Yamaha DT (vse verzije in letniki)

[batzajla]

probej dat stran in tisto luknjo zamaši s čepom. bojda pomaga

[Matjaz87]

ej a ma še kdo probleme z dt da mu zdej k je mrz ne vžiga dobr, se kr en cajt jebem pa že zavrti nrdi 2 obrata kokr da bo zalavfu pa spet crkne

[batzajla]

verjetn bo pomagal že servis filter+svečka .)

z zaugom ma da 2T pali na -20*C :D

[<=YaMaHa=>]

Jst nimam tud pozimi nobenih problemov...ko je res hladno pa full dovg ne kurblaš motorja mal zašvicaš ampak užge vedno :D

[Mte :)]

se strinjam... celo prejsno zimo sm se s sterko vozu u sql... pa je lih tko 2t ku DT!!!

[_đuro_]

Vse skupi lepo pozdravlam sn nov na forumi taka da...

Mam tdr-ko oa bi rad zadn lonc razrezo pa dal no perforirano cev pa volno da bi blo direkt vn brez pregrad.zanima me če je ker že pronu kej podobnega.Pa če kdo ve kakšn je not zadn lonc od gianellia al pa kej podobnga pa če bi mel moped dobr glaas?

[<=YaMaHa=>]

Wellcome :D

[burgy]

Kaj mislite, koliko denarja se splača dat za eno povprečno ohranjeno DT 125R, letnik 2000-2001, s 15 - 20 kkm?

[<=YaMaHa=>]

Kaj mislite, koliko denarja se splača dat za eno povprečno ohranjeno DT 125R, letnik 2000-2001, s 15 - 20 kkm?

←

Ja če je motor lepo ohranjen,garažiran,redno servisiran s servisno knjigo,od prvega lastnika pol bi se pogovrjal tam okol 450.000SIT,mogoče kakšnih 10k cenej,za povprečno ohranjeno mogoče še neservisirano DTjko se pa nebi pogovarju čez 380.000SIT .)

Težko ocenit...zate je povprečno ohranjeno lahko tist kar je zame razbitina od motorja brez vrednosti :closedeyes:

[kocka]

hehe, letniki 99 se prodajajo za 450, js osebno moje dtjke 99 letnik nebi dal stran izpod 400, ker se ne splača, poglejte kake cene so za druge motorje 95letnik cbrka je čez miljon, pa nov dt stane čez 900.

pa če mi lahko kdo pove, kako baterijo ma dt(specifikacije)

[<=YaMaHa=>]

sy sm vedu - zdej boš pa TI men trdiu, da nista mela huude adrenalinske zabave - tolk adrenalina ne spravita oba v 20 letih skupaj z navadnim surfanjem - o tej zabavi bosta gotovo pripovedovala vnukom ... razen, če se prej ne utopita na kakem drugen cunamiju

;)

←

he,he...primerjaš CBR z DT :lol: ...leta 95 je bla CBRa glih še enkrat dražja od DTjke...pa to da se za miljon 10 let stara CBRa prodaja ravn ne vrjamm,če pa se je pa pač noben ne bo kupu!

Drugo je če ma CBRa za 500k dodatne opreme+reaktiven pogon zastonj :)

[<=YaMaHa=>]

Ups,tistale prejšna objava je mal zgrešena :oops: ...če jo lahko naj jo moderatorji zbrišejo(sicer pa itak to temo noben ne čekira :P )

U glavnm,tole sm hotu napisat:

hehe, letniki 99 se prodajajo za 450, js osebno moje dtjke 99 letnik nebi dal stran izpod 400, ker se ne splača, poglejte kake cene so za druge motorje 95letnik cbrka je čez miljon, pa nov dt stane čez 900.

...

he,he...primerjaš CBR z DT :lol: ...leta 95 je bla CBRa glih še enkrat dražja od DTjke...pa to da se za miljon 10 let stara CBRa prodaja ravn ne vrjamm,če pa se je pa pač noben ne bo kupu!

Drugo je če ma CBRa za 500k dodatne opreme+reaktiven pogon zastonj :)

Aja pa pozabo dodat da mam jst l.00,to se prav še en model novejšo od tebe,redno servisirana s servisno knjigo,zelo lepo ohranjena pa s 13.000km,še nekej dodatne opreme pa ne vem če bi jo prodau za več kot kakih 500.000,mogoče 530.000k SIT...zato je tud ne mislm prodat ker nikol nebi dubu zanjo tolk kolkr je res vredna...raj vidm da men služi še naslednih n-let :D

[kocka]

hotu sm samo povedat da so tiste tvoje cene tipa 380 premajhne, recimo xt 600, ki ga lahko primerjamo z dtjem, stal je 1.1 mio sit, stanejo letniki 96, 500-600k sit, je pa res da je dt 2takt, dobro moja dtjka ma že svoje kilometre 28k, pri 20k sm bat menjal, je pa ne bom prodal, ker se ne splača, mogoče čez kako leto, ko bo res vredna unih svojih 300k :)

[Matjaz87]

al mate mate vsi pumpce za mešanco delat, al sami mešate :?

[boštjanP]

al mate mate vsi pumpce za mešanco delat, al sami mešate :?

←

pumpca (upam da nav kdaj zatajila) :grrr

[<=YaMaHa=>]

al mate mate vsi pumpce za mešanco delat, al sami mešate :?

←

pumpca,pumpca...nism še slišu za DTjko k je nebi mela :unsure: :huh:

[Matjaz87]

men je en govoru da je dol dav pumpco ker je njegovmu frendu zaribu zrd ola(sam je pa res da ma l.92) pa v temi 1%mešance.. tut piše da je en dav dol pumpco, zdej pa res ne vem kaj nej nardim :hmm:

[boštjanP]

men je en govoru da je dol dav pumpco ker je njegovmu frendu zaribu zrd ola(sam je pa res da ma l.92) pa v temi 1%mešance.. tut piše da je en dav dol pumpco, zdej pa res ne vem kaj nej nardim :hmm:

←

ker letnik pa mas ti?

Ja, ce sam delas mesanco si najbl ziher, sam ko mors nujno it tankat in nimas olja sabo je pa kriza :blush: (no sej na vsaki crpalki majo olja za mesat, sam zelo verjetno ne tistega, ki ga uporablas) .)

Popravljeno Januar 26, 2005. Popravil boštjanP

[Lowrenc]

Brez skrbi d majo Castrol TTS povsod na vseh črpalkah in ti ga bodo z veseljem prodali(po mal višji ceni kt tam kjer se ga običajno kupuje) :SS

[<=YaMaHa=>]

Ma najbl si sigurn če maš spraven motor,ki brezhibno dela,ker je po moje bolš da motor stalno sam dela skos enako mešanco ker ti enkat lahk daš ,25%no enkat pa 3%no mešanco...je pa res da se napake dogajajo in se ti pumpca zamaši pa si v riti .)

[Matjaz87]

ker letnik pa mas ti?

Ja, ce sam delas mesanco si najbl ziher, sam ko mors nujno it tankat in nimas olja sabo je pa kriza  (no sej na vsaki crpalki majo olja za mesat, sam zelo verjetno ne tistega, ki ga uporablas)

jes mam tut 92 letnik

[boštjanP]

jes mam tut 92 letnik

←

prjatu je mu tut 92 letnik in je delov sam mesanco (ne crpalka). zdej se pa sam odloc :)

Popravljeno Januar 31, 2005. Popravil boštjanP

[cation]

kaj zaj DT-jkarji ste cist zaspali??

sem namrec se en lastnih yamahe dt 125 RE, pa mam enih par vprasanj, ce mi boste znali pomagat, mam pa ta problem: stvar mi je zaribala(vzrok, je pumpica za olje, ce smo ze glih pri tem...), pa me zanima, ce je mozno in ce je, kje je mozno dobit bat za dt s premerom 57. na servisu so mi rekli, da je originalen bat mozno dobit z najvecjo nadmero 56.75, problem je pa ta, da mam jaz bat s toto mero ZE ZDAJ notri, ker je cilinder ze bil brusen(do te mere naj bi originalen bat obstajal v treh razlicnih velikostih). ce bi sel kupovat nov cilinder se itak ne splaca, ker je predrago, moznost je tudi vstavitev nove puse v cilinder, kar pa spet znese okoli 30k sit(vsj po informacijah plus bat, tak da mislim da je se vseeno najbolse se enkrat dat brusit, ce bi se dalo dobit bat taksne velikosti.

vsake uporabne informacije bom vesel.

LP, pa cimprej piste!!

[<=YaMaHa=>]

POZDRAVLJEN!!!

Wellcome to the DT club B)

O batu žal nebi vedu nič pametnega...poklič servis Primec,po moje bi on znal kej pametnega povedat!

[cation]

hehe, je pa hitro slo.

saj lastnik dt sem sicer ze dolgo, naceloma sn bil z njim sicer kar zadovoljen(mam okoli 25 HP), samo pupma za olje me je zdaj zaj*****. (pa se to me zanima- kje naj jo odklopim, morem vzet zobnik ven, al lahko samo tisto zajlo dol zmaknem??)

kje pa je servis primec? sam sem namrec iz stajerskega konca, pa nevem kje je to? kaj to je kaki pooblasceni servis?