Kawasaki Versys 650 in Versys 300 (2017)

[NejcZ]

Ne, sej sm sam okvirno, sm mogu hitr nazaj sestavt k sm mel vse papirje fertik od uvoza, da boma lahk na tehničnga šla Pol pozimi bo pa mel generalko, vilce predihtat, pa druge vzmeti, zadnji del okvirja bom dal pobarvat prašno, stopalke komplet druge nekaj bolj normalnega.. pa razni blatniki in ostale pizdarije, to bom še nabavil. Stroškovno nebo dost, sam dela bo velik

[Fantocci]

Sam da ne boš kljuna gor našraufal

[NejcZ]

Ma ne, zaenkrat ne

[builder]

Ma ne, zaenkrat ne

če neuš kljuna gor nabou, nis nč naredu

[DAMI34]

če neuš kljuna gor nabou, nis nč naredu

ja, sam pol ne bo več Versys ampak Kljunaš?

[TakeALookAround]

Ja no, grsi ne more bit, tko da....

[NejcZ]

Ej js sm se že navadu, je že dobr, prejšn tedn je pa bil grd za popizdit

[bajkr88]

Ma sej tolk spet ni grd... sam zalaufat ga ne smes k pol pr sosed mislejo da gres travo kosit

Popravljeno Avgust 29, 2015. Popravil Rogerg

[NejcZ]

Sej pravim, men sploh ni bil všeč, kupil sem ga zato ker so vsi pravli da jesupe rza mali denar, potem sem ga probal in sem se strinjal. Zdej ga en teden gledam v garaži pa je že vizuano tut vredu Bi a sproti nekaj vprašal. Notri je čist frišno olje Castrol Actevo 4T 10w-40 (300km prevoženih). Ne najdem nekih pametnih specifikacij na netu, bo zdržal kakega jurja? Drugače olje in filter kar še enkrat zamenjam, imam tako zalogo mojega najljubšega Motula in filtrov.

[ciciban]

Če je res bilo menjano pred kratkim, pol bi js na tvojem mestu pustu olje noter. Castrol ni ravno čunga lunga olje, tak da bi mogl bit OK. Denar, ki si ga prišparu, pa lepo vložiš v federaj, če že misliš sprednji konec podirat.

[NejcZ]

Ja, čez zimo bodo šle vilice k Čarmanu, za zadnji amortizer pa še iščem opcije ker 500-700e ne dam na ta jajček samo za zadnji amortizer. Ja res je bil, mi je prejšnji lastnik poslal sliko kako ka menja, lol. Teoretično vprašanje. Koliko je vreden rabljen velik Givi vizir? Pa še, kako nastavit zadnji amortizer za nekih 95 kil?

 

Popravljeno Avgust 29, 2015. Popravil NejcZ

[bentley]

Prednapetost bos verjetno moral povecat do konca, probaj. Ce bosta dva gor sigurno.

Popravljeno Avgust 29, 2015. Popravil bentley

[NejcZ]

Kaj pa rebound? Na amortizerje se pa res ne razumem, nisem nikoli nič spreminjal -> mam prepoceni motorje za več kil mora vse bit več? Hehe..

[bentley]

To pa nevem. Er6 ima samo zadnjo vzmet nastavljivo prednapetost, spredaj nic.

 

Poglej v service manual: http://www.kawasakiversys.com/2007-Kawasaki-Versys-Service-Manual.pdf

[NejcZ]

Malo je hecno da so motorji dimenzionirane povprečno za voznike pod 70 kil. To še za povprečno slovensko žensko ni dovolj   Drugače pa spredaj je preload nastavljiv če se ne motim, zadaj pa oboje.

Popravljeno Avgust 29, 2015. Popravil NejcZ

[jany]

Jaz sem imel zame 95kg na versysu mk1 prednapetost na predzadnjem in rebound 2 klika odprta od najbolj zaprte pozicije.  spredaj pa ne vem več.

[biker77]

Ce bi par strani nataj pogledal bi videl. Mislim da je hyperjack nekaj o tem govoril

[NejcZ]

Zanima koga Givi vizir? Cena po dogovoru biker77, oprosti, tam je bilo govora o 85kg, ne 95

 

[biker77]

Zanima koga Givi vizir? Cena po dogovoru biker77, oprosti, tam je bilo govora o 85kg, ne 95

Ah dej no..blizje si ze. Ce bi bilo govora o 92 kilogramih bi tudi jokcal??

[NejcZ]

Nič zato, naj ti bo, čeprav nisi pozoren Sem pa probal z original ključem premaknit amortizer, pa mam občutek da se bo prej zlomil, zato bom raje počakal na kolega z pravim orodjem. Sproti sem danes še ketno mal nastavil. Verjetno bo OK 

 

Popravljeno Avgust 30, 2015. Popravil NejcZ

[motom]

Meri se pravokotno na ketno

Pa bsakic pred merjenjem se nekajkrat zavrti kolo

Popravljeno Avgust 30, 2015. Popravil motom

[NejcZ]

Res je, ampak razlika bo pa takle enaka Tudi kolo se je zavrtelo.

Popravljeno Avgust 30, 2015. Popravil NejcZ

[dlicen]

Ni nujno. Ketna ni nujno enakomerno raztegnjena.

[NejcZ]

Kaj ni nujno? Bo razlika drugačna ob isto postavljenem metru?

Na dveh mestih sem zmeril pa je isto, če pa ni čist enakomerna pa nej gre v K, nima niti 3k km.

[ciciban]

To je sicer res... ajde če smo čist pikolovski je meritev zaradi nagnjenega metra faljena za 4mm, kar je verjetno še vedno znotraj tolerance za tvoj motor. Škoda je edino meter ven vlečt če si zadovoljen z takim pogreškom. Če hočeš tako na približno lahko nastaviš enostavno na debelino dveh prstov. Za sklopko pa na debelino 2€ kovanca. Oboje čisto OK finta, če si kje na poti in ni metra pri roki.