obremenitev dirkačev v omenjenih moto športih. Svoj max še varen srčni utrip si pa zračunaš takole - 220 - starost. Če si npr star 40, si pri 180 že zelo v nevarnem območju (v kolikor nisi v dobri kondiciji).

Enega za sproti - http://ftw.usatoday.com/2016/01/fascinating-video-shows-race-car-driver-heart-rate-kobayashi-super-formula

Pa zelo mlad MM iz 2013 - https://www.youtube.com/watch?v=3k6llrYTfTw&feature=youtu.be&t=2m6s

Motošporti so video igre jap  

pred 15 urami, Bostjan L pravi:

Kako je lahko 3 leta star motor hitrejši od najnovejših?

Minimalne razlike med dirkalniki, minimalne razlike v razmerah na stezi. Pol je pa samo kdo si upa bolj na nož.

[KennyJR]

Lej, sej ti dam prav pri vsem, samo za primer daješ f1, ki je tolk preko ostalih dirkaških serij, da se ne da primerjat... Pa je utrip nekje na 180- in pol tega je adrenalin... Pri smučarskem teku je utrip 220 nekaj vsakdanjega... Razumeš zdej kaj želim povedat? Mal več je v prstih in dlaneh pri dirkanju, sploh z volanom kot pa pri atletiki, teku na smučeh, smučanju, hokeju, nogometu, vaterpolu zaradi mene... Ko voziš avto v igrici in avto v živo je v današnjih časih zelo podobno, razen tega, da je fizično lažje, skil je pa podoben. Tukaj se je tudi debata začela... Oz začela se je pri tem, ko sem rekel da je motogp šov in ne šport, pa si si narobe razlagal... Je pa definitivno res, da moraš biti izjemno dobro fizični pripravljen, ker ravno to ti da na koncu tiste 0,2s, da si prvi ali pa drugi... Samo v ostalih športih ti pa da enaka razlika v pripravljenosti 10s. Tukaj je ta razlika... 

Recimo zanimive so meritve utripa v tenisu, ko imajo ves čas takole kot kobayaši, ko pa servira za zmago v gs je pa krepko čez 200... Tudi primer Jurija tepeša v skokih recimo ali pa biatlon med streljanjem... 

[sesir]

pred 27 minutami, jskrablin pravi:

Navaden smrtnik v dirkalniku F1 ne zdrži niti enega kroga na polnem gasu.... lani so skoz nekatere ovinke tolkli preko 6G, na zaviranjih do 6G pospeška. Če se ti res da preklat okoli tega, ti komot kako temo naredim. Vmes se pa vprašaj, kolko časa zdržiš normalno operativen pri srčnem utripu med 160 - 180 bpm, kar je precej tipična obremenitev dirkačev v omenjenih moto športih. Svoj max še varen srčni utrip si pa zračunaš takole - 220 - starost. Če si npr star 40, si pri 180 že zelo v nevarnem območju (v kolikor nisi v dobri kondiciji 

Minimalne razlike med dirkalniki, minimalne razlike v razmerah na stezi. Pol je pa samo kdo si upa bolj na nož.

Samo uni ko kot keny na kavču sanjajo v kakem rekordu lahko take pišejo!Pač UFO!

Sedel poleg v dirkalnem avtu( meritve pokazale 1.4 G....

Verjemite mi,da že 20 minutah vse boli,živci delajo,pot obliva.Pa sem poleg sedel...in to zelo nasmejan in evforično navdušen...zakon doživeti vožnjo,ki jo sam niti v najlepših sanjah nisi sposoben!

Pa sem po mojem mnennju imel veliko kondicije z motorja!

Popravljeno Marec 18, 2018. Popravil sesir

[KennyJR]

Je kdo vedel, da se je Guevara upokojil tekom zime? Lani je bil še na stopničkah. Star 22 let... Zanimivo... 

Martin ga je razbil na ogrevanju, prvi pa dalaporta, bastianini vseeno zame prvi favorit za zmago... 

[jvalant]

4 hours ago, KennyJR said:

Govora je bilo primerjava 2 kolesi in 4 kolesa, kako na 2eh rabiš bolšjo fizično pripravljenost kot na 4ih...vprašaj sainza.. Aja ne moreš... Sej nima veze... Prebereš en post in kr neki govoriš, ker nisi prebral cele debate... Ti in skrablin mata isto navado... 

  Vsak vrhunski sport zahteva vrhunsko pripravljenost... Zakaj pa mislis da je Sainz nehal vozit WRC? Kar vprasaj ga, ce mores? Verjetno mu je premalo naporen...    F1 je vsaj enako ce ne bolj zahtevna kot motogp kar se tice kondicije ipd...  zaradi precnih sil, teh na motorju ni, teh ni tudi v letalih, ker se letalo in motor nagneta v zavoj, in sila zmeraj deluje pravokotno - to je v zavojih... Sile zaviranja so pri F1 5x vecje,  precne sile so do 4g (pri motorju 0g), pospesevanje je pa tam - tam.Pri WRC te mece levo desno,  zaovrne sile so hude... Se nisem omenil butanja lukenj ali kaj podobnega. vozniki imajo opore nog, da jih ne sname z pedal.  Znani so primeri poskofb vratum hrbta brez nesrece. Nadalje, zavoj ki ga motogp odpelje z 120km/h, formula odpelje z 250, WRC z 130... Predstavljaj si 3 zavoje v zporedju, v par sekundah te zmece naprej (motoggp z 300 na 100 zavira od 275m, f1 pri 80m, wrc pa nekje umes po sili zaviranja), levo,desno ... f1 je 2 x hitreje skozi 3 zavoje kot motogp.. pa da ne bos mislil da favoriziram avte, ne, ker imajo pomoc sedeza, pasov ipd..   bistvo je, vrhunski hitri motosporti so VSI zelo naporni... Motorji delujejo precej tudi na roke pri zaviranju, dirkac se mora prekladati ipd. Pri avtih so pa problem precne sile skupaj z silami pospesevanja in zaviranja. Nase telo pa ni narejeno za precne sile. So se peljali piloti z F1, pa so rekli da je nenormalno! Se za info: ene od najhujsih sil delujejo v bobu, netreniran clovek lahko omedli! Pa samo sedis in ne delas nic.. Ali karting: nekateri nosijo opore reber, ker jih zna sedez zviti pri precnih silah... Pri F1 in WRC ipd, imajo oporo za vrat ipd.  In to zelo trenirani sportniki. Nima veze ce mamo radi motorje, tudi v avtih so sile in napori ravno tko hudi!  Ne bod tolk prekleto brihten... kot sem reku: bi ne mlatil takihle, ce bi kdaj kaj probal... si pac primer kavc komentatorja.

 

 Aja:

 "Neverjeten si... A zdej boš rekel, da je pri reliju najbolj pomembna fizična pripravljenost? Tud kakšen wtcc, dtm itd... Niso ravno presežek..."

  Cisto prav sem prebral,  pa razlozim da bos lazje razumel: DA tudi pri wtcc je fizicna pripravljenost zelo popembna, pri DTM se bolj, pri WRC pa sploh... Nic manj kot pri motogp.  Povej: kdo rabi vec treninga: sprinter ali maratonec? oba sta tekaca, pa morata oba drugace trenirati. Oba pa ZELO veliko!

Popravljeno Marec 18, 2018. Popravil jvalant

[KennyJR]

Demtiš, mm je kr hiter v tempu... Ampak še vedno sem skeptičen, da lahko dirko tudi tkole odpelje... So pa vsi precej menjali gume na wup-u... Očitno bo to ključni dejavnik za dirko. Dovi in zarco mislim, da sta še vedno favorita, petrucci je pa sumljivo hiter... Hm.. 

[KennyJR]

Moj favorit v moto3 po tleh.. Hjao... Mislm, da bi lahko gladko oba nascal, če nebi delal bedarij... Nevem pa od kje je Martin toliko močnejši na ravnini od caneta... Zanimivo... Dobra prva dirka! 

[Rossi]

Tud druga ni bla slaba. VR46 ma ze zmago ;-) 

[KennyJR]

Baldasari je prehiteval kot en zelenec... Na gliho mim, namesto, da bi mu zaprl linijo in potem se je še sam pustil zapret... Bo moral mal na inštrukcije... 

[skopusnik1]

H teb?

[KennyJR]

Spet vsa akcija med reklamami. Bravo gaber! 

[gretzky]

Po dirki bi rad videl salto zmagovalca.

[KennyJR]

Marquez že dreka neki po svoje... 

[KennyJR]

Spet ga je na isto foro... Amater pa tak...