Ice Objavljeno Julij 14, 2003 Deli Objavljeno Julij 14, 2003 definiraj "hud udarec",prosim. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mjemec Objavljeno Julij 14, 2003 Deli Objavljeno Julij 14, 2003 (popravljeno) Trenutno zagotovo najbolj cenjena in v praksi potrjena ideja proti rošenju vizirja pa je Pinlock vložek (primeren za uporabo tudi na čeladi Nolan N81E). S Pinlock vložkom vizirja in počutja ni več potrebno obremenjevati z raznimi kemičnimi premazi, ampak ga enostavno vpnemo na dva, posebej za to pripravljena, čepka na vizirju. Da Pinlock vložek dejansko deluje, smo preizkusili tudi na motornih saneh, pri –5°C. Vizir se ni zarosil, tudi pri popolnoma zaprti čeladi, med naporno hojo, po do kolen globokem snegu. Najprej se vam zahvaljujem za informacije, zanima me pa samo še, kje v okolici Kranja bi lahko ta Pinlock vložek kupil? LP Popravljeno Julij 14, 2003. Popravil mjemec Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Vale Objavljeno Julij 15, 2003 Deli Objavljeno Julij 15, 2003 definiraj "hud udarec",prosim. Ja prosim ... jaz sem en zelo neroden osebek, pa mi je že 2x padla na tla ... zdej pa ne vem a je to hud udarec al ni ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SiR Objavljeno Julij 15, 2003 Deli Objavljeno Julij 15, 2003 Hm, kot največjega strokovnjaka prosim Kompija, če lahko pove, zakaj naj bi bile čelade Arai menda "boljše" od Nolanovih? Že vnaprej hvala, Simon Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kompi Objavljeno Julij 15, 2003 Deli Objavljeno Julij 15, 2003 Trenutno zagotovo najbolj cenjena in v praksi potrjena ideja proti rošenju vizirja pa je Pinlock vložek (primeren za uporabo tudi na čeladi Nolan N81E). S Pinlock vložkom vizirja in počutja ni več potrebno obremenjevati z raznimi kemičnimi premazi, ampak ga enostavno vpnemo na dva, posebej za to pripravljena, čepka na vizirju. Da Pinlock vložek dejansko deluje, smo preizkusili tudi na motornih saneh, pri –5°C. Vizir se ni zarosil, tudi pri popolnoma zaprti čeladi, med naporno hojo, po do kolen globokem snegu. Najprej se vam zahvaljujem za informacije, zanima me pa samo še, kje v okolici Kranja bi lahko ta Pinlock vložek kupil? LP Bodite prijazni in si oglejte spletno stran na naslovu www.compaco.si, kjer boste v rubriki distributerji našli želene podatke o Nolanovih prodajnih mestih v Sloveniji. Forumska tema “Čelade od A do Ž” je namreč namenjena bolj splošnim pogovorom o čeladah in manj direktnemu oglaševanju… ;) . Lep pozdrav! Boris Kompare Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kompi Objavljeno Julij 15, 2003 Deli Objavljeno Julij 15, 2003 definiraj "hud udarec",prosim. Ja prosim ... jaz sem en zelo neroden osebek, pa mi je že 2x padla na tla ... zdej pa ne vem a je to hud udarec al ni ... Ja, res se tu in tam kdaj zgodi - tudi previdnemu motoristu - da na motocikel odložena čelada pade na tla. Če upoštevamo, da čelada pade z višine slabega metra in da se ne odtrklja kot žoga po cesti navzdol, potem strahov za poškodbo zunanje in notranje školjke ne bi smelo biti. Se pa lahko zgodi, da poči kakšen del mehanizma vizirja, odleti zračnik ... Tu rečemo, da čelada ni dobila močnejšega udarca. Če pa čelada pade z nekaj večje višine, udari v rob robnika ali na kamen in so za povrh v čeladi zatlačene rokavice in pulover (in je to takoj vsaj 2 kg dodane teže), pa smo že pri močnejšem udarcu in tveganju, da je prišlo do pomembne poškodbe. Za ilustracijo naj povem, da testiranje čelad na absorbcijo udarca poteka po standardu ECE 22/04 takole: z umetno glavo obteženo čelado spustijo s prostim padom z višine 2,85 metra na nekakšen profil in merijo stopnjo in čas absorbcije udarca. V tem primeru pride do nepopravljivih deformacij na elementih čelade, zato ni več uporabna. No, med tema dvema primeroma skušajte najti svoj slučaj. In če dvomite, raje zamenjajte čelado, kot da bi tvegali glavo. Lep pozdrav! Boris Kompare B) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Julij 16, 2003 Deli Objavljeno Julij 16, 2003 kompi,hvala za odgovor. po lastnih izkusnjah sodec je to s padcem celade z motorja vec ali manj nenevarno,ce ne pade celada ravno na kaksen rob ali kamen (kot je kompi napisal).celado sem vedno menjal po padcu/nesreci in/ali po cca.3 letih (prevozenih cca.45-60k km). Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kompi Objavljeno Julij 17, 2003 Deli Objavljeno Julij 17, 2003 Hm, kot največjega strokovnjaka prosim Kompija, če lahko pove, zakaj naj bi bile čelade Arai menda "boljše" od Nolanovih? Že vnaprej hvala, Simon Ste že kdaj premišljevali, v čem je Ferrari boljši od Porscheja? Tudi čelade so, vsaj na prvi pogled, več ali manj podobne druga drugi, pa vendar razlike obstajajo. Največkrat v segmentih, ki so nam težko dokazljivo merljivi. Arai vseskozi proizvaja vrhunske čelade, izdelane izključno iz kompozitnih materialov. Skozi leta so postali sinonim za kvaliteto varnosti in vzor po katerem se primerjajo ostale znamke. Edini moteč element pri ocenjevanju čelad Arai, bi znale biti le prodajne cene, ki so menda presegle psihološko razumljivo mejo. Nolan je znanje in glavnino svojih razvojnih razmišljanj usmeril v polikarbonatne čelade srednjega in višjega cenovnega razreda, zadnja leta pa se je z blagovno znamko X-lite uspešno umestil tudi med najboljše svetovne proizvajalce vrhunskih kompozitnih čelad, kot je recimo Arai. Lep pozdrav! Boris Kompare Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kompi Objavljeno Julij 17, 2003 Deli Objavljeno Julij 17, 2003 Dragi motosvetovci! Direktor mi je prijazno odobril nekajdnevni oddih na morju. Upam, da ne bo prevelike zamere, če bom zato na kakšno izmed zanimivih vprašanj odgovoril z manjšo zamudo. Tudi vam privoščim prijetno preživljanje poletnih dni (na dopustu ali v službi)! Lep pozdrav! Boris Kompare B) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vojak25 Objavljeno Julij 17, 2003 Deli Objavljeno Julij 17, 2003 ZDRAVO, Imam 2 meseca staro čelado UVEX Flip-up letošnji model. Čelada je iz karbon kevlarja, po velikosti mi lepo paše na glavo. Moj problem je ta, da že pri hitrosti 80km/h v čeladi močno šumi. Za čelado, ki je vredna okrog 70.000SIT, se mi zdi da čelada v tem cenovnem razredu ne bi smela imeti tako močan šum pri tako majhni hitrostih. Je pa res da nima pod brado nobene zaščite, ali je to krivo Kako je kaj z drugimi čeladami, pri katerih hitrostih se pojavlja šum tako močan da je že moteč? vojak Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
BaTeMaN Objavljeno Julij 23, 2003 Deli Objavljeno Julij 23, 2003 Imam čelado Arai RX-7RR4 Haga Replica II. Je možno to čelado kvalitetno pobarvati v popolnoma črno barvo ? V kolikor je, kje in koliko bi me to stalo ? Hvala za odgovor. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Desmo Objavljeno Julij 23, 2003 Deli Objavljeno Julij 23, 2003 Mani je en dečko prebarval mojo Shoei iz Yanagawa replice v črno. Cena mislim da je bila 10-15 kSIT. Številke zdajle nimam lahko bi jo pa kje našel najbrž. :rolleyes: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lucky Objavljeno Julij 23, 2003 Deli Objavljeno Julij 23, 2003 Imam čelado nolan 100. Problem je pa tesnjenje vizirja. V dežju mi že po nekaj kapljah začne od zgoraj teči po notranji strani vizirja. Zato tudi ne morem uporabljati pinlocka. Vizir sem že zamenjal, pa ni nič boljše. Verjetno imam zaradi tega tudi vse mokro v predelu čela. Ali so za to mogoče krivi tudi zračniki na vrhu, ki so v dežju seveda zaprti? Priznam, res nerodna reč in zelo mi je žal, da imate tovrstne težave! Menim, da je v takšnih primerih najbolje, če (ne glede na znamko čelade, ki jo uporabljate) nemudoma obiščete generalnega zastopnika, ki vam bo gotovo skušal odpraviti nastali problem. Prosim vas, da se čimprej obrnete na najbližji Nolanov pooblaščeni servis, kjer vam bomo v sklopu 5-letne omejene garancije brezplačno in nemudoma odpravili težavo. Lep pozdrav! Boris Kompare :huh: Zahvaljujem se vam za pomoč. Obiskal sem trgovino v BTC-ju, kjer so morali tesnilo naročiti. Dobil sem ga v nekaj dneh in je že nameščeno na čeladi. Samo nekaj ne vem, ali bi moral za servisni poseg prodajalca posebej prositi, ker se mi je zdelo samoumevno, da ga bo opravil on, zato sem imel s seboj tudi čelado. Izročil mi je tesnilo in mi zaželel srečno. Okej, sem si mislil, itak rad počnem takšne stvari sam, pa sem šel. V redu se mi pa ne zdi. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vicko Objavljeno Julij 23, 2003 Deli Objavljeno Julij 23, 2003 zanima me kaksne so SHOEI celade v primerjavi z drugimi... :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gallus Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 Pred leti (zgodovina) sem imel najprej čelado Nolan. Ne vem več kateri model. Zatem sem nekje 1998 kupil Shoei RXR, zadnji dve leti in pol pa nosim čelado Shoei Interceptor. Glede na dokaj skromne iskušnje z drugimi čelademi zelo teško ocenjujem - primerjam z ostalimi. Jaz sem s čelado dokaj zadovoljen. Ventilacijo ima dobro, tudi hudo preglasna ni. Notranje podloge so snemljive in pralne. Največja težava je rosenje vezira, ki je dokaj močno (spomladi in jeseni). Sam si pomagal z anti-fog folijo, ki deluje 100%, čeprav ima tudi folija svojo slabo stran (čež čas "matira" kar pomeni slabšo vidnost). Tesni (voda) pa zelo dobro. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 zanima me kaksne so SHOEI celade v primerjavi z drugimi... :D za to imas temo "celade- splosno". Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
marem Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 Pred leti (zgodovina) sem imel najprej čelado Nolan. Ne vem več kateri model. Zatem sem nekje 1998 kupil Shoei RXR, zadnji dve leti in pol pa nosim čelado Shoei Interceptor. Glede na dokaj skromne iskušnje z drugimi čelademi zelo teško ocenjujem - primerjam z ostalimi. Jaz sem s čelado dokaj zadovoljen. Ventilacijo ima dobro, tudi hudo preglasna ni. Notranje podloge so snemljive in pralne. Največja težava je rosenje vezira, ki je dokaj močno (spomladi in jeseni). Sam si pomagal z anti-fog folijo, ki deluje 100%, čeprav ima tudi folija svojo slabo stran (čež čas "matira" kar pomeni slabšo vidnost). Tesni (voda) pa zelo dobro. kaj pa če bi folijo zamenjal??? :blink: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gallus Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 marem saj jo ;) in to vsako leto B) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
marem Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 kok te pa to košta?? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gallus Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 kok te pa to košta?? Cca =2.000,00 SIT komad (v ZG) ;) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Julij 24, 2003 Deli Objavljeno Julij 24, 2003 kok te pa to košta?? Cca =2.000,00 SIT komad (v ZG) ;) cca. € 5.- v graz-u. ;) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Guest 1 Objavljeno Julij 25, 2003 Deli Objavljeno Julij 25, 2003 kok te pa to košta?? Cca =2.000,00 SIT komad (v ZG) ;) cca. € 5.- v graz-u. ;) to je skoraj četrt ceneje :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: vsivGrazdapršparamoparstotolarjupress :D :D :D :D :D :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
gizmOkak Objavljeno Julij 26, 2003 Deli Objavljeno Julij 26, 2003 Lep pozdrav vsem! Mene neki zanima glede moje čelade, shoei XV v celoti karbonska, le spodnji rob iz kevlarja. V rokah je čelada izjemno lahka (1080g), ampak jst temu ne zaupam ravno veliko. Vem da je material eden najboljših in tudi vem da te čelade niso otroci skup zlagali B) ampak vseeno...ko jo imaš v rokah in jo primeš za spodnji rob (o čeljustnici) in poskušaš stisniti, se kar sama vda in kar narahlo jo lahko tudi 1-1,5cm na vsaki strani bol skupej pomakneš :unsure: :o A je mogoče to dobra lastnost tega materiala ali je s tem mogoče kaj narobe??? :unsure: Hvala za odgovor! LP Žan Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kompi Objavljeno Avgust 1, 2003 Deli Objavljeno Avgust 1, 2003 Ponovno prav lepo pozdravljeni! Najprej najlepša hvala legendi Iceu za moderatorsko pomoč, medtem ko sem bil odsoten. Sicer pa je prvi del dopusta mimo, baterije so spet napolnjene in spet lahko hitimo novim delovnim zmagam naproti! Boris Kompare ^_^ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
kompi Objavljeno Avgust 1, 2003 Deli Objavljeno Avgust 1, 2003 ZDRAVO, Imam 2 meseca staro čelado UVEX Flip-up letošnji model. Čelada je iz karbon kevlarja, po velikosti mi lepo paše na glavo. Moj problem je ta, da že pri hitrosti 80km/h v čeladi močno šumi. Za čelado, ki je vredna okrog 70.000SIT, se mi zdi da čelada v tem cenovnem razredu ne bi smela imeti tako močan šum pri tako majhni hitrostih. Je pa res da nima pod brado nobene zaščite, ali je to krivo Kako je kaj z drugimi čeladami, pri katerih hitrostih se pojavlja šum tako močan da je že moteč? vojak Ni vsaka čelada za na vsako glavo in vsak motor. Čelado je dobro izbrati tudi glede na namen uporabe in vrsto motorja, ki ga vozite. Vsaka čelada ima svoje specifične lastnosti, zato jih, tako kot motorje, razvrščamo v različne kategorije: čelade primerne za turistično, športno, mestno, enduro - motokros, dinamično … vožnjo. »Flip up« (modularne, klap …) čelade z dvižnim prednjim delom, ponujajo možnost večnamenske uporabe. Motoristu omogočajo, da pokaže svoj obraz, ne da bi snemal čelado z glave in so še posebej prijazne do uporabnikov očal. Priporočamo jo predvsem za uživaške turne vožnje, chooperje, skuterje …, za doseganje zmernih hitrosti, za vožnjo v pokončno sedeči drži na motorju … Zaradi specifične konstrukcije, ki je kompromis med integralno-zaprtim in jet-odprtim konceptom, pa te čelade niso primerne za dinamično, športno vožnjo. Hrup v čeladi je zelo subjektivna in zelo težko merljiva kategorija. Nanj vpliva več dejavnikov: oblika čelade, izbira prave velikosti in modela čelade, opremljenost čelade s prezračevalnimi sistemi in proti vetrnimi zaščitami …. pa tudi krogotok zraka na motorju med vožnjo, uporaba različnih vetrobranov, drža posameznika na motorju in nenazadnje tudi od občutljivosti motorista na zvok. Informacije o obnašanju, prednostih in slabostih določenega modela čelade, boste zlahka našli v različnih (največkrat tujih) revijah. Le-te redno objavljajo neodvisne, vzporedne teste, v katerih novinarji primerjajo med sabo konkurenčne modele čelad. Še najbolje pa je, če se tudi sami, na svojem motorju, prepričate v primernost izbranega modela, tako, da izkoristite brezplačne testne vožnje, ki jih ponujajo nekateri prodajalci. Lep pozdrav! Boris Kompare B) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se