Zivnorc Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 v napoleonovem drevoredu mislim, da je nemogoče, da ne poskakuje o ti packa..... thumper in maus 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Tomozuki Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 Ja, sem pogledal že tudi tu in mi je itak vrglo ven RS1 in RS2 (kar trenutno vozim). Je pa letnik 97, ampak verjetno ni bistvene razlike, razen tega, da imam še 10 dodatnih ihahajev (napram letniku 05). Bi pa probal še Angel GT. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
DAMI34 Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 o ti packa..... prjatu, ti tam zihr nisi gledu gum kak poskakujejo maus in Zivnorc 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
maus Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 250+ .. ne poskakuje nič več .. trebor, thumper, Zivnorc in 3 others 6 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dejanx Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 Dober dan! Doma imam gumo gp racer d211 e+ trdota. dimenzija je 190. zanima me samo kaj pomeni ta e+ ker sem to oznako videl prvič? Lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
skalaprava Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 (popravljeno) Ja, vsekakor sem imel premalo nafilano, nisem pa vedel, da je celo 2.9? Zdaj jo imam na 2.6, ampak očitno še vedno premalo. Torej, pri naslednjih naj grem na RS2, Angel GT ali Z8? Hvala za odgovore. Jaz sem v prejšnji in letošnji sezoni vozil vse omenjene gume (1x RS1, 2x RS2, 3x Z8 in 2xAngel GT), zato lahko govorim iz prve roke. Od vseh teh gum je meni osebno Pirelli najbolj všeč, ker mi je dajal med vožnjo najboljši občutek v nagibu, v padanju v zavoj, preciznosti, na zaviranju, zadnja guma ne dela "ušes", itd.). Kilometrina poleti je bila tudi kar ok (cca. 8500km), je pa res da sem sedaj pri drugem zaporednem kompletu moral menjati prvo gumo že po manj kot 5000 km, kar je bilo malo neugodno presenečenje, medtem ko je zadnja še vedno v top formi. Nisem pa še vozil nove Bridgestone T30, pa kolikor berem pri Dami34, naj bi bila tudi top guma, sploh prva. Kot rečeno z njimi (še) nimam izkušenj, zato ti lahko svetujem samo med temi, ki sem jih vozil in to bi bila potem Pirelli Angel GT! Še tlak: veliko se voziva tudi v dva, pa imam napolnjene pnevmatike vedno na 2.5/2.9 bar. Evo, odločitev je seveda na tebi. Upam da bo odločitev lahka Lp. Popravljeno September 12, 2013. Popravil skalaprava DAMI34, TOMCAT in Zivnorc 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rumenicestak Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 XX-a ? vprašaj "rumenicestak" kaj so meli fantje in deklica za v rusijo...sem videl zadnjo gumo na iksi po 9200 - ne morš belivat !!! še dobra... res je pa zadnjič miki z repsolko na ridah malce potožil okoli oprijema ...no ja upravičeno ker je motor lažji guma pa ima 8000+ km...( 7700 km do rusije in nazaj ? Conti Motion Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motom Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 (popravljeno) Kar se mene tiče je T30 najslabša guma do sedaj (ne drži ne prva, ne zadnja, pokvarila celo poletje, 6000 km) v primerjavi z: Continental sport attack (nesiguren občutek pri padanju v zavoj, 4000 km) Pirelli Diablo Corsa Rosso (najboljša, odlična, le 3300 km) Dunlop Sport Smart (dobro drži, 5500 km) Prelli Diablo Rosso 2 zadaj, Corsa Rosso spredaj (dobro drži, odličen občutek v vožnji v vseh situacijah, dosedaj naredil šele dobrih 1000 km, -1 mm) Mislim, da vam tole lahko služi za primerjavo med gumami, če ste kaj od tega že vozili. Zase vem, da T30 ne dam gor, če mi jo kdo šenka... Je pa zanimivo, da ima nova 6mm profila, ostale le 5 (sprednje pa vse 4). Sicer pa se približno polovico voziva v dvoje, konjev pa ne šparam preveč, na full se pa itak ne da tiščat. Za Rosso 2 sem se odločil, ker ima edina mejhkejši rob širok le kakih 4cm. Ker gume menjam zaradi obrabe na sredini nagiba, je to mesto sedaj na trši gumi. Lp. Popravljeno September 12, 2013. Popravil motom TOMCAT 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motom Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 (popravljeno) Pa še nekaj...kar se tiče nervoznosti na zalivkah. Po mojih izkušnjah, bolj ko je guma občutljiva na zalivke, boljšo oprijemljivost ima, Mene pravzaprav to ne moti, sopotnici pa ni glih vseeno. In po moje je vsa filozofija v kilometraži povezana z oprijemom, se ve v kakšnem odnosu. Se pravi ni idealne gume, ali drži ali pa narediš več km. Ker polagam do roba le na dobrem asfaltu, sem pričakoval da bo T30 čist OK. Pa me je večkrat presenetila z zdrsom spredaj in zadaj pri zmernem nagibu. Sem kar izgubil samozavest. Zanimivo, da je ves slab filing izginil kar takoj po montaži novih pirelli gum. Zdaj veselo spet pilim fustrasterje. Popravljeno September 12, 2013. Popravil motom Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
logarr Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 Zakaj pa sopotnico moti da guma drsi na zalivkah? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
zanski18 Objavljeno September 12, 2013 Deli Objavljeno September 12, 2013 fantje, zanima me katere gume naj vzamem za 50ccm torej za nižje hitrosti. sedaj mam michelin pilot sporty pa bi poskusil nekaj boljšega.mere ki jih potrebujem: 100/80 17 sprednja in 130/70 17 zadnja... Pogoj je da se hitro segrejejo (40-80km/h) in zelo dobro držijo (sploh v suhem) in še kar dobro v mokrem... Cena in življenska doba mi nista tako pomembnivi. važno je da gredo gume prek 4.000km Gledam sava mc 50 m racer navadne ali pa celo v soft izvedbi , priporočate kaj drugega? Motor je pa 50ccm supermoto hvala za hitro pomoč, lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
skalaprava Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 Zakaj pa sopotnico moti da guma drsi na zalivkah? Ko sem bil še nepolnoletni mulo (tega je sedaj že krepko preko dveh desetletji), sem se imel priliko večkrat voziti zadaj na sportaku (mislim da je bil Kawasaki GPZ 500). Če zanemarim dejstvo, da sem bil oblečen v navadno jeans jakno in hlače, soperge, na glavi pa trikrat prevelika Nolanka, za katero sem mislil, da mi jo bo zračni tok dol potegnil iz glave ter brez rokavic ali kake želve (ali so sploh obstajele takrat?), se spominjam, kako te je lahko strah na zadnjem sedežu in kako sem bil na koncu vožnje vedno vesel, da sem še živ in v enem kosu. Jaz bi danes težko kar tako sedel na zadnji zic in se prepustil spretnostim tistega spredaj, tako da kapo dol našim boljšim polovicam, ki nam zaupajo, da jih lahko sploh kam peljemo Zato ženske tudi čisto razumem, da jim ni vseeno, ko motor pod tabo zrsne na zalivki, njej zadaj pa edino kar ji ostane je, da se drži za tiste male ročiče ob strani in močno upa, da je voznik dovolj spreten da jo ne bo zvrnil po cesti Še enkrat kapo dol našim sopotnicam logarr, TOMCAT, DAMI34 in 5 others 8 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zivnorc Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 ... ej skalaprava.... sem enakega mišljenja glede sopotnic ko ti.... vsaka jim čast... Jest se ne vsedem na zadnji zic, pa če mi plačaš v milijonih.... skalaprava, TOMCAT, DAMI34 in 2 others 5 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
siks Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 ... ej skalaprava.... sem enakega mišljenja glede sopotnic ko ti.... vsaka jim čast... Jest se ne vsedem na zadnji zic, pa če mi plačaš v milijonih.... js bi se pa samo sebi vsedel zadaj na motor... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
thumper Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 ... ej skalaprava.... sem enakega mišljenja glede sopotnic ko ti.... vsaka jim čast... Jest se ne vsedem na zadnji zic, pa če mi plačaš v milijonih.... pozabil si povedat nekaj..ne da si ne upaš sam bi rabil miljone za shujševalni tretma da bi rit na zadnji zic spravil.... :lol: ja..tudi jaz se krepko strinjam s tem , da so naše sopotnice full face ker se vozijo s takimi budalami kot smo...pol pa še zalivke , luknje , pesek in norci po tvojem pasu ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
DAMI34 Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 (popravljeno) Pa še nekaj...kar se tiče nervoznosti na zalivkah. Po mojih izkušnjah, bolj ko je guma občutljiva na zalivke, boljšo oprijemljivost ima, Mene pravzaprav to ne moti, sopotnici pa ni glih vseeno. In po moje je vsa filozofija v kilometraži povezana z oprijemom, se ve v kakšnem odnosu. Se pravi ni idealne gume, ali drži ali pa narediš več km. Ker polagam do roba le na dobrem asfaltu, sem pričakoval da bo T30 čist OK. Pa me je večkrat presenetila z zdrsom spredaj in zadaj pri zmernem nagibu. Sem kar izgubil samozavest. Zanimivo, da je ves slab filing izginil kar takoj po montaži novih pirelli gum. Zdaj veselo spet pilim fustrasterje. zanimivo, od vseh ST gum ki sm jih jaz poiskusil je T30 daleč najboljša (celo boljša od sportsmarta-ki je hypersport guma) Aja pa 140 konjev, pa še ga lahko odpiram na polno na ridah brez drsenja Kakšen tlak si vozil? nekaj pa lahko izvlečemo iz teh primerjav: kako guma dela je odvisno od tipa motorja, načina vožnje....očitno je da je 100 ljudi-100čudi Popravljeno September 13, 2013. Popravil DAMI34 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
DAMI34 Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 js bi se pa samo sebi vsedel zadaj na motor... si mona, js sebi nikol, se preveč poznam skalaprava, Zivnorc, BelaStrela in 1 other 4 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
norc 16 Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 (popravljeno) Dober dan! Doma imam gumo gp racer d211 e+ trdota. dimenzija je 190. zanima me samo kaj pomeni ta e+ ker sem to oznako videl prvič? Lp S -> Soft M -> Medium E --> Endurance E+ --> ???? Popravljeno September 13, 2013. Popravil norc 16 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hajoktejn Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 nekaj pa lahko izvlečemo iz teh primerjav: kako guma dela je odvisno od tipa motorja, načina vožnje....očitno je da je 100 ljudi-100čudi Velja. Razen za Savo sportforce Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
skalaprava Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 ....očitno je da je 100 ljudi-100čudi To je sicer res da je 100 ljudi, 100 čudi, ampak 100 žena, je pa kar 200 sisa :grrr BelaStrela in DAMI34 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
DAMI34 Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 (popravljeno) Velja. Razen za Savo sportforce počak še mal... ni problem dobiti dobro gumo ki naredi 4000km. poišči dobro ki naredi nad 7000, pa da jo lahko mal športno voziš, pa v dvoje, pa po AC....jih je pa bolj mal Popravljeno September 13, 2013. Popravil DAMI34 siks 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hajoktejn Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 (popravljeno) počak še mal... ni problem dobiti dobro gumo ki naredi 4000km. poišči dobro ki naredi nad 7000, pa da jo lahko mal športno voziš, pa v dvoje, pa po AC....jih je pa bolj mal Se strinjam. Ceprow glede na report rumengega, nardijo precej vec km kokr 4 jurje. Po AC jo pa vozm cirka 4krat na teden 25km v vsako smer. Zaenkrat po skor dva jurja kilometrih mam skor 5mm profila na zadnji po sredini. Popravljeno September 13, 2013. Popravil hajoktejn Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rumenicestak Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 Sava Sport Force z novim imenom, Mitas Sport Force Made in Slovenia TOMCAT, hajoktejn in malakai 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
norc 16 Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 Sava Sport Force z novim imenom, Mitas Sport Force Made in Slovenia DSC_3795.jpg DSC_3796.jpg Prvo sem bil razočaran ker nimajo 190ke zdaj pa še to Prepričajo me še lahko samo z hudo dobro ceno Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sajoo Objavljeno September 13, 2013 Deli Objavljeno September 13, 2013 Sava Sport Force z novim imenom, Mitas Sport Force Made in Slovenia DSC_3795.jpg DSC_3796.jpg ma kaj so že dali ta napis?? -.-'' kko je pa kej z kvaliteto, je ista? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se