Yamaha DT (vse verzije in letniki)

[_Fingi_]

Zanimiu... iz avto neta pobrana slikca, od ene yamahe dt 125 x k se prodaja...

Rdeč je gianelli, modr je original :)

[tripod]

to so tudi meni kazali, ma pomoje ni šans. sm daw jst gor giannellija pa ni mogoče da ti da tolko pomoje, usaj jst nism mew občutka da bi blo tko. kaj more bit šele potem ka odblokjraš na elektroniki? kolko konjew nej bi mew pole?

[tripod]

dejte mi še neki povedat...zdej sm zadnjo gumo zlizu do konca, pa bi bil že cajt za menjat...pač sm šou do mehanika, pa mi je reku za eno gumo, ki se mi zdi kr fajn. pooblaščen serviser mi je pa reku da more bit guma homologirana :? sicer sm pogledu u prometno dovoljenje pa ne piše nč kake gume nej bi ble gor, ampak baje da ti policaj lahko zabije multo če nimaš pravih gum gor. ne vem sicer kje je logika, da moreš met točno določene gume gor :headbang: kakšne so kej vaše izkušnje s tem? je meu že kdo probleme s tem?

[D_u_H_e_C]

gre se sam za mero :) ampak to nevem če so že komu preverjali :)

lahk je kakršne koli oblike, od kakršnega koli proizvajalca :) sam da mere štimajo ;)

[Jerry_exc]

samo dimenzije so dolocene.... sam to noben norc ne gleda. to samo na avtih preverjajo ce zgleda prevec sirok alpa prevec nizko...

[tripod]

sepravi ne bo nč narobe če dam lih eno mero širšo gor, pa drugo znamko? mislim tudi sam nism še vidu, da bi kdo preverju gume pr motorju, ampak ne bi rad bil prvi, ki bi se mu to zgodilo :)

[_Fingi_]

PIše ti to v homologacijskem kartončku pomoje, kakšna dimenzija gum je dovoljena.

Razn, če je pod 98 letnik, k pol tega kartončka sploh ni...

drgač pa, jest tud še nism slišou da bi težil zarad gum :closedeyes:

[Evil Penguin]

jerry, kje je že treba odtegnit, če mi je ratalo vilce v križih premaknit in je treba zdaj malo postrani balanco držat, da gre naravnost?

Najbrž ne tisti velik krom šrauf pod balanco, ampak oni šraufi na vsaki strani, malo še bolj navzdol?

mater je to vse na mehko narejeno :/

Popravljeno Februar 23, 2008. Popravil Evil Penguin

[Jerry_exc]

to bod sam vesev da je na mehko nrjeno da se samo premekne in ne poč kej. zrahlat morš pa na vsak stran 4 sravbe v krizu. tko na strani so ob poteku vilce. sej je nekak logicn k teli sravbi zategnejo tiste obroce skos kere grejo vilce... sm se trudu da bi cimbl enostavno povedov pa nevem ce je ratal...

poj pa samo noge okol hume pa balanco v roke pa naravnt...

odtegn pa samo malenkost drgac se ti bo motor posedu :whistle:

[Evil Penguin]

Se mi je zdelo, najlepša hvala! Vseeno rajši vprašam, kot pa da kej po nepotrebnem odšraufam :D

Ne vem, mogoče je pa pri meni že blo slabo pritegnjeno, ker sem takoj, ko sem ga pobral malo poizkusil poravnat in je šlo, samo še vedno pa ni čisto naravnost.

Popravljeno Februar 24, 2008. Popravil Evil Penguin

[Jerry_exc]

eh... za šravbe ni treba nič sprašvt... če ni taprav se ga lahko vedno nazaj zategne. rezanje varjenje in podobne stvari so bl kritične ;)

[TiiHii]

Lep pozdrav! Moj prvi prispevek na tem forumu... :)

Jz mam Yamaho DT 50r letnik 2004, pa imam en problem. Začele so se težave z elektroniko. Najprej mi je števec začel kazat okol 20 do 30 km/h preveč. Zdaj pa sploh ne kaže nič. Zaslon je čist prazen...le sm pa tja se kaj pokaže. Pa tut tko je že blo da ko sm ugasnu kontakt je na zaslonu še zmer pisalo... :unsure:

Kje je problem in kako ga popravit ? :)

Hvala za odgovore...

[tripod]

hm...to je bol tko...boš bol težko dobil odgovor od kašnega od forumašev, če le ni kakšen elektrotehnik ali kaj podobnega, tko da ti predlagam, da kr do kšnega mehanika stopiš, pa povprašaš...pomoje ti je kej skurlo, pa ti sistem zjebalo. najbolš, da greš do mehanika uglawnem.

[Jerry_exc]

sm elektrotehnik :whistle:

sam vseen ne vem tocn zakaj bi slo... je varjetn kej s povezavo med kolesom in stevcem... ker ce ti je prevec kazal je blo s stevcam varjetn vse vredu sam napacn signal je dobivov...

[TiiHii]

Aha. Kaj pa kakšn nasvet od koga ki je imel podobn primer ?

[Jerry_exc]

tle bos tesko dobil odgovor ker sklepa po postu da gre za digitaln stevec ki pa ga dt125 nima. tko da teh tezav v tej temi ni nihce mel. probej pri dt50 če je kšna tema med skuterji/mopedi...

[Jerry_exc]

sm zasledu mojo bivso da se spet prodaja... kr zalostno pogledat kasna je ratala...

http://www.avto_net/2004/motornaKolesa/oglas.asp?id=1874207

[tripod]

ok zdej bom upam pršu do tega, da mi odblokjrajo elektroniko...torej kdo je to že nrdil, sepravi na dt-ju od 2004 naprej? kaj se u najslabšem primeru lahko zgodi? se lahko kej prekuri al kej tazga?

[tripod]

tisto da se prekuri sm mislu če bi slučajno kej narobe vezu al to...al samo mašina ne bi užgala, pa bi mogu prow prevezat da bi nazaj?

[tripod]

dejte plis odgovorit, ker sm v dilemi, ker morem ta tedn peljat na servis če bom pol to nrdu

[Evil Penguin]

Noben ne bo narobe vezu, ker je zelo simpl. Nč se ne more zgodit, razen, če ti neke X kable reže, kar pa dvomim.

Mimogrede, danes sem prišel na ravni cesti do konca števca (pa sem sedel pokončno). :OK:

[tomazin]

Noben ne bo narobe vezu, ker je zelo simpl. Nč se ne more zgodit, razen, če ti neke X kable reže, kar pa dvomim.

Mimogrede, danes sem prišel na ravni cesti do konca števca (pa sem sedel pokončno). :OK:

ko si meu vetra tulk v hrbet ja :rolleyes:

[miha7]

Kakšne so lahko posledice če odblokiram elektroniko? (blajerca, bat, kakšni lagarji...)

[Evil Penguin]

Ne vem, mogoče je res malo pihalo, ampak ne veliko, ker gre vedno 130 brez problema, danes je šlo pa še do konca

[Drejo]

Zanima me če ma kdu gor giannellija od letnika 2004 naprej (tanov model). Pa me zanima če je slučajnu že kdu probu odnetat auspuh pa vn uzeu mau al pa vso peno pa nazaj zanetat. Zdej če ma kdu kakšne izkušnje s tem al pa če ve za koga naj lepo prosm napiše...tnx