Gume - Pnevmatike splošno, dimenzije, legalnost itd..

[mirc]

pred eno uro, Kmet2 pravi:

Podarim , dimenzije GS 1200 ali pa KTM 1050 ...Conti TrailAttack II  , letošnja ! 

 

Conti TrailAttack II ali Pirelli Scorpion Trail II,  kaj je po vaše boljša izbira, sicer do Continetalke nimam posebnih zamer, solidno se pelje, dolgo zdrži, čeprav proti koncu ni ravno biser, vožnja cesta vsaj 95%,  ima kdo kaj izkušenj s Pirelli Scorpion trail?

 

[Nearrain]

Tkole pravjo pri Motorrad-u po 4000 kilometrih . . . 

Popravljeno November 9, 2016. Popravil Nearrain

[solorider]

pred eno uro, Kmet2 pravi:

Za tvojga je !! Če jo želiš jo prit iskat  jo dam na stran ....?

110/70/17  daj na stran  

[Kmet2]

pred eno uro, mirc pravi:

 

Conti TrailAttack II ali Pirelli Scorpion Trail II,  kaj je po vaše boljša izbira, sicer do Continetalke nimam posebnih zamer, solidno se pelje, dolgo zdrži, čeprav proti koncu ni ravno biser, vožnja cesta vsaj 95%,  ima kdo kaj izkušenj s Pirelli Scorpion trail?

 

Imam in ti povem ,da so to meni bile najboljše cestno enduro pnevmatike in so še boljše kot Conti TrailAttack 2....ampak kilometrina je manjša , kar je logično saj je mehkejša guma in res lima ko nora .......

Z Conti Traill imam samo dobre izkušnje ali veliko boljše od vseh ostalih razen Pirelli ki mi je tops of the tops . Pri vseh pnevmatikah razen pri teh dveh omenjenih  sem zasledil pri mojem stilu vožnje resno popuščanje oprijema ,sploh v mokrem po 50% obrabi ......Tourance Next mi je bila v navedenem ena slabših .....

Probat moram še Teraforce Mitas ...pravijo da je podobna Pirelli .

lp

Popravljeno November 9, 2016. Popravil Kmet2

[mirc]

pred 2 urami, Kmet2 pravi:

Imam in ti povem ,da so to meni bile najboljše cestno enduro pnevmatike in so še boljše kot Conti TrailAttack 2....ampak kilometrina je manjša , kar je logično saj je mehkejša guma in res lima ko nora .......

 

Kmet, hvala ti za info,  verjetno bom šel tudi jaz spomladi na Scorpion Trail, me ne moti, če je nekoliko mehkejša, važno da zdrži celo sezono, to je pri meni običajno od 6 - 9000 km kar nedvomno bo.

[DUCATI_RIDER]

Pirelli Scorpion Trail II  sem  imel kot prvo vgradnja na MTS, in same dobre lastnosti, res dobro drži v vseh pogojih, edino kaj ni zdržala več kot 5500 km, tako prednja kot zadnja. 

[Wakasaki]

pred 8 urami, DUCATI_RIDER pravi:

Pirelli Scorpion Trail II  sem  imel kot prvo vgradnja na MTS, in same dobre lastnosti, res dobro drži v vseh pogojih, edino kaj ni zdržala več kot 5500 km, tako prednja kot zadnja. 

Ovaj kako že pravjo.....to se desi kad gumi vadiš dušu......

Verjetno zelo dinamična vožnja

[sesir]

pred 3 urami, Wakasaki pravi:

 

Verjetno zelo dinamična vožnja

Napisal je 5500 km in ne 550km!

[KyoKon]

pred 11 urami, sesir pravi:

Napisal je 5500 km in ne 550km!

Da te gume obe stolčeš na nulo, z enduro motorjem v solo vožnji v 5500km, je vožnja kar dinamična.

[DUCATI_RIDER]

pred 14 urami, Wakasaki pravi:

Ovaj kako že pravjo.....to se desi kad gumi vadiš dušu......

Verjetno zelo dinamična vožnja

Ja ne šparam jaz ne motorja, in ne gum...Pireli scorpion trail 2 kot sem napisal 5500km, obe hin, Angel GT 7500km, obe hin,  Metzeler Roadtec 01 8000km prav tako obe hin...zaj pa vozim Dunlop roadsmart 3 in po 4200km še 4mm profila  

[KyoKon]

Ob 9. 11. 2016 at 17:35, mirc pravi:

 

Conti TrailAttack II ali Pirelli Scorpion Trail II,  kaj je po vaše boljša izbira, sicer do Continetalke nimam posebnih zamer, solidno se pelje, dolgo zdrži, čeprav proti koncu ni ravno biser, vožnja cesta vsaj 95%,  ima kdo kaj izkušenj s Pirelli Scorpion trail?

 

Se strinjam s @Kmetom, sicer mi jih ne pobira tolk zelo več, kot Conti, kot sem mislil. Edino kar je, je sprednja ratala mal bolj glasna, ker jo je po 4000km pobralo po robovih. Ravno tam ima vzdolžne kanale, pa sedaj mal zapoje, ko se nagneš. Pa še neki je, Pireli se mi ni nikoli tako nasvalku-nacufu na robovih kot Conti.

[DUCATI_RIDER]

pred 19 minutami, KyoKon pravi:

Da te gume obe stolčeš na nulo, z enduro motorjem v solo vožnji v 5500km, je vožnja kar dinamična.

Ja, ne peljem se ravno počasi, sploh čez ovinke ne, ker mi je pač to užitek, za to imam motor...pa tut moč in navor nardita svoje glede obrabe.

[motolover]

2 hours ago, DUCATI_RIDER said:

Ja, ne peljem se ravno počasi, sploh čez ovinke ne, ker mi je pač to užitek, za to imam motor...pa tut moč in navor nardita svoje glede obrabe.

Imaš vso elektroniko vklopljeno? TC močno pomaga pri manjši obrabi gum, zdrsavanja iz ovinka ne bi smelo biti. Ne vem sicer, kakšne nastavitve ima MTS, na BMW RRu zdrsuje samo v Slick mode, ki je namenjena slick gumam in rabi na stezi. Sama tekoča in hitra vožnja skozi ovinke ne bi smela toliko trošiti gum.

 

[Wakasaki]

Po bremzi pred ovinkom,še z mal bremze v ovink,položiš in že odpiraš ko budala......in tko pol cvetijo gume

pred 20 urami, sesir pravi:

Napisal je 5500 km in ne 550km!

Haha dobra.......

[DAMI34]

pred 12 urami, DUCATI_RIDER pravi:

Ja ne šparam jaz ne motorja, in ne gum...Pireli scorpion trail 2 kot sem napisal 5500km, obe hin, Angel GT 7500km, obe hin,  Metzeler Roadtec 01 8000km prav tako obe hin...zaj pa vozim Dunlop roadsmart 3 in po 4200km še 4mm profila  

Ktere ti najbolje sedejo za športno vožnjo? Men sicer mitas, bom pa mal športnosti pri zadnji verjetno žrtvoval, pa verjetno poskusil še kako st gumo

[sesir]

pred 13 urami, DUCATI_RIDER pravi:

Ja, ne peljem se ravno počasi, sploh čez ovinke ne, ker mi je pač to užitek, za to imam motor...pa tut moč in navor nardita svoje glede obrabe.

daj no...ce bi blo vse res bi imel boljše gume in ne ta klump...s temi gumami sploh ne veš kaj je užitek skozi ovinek!

[siks]

Ob 9. 11. 2016 at 18:44, Kmet2 pravi:

Probat moram še Teraforce Mitas ...pravijo da je podobna Pirelli .

lp

vpraši solota...mislim da on zdaj vozi terafors...

[DAMI34]

pred 3 urami, sesir pravi:

daj no...ce bi blo vse res bi imel boljše gume in ne ta klump...s temi gumami sploh ne veš kaj je užitek skozi ovinek!

to je res...užitka ni (oziroma je manjši, ne moreš po boku nažigat do konca, pa tut vleče slabše ker se elektronika prej vmeša), je pa klump drugemu namenjen...men je vedno muka vsake 4500 gumo menjat, pa včasih mečem še kako dobro dol, ki bi sicer nardila mogoče še 2 jurja, vendar če je predviden trip 2.5-3kkm, potem nimam izbire

pa še nekaj, kolikor več užitka ma SS guma na asvaltu in v nagibu, toliko ga je manj na makedamu, spolzkem in usranem cestišču, katerega ST guma velik lažje prenese, pa tut oprijem je boljši.

Že vidim, da bom moral 2 mopeda nabavit

 

Popravljeno November 11, 2016. Popravil DAMI34

[XTR]

8 hours ago, DAMI34 said:

Ktere ti najbolje sedejo za športno vožnjo? Men sicer mitas, bom pa mal športnosti pri zadnji verjetno žrtvoval, pa verjetno poskusil še kako st gumo

Razmišljaš o kombinaciji SS-ST? Si morda vozil BT016pro v tej kombinaciji? Sprednja še nekako gre, zadnjo mi pa radira nenormalno.  

[DAMI34]

pred 4 minutami, XTR pravi:

Razmišljaš o kombinaciji SS-ST? Si morda vozil BT016pro v tej kombinaciji? Sprednja še nekako gre, zadnjo mi pa radira nenormalno.  

vozil 2 para. BT16pro ni ST pnevmatika. T30 je, sem tut vozil, pa roadsmart2, pa angel GT, ša conti roadattack vse sem že probal v kombinaciji s prvo SS.

Ni neke panike, je pa tko kot pravi Sesir....tut ni užitka skoz ovinke. Zato ponavadi ubijem boke, sredina bi pa še naredila 2,3,4 jurje. Ne poznam pa novejših RS3, metzeler o1, scorpion trail.

 

[Bear]

bmw k1300s, 130kw, 140nm navora in pirelli angel gt

13k sm naredu z njimi ko sm boke ubil, sredina bi bla še za kake 100km, od tega 4x jadranka (do starigrada), ene 10x plominka, tura do bosne 1500km, črni kal, in seveda use ostalo pa tisti ki me poznajo vejo da ga ne šparam po ovinkih 

[DAMI34]

pred 5 minutami, Bear pravi:

bmw k1300s, 130kw, 140nm navora in pirelli angel gt

13k sm naredu z njimi ko sm boke ubil, sredina bi bla še za kake 100km, od tega 4x jadranka (do starigrada), ene 10x plominka, tura do bosne 1500km, črni kal, in seveda use ostalo pa tisti ki me poznajo vejo da ga ne šparam po ovinkih 

sx.......8000km

gt........6500km, pa še za kaka 2 jurja je

Angel Gt je dokaj športna od ST pnevmatik, vendar slabša od SS pnevmatik za športno vožnjo. Je pa zelo allround pnevmatika, odlična v vseh nelepih razmerah. sploh v mokrem.

pred 19 minutami, DAMI34 pravi:

vozil 2 para. BT16pro ni ST pnevmatika. T30 je, sem tut vozil, pa roadsmart2, pa angel GT, ša conti roadattack vse sem že probal v kombinaciji s prvo SS.

Ni neke panike, je pa tko kot pravi Sesir....tut ni užitka skoz ovinke. Zato ponavadi ubijem boke, sredina bi pa še naredila 2,3,4 jurje. Ne poznam pa novejših RS3, metzeler o1, scorpion trail.

 

popravljam, conti je dost dobra za wawinke, žal pa je kilometrina pri meni dosegla isto kot ostale SS

[XTR]

20 minutes ago, DAMI34 said:

Ni neke panike, je pa tko kot pravi Sesir....tut ni užitka skoz ovinke.

Torej ni težav. Razmišljam namreč, da bi nabavil še eno zadnjo fetno pa nataknil gor ST gumo. Na srečo je premontaža zadnjega kolesa zelo hitra v primeru enostranske nihajke . Za naše ceste so ST gume čisto dovolj, vsaj zame. Ostaja pa nekako želja po kakšnem treningu na Racelandu, Marofu, Mobikrogu. Vem, dva motorja, ST+cestak,.. ni "dinar" za te štose... 

[sesir]

pred 1 uro, DAMI34 pravi:

 

Dejstvo je,da za ovinke uzivanje v vstpoih in iztopih umogoca samo prava kombinacija trdote sportnih gum...vi ki pa se z nekimi potovalnimi gumami hvalite joj celo divjate pa eh...

Potovaljna guma jr pac namenjena normalni voznji

[Rey]

....tako kot je cesta namenjena normalni voznji. Za dirkanje je dirkalisce.

Dejstvo je, da se s ST gumo da vedno in povsod odpeljat krepko nad dovoljenimi omejitvami.