Suzuki GSXR 600

[Ervin93]

Mam eno vprašanje. Zanima me od katerega letnika naprej je elektronski vbrizg?

[logarr]

od k1 naprej

Popravljeno Oktober 14, 2012. Popravil logarr

[Ervin93]

od k1 naprej

Sm mislu da je kasnejši. Oz da so samo pri 750 začel prej

hvala za odgovor

[erciona]

Potrebuje kdo original izpuh k6/k7, ali originalni nosilec tablice?

[perzo]

živjo ali kdo ve kje se da najceneje dobit oljni filter za GSX-R 600 K7. In pa zavorne ploščice? katere so dobre glede na razmerje cena/kakovost. Hvala

[bajsi]

Probaj v spletni trgovini: Motonet

jaz sem kupil CL in sem zadovoljen

LP bajsi

[perzo]

Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? 

 

hvala

[dore]

Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? 

 

hvala

NGK   CR9E

 

Lp

[Barracuda]

Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? 

 

hvala

 

Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? 

 

hvala

 

Odsvetujem NGK svečke, z njimi so zadnje čase težave...

 

Vzami DENSO IU27

 

Na forumih po tujini se pojavljajo ljudlje katerim so se pri odvijanju preprosto odlomile, del svečke pa je ostal zašraufan v glavo...

[perzo]

hvala za oba odgovora. zanima me še kje se da dobit DENSO IU27 svečke. Elisa ima samo NGK.

[Bremzer]

Odsvetujem NGK svečke, z njimi so zadnje čase težave...

 

Vzami DENSO IU27

 

Na forumih po tujini se pojavljajo ljudlje katerim so se pri odvijanju preprosto odlomile, del svečke pa je ostal zašraufan v glavo...

Če se svečka odlomi ni kriv proizvajalec ampak"hobi mehaniki",ki ko menjajo svečke pozabijo, da je potrebno nove namazat z bakreno mastjo in privt z kilo ključem !

[perzo]

Na kolk se pa zategne svecke? Da ne bom meu se kksnga dodatnega dela

[Bremzer]

Na kolk se pa zategne svecke? Da ne bom meu se kksnga dodatnega dela

Svečko lahko stegneš tako,da jo priviješ z roko in nato z (podalškom ali račno) priviješ še za 1/4 obrata (90 stopinj)

Sicer pa te podatke najdeš v manualu ali včasih celo na sami pakungi.Svečke z standardnim navojen (14X1,25) se privije 2,5-3 Kg.

[stuhec]

Sam ce jih privijes s kilo kljucem moras znat na kolk kg

na obcutek se tudi da

Na kolk kg pa se res zategne taka svecka ?

Popravljeno Januar 27, 2013. Popravil stuhec

[Stafuc]

Pozdravljeni!

 

Zanimam se za nakup GSXR600 2006 letnik. Je mogoče komu znan ta motor?

 

Ročica za gas ima malo "lufta" in sicer, ko hočeš dati gas se najprej cca 1cm v prazno zavrti in potem šele zategne zajlo in motor pospeši. Kako bi se rešilo to težavo?

Plus še dodatno sem opazil, da ima motor luft v zadnjem vpetju kolesa, ker ko daš gas malo cukne preden potegne. Se da rešiti to težavo s tem, da bi menjal tiste gumice, ki so notri v platišču ali pa pač kako drugače? Motor je bil paden, kar je razvidno iz slik in tudi z vesolja ampak glede na to, da me ne zanimajo lepotne napake in me zanima samo motor kot motor sam mi je to nepomembno.

 

Vnaprej se vam zahvaljujem za odgovore!

[macak333]

Pozdravljeni!

 

Zanimam se za nakup GSXR600 2006 letnik. Je mogoče komu znan ta motor?

 

Ročica za gas ima malo "lufta" in sicer, ko hočeš dati gas se najprej cca 1cm v prazno zavrti in potem šele zategne zajlo in motor pospeši. Kako bi se rešilo to težavo?

Plus še dodatno sem opazil, da ima motor luft v zadnjem vpetju kolesa, ker ko daš gas malo cukne preden potegne. Se da rešiti to težavo s tem, da bi menjal tiste gumice, ki so notri v platišču ali pa pač kako drugače? Motor je bil paden, kar je razvidno iz slik in tudi z vesolja ampak glede na to, da me ne zanimajo lepotne napake in me zanima samo motor kot motor sam mi je to nepomembno.

 

Vnaprej se vam zahvaljujem za odgovore!

Sej so na ročici za gas je vijaki in z njim nastaviš zajlo, tako da nima nič lufta. Za un luft v zadnjem kolesu pa nevem kaj bi lahka blo.

[Stafuc]

No, sej nevem, če je dejansko luft v zadnjem kolesu. Šel sem na en krog po ulici in se več kot do druge prestave itak nisem mogel peljati v takem vremenu. Ampak, ko sem imel v drugi prestavi in popustil gas in  potem spet malo privil gas se mi je zdelo kot, da cukne motor. Je pa res, da je ketna totalno v k****(popolnoma zarjavela) in še zategnjena mi je delovala mnogo preveč. Tako da to, da je luft v zadnjem kolesu je moja "diagnoza" Ali je možno, da bi bilo to zaradi ketne?

 

 

Mi lahko poveste strošek ketne+zobnikov za ta motor? Jaz sem našel na louis.de DID komplet za 175€, samo to je v nemčiji... Kako je pa s športnimi izpuhi? Gledam rabljene in najdem vse modele in vse letnike, samo za tega ne

 

Imam pa še eno vprašanje. Ko sem prestavil iz lera v prvo prestavo se mi je zdelo kot, da je motor zelo poskočil naprej. Bistveno več kot mi je poskočil na ninji zx6r 2004letnik.

[logarr]

Kaj pa če je ta filing ko cukne zaradi raztegnjene ketne?

 

edit: če je preveč zategnjena, je to najbrž zato ker je neenakomerno obrebljena, in pol nek špona nek ma pa ful lufta. Drugače pa jst nevem, tut da modr deklc mi je dost sumljiv, da ni še kit gor.

Popravljeno Februar 10, 2013. Popravil logarr

[Stafuc]

Sej najbrž je zaradi ketne ja, ker ketna je res totalno zanemarjena- tako zanemarjene še niste videli

 

Na deklcu je bil karbonski pokrov(sej na levi strani je še vedno gor) ampak ko ga je dol dal je ostalo lepilo gor in ga ni mogel v celoti dol dobit, zato je pa pol pobarval še deklc.

[speedfighttuning]

No, sej nevem, če je dejansko luft v zadnjem kolesu. Šel sem na en krog po ulici in se več kot do druge prestave itak nisem mogel peljati v takem vremenu. Ampak, ko sem imel v drugi prestavi in popustil gas in  potem spet malo privil gas se mi je zdelo kot, da cukne motor. Je pa res, da je ketna totalno v k****(popolnoma zarjavela) in še zategnjena mi je delovala mnogo preveč. Tako da to, da je luft v zadnjem kolesu je moja "diagnoza" Ali je možno, da bi bilo to zaradi ketne?

 

 

Mi lahko poveste strošek ketne+zobnikov za ta motor? Jaz sem našel na louis.de DID komplet za 175€, samo to je v nemčiji... Kako je pa s športnimi izpuhi? Gledam rabljene in najdem vse modele in vse letnike, samo za tega ne

 

Imam pa še eno vprašanje. Ko sem prestavil iz lera v prvo prestavo se mi je zdelo kot, da je motor zelo poskočil naprej. Bistveno več kot mi je poskočil na ninji zx6r 2004letnik.

 

Če je tako potem so verjetno lamele v sklopki že pri koncu 

 

Za cukanje pa so lahko krive tudi stare, zanič svečke...

Popravljeno Februar 10, 2013. Popravil speedfighttuning

[Stafuc]

Kako pa je s temi lamelami? Motor naj bi imel 27.000km, kok so realni je vprašanje. Zanima me, ali so te lamele kot potrošni material, se pravi se menjajo pogosto, ali načeloma so prve do "nedogled"...

[macak333]

Kako pa je s temi lamelami? Motor naj bi imel 27.000km, kok so realni je vprašanje. Zanima me, ali so te lamele kot potrošni material, se pravi se menjajo pogosto, ali načeloma so prve do "nedogled"...

Osebno dvomim, da so lamele. Na mojmu imam 28000km+ prevoženih pa nimam z nobenim cukanjem problemov, lahko pa da motor ni bil "šparan" in so res šle.

Izpuhi so enaki od 06-07 letnik, samo to verjetno veš. Novih je velik za rabljene pa ne vem . Jst sm na svojmu menjal zobnike s ketno in me je pršlo 150€ iz Nemčije (eBay), je pa DID-ov set. Točnih oznak ne vem.

Komplet lamele+vmesni člen pa prek ebay-a pridejo cca 150€ npr. EBC.

Popravljeno Februar 10, 2013. Popravil macak333

[logarr]

Ta motor bi mogu prvo peljat en ornk krog, da ga stisneš malo, pa boš vidu če so lamele fuč, če ga kej nese v kašno stran itd.. Pomojem ni lih neki motor, kjer bi ful zamudu če ga ne kupiš kuj.

[speedfighttuning]

Osebno dvomim, da so lamele. Na mojmu imam 28000km+ prevoženih pa nimam z nobenim cukanjem problemov, lahko pa da motor ni bil "šparan" in so res šle.

Izpuhi so enaki od 06-07 letnik, samo to verjetno veš. Novih je velik za rabljene pa ne vem . Jst sm na svojmu menjal zobnike s ketno in me je pršlo 150€ iz Nemčije (eBay), je pa DID-ov set. Točnih oznak ne vem.

Komplet lamele+vmesni člen pa prek ebay-a pridejo cca 150€ npr. EBC.

 

Sej za lamele nisem napisal da so krive za cukanje Za cukanje sem napisal da bi lahko bile eden izmed možnih vzrokov stare, zanič svečke

 

Obrabljene lamele pa so krive za to, da ko daš motor iz lera v prvo motor skoči naprej

[norc 16]

Kako pa je s temi lamelami? Motor naj bi imel 27.000km, kok so realni je vprašanje. Zanima me, ali so te lamele kot potrošni material, se pravi se menjajo pogosto, ali načeloma so prve do "nedogled"...

 

 

Km so realni, za več info pa na PM.