Kawasaki Z 750

[siks]

[attachmentid=79531][attachmentid=79530]

to je pa moja nova tehnična pridobitev!

lp6

[attachmentid=79541]

to je pa naša najnovejša pridobitev AJDA, ki povzroča, da mi ni do motorja ampak do cartlanja!!!

lp 6

[simonsi]

In kolk se to dere? :wacko:

[siks]

In kolk se to dere? :wacko:

ror se brez db'ja ful, tk, da sem na meji in pred policaji čisto ponižno tiho! za dolge ture že preveč :kva2: , samo je pa fajn! kupo v it!!!

ajda, je pa ful pridna!!! :OK:

lp6

[vuk76]

Mivv...dobra izbira,zelo lepo paše,upam,da ga kdaj slišim v živo. Čestitam za Ajdo.

lp vuk

[siks]

Mivv...dobra izbira,zelo lepo paše,upam,da ga kdaj slišim v živo. Čestitam za Ajdo.

lp vuk

tnx

bom probo posnet pa naložit!

sej se še kr krat pelem na mb konc! nazaj grede pa še na golico! :OK: :kva2: !

lp 6

[vuk76]

tnx

bom probo posnet pa naložit!

sej se še kr krat pelem na mb konc! nazaj grede pa še na golico! :OK: :kva2: !

lp 6

Bil danes gor,pa sem se bolj posrano pelal zaradi lonca brez db killerja,ampak na srečo sta policaja samo stala in gledala.

[GrCaR]

Bil danes gor,pa sem se bolj posrano pelal zaradi lonca brez db killerja,ampak na srečo sta policaja samo stala in gledala.

a maš original lonc, al kej druzga?

Zanima me, če se da original lonc kej ˝predelat˝ da bi biu mal glasnejši? :)

[vuk76]

a maš original lonc, al kej druzga?

Zanima me, če se da original lonc kej ˝predelat˝ da bi biu mal glasnejši? :)

Akrapoviča mam...če ti nemščina ni tuja, ti vsekakor priporočam nemški Z750/Z1000 forum za kakšno informacijo glede predelave original loncev KLIK

[GrCaR]

Akrapoviča mam...če ti nemščina ni tuja, ti vsekakor priporočam nemški Z750/Z1000 forum za kakšno informacijo glede predelave original loncev KLIK

tnx ;) bom mal pogledu :OK:

[berni]

:OK:

In kolk se to dere? :wacko:

Glede na naša pravila te verjetno kar zaprejo :D če te dobijo.

Sem pripeljal cca. 20 m za njegov motor sem mislil, da je moj ugasnil (original izpuh). :blush:

Nisem slišal motorja.

Mivv se lepo dere in dobi tisto pravo štimo pri malo višjih vrtlajajih. :grupni:

Res pa je, da se ti pri dalši turi recimo Dolomiti brez dbkillerja verjetno zmeša. :)

Za skoke na Golico pa je odlično :OK: , če le policaji ne bojo imeli kake besede pri tem.

:topic: 6 lepo se cartlajte. :OK:

[siks]

:OK:

Glede na naša pravila te verjetno kar zaprejo :D če te dobijo.

Sem pripeljal cca. 20 m za njegov motor sem mislil, da je moj ugasnil (original izpuh). :blush:

Nisem slišal motorja.

Mivv se lepo dere in dobi tisto pravo štimo pri malo višjih vrtlajajih. :grupni:

Res pa je, da se ti pri dalši turi recimo Dolomiti brez dbkillerja verjetno zmeša. :)

Za skoke na Golico pa je odlično :OK: , če le policaji ne bojo imeli kake besede pri tem.

:topic: 6 lepo se cartlajte. :OK:

a nisi na grobniku tt vikend? :?

[KeC]

a ima kdo namenterane take oz podobne crash pade KLIK, ker bi jih rad monterov na moj motor. Še rajš bi vidu če kdo ve, kje se dobi kakšne aftermarket (take oblike), ker teli original so toooooooooooooooooooooooooooooook predragi :( :BUA:

Če kdo kej ve, nej prosm napiše tle

Imam dotične kreš pade. In vse kar lahko rečem je: Vredni čisto vsakega tolarja!!!!!!

Po drsenju kakšnih 20 - 30m po asfaltu jim je uspelo zavarovati skoraj vse, Če motor ne bi priletel med betonski robnik in ograjo bi edina škoda bila rahlo zdrsani kreš pedi in par prask.

[GrCaR]

a lahko prosm poveš kje si jih kupu, pa kakšna je bla cena :)

tnx :)

[KeC]

Dobil ob nakupu motorja kot "popoust" za gotovinsko plačilo. :naughty:

Kolega jih je dobil poceni ker je kupil rabljene (pa ne uporabljene).

Popravljeno Avgust 28, 2006. Popravil KeC

[dave the wave]

a lahko prosm poveš kje si jih kupu, pa kakšna je bla cena :)

tnx :)

Novi stanejo 37.000 SIT , prodajajo jih Kawasakijevi serviserji. Niso ravno poceni, so pa precej cenejši od novega rezervoarja ali hladilnika ali vsega ostalega kar ščitijo.

lp DTW

[Gionni]

A to so tudi crash padi: http://www.kawasaki-onlineshop.com/shop/pr...=447&page=1

:doze:

mislim, da je cena enega 32€, vendar je brez Grunfträgerja. Kaj to pomeni?

Ersatz Sturpad, ohne Grundträger

EDIT:

Zdaj sem našel še tole: http://www.kawasaki-onlineshop.com/shop/pr...=446&page=1

:glare: EUR 169.56

Kaj je potem tisto zgoraj?

Popravljeno Avgust 29, 2006. Popravil Gionni

[vuk76]

A to so tudi crash padi: http://www.kawasaki-onlineshop.com/shop/pr...=447&page=1

:doze:

mislim, da je cena enega 32€, vendar je brez Grunfträgerja. Kaj to pomeni?

Ersatz Sturpad, ohne Grundträger

EDIT:

Zdaj sem našel še tole: http://www.kawasaki-onlineshop.com/shop/pr...=446&page=1

:glare: EUR 169.56

Kaj je potem tisto zgoraj?

Samo plastika;v primeru,da padeš & podrsaš ti pač nudijo možnost nabave samo 1 kom te črne plastike.

[Gionni]

Zanima me, če se da original lonc kej ˝predelat˝ da bi biu mal glasnejši? :)

Ti rajš original dol vrži pa akrapota gor! :OK:

Vem za enga, ko je mal popraskan, pa bi ga lahko bolj poceni dobil. .)

[GrCaR]

ah sej zaenkrt bom pustu tko kot je, ker prvo kar je zdej v načrtu so crash padi :OK:

[Zx_R]

Z temi crash padi definitivno neboš zgrešil, resda niso poceni, ampak ko vidis kaj ostane od plastik na motorju na katerem so montirani neorginalni crash padi npr lsl, ti je vse jasno zakaj originalni stanejo vsaj en krat več. Lsl firmo sem omenil zato ker sem imel priložnost videt primer 636 z temi crash padi po padcu(Drsenu) motorja in povem lahko le da so bili crash padi le malo oguljeni plasti pa za saj veš kam.

Sam sem montiral isto originalne od kawasakija katerih cena je okroglih 50k sit, na srečo še mi jih ni bilo potrebno testirati, ampak denarja zanje mi pa ni žal, pa še estetsko ne kvarijo izgleda motorja.

Tako da ti svetujam da vsekakor kupi originalne, ni nobenega rezanja plastik ipd, samo namontiraš gor in že drsiš :devil: :devil: :devil: Šala. :P

Tako pa zgledajo na mojem kawlu! :P

Popravljeno Avgust 30, 2006. Popravil Zx_R

[GrCaR]

sej najraje bi originalne kupu, sam me zanima, če so teli: KLIK enake kvailtete :hmm: Zgleda da so kopija originalnih, pa dobit se jih da dost ceneje, kot originalne, tko da sem spet v dilemi :D

[siks]

sej najraje bi originalne kupu, sam me zanima, če so teli: KLIK enake kvailtete :hmm: Zgleda da so kopija originalnih, pa dobit se jih da dost ceneje, kot originalne, tko da sem spet v dilemi :D

js bi tut najrajš originalne mel, mel bi pa tut marsikaj drugega! zato bom kupo neoriginalne, pa upal, da mi jih ne bo treba preiskusit! :OK:

lp 6

Popravljeno Avgust 31, 2006. Popravil siks

[vojak25]

Živjo,

imam en mičkn problem :blush: na mojmu kawasakiju mi je nekak uspelo na števcu zamenjat enote tako da mi sedaj kaže hitost v MPH (miljah na uro) razdalje pa tudi v miljah. To mi je nekako uspelo narest z unima dvema gumboma na števcu (MODE in RESET). Ali mogoče kdo ve kak se da nazaj naštimat na KM/H in KM :?

Drgač imam kawasaki Z1000 sam imata pomoje enak sistem kot Z750.

Hvala za odgovore

[vuk76]

Živjo,

imam en mičkn problem :blush: na mojmu kawasakiju mi je nekak uspelo na števcu zamenjat enote tako da mi sedaj kaže hitost v MPH (miljah na uro) razdalje pa tudi v miljah. To mi je nekako uspelo narest z unima dvema gumboma na števcu (MODE in RESET). Ali mogoče kdo ve kak se da nazaj naštimat na KM/H in KM :?

Drgač imam kawasaki Z1000 sam imata pomoje enak sistem kot Z750.

Hvala za odgovore

Če ti slučajno kaj pomaga service manual za Z750 ti ga rade volje pošljem na mail.

lp vuk

[Gionni]

Mislim, da moraš tako nekako narediti:

1. postavi se na odometer (skupno št. prevoženih km)

2. pritisni in drži gumb MODE in pritisni gumb RESET.

Pazi, da boš pravilno nastavil, ker se zraven še spreminjajo enote za temperaturo°C in F.

Štiri možnosti so, in sicer:

A. Km/°C

B. Mile/F

C. Mile/°C

D. Km/F

Nekako tako gre to. Sam še nisem sprobal, ampak sem prebral v knjižici z navodili. :P