tdm Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 Zima je pred vrati in potrebno je konzervirati naše konjičke zato med drugim rabimona motorju štendre ali pa podporne nosilce. Meni je ljubše da ima motor štender pa ga moja Yamaha TDM nima, lahko se kupi v tujini. Mene pa zanima ali kdo od vas mogoče ve kje pri nas lahko kupim štender za Yamaho TDM 850.
Sam dePihlja Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 Helou, imam par dvižnih stojal (spredaj-zadaj) za TDM 850. Cena-sitnica. LP Sam. --------- Bolje hladna plavolaska, kot topli brat.
lojzi Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 TDM, če potrebuješ centralni štender samo zaradi prezimitve motorja, si ga naredi sam, oz se znajdi na drug način ! Podloži motor, recimo. Ker če boš kupil centralnega, potrebuješ tud stojalo za sprednje kolo. Amapk če si pa pripravljen plačat, pa dej. Ko voli, nek izvoli ! Lojzi ma vas rad
tdm Objavljeno November 21, 2001 Avtor Opozori Objavljeno November 21, 2001 quote: Helou, imam par dvižnih stojal (spredaj-zadaj) za TDM 850. Cena-sitnica. LP Sam. --------- Bolje hladna plavolaska, kot topli brat. če poveš ceno dvižnih stojal jih mogoče kupim.
Sam dePihlja Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 quote: če poveš ceno dvižnih stojal jih mogoče kupim. Ti, da ne bi po nepotrebnem zasedala prostora v topicu, se dajva raje po mejlu za kšeft zmenit...ti bom poslal ponudbo! LP Sam. --------- Bolje hladna plavolaska, kot topli brat.
kekec III Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 Z malo dobre volje in spretnim prijateljem si lahko štender izdelaš sam (sem probal!) Lp
marijan Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 ampak cena bi pa bila zanimiva tudi za ostale, napiši kolk? pol pa da vidimo lp marijan
tdm Objavljeno November 21, 2001 Avtor Opozori Objavljeno November 21, 2001 Kot vidim se odpira možnost, da bi nekateri spretneži lahko izdelovali štenderje in jih seveda tudi tržili verjetno ni malo takšnih ki tako storitev potrebujejo, pa še kak drugi izdelek ki bi koristil našim konjičkom. Biznis laufa
Sam dePihlja Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 quote: ampak cena bi pa bila zanimiva tudi za ostale, napiši kolk? pol pa da vidimo lp marijan Evo Marijan, pa ti določi eno fer ceno za dva stojala, proizvajalec MotoDonner - univerzalna, z adapterji za TDM, niso bila še nikoli uporabljena. Ajde, kolk? (samo, ne mi dveh pirov, pnujat!) lp sam --------- Bolje hladna plavolaska, kot topli brat.
marijan Objavljeno November 21, 2001 Opozori Objavljeno November 21, 2001 kolikor sem gledal cene in kvaliteto izdelani štenderjev, so bili 1kos-od 50 do 80 dem, firme mi niso nikoli pomenile garancijo za kvaliteto oz. ustreznost stojala. našel sem pa pri nas nekaj izdelovalcev cene za centralno stojalo 16.000,00 sit za 1kos. Z nobenim od stojal nisem bil zadovoljen zato sem si jih naredil s kolegom sam-iz navadnih cevi in pobarval. prav zadovoljen sem z njimi, čeprav niso narejene tipi top ampak služijo svojemu namenu in v tem je bistvo. lp marijan
urosintruder Objavljeno November 22, 2001 Opozori Objavljeno November 22, 2001 sej ni panike si ga naredis sam al pa en Tomaž ki dela v firmi rotos ti ga nardi popoldan sam materjal pa eno pivo mu plačas pa je ce hočes ti ga naredi iz inoxa tko da ti ne bo rja ga načela Uroš
Gregs Objavljeno November 22, 2001 Opozori Objavljeno November 22, 2001 To temo smo enkrat že obdelovali, ampak naj bo tu še enkrat. Jaz bi tudi kupil zadnji štender, po možnosti tudi pvega, ampak ne za 16000. To je absolutno preveč, ker mi je vseeno, kako izgleda, glavno, da funkcionira.
kekec III Objavljeno November 23, 2001 Opozori Objavljeno November 23, 2001 stojala izdeluje kovač iz Slov.Bistrice (tel.:041/35-51-08) Lp
Ice Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Mačica Vseved Član od: ponedeljek, 03.09.2001 10:12 Objav: 2039 Kraj: Tahiti (beri: Ljubljana) Objavljeno: 16 jan 2003 08:25 Zadeva: Kako postaviti motor na centralno stojalo -------------------------------------------------------------------------------- Torej stvar je naslednja: Kupila sem centralno stojalo za mojega transalpa. Zadevo so mi fantje celo uspešno namontirali. Potem pa smo motor pripeljali domov in mi ga nikakor ni uspelo postavit na to preklemano reč. Šele s timskim delom je zadeva nekako pristala tam kot sem si zamislila. Zdaj pa na plan z nasveti kako naj se ena deklica loti zadeve, da bo 200 kg težak moto postavila sam na stojalo. _________________ jsssssstttttttt tuuuuuuuuuuuuuuuut Ampak ogrevane ročke so pa zakon Nazaj na vrh transalp Uporabnik Član od: sobota, 23.02.2002 19:23 Objav: 647 Kraj: Slovenia Objavljeno: 16 jan 2003 08:32 Zadeva: -------------------------------------------------------------------------------- Vaja dela mojstra(ico)... _________________ I started out with nothing, and I still have most of it left. Nazaj na vrh FOTR Novinec Član od: petek, 27.09.2002 12:48 Objav: 14 Kraj: LJUBLJANA Objavljeno: 16 jan 2003 08:41 Zadeva: -------------------------------------------------------------------------------- Na začetku bo težko, z vajo čedaje lažje. Ko sem svojo Futuro (230 kg suhe teže) prvič postavljal na stojalo, je na drugi strani za vsak slučaj stal sine, če bi mi slučajno ušel. Je blo pa tkole: z nogo stopil na vzvod stojala, z roko prijel po zicem za nosilec tačke sopotnika, močno pohodil stojalo in istočasno dvignil z roko in je šlo. Po nekaj poskusih je šlo že normalno. Samo z nogo ni šlo, je motor pretežak. Veliko uspeha, pa ne ga prevrnit. Nazaj na vrh SymRu Uporabnik Član od: sobota, 09.03.2002 22:06 Objav: 763 Kraj: Ljubljana-Lenart-Tokio Objavljeno: 16 jan 2003 08:41 Zadeva: -------------------------------------------------------------------------------- Motor držiš z levo roko za krmilo, z desno ga stabiliziraš zadaj, da ti ne pade... Potem stopiš z desno nogo na pedal centralnega stojala in ga pritisneš ob tla. Nato desno roko zahaklaš pod sedež motorja in potegneš navzgor (ne nazaj!). Istočasno se s težo telesa ustopiš na pedal stojala. Motor se bo začel dvigovati, fizika (nihalo ), potem pa bo motor samo potegnilo nazaj... In lepo bo sedel, tako kot mora biti... Kolikor sem jaz ugotovil, je bila prva in največja neumnost, ki sem jo delal, da sem ga vlekel nazaj namesto gor --> in potem sem se matral šepajoš, da sem ga postavil, če mi je sploh ratalo. Z malo vaje pa gre z izjemno lahkoto... Predvsem "gor", ne "nazaj" _________________ Pax motorii- Seamawn Roocheeghi - Nazaj na vrh J Član Član od: torek, 24.12.2002 11:04 Objav: 159 Objavljeno: 16 jan 2003 09:12 Zadeva: -------------------------------------------------------------------------------- Noben motor ne konfrontiraš z močjo, temveč s tehniko-to velja za postavljanje in pa vse ostale aspekte!
Brrrm Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Na Gilerci ni bilo težav, ima zgolj stransko stojalo. Krava ima pa obe in če ima že obe, ju je pač potrebno uporabljati. Centralno predvsem na bencinski črpalki, da se jo da do konca nakrmiti z gorivom, sicer zmanjka za kakšnih 30 km in je na vožnji to potem tečno. Na začetku je bilo postavljanje na centralno stojalo cel cirkus in sem se mu izogibal. Sedaj že gre. Ugotovil sem tudi, kaj sem na začetku delal narobe. V strahu, da se mi krava ne bi prekobalila na desni bok, sem jo držal bolj k sebi in oba podplata tačke nista hkrati sedla na tla. Če pa dviguješ motocikel na glavno stojalo le na enem podplatu, postane celotna zadeva zelo nestabilna in pleše sem in tja. Zato sedaj vedno najprej z nogo stojalo do tal in z guncanjem krave levo desno preverim, da oba podplata stojala ležita na tleh, potem pa hop, pritisk z nogo na vzvod stojala in z desno roko navzgor. Nobenih težav več, nobene negotovosti.
SiR Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Brrrm - lepo napisano :) Jaz sem se tudi prvih 20-krat bal, da mi bo motor padel nazaj ali na drugi bok... Tega zdaj niveč. Mačica - je pa res, da moraš fuuul paziti, na kakšno podlago postavljaš motor s centralnim stojalom. Mislim - jaz sem ga enkrat postavil na nekem dvorišču na eno majhno grbinico, skoraj neopazno... Ker se mi je zdelo, da ravno, em motor prijel z obema rokama in malo ruknil, da vidim, če bo stal :) Valjda se je prevagal, in jaz sem ga lahko držal samo toliko, da ni butnil na tla, ampak se je lepo, nežno ulegel... :)
Ice Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 V strahu, da se mi krava ne bi prekobalila na desni bok, sem jo držal bolj k sebi in oba podplata tačke nista hkrati sedla na tla. Čer pa dviguješ motocikel na glavno stojalo le na enem podplatu, postane celotna zadeva zelo nestabilna in pleše sem in tja. Zato sedaj vedno najprej z nogo stojalo do tal in z guncanjem krave levo desno preverim, da oba podplata stojala ležita na tlah, potem pa hop, pritisk z nogo na vzvod stojala in z desno roko navzgor. Nobenih težav več, nobene negotovosti. lazje ti bo,ce ne bos vlekel gor temvec bolj nazaj - bandita lahko samo s pritisko noge na vzvod postavim na centralno stojalo; roka je le kot varnostni faktor in za stabilizacijo.
KTM Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Centralno stojalo RULZ! na mojem KTMju sem imel le od zacetka manjse probleme (beri: strah pred padcem motorja), potem ugotovil - z nogo fiksiras stojalo, z levo roko ga primes za 'rebra', se pravi pri nosilcu za zadnjo tacko, desno roko na prtljaznik in HOPLA ze je na stojalu. no ja, samo dovolj velik moras biti :shock: :P
Špilferderber Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 kaj pa če ga dvigneš še v položaju, ko še sediš na motorju? verjetno je to najlažja varianta, res pa je, da je priporočljivo imeti kakšno inčo viška...
johan Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 V strahu, da se mi krava ne bi prekobalila na desni bok, sem jo držal bolj k sebi in oba podplata tačke nista hkrati sedla na tla. Čer pa dviguješ motocikel na glavno stojalo le na enem podplatu, postane celotna zadeva zelo nestabilna in pleše sem in tja. Zato sedaj vedno najprej z nogo stojalo do tal in z guncanjem krave levo desno preverim, da oba podplata stojala ležita na tlah, potem pa hop, pritisk z nogo na vzvod stojala in z desno roko navzgor. Nobenih težav več, nobene negotovosti. lazje ti bo,ce ne bos vlekel gor temvec bolj nazaj - bandita lahko samo s pritisko noge na vzvod postavim na centralno stojalo; roka je le kot varnostni faktor in za stabilizacijo. Tud pri meni je tako. :D
klimbra Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Mačka.....če sem jaz z lahkoto 300kg trophya na štender potegnu......prosim.......pa to bi moral bit zate mala malca. Uporabi svojo težo,pa glavo......mal fizike in:::::USPEH ZAGOTOVLJEN!!!!
Mačica Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Saj jaz že ves čas valim krivdo na pomanjkljivo tehniko in ne na svojo fizično moč. Če bi bilo tako, vas tukaj ne bi spraševala za nasvet kako naj dvignem motor, ampak bi v malih oglasih iskala kakega močnega fantiča, ki bi bil vedno pri roki, ko bi morala zadevo postavit na štender. Ane?
klimbra Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Saj jaz že ves čas valim krivdo na pomanjkljivo tehniko in ne na svojo fizično moč. Če bi bilo tako, vas tukaj ne bi spraševala za nasvet kako naj dvignem motor, ampak bi v malih oglasih iskala kakega močnega fantiča, ki bi bil vedno pri roki, ko bi morala zadevo postavit na štender. Ane? Ti op priliki pokažem.......pa vržem tigrčka po tleh....hahahahahhahaa
Ice Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Saj jaz že ves čas valim krivdo na pomanjkljivo tehniko in ne na svojo fizično moč. Če bi bilo tako, vas tukaj ne bi spraševala za nasvet kako naj dvignem motor, ampak bi v malih oglasih iskala kakega močnega fantiča, ki bi bil vedno pri roki, ko bi morala zadevo postavit na štender. Ane? macka, motor ustavi,stender dol tako,da stojita obe tacki na tleh,nogo na vzvod in potem imas dve moznosti........ z "zaletom" istocasno stopiti na vzvod in diagonalno navzgor-nazaj "dvigniti" zadek..... ali samo z nogo po vzvodu.sorry,samo druga opcija nenako odpade. :wink: :lol:
J Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Mislim, da je Brrrm lepo po domače povedal. Levo stran motorja rahlo k sebi in stisneš levi del štenderja k tlom, potem zravnaš, da sta obe taci ravno na tleh, drziš levo ročko, z desno roko primeš kar je primerno na tvojem motorju vzadaj (ne poznam tvojega) in povlečeš vse skupaj ne gor ne nazaj ampak nekje vmes, in slediš momentu....... z desno roko bi v bistvu rabila eden kvečjemu dva prsta......če ne bo šlo daj oglas.
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se