Dakar 2018

[TakeALookAround]

Tocn to, k smo poslusal da je turist in podobne nebuloze. 

[Snečer]

  Ob 8. 1. 2018 ob 17:17, DinDiin pravi:

Tocn to, k smo poslusal da je turist in podobne nebuloze. 

Expand  

Dejansko ni šel tekmovat, ampak nastopat, da se je lahko prodajal.

Samo zdaj ga pa kar pogrešam  

  Ob 8. 1. 2018 ob 16:40, jskrablin pravi:

Daj začetnike s Koroške na peščeno podlago in na dva tedna trajajočo dirko... pa boš dobil idejo kako to zgleda. Eno je navijat gas po terenu, ki ga poznaš kako uro, dve pol pa it na pivo in domov. Drugo je navijat gas dva tedna zapored po terenu, ki ga ne poznaš in zraven biti še sam svoj mehanik.

Probaj kupit Honda/Yamaha/Sherco Dakar rally repliko pa mi povej kako ti je ratalo.

Expand  

ne razumem, za denar se da danes vse dobit, ali ne?

[jskrablin]

  Ob 8. 1. 2018 ob 17:46, Snecer pravi:

ne razumem, za denar se da danes vse dobit, ali ne?

Expand  

Seveda. Takole nekak gre - KTM 450 RFR strojev je v primerjavi s kakimi Japonci ko listja in trave. Nov moped stane ~ 30k €. Serije so zelo omejene. In tudi če imaš 30k ni nujno da ti bojo motor prodali. Moreš biti dirkač, tak ki je že nekaj pokazal. Lahko pa skašljaš med 15 - 20k in kupiš rabljenega... če veš kje in kje kakega zbrskaš. Tako da KTM je bolj ali manj edini proizvajalec ki ponuja tovarniške dirkalne rally motorje navadnim smrtnikom.

Honde, Yamahe in par ostalih pa sploh dobil ne boš, ker jih naredijo par bolj ali manj izključno za tovarniška moštva. Oziroma, Yamaha ponuja WR450F Rally Replica. Sam cena ni javna. Po sistemu - če te sprašuješ po ceni si je itak ne moreš privoščiti.

Edit - sem zbrskal ceno za Yamaho. 28k € + dajatve. Tam nekje ko KTM. http://www.rally.dragondistribution.fr/#wr450f

[Snečer]

Saj ti me ne razumeš. Jaz ti pravim, da če imaš denar, lahko kupiš vse, ti še ime not vgravirajo.

 

[TakeALookAround]

Kul,  kva pa je to, 4 kovancke, pa si na Dakarju

[spuzvica]

Morda kdo ve koliko je startnina? Oz vsi fee-ji, ki jih mora motorist placat organizatorju?

[J.a.m.e.s]

Spet je imel smolo:

  Citiraj

Po celonočnem servisiranju motorja mi je uspelo startati, a žal je zmanjkalo časa za dobro pripravo potne knjige in udeležbo na dirkaškem briefingu, kar se je na zahtevni navigacijski etpai izkazalo za veliko težavo. Izgubil sem se med sipinami in kanjoni na poti proti Nazci. Se sicer prebil do cilja, a žal z velikim zaostankom... Upam, da je s tem letošnjih težav konec in jutri startam s polnim plinom naprej... 

Expand  

https://www.facebook.com/247593812087685/videos/844709699042757/

[Rey]

Koliko cca.metrov je to? 20?30? Bolj proti 50? Ga je Gajser učil 

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil Rey

[sjeng]

Uuuuuuuuuuu, tole pa je impresivno.. kdo je bil to, Van Beveren? ( je tole ziher iz Dakarja)?

U bistvu bolj kot gledam, manj se mi zdi verjetno, da je iz Dakarja...

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil sjeng

[Ni3ous]

  Ob 9. 1. 2018 ob 5:15, spuzvica pravi:

Morda kdo ve koliko je startnina? Oz vsi fee-ji, ki jih mora motorist placat organizatorju?

Expand  

Par let nazaj je bila samo prijava 6000€. Nato so te šele obravnavali in odločili ali si dovolj dober/poseben da se lahko udeležiš.  Seveda ob zavrnitvi nisi dobil nazaj 6000. Tko se začne in gredo skupni stroški od 50 000€ naprej za cel event malle moto. Tovarniški porabijo od 500 000€ dalje.

[jskrablin]

  Ob 8. 1. 2018 ob 20:21, Snecer pravi:

Saj ti me ne razumeš. Jaz ti pravim, da če imaš denar, lahko kupiš vse, ti še ime not vgravirajo.

Expand  

Nekdo v tej debati ima težave z bralnim razumevanjem, okoli tega se lahko strinjama  

 

  Ob 9. 1. 2018 ob 5:15, spuzvica pravi:

Morda kdo ve koliko je startnina? Oz vsi fee-ji, ki jih mora motorist placat organizatorju?

Expand  

 

Pod črto po kategorijah glede na video (zgleda kot da so to minimalni budžeti za udeležbo):

Malle Moto ~ 52.000 EUR vse skupaj

Amater  ~ 72.000 EUR vse skupaj

Pro - ~ 88.000 EUR

Samo prijavnina pa je 15k. Juhu.

[raza]

Ni čudno, da ob odstopu tečejo solze razočaranja še tako klenih mož, ko v trenutku izpuhti malo bogastvo.

[maus]

valda, da to vsi delajo zarad dnarja .. tut organizatorji.

no ja .. razn Majkl Đordan je zadnjo sezono igranja košarke reku, da mu je pač košarka v užitek  

[jskrablin]

 

Tole sem si pogledal pred časom. Dober dokumentarec izpred nekaj let (iz časov 600+ kubičnih strojev), ki lepo prikaže kak projekt je Dakar za one man band podvige. Je vreden tistih nekaj EUR za dostop do videa.

[Dimen]

 

[sesir]

  Ob 8. 1. 2018 ob 17:17, DinDiin pravi:

Tocn to, k smo poslusal da je turist in podobne nebuloze. 

Expand  

Tako se je izkazalo zakrat...Pa ni to neka easy dirka...Takrat še začetnikom je bilo zelo neprijetno povedati kako nesposoben je oz so ti povedali le na štiri oči...

Sposoben sem ali tja...profesionalec zaostane kar nekaj mest za amaterji na serijskih mopedih....kar se mene tiče sramota...

Eni pišete da vozi na 90 ali 95%

Se pravi proffesionalec s na 95% zmožnosti je slabši ko začetnik na svojem drugem mopedu v življenju...

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil sesir

[DAMI34]

  Ob 9. 1. 2018 ob 10:20, sesir pravi:

Tako se je izkazalo zakrat...Pa ni to neka easy dirka...Takrat še začetnikom je bilo zelo neprijetno povedati kako nesposoben je oz so ti povedali le na štiri oči...

Sposoben sem ali tja...profesionalec zaostane kar nekaj mest za amaterji na serijskih mopedih....kar se mene tiče sramota...

Eni pišete da vozi na 90 ali 95%

Se pravi proffesionalec s na 95% zmožnosti je slabši ko začetnik na svojem drugem mopedu v življenju...

Expand  

Ti bom počasi napisal, ker vidim da ti ne gre:

Tudi Kenijski maratonec zmagovalec maratona na 42km, je pussi proti šprinterjem na 100m, kar pa ne pomeni da je slab ali nesposoben, le drugače specializiran in Dakar je maraton....dooolg maraton.

[VS800]

  Ob 9. 1. 2018 ob 9:30, maus pravi:

no ja .. razn Majkl Đordan je zadnjo sezono igranja košarke reku, da mu je pač košarka v užitek  

Expand  

sej bužiček tut mende zadna dva leta darile sam še iz užitka nos.....

[sesir]

  Ob 9. 1. 2018 ob 10:51, DAMI34 pravi:

Ti bom počasi napisal, ker vidim da ti ne gre:

Tudi Kenijski maratonec zmagovalec maratona na 42km, je pussi proti šprinterjem na 100m, kar pa ne pomeni da je slab ali nesposoben, le drugače specializiran in Dakar je maraton....dooolg maraton.

Expand  

To nekje logično a tu na hrvaškem ni glih kratka dirka...ne znam prav napisat kera...in ta kenijec na 20 km verjetno ni za amaterskim začetnikom na prvi njegovi resni tekmi...tudi na 100m mislim,da hitrejši od 19 letnega stednjršolca (lenuha),ki se rad zabava...

Ko so ti dečki mene peljali gladko scat na motokros progi sem pač skomignil z rameni in povedal,da se pač vidi moja nesposobnost in če sebe proti njim tako imenujem,kaj je pol profesionalec,ki ga otroci scat peljejo na dirki?

Sposoben ozgubit sem bil tudi jaz...

Na vsaki dirki je že drugo mesto,prvo mesto unga ko zgubo...on pa bil kera zguba najboljši?

Saj dejstvo je,da vsakežu,ki dirka kapa dol...sam ni vsak,ki dirka sposoben,še manj poveličwvanja...

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil sesir

[jskrablin]

  Ob 9. 1. 2018 ob 10:20, sesir pravi:

Sposoben sem ali tja...profesionalec zaostane kar nekaj mest za amaterji na serijskih mopedih....kar se mene tiče sramota..

Expand  

Še enkrat. Korošci et al so zelo nadrkani na one njihove (hudo strme) hoste. Sem se vozil tam naokoli in mi ni bilo lahko. Poznam pa enega iz onih koncev, ki je šal probat tako puščavo kot tudi rally. Njemu tudi ni bilo lahko, niti malo ne. Jabke, hruške, avioni. Extreme/hard/enduro in rally sta nekaj popolnoma različnega. Ti verjetno pišeš o hard enduro dirki v Buzetu, ki je poleg cross country dirk že kr par let stalnica tod okoli.

Primerjat dirko, ki traja par ur (časovna omejitev za traso v Buzetu je ~ 5ur) z dirko ki traja dva polna tedna nima smisla. Par ur dirke lahko odpelješ s precej malo priprave (redno navijanje mopeda po hosti za bajto je dovolj), dva tedna po 8+ ur offroada pa zahteva čisto drugi pristop.

[sesir]

  Ob 9. 1. 2018 ob 12:14, jskrablin pravi:

Še enkrat. Korošci et al so zelo nadrkani na one njihove (hudo strme) hoste. Sem se vozil tam naokoli in mi ni bilo lahko. Poznam pa enega iz onih koncev, ki je šal probat tako puščavo kot tudi rally. Njemu tudi ni bilo lahko, niti malo ne. Jabke, hruške, avioni. Extreme/hard/enduro in rally sta nekaj popolnoma različnega. Ti verjetno pišeš o hard enduro dirki v Buzetu, ki je poleg cross country dirk že kr par let stalnica tod okoli.

Primerjat dirko, ki traja par ur (časovna omejitev za traso v Buzetu je ~ 5ur) z dirko ki traja dva polna tedna nima smisla. Par ur dirke lahko odpelješ s precej malo priprave (redno navijanje mopeda po hosti za bajto je dovolj), dva tedna po 8+ ur offroada pa zahteva čisto drugi pristop.

Expand  

Aha,ker ni primerjave s časom na en krog z vztrajnostnimi dirkami.Zelo zanimivo,da so top mesta na krog "ista" kot so na 8 ali 24h dirkah...in,da se udeležujejo tudi teh dirk in nekaj pokažejo...pač sposobni dečki!

Labin ali Rahav al kak se reče ne vem več.Vem,da so ga scat peljali jaz pa z veseljem plačal pijačo!

Aja aha zdaj so pa srednješolci z koroške nadrkani in sposobni,ker so pač enga scat peljali za katerega pač vi mislite,dabobvlada?

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil sesir

[jskrablin]

  Ob 9. 1. 2018 ob 12:23, sesir pravi:

Aha,ker ni primerjave s časom na en krog z vztrajnostnimi dirkami.Zelo zanimivo,da so top mesta na krog "ista" kot so na 8 ali 24h dirkah...in,da se udeležujejo tudi teh dirk in nekaj pokažejo...pač sposobni dečki!

Expand  

Rally se ne ponavlja. Vseskozi voziš po drugačni trasi/podlagi/vremenu/višini/etc. In se poleg običajnih pasti na poti ubadaš še z navigacijo in probaš voziti čim hitreje. Jap, to je popolnoma primerljivo s kroženjem po eno in isti trasi 

[sesir]

  Ob 9. 1. 2018 ob 12:51, jskrablin pravi:

Rally se ne ponavlja. Vseskozi voziš po drugačni trasi/podlagi/vremenu/višini/etc. In se poleg običajnih pasti na poti ubadaš še z navigacijo in probaš voziti čim hitreje. Jap, to je popolnoma primerljivo s kroženjem po eno in isti trasi 

Expand  

Kot vidim je po vaše bolj primerljivo z maratonom in šrintom...uživajte v svojih iluzijah...Tim Gajser je edini res top v SLO kdarkoli bil!

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil sesir

[Dimen]

Tema se nanaša na Dakar 2018.  Vse ostalo so smeti!
Mirana pa prosim po zobeh vlačte po zs-jih in podobnih komunikacijskih kanalih, ki so zasebne narave in zabave!!!!!!!!!!
Kar je res in kaj ni je brez pomena, če Miran ne more sodelovati. Zato je debata o Miranu popolnoma brez vsebine,
kar je zame, ki me zanima Dakar 2018, rahlo frustracijsko. 

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil Dimen

[sesir]

  Ob 9. 1. 2018 ob 13:14, Dimen pravi:

Tema se nanaša na Dakar 2018.  Vse ostalo so smeti!
. Zato je ta debata popolnoma brezvezna.

Expand  

Ki ji bo dami z veseljem zbrisal in mogoče celo prestavil v Miranovo temo

Popravljeno Januar 9, 2018. Popravil sesir