Yamaha YZF R6

[AJ]

ok.eno pomoč ali ima kdo ali pa če ve kdo kje lahko dobim sprednjo masko ter luč,števec,sprednji križ ki drži sprednjo masko.majhen spodrsljaj sem imel :( .yamaha r6 1999.hvala za pomoč

welcome to the club :BUA:

poglej na ebayu. Nosilec za masko vem da se prodajajo novi za malo €€€...

[JMatic]

mene pa zanima ce mata letnik 2004 pa 2000 enak alternator ?

[JMatic]

ok.eno pomoč ali ima kdo ali pa če ve kdo kje lahko dobim sprednjo masko ter luč,števec,sprednji križ ki drži sprednjo masko.majhen spodrsljaj sem imel :( .yamaha r6 1999.hvala za pomoč

welcome to the club :BUA:

poglej na ebayu. Nosilec za masko vem da se prodajajo novi za malo €€€...

prasita tegale....

http://www.avto net/2004/motornaKolesa/oglas.asp?id=1615960#

kriz je najbrz isti...pa mogoce je clo v redu....

Popravljeno September 10, 2007. Popravil mitofreak

[Frips]

R6 za 2008

Catch the extreme

Yamaha has a reputation for enjoying the white heat of competition. We love racing because it allows us to rapidly develop new technology and showcase that technology to you. This R6 is packed with tech mirrored from our world championship race program, to take your riding excitement to the extreme.

You get track-developed electronics: YCC-T chip-controlled throttle for ultimate acceleration and YCC-I electronically controlled variable intake funnels for bigger power and torque.

The R6 enhances man-machine connection, giving you the confidence to exploit your skills.

[Frips]

Več TUKAJ !

[JMatic]

a kdo ve kko se nastima ta rdeca lucka - shiftlight, na obratomeru?

ker moja je ugasnjena :)

[antares]

Enih par slikic Yamahe letnik 2008.

Poleg še večje lepote premore tudi elektronsko krmiljen sistem za prilagajanje dolžine vodov za dovod zraka.

Agregat ima 8 konjev več, tako sprosti 135CV pri 14.500 obratih.

Spremembe so še na sub-chasis in zavorah, pa na zajemu hlajenja.

tehnične spremembe sicer niso velike, potrjujejo pa zavezanost tovarne ne samo k lepoti ampak tudi k zadnjim tehničnim novotarijam.

[Kawl]

135konjev pa 600ccm to je pa zdej že adijo :) Zanima kam bodo še šli s temi obrati pa konji pa vse skupi...Raje naj za cestno rabo naredijo bolj uporablen agregat v spodnjih obratih ne da znori pri 12k obratov, kjer se vse odvija že precej hitro.Ne vem no mal sem že skeptičen glede teh konj.Drugače pa izredno lep motor- še vedno najlepši 600-tak.

Lp Rok

[Urban K.]

135konjev pa 600ccm to je pa zdej že adijo :) Zanima kam bodo še šli s temi obrati pa konji pa vse skupi...Raje naj za cestno rabo naredijo bolj uporablen agregat v spodnjih obratih ne da znori pri 12k obratov, kjer se vse odvija že precej hitro.Ne vem no mal sem že skeptičen glede teh konj.Drugače pa izredno lep motor- še vedno najlepši 600-tak.

Lp Rok

Zato pa delajo sport touring in naked motorje.

[Roky]

Modro-bela-zlata, lepaaaaa :wub: :wub: Edin lahko bi smernike kam stisnl ala Ducati :hmm:

[k0ci]

135konjev pa 600ccm to je pa zdej že adijo :) Zanima kam bodo še šli s temi obrati pa konji pa vse skupi...Raje naj za cestno rabo naredijo bolj uporablen agregat v spodnjih obratih ne da znori pri 12k obratov, kjer se vse odvija že precej hitro.Ne vem no mal sem že skeptičen glede teh konj.Drugače pa izredno lep motor- še vedno najlepši 600-tak.

Lp Rok

podane so meritve na gredi motorja, na kolesu to znese približno 115 do 120km

[Petzl]

135konjev pa 600ccm to je pa zdej že adijo :) Zanima kam bodo še šli s temi obrati pa konji pa vse skupi...Raje naj za cestno rabo naredijo bolj uporablen agregat v spodnjih obratih ne da znori pri 12k obratov, kjer se vse odvija že precej hitro.Ne vem no mal sem že skeptičen glede teh konj.Drugače pa izredno lep motor- še vedno najlepši 600-tak.

Lp Rok

Hja, tile yamahini konji so bl tko-tko za moje pojme "nateg" tako kot obrati na katerih naj bi se vrtela (06, 07). bral sem primerjalni test ene izmed tujih revij vseh 600cc supersportnikov + daytona (vsi 07) in po njihovih meritvah ima yamaha najmanj konj :blink: celih 125,3 na gredi in ne deklarinah 133 :xx: (ce kdo zeli pdf naj mi poslje PM).

Mam naked FZ6 pa ima za moje pojme veliko preveč neuporabnih obratov.Sam sem sicer čist zadovoljen, naslednji pa bo nedvomno dvovaljnik z velik navora.

LP Rok

Ah dvovaljnik... raje poskusi hondo :devil: :grim :OK: po moznosti 1000, ceprav ima 600ka precej velik razpon uporabnih obratov (cbr)

Popravljeno September 15, 2007. Popravil Langus

[Dolenc™]

Malo sem brskal za bodočim motociklom in sem naletel na tale kit, ki spremeni r6 v hudga nakeda :)

Kaj vse je zraven pojma nimam, ker ne vem italjansko :D

[crusty]

Malo sem brskal za bodočim motociklom in sem naletel na tale kit, ki spremeni r6 v hudga nakeda :)

Kaj vse je zraven pojma nimam, ker ne vem italjansko :D

Kr dobr zgleda ni kaj!

[crusty]

Ima kdo mogoče za prodat kakšna platišča za R6, da ne vlečem teh gum non stop gor pa dol???

[JMatic]

a kdo ve kok je original velikost zobnikov ? al pa kje se to da pogledat (na netu, ne na motorju)

[BLACKBOY]

ali kdo ve ali je treba lukno ki je v ruštu kaj podrejat in druge navoje vrezat ,če želim udarne bunke na yamaho r6 99 letnik ,gor dat in kje je najbolši položaj?če pa ima kdo kakšne doma in bi pasale gor naj mi sporoči.seveda ne podrsane ali poškodovane.hvala

[frk]

a kdo ve kok je original velikost zobnikov ? al pa kje se to da pogledat (na netu, ne na motorju)

na louis.de se mi zdi da ti piše če greš pod kategorijo bike-data..

[AJ]

a kdo ve kok je original velikost zobnikov ? al pa kje se to da pogledat (na netu, ne na motorju)

16/48

[Vojč]

Malo sem brskal za bodočim motociklom in sem naletel na tale kit, ki spremeni r6 v hudga nakeda :)

a ni škoda take lepotice, kot je R6 spreminjat v tako grdosinjo :wacko: sicer je pa to stvar okusa...

[rude]

16/48

Letnik 2006 ima 16/45.

[MarduK]

ali kdo ve ali je treba lukno ki je v ruštu kaj podrejat in druge navoje vrezat ,če želim udarne bunke na yamaho r6 99 letnik ,gor dat in kje je najbolši položaj?če pa ima kdo kakšne doma in bi pasale gor naj mi sporoči.seveda ne podrsane ali poškodovane.hvala

Geštel boš drejal??? :blink: Pa to svet ni vidu... :fredy:

Glede na to kakšne bedarije pišeš, je najbolje, da odmontiraš bloke in bunke namestiš na konec glavne gredi :headbang:

[antares]

Geštel boš drejal??? :blink: Pa to svet ni vidu... :fredy:

Glede na to kakšne bedarije pišeš, je najbolje, da odmontiraš bloke in bunke namestiš na konec glavne gredi :headbang:

Če bi pisali v knjižnem jeziku, bi mogoče drugi imeli vsaj malce upanja, da lahko zadevo preberemo, če je že razumeli ne bomo (kar je malo verjetno, ker nismo dovolj tehnično podkovani).

S tem ne mislim na MArduka ampak tudi na ostale, ter na citiranega.

[MarduK]

Geštel boš drejal??? :blink: Pa to svet ni vidu... :fredy:

Glede na to kakšne bedarije pišeš, je najbolje, da odmontiraš bloke in bunke namestiš na konec glavne gredi :headbang:

Če bi pisali v knjižnem jeziku, bi mogoče drugi imeli vsaj malce upanja, da lahko zadevo preberemo, če je že razumeli ne bomo (kar je malo verjetno, ker nismo dovolj tehnično podkovani).

S tem ne mislim na MArduka ampak tudi na ostale, ter na citiranega.

Ti prevedem?

Geštel = Okvir

Drejati = Stružiti

Bloki = Pokrovi agregata

Bunke = Zaščitni plastični ali aluminijasti ščitniki, ponavadi montirani na obeh koncih okvirja, preprečili naj bi večjo škodo plastik ob padcu, ponavadi se z njimi vred utrga tudi del okvirja...:)

Zadovoljen :D ? Skupaj boš pa že sam sestavil...

[antares]

Hvala Marduk, ti si prava dobra duša.

Sedaj sem uspel vsaj prebrati, če že ne vem kaj in kao nameravat početi.