Honda XL 1000 V Varadero

[jura5]

pred 3 urami, NX650 pravi:

Potem nimaš 2001 kot si prej pisal! 2002 so pri nas že imele HISS in ti dela probleme.

Res je da nima veze z vplinjači, Bila je primerjava med letnikoma 2001 ki nima nič od naštetega in 2004 ki ima in HISS in PGM-FI. Če pa lastnik ne ve letnika je pa druga zgodba.

Se opravičujem ko sem jo vzel je bilo rečeno da je l.2001 reg.2002 nisem pa vedel da je razlika med letnikoma.

pred 14 urami, MiNa pravi:

Google najde kar nekaj zapisov o tem problemu, preišči mogoče najdeš rešitev.

Hvala bom pogledal.

[NX650]

On 3/21/2016 at 1:07 PM, jura5 said:

Lp.Že dlje časa sem lastnik varaderota 1000 l.2001,že nekaj časa imam težavo da mi občasno ne ugasne lučka za kodiran vžig(tisti ključ ki gori pri kontaktu par sekund nato ugasne)posledično motor ne užge to se dogaja najpogosteje ko je motor parkiran na soncu,najprej se mi je to dogajalo parkrat na sezono sedaj pa vedno pogosteje tako da je že moteče saj moram potem dajat kontakt dokler ne ugasne.Zanima me če je že kdo imal podobne težave in kako je rešil.

Ena možnost ti je tale...

Pojavi se po vročini, ti pišeš da se pojavilo najprej če si ga pustil na soncu... če ti main rele ne oddela ti ne prižge bencinske črpalke in posledično gori oz. utripa lučka... vžgal ti pa tudi ne bo... tole ti ne bo težko naredit niti ni drago če zamenjaš tale glavni rele za bencinsko črpalko. Lahko ga pa sam premeriš... pa po večkratnih poizkusih boš videl če kdaj zataji....

https://www.boonstraparts.com/en/part/Honda/XL/1000/Varadero/2001-2002/(XL1000V/SD02)/Fuel/Pump/Relay/2002/CF318/&ID=B10000JWWR

[jura5]

pred eno uro, NX650 pravi:

Ena možnost ti je tale...

Pojavi se po vročini, ti pišeš da se pojavilo najprej če si ga pustil na soncu... če ti main rele ne oddela ti ne prižge bencinske črpalke in posledično gori oz. utripa lučka... vžgal ti pa tudi ne bo... tole ti ne bo težko naredit niti ni drago če zamenjaš tale glavni rele za bencinsko črpalko. Lahko ga pa sam premeriš... pa po večkratnih poizkusih boš videl če kdaj zataji....

https://www.boonstraparts.com/en/part/Honda/XL/1000/Varadero/2001-2002/(XL1000V/SD02)/Fuel/Pump/Relay/2002/CF318/&ID=B10000JWWR

Kje se pa nahaja?.Meni lučka gori ne utripa.

[NX650]

Novejše imajo pod sedežem pri akumulatorju. Tam poglej....

[jura5]

pred 2 minutami, NX650 pravi:

Novejše imajo pod sedežem pri akumulatorju. Tam poglej....

Ok.Hvala

[KNNMS]

Fuel cutoff rele je pod armaturko (števc panelom) model 2003.

Popravljeno Marec 23, 2016. Popravil KNNMS

[makib]

še moje vprašanje:

ali je že kdo montiral-preizkusil nove mitas pnevmatike za varo?

imam info da pride povsem nov model, ki zamuja že od novembra...

[MiNa]

Ta info imamo vsi, pridejo pa na trg aprila

[gradbenik]

Ima kdo tudi info glede cene? Kolega je ravno nabavil komplet za Yamaho R6 in dal 160eur. Jaz pa lani za Metzeler na Varo slabih 200 :). Upam da bodo dobre glede na odlicen odziv lastnikov cestnih motorjev. 

Je pa verjetno nam, ki si lastimo endure oz vecje motorje bolj vazna tudi zivljenjska doba pnevmatike (vsaj meni)

Popravljeno Marec 25, 2016. Popravil gradbenik

[NX650]

8 minutes ago, gradbenik said:

Ima kdo tudi info glede cene? Kolega je ravno nabavil komplet za Yamaho R6 in dal 160eur. Jaz pa lani za Metzeler na Varo slabih 200 :). Upam da bodo dobre glede na odlicen odziv lastnikov cestnih motorjev. 

Je pa verjetno nam, ki si lastimo endure oz vecje motorje bolj vazna tudi zivljenjska doba pnevmatike (vsaj meni)

Če tele cene pri širniku držijo..potem je to to 

Prednja:      http://gumexl.net/mitas-mitas-terraforce-r-11080r19-59v-tl-e-d-motorcycle-radial-trail-262863.html

Zadnja:       http://gumexl.net/mitas-mitas-terraforce-r-15070r17-69v-tl-e-d-motorcycle-radial-trail-262862.html

Cena za komplet:    176,23   

 

[builder]

pred 1 uro, NX650 pravi:

Če tele cene pri širniku držijo..potem je to to 

Prednja:      http://gumexl.net/mitas-mitas-terraforce-r-11080r19-59v-tl-e-d-motorcycle-radial-trail-262863.html

Zadnja:       http://gumexl.net/mitas-mitas-terraforce-r-15070r17-69v-tl-e-d-motorcycle-radial-trail-262862.html

Cena za komplet:    176,23   

 

Lašič je cenejši

Popravljeno Marec 25, 2016. Popravil builder

[NX650]

5 minutes ago, builder said:

Lašič je cenejši

To drži, samo še nima cenika 

Za sportforce 190 in 120 je blo pri furlanu 159 eur 

[builder]

pred 6 minutami, NX650 pravi:

To drži, samo še nima cenika 

Za sportforce 190 in 120 je blo pri furlanu 159 eur 

za 180 in 120 je pr Lašiču 153€ 

ko bo dubu gume, bo tudi cena

Popravljeno Marec 25, 2016. Popravil builder

[GETRIEBE]

Ob ‎27‎.‎1‎.‎2016 at 20:40, GETRIEBE pravi:

če koga zanima Leovince za Varadero 330€

PRODANO!

[branko1]

Ker bo vikend deževen imam v planu da si namontiram scotoiler ki sem ga kupil v luisu.

Me pa skrbi kje najdem cevko za "ueberdruck" na kateri priključim cevko,

Vara pa je letnik 2010.

[sedomed]

13 minutes ago, branko1 said:

Ker bo vikend deževen imam v planu da si namontiram scotoiler ki sem ga kupil v luisu.

Me pa skrbi kje najdem cevko za "ueberdruck" na kateri priključim cevko,

Vara pa je letnik 2010.

http://www.motorco.biz/docs/Fittings/Honda/Varadero%201000.pdf

[gradbenik]

Res, da bolj spada v vtise dnevnih vozenj.. Ampak tale 9 let stara kravca, je se vedno odlicen motor. Glas pa itak :)..

[branko1]

Se strinjam da je vara super stroj.

Sem imel varo let. 99 pa sem jo "bumbar" prodal in se mučil kar nekaj let z bmw.ji.

Pa sem si lani kupil nazaj varo in jo ne dam.

[MiNa]

pred 1 uro, branko1 pravi:

Ker bo vikend deževen imam v planu da si namontiram scotoiler ki sem ga kupil v luisu.

Me pa skrbi kje najdem cevko za "ueberdruck" na kateri priključim cevko,

Vara pa je letnik 2010.

Bolj verjetno,da boš rabil prilključek za podtlak. Scottoiler-ji sistema V delujejo na podtlak, ki ga ustvarja motor v selalnem kolektorju med delovanjem. Poglej navodila za montažo na strani, ki sem jo podal (PDF), je slika kako in kaj.

Ravno danes sem ga montiral kolegu na F700GS deluje odlično vendar je pa cena 20x-nik mojega

Popravljeno April 21, 2016. Popravil MiNa

[sayo]

Ob 22. 3. 2016 at 8:09, NX650 pravi:

 

 

[zmilan]

Da se ne mučim preveč, me zanima , kako (koliko klikov ) imate zadnje vzmetenje 

naštelano,Sem imel nekje navodila, pa jih nimam več.Pa še to , rezervni ključ ima probleme z HISS,

čeprav je original, vendar ga nikoli nisem uporabljal.Kaj je za naredit.

[athlon]

Tovarniški podatki za zadnje vzmetenje:

1. Vara brez ABS - vzmet do konca popustiš (vrtenje v levo),  potem pa 4 klike v smeri urnega kazalca

2, Vara z ABS -  vzmet do konca popustiš (vrtenje v levo - Low) potem pa 20 klikov v smeri urnega kazalca

   Povratek vzmetenja - vijak spodaj na amortizerju: vijak do konca v desno dokler se ne ustavi nato 2,5 obrata v levo - morali bi se ujeti piki na vijaku in ohišju

Za kluč in težave s HISS ne vem pravega odgovora - mislim pa da je potrebno pri nedelujočem ključu zamenjati ključe in HISS elektroniko (drago). Sigurno bo kateri os forumašev to vedel.

LP pa srečno vožnjo

Popravljeno Maj 17, 2016. Popravil athlon

[NX650]

1 hour ago, athlon said:

Vara z ABS -  vzmet do konca popustiš (vrtenje v levo - Low) potem pa 20 klikov v smeri urnega kazalca

Klike nisem štel, je pa cca 90% zategnjena vzmet... glede pretoka pa zategnil do konca in odpustil 3/4 obrata... tako mi odgovarja da je bolj čvrsto, ker se dobro pelje tudi v dvoje in polno naložena... če bi jo nastavil tako kot so tovarniški podatki, bi se v dvoje in naložena pri bolj agresivni vožnji guncala.... 

Glede HISS ne vem o težavah.. nisem jih imel... mislim pa da ti s HISS ni nič narobe ker ti dela en ključ, problem je sigurno nekje v tistem ključu ki ti ne dela... V ključu imaš majhno tuljavico ki jo hiss prepozna, z njo mora bit nekaj narobe (sicer mi ni jasno kaj bi lahko bilo z njo..) poglej če je še sploh tam  

[gradbenik]

Samo info, ce bo koga matralo kaj v tej smeri. Kaksen mesec nazaj sem se malo zanimal, ce bi si slucajno za Varo umislil novo vzmetenje. Cena z dolocenim popustom za Wilbers vzmetenje (amortizer in vilice -servis ter delo) je bila malo cez 800eur. Sicer pa pride okoli 900eur se mi zdi.

 

[zmilan]

pred 3 urami, athlon pravi:

Tovarniški podatki za zadnje vzmetenje:

1. Vara brez ABS - vzmet do konca popustiš (vrtenje v levo),  potem pa 4 klike v smeri urnega kazalca

2, Vara z ABS -  vzmet do konca popustiš (vrtenje v levo - Low) potem pa 20 klikov v smeri urnega kazalca

   Povratek vzmetenja - vijak spodaj na amortizerju: vijak do konca v desno dokler se ne ustavi nato 2,5 obrata v levo - morali bi se ujeti piki na vijaku in ohišju

Za kluč in težave s HISS ne vem pravega odgovora - mislim pa da je potrebno pri nedelujočem ključu zamenjati ključe in HISS elektroniko (drago). Sigurno bo kateri os forumašev to vedel.

LP pa srečno vožnjo

Hvala za napisano.Mislim da bom moral ostati na enem ključu.Za klike se mi je pa malo sanjalo da je 20 klikov (ABS).

Popravljeno Maj 17, 2016. Popravil zmilan