Izpit A kategorija (neomejeno, omejeno...)

[Joker]

Sedaj pa res ne vem, ali ste res že tako stari, da tako natančno proučujete zakonodajo al to sam sprašujete za soseda, znanca, očeta, dedka... 

[Markisan]

Doma smo v fazi pridobivanja novih motoristov in gledam tale CPP vprašanja in cel postopek do izpita in ne vem a sem že prestar ali pa se samo meni zdi, da so se na ta postopek priklopile vse mogoče pijavke pod pretvezo varnosti? Ko gledam vprašanja bi pričakoval da bomo imeli na cesti same vozniške bisere. Kako na cest isploh preživimo tisti ki smo delali izpit veliko let nazaj.

[franc]

@Markisan Počakaj, da boš moral podaljšat vozniško (po 70 ali po 80-tem letu, odvisno od letnika tvoje vozniške) . Boš potem videl kaj se pravi pijavke...

lp

[Markisan]

Pravkar, franc pravi:

@Markisan Počakaj, da boš moral podaljšat vozniško (po 70 ali po 80-tem letu, odvisno od letnika tvoje vozniške) . Boš potem videl kaj se pravi pijavke...

lp

Ja sem imel družinsko izkušnjo s tem. Bo taxi tudi ustrezal.

[Markisan]

Res neverjetno. Vedno več pravil, regulacij, omejitev, asistenčnih sistemov, tehnični pregledi, homologacija za vsako sranje. Hitrosti povsod nižajo. Kjer smo včasih imeli 90 je zdaj 50, AC bo očitno kmalu 110. Kaj je cilj? Peš honda?

[DAMI34]

pred 6 minutami, Markisan pravi:

Res neverjetno. Vedno več pravil, regulacij, omejitev, asistenčnih sistemov, tehnični pregledi, homologacija za vsako sranje. Hitrosti povsod nižajo. Kjer smo včasih imeli 90 je zdaj 50, AC bo očitno kmalu 110. Kaj je cilj? Peš honda?

birokracija je v EU sama sebi namen.

[franc]

pred 10 minutami, Markisan pravi:

 Kaj je cilj? Peš honda?

"avtonomna vožnja" .

Ne boš več voznik ampak potnik.

(a se niso v enem "Stallone-ovem" filmu delali norca iz tega (poleg ostalega) , pa očitno ni daleč od resnice) .

lp

[Markisan]

pred 9 minutami, DAMI34 pravi:

birokracija je v EU sama sebi namen.

Tale EU je močno skrenila v neko čudno smer

[Shillien]

57 minutes ago, Markisan said:

Doma smo v fazi pridobivanja novih motoristov in gledam tale CPP vprašanja in cel postopek do izpita in ne vem a sem že prestar ali pa se samo meni zdi, da so se na ta postopek priklopile vse mogoče pijavke pod pretvezo varnosti? Ko gledam vprašanja bi pričakoval da bomo imeli na cesti same vozniške bisere. Kako na cest isploh preživimo tisti ki smo delali izpit veliko let nazaj.

Postopek kako do izpita se (z izjemo več odvoženih ur) ni spremenil nič... veliko ljudi se pritožuje čez elektronski cpp, ker pač ni več tako da obstajajo 4 pole ki se jih naučiš na pamet in narediš cpp ampak moraš dejansko znat. 

Jah, od tistih ki imate izpite že več desetletij (pa saj sem že sam skoraj tam zraven) pa velikokomu nebi škodilo kaj obnovit. Včasih se tudi jaz ko iz avta ali pa motorja gledam kaj delajo določeni motoristi vprašam kako je možno da so še živi, se očitno zanašajo na to da drugi pazijo na njih in rešujejo njihovo nesposobnost.

 

Po mojem mnenju izpit (tako A kot B za razliko od mnogih stvaru pri nas NI preveč birokratiziran in je v veliko primerih celo prelahko prit do njega

Popravljeno Marec 10. Popravil Shillien

[DAMI34]

pred 32 minutami, Markisan pravi:

Tale EU je močno skrenila v neko čudno smer

SLO je vedno po zbiranju papirčkov, in birokraciji celo prednjačila pred EU. 

[DAMI34]

pred 16 minutami, Shillien pravi:

Po mojem mnenju izpit (tako A kot B za razliko od mnogih stvaru pri nas NI preveč birokratiziran in je v veliko primerih celo prelahko prit do njega

se bom obesil na tole.

Namreč:

CPP so za vse enaki. Lahko voziš motor, moped, tovorno vozilo, skuter, granik, traktor...CPP je CPP. bistvo vsega je razumevanje CPP in obnašanje s tem v skladu. 

Občasno mal preverim dogajanje na kakih vprašalnikih in smo žal še vedno tam kot v komunizmu:

ne učimo ljudi razumevanja, ampak drilla na pamet. Promet je živa stvar in ga je potrebno na tak način razumeti.

Pri vprašanjih na poli za izpit ni bistvo:

znati na pamet, kako se pravilno odgovori

ampak

razumeti, zakaj se to počne!!!

 

Če smo mal logični, je pa dejstvo, da bi vozniški izpit moralo  opraviti 99% ali še več ljudi. Ni to faks, kjer jih pogrne 50%. To je osnova in nujna potreba za normalno življenje.

Če pa pogledam debilizme na cesti, je pa res da mam občutek, da to talajo tudi takim ki imajo IQ od sobnega fikusa.

 

[Shillien]

1 hour ago, DAMI34 said:

se bom obesil na tole.

Namreč:

CPP so za vse enaki. Lahko voziš motor, moped, tovorno vozilo, skuter, granik, traktor...CPP je CPP. bistvo vsega je razumevanje CPP in obnašanje s tem v skladu. 

Občasno mal preverim dogajanje na kakih vprašalnikih in smo žal še vedno tam kot v komunizmu:

ne učimo ljudi razumevanja, ampak drilla na pamet. Promet je živa stvar in ga je potrebno na tak način razumeti.

Pri vprašanjih na poli za izpit ni bistvo:

znati na pamet, kako se pravilno odgovori

ampak

razumeti, zakaj se to počne!!!

 

Če smo mal logični, je pa dejstvo, da bi vozniški izpit moralo  opraviti 99% ali še več ljudi. Ni to faks, kjer jih pogrne 50%. To je osnova in nujna potreba za normalno življenje.

Če pa pogledam debilizme na cesti, je pa res da mam občutek, da to talajo tudi takim ki imajo IQ od sobnega fikusa.

 

Cpp je polovica na pamet (pa niti niso tako zelo zgrešena vprašanja) polovica pa so stvari ki jih moreš znat (križišča,)

Dejstvo je da izpit je potreben za življenje, ampak samo B kategorija, ostalo pa je luxus ki ga ne potrebujejo vsi. 

[DAMI34]

pred 25 minutami, Shillien pravi:

Cpp je polovica na pamet (pa niti niso tako zelo zgrešena vprašanja) polovica pa so stvari ki jih moreš znat (križišča,)

Dejstvo je da izpit je potreben za življenje, ampak samo B kategorija, ostalo pa je luxus ki ga ne potrebujejo vsi. 

CPP so enaki za vse kategorije. Za neketere so še dodatno razširjeni. Mene osebno motijo "triki queščn", kateri ne pojasnjujejo kako se pravilno in zakaj to počne, ampak je bistvo , da vprašani izgubi točke. Zato je toliko neznanja na cesti in blesavih odločitev.

[Shillien]

2 minutes ago, DAMI34 said:

CPP so enaki za vse kategorije. Za neketere so še dodatno razširjeni. Mene osebno motijo "triki queščn", kateri ne pojasnjujejo kako se pravilno in zakaj to počne, ampak je bistvo , da vprašani izgubi točke. Zato je toliko neznanja na cesti in blesavih odločitev.

Niso, osnova je B potem pa je dodano glede na kategorijo ki jo opravljaš. Se pa strinjam, trick questioni so bedaria, prav tako je bedno tockovanje ( pravilne so 4 moznosti od 5, odgovoris pravilno na 3 eno pa ne pa je to 0 pik)

Ampak v osnovi, izpiti so enostavni ce le nisi popolni debil.

[edey]

Pozdravljeni!

Razmišljam o opravljanju izpita za kategorijo A in me zanima, katero avtošolo v Prekmurju bi mi priporočali?
Pomembno mi je, da je inštruktor potrpežljiv, da imajo dobro opremo (motorje) in da je pouk res kakovosten.

Ima kdo dobre (ali slabe) izkušnje, ki bi jih bil pripravljen deliti?
Vsak nasvet bo zelo dobrodošel. 😊

Hvala vnaprej in srečno na cesti! 🏍️

[DAMI34]

pred 4 urami, edey pravi:

Pozdravljeni!

Razmišljam o opravljanju izpita za kategorijo A in me zanima, katero avtošolo v Prekmurju bi mi priporočali?
Pomembno mi je, da je inštruktor potrpežljiv, da imajo dobro opremo (motorje) in da je pouk res kakovosten.

Ima kdo dobre (ali slabe) izkušnje, ki bi jih bil pripravljen deliti?
Vsak nasvet bo zelo dobrodošel. 😊

Hvala vnaprej in srečno na cesti! 🏍️

tule je prava tema za tako vprašanje