VIŠJE KAZNI ZA PROMETNE PREKRŠKE

[ataIBA]

koalicija + predlagatelj ZVCP1E = IDIOTI!

Aja, pa da ne boste mislili, da sem tako proti ker bi nevem kako kršil predpise.. Sem za kazni, ampak naj bodo pravične in poštene, ter za vse enake. Pa ne enake v smislu absolutnega št. v evrih, ampak enake v smislu, da bodo vsi približno enako hudo kaznovani. Predvsem pa ne more bit kazen taka, da lahko nekdo za relativno blag prekršek ostane brez plače za skoraj četrtino leta!

Enakost pred zakonom ne bore biti vezana na tvoje prihodke. Lahko se pa temu reče "olajševalna okoliščina" pri kaznovanju. Sem za.

Obstaja pa drug problem. Kaj, kdaj in kje je za koga sploh prekršek. Tu nastajajo svinjarije. Policaji z radarji stojijo v veliki večini na delih ceste, kjer izkušeni vozniki vozijo 20 - 30 km hitreje, brez da bi koga ogrožali. Za dane razmere (preglednost!) jaz to ne smatram kot prekršek in v tujini na takih mestih policajev ni. Dober voznik vozi razmeram in preglednosti s primerno hitrostjo. V naseljih, nepreglednih delih, pri zmanjšani vidljivosti pa marsikdaj tudi krepko počasneje, kot je omejitev. Ampak ne! Naši policaji ne lovijo idiotov na cesti, ampak poštene državljane, ki jim mrtvo hladno spizdijo iz žepa take denarje, da te kap :headbang: .

Za kretena, ki mimo otrok ob cesti, skozi naselje, prehitro po mokrem in spolzkem,... je mesec zapora potreben takoj! + denarna kazen! + ena okrog uh!

Srce me boli, ker bodo sedaj pokvarjeni modrinjaki povzročali družinske tragedije popolnoma normalnim, dobrim ljudem in korektnim voznikom, ne pa lovili objestneže in potencialne morilce. Teh je tako malo napram večini, da bi po tej logiki bilo že policajev 5 x preveč.

To je po moje bistven problem! LP

[Rude Boy]

Srce me boli, ker bodo sedaj pokvarjeni modrinjaki povzročali družinske tragedije popolnoma normalnim, dobrim ljudem in korektnim voznikom, ne pa lovili objestneže in potencialne morilce.

pa dajmo obrnit zadevo in naj dobri ljudje in korektni vozniki začenjo loviti najprej pokvarjene policaje ! :ninja:

[RSTDRIVER]

ena taka.... utopična...

naj vrli predlagatelji višjih kazni za zmanjšanje števila mrtvih na naših cestah zastavijo nekaj, kar bo pri voznikih dvignilo njihovo kredibilnost; zastavijo naj svoje funkcije v kolikor se pokaže, da zvišanje kazni ponovno ni pripomoglo k ničemur drugemu kot polnjenju neke blagajne....

[Frips]

Pa javno naj objavijo, koliko od teh, ki so predlagali in podprli ta zakon, bo po njemu tudi kaznovanih :rolleyes:

Lepo se je na funkcijo,tj. položaj izgovarjat :P

[firebladeX]

Enakost pred zakonom?? A je to enakost pred zakonom, da bo nekdo z delavsko plačo moral dat 2,5 plače (1000eur)

Saj mu bodo 'blokirali plačo', pa bo trajalo par let, da bodo kaj narubili, če ima tako nizko.

Če ima pa višjo, mu bo pa cirka 390 evrov vsak mesec ostalo ... Tako da - ne bo 2,5 meseca čist stradal.

Morda bo pa tisti grešni avto prodal, da bo kazen poravnal?

[rebel]

dokler bo politika prometne policije taka kot je, ne bo rezultatov.

nadzor opravljajo tam kjer je najlažje služit. prometne nesreče pa na tistem odseku še ni bilo od kar se je avstroogrski voz z lonci prevrnil.

v naseljih se skrivajo za vogali, da koga ulovijo v radar, ne vem v čemu ta namen. če bi policaj stal vsak dan na pločniku in kontroliral promet bi se vsi obnašali po zakonih. ampak tega se pri nas ne opazi za razliko od tujine.

pri nas je nadzor lovljenje na radar. in bahanje v njihovih mega potrošnih avtomobilih. kje so ekologi.

ceste se gredijo po standardih, ki so veljali v času fičkov in kravjih vpreg. o kakšni varnosti in pretočnosti se verjetno ne sanja nobenemu ki projektira ali pa se mu ne sme. širina pasov, kvaliteta podlage, signalizacija, vzdrževanje... sami vidite kje se vozite. cena gradnje je pa višja kot v tujini, zanimivo :)

kar se kazni tiče pa smo povišanja že večkrat doživeli. rezultate pa smo tudi dobili tako da ne odkrivamo nič novega. kaznovan je vedno manj premožnejši sloj, ki se vozi v starih nizkorazrednih avtomobilih. "tajkunčki"se požvižgajo na tistih 1000€. in če že koga zmečkajo s svojimi SUV-i jim odvetnik uredi vse potrebno da niso krivi.

ve se kje policaji kasirajo. vozniki se opozarjamo z lučmi, kar je tudi prav glede na tako politiko, tako da efekta varovanja ni, tam je v bistvu tudi nepotreben.

.. in ve se tudi kje niso sposobni nadzirat prometa. tam se pa dogajajo neumnosti, ki pripeljejo do nesreč. ampak interes politike je kasiranje.

pa še avtoceste so razred zase, če vozim 120 in me 3000kg kombi prehiti kot porshe, potem ne vem zakaj se nabavljajo tako dragi avtomobili za nadzor avtocest. in tu tudi sami vidite kakšen cenovni razred avtomobilov vozi krepko čez 130km/h. 200€ kot je kazen, stane 1 pnevmatika za njihov avto.

sistem očitno ne bo nikoli varoval malega človeka.

vsak naj pazi nase in ostale udeeležence v prometu. ni vredno izzivat življenja na cesti.

[Pervy]

ma saj sem že miljonkrat napisal pa bom še enkrat.

ste že pred mano povedali kako deluje policija, ki naj bi v praksi izvajala ta zakon in zato rezultatov ne bo.

dokler so policaji inkasanti, dokler imajo policaji milijon kolegov, ki so nedotakljivi, dokler se policaji bojijo lokalnih frajerjev, dokler so policaji (po njihovem mnenju) premalo plačani da bi se zajebavali z težjimi primeri, itd... tako dolgo bo najebal mali človek ki naredi mali prekršek.

če imaš vredu avto, si aroganten in nasilen, pomožnosti brez registracije in izpita - tako dolgo boš mel mir.

no lahko pa si vpliven človek z zvezami pa bo tudi mir.

saj je povsod v slo tako, če si davkariji dolžen 200€ te slečejo in se spravijo na tebe z vsemi pravniki in rubeži. če si dolžen milijone si vzamejo čas in mogoče ampak res mogoče nekoč začnejo nekaj ukrepati proti tebi.

jebi ga, resno razmišljam da bi tablico na motorju imel še samo za preko meje, za ostale fure pa bi jo dal dol in gremo gasa.

[ataIBA]

pa dajmo obrnit zadevo in naj dobri ljudje in korektni vozniki začenjo loviti najprej pokvarjene policaje ! :ninja:

Lovit jih neboš rabo, ker te bojo tak čakali na glupem mestu. Takrat pa lato vun in po pički :evilgrin: . Če bo leto pa ga loviš :whistle: .

Je pa druga ideja mogoče dobra. Obstat z vozili na mestu glupega prekrška in po "državljanski" neposlušnosti naredit pizdarijo, vsi zahtevat prihod komandirja,...pol se pa naj preveri smotrnost zajebavanja na določenem mestu.

Če se pelješ v Mariboru po Titovi v smer mesta, imaš pred Europarkom na stebru dva prometna znaka. Zgornji kaže konec prepovedi omejitve 70, spodnji pa prepoved vožnje nad 50. Če pelješ po štiripasovnici po levi špuri spodnjega znaka 50 ne vidiš, če je na tvoji desni enoprostorec. Da bi na vrh dali znak za prepoved 50 in odstranili konec omejitve 70,... :whistle: .

To bo tako dolgo, dokler se bo policija smatrala kot profitna organizacija s planiranimi (ali zahtevanimi!) prihodki. Vse pa pod krinko varnosti in zmanjševanja nesreč, umirjanja prometa,.... :SS . Dokler bo tako, ga boš na cesti gledal kot sovražnika, nasprotnika, barabo, kradljivca,...

Ko pa bodo začeli vršit svojo funkcijo enako kot njihovi kolegi v razvitem svetu, potem pa bodo zaslužili spoštovanje. Vsi skupaj, ne samo posamezniki sedaj.

[GorazdH]

no z avteki se da prav lepo vozit po predpisih. malo težje je z motorjem zunaj naselij...90 km/h je mal nevarno...vsaj iz mojih izkušenj. se pa čisto lepo in dokaj varno pelješ 110-120 km/h kjer te ne poskuša lih vsak dostavni kombi zrinit iz ovinka :closedeyes: . tako, da bom reskiral tistih 20 km/h več izven naselij z mopedom. v naseljih pa se prav lepo fletno pelješ 50 km/h edino pr 30 ali 40 moram vozit v 1 prestavi ker če ne se mal čudno obnaša, kej čem, dvocilindrc pač :krneki:

se pa strinjam policija=plansko gospodarstvo :)

Popravljeno Februar 28, 2008. Popravil GorazdH

[Jure]

Enakost pred zakonom ne bore biti vezana na tvoje prihodke.

V tem konkretnem primeru, ko gre za kaznovanje bi morala bit. Švicarski model, ki je vezan na prihodke bi bil veliko bolj pošten, saj bi tako tudi tisti, ki so bolj premožni občutili kazen, kar je primarni namen kazni. Tisti, ki je kaznovan mora vedet in čutit, da je kaznovan, drugače kazen nima nobenega drugega smisla kakor polnjenja proračuna. Verjetno se strinjava, da je plačilni nalog 500€ veliko bolj grozna zadeva za nekoga s plačo 400€ kot za nekoga s 4000€, mar ne? Prvi se bo skoraj bal v avto vsest, drugemu se bo pa jebalo še naprej, ker itak skoraj ni občutil, da je bil kaznovan. Ok saj so tu še kazenske pike, vsaj tu smo vsi enako močno kaznovani :)

Se pa načeloma strinjam z ostalim.

Popravljeno Februar 28, 2008. Popravil DeX

[crazy1000]

če plačam na avtocesti isto cestnino kot avtomobil(4 kolesa) in lahko pelješ 130 km/h jaz sem pa z motorom na 2 kolesih se lahko peljem X2 se pravi 260 km/h in se naj ta država lepo jebeeeeee

[Mary]

V tem konkretnem primeru, ko gre za kaznovanje bi morala bit. Švicarski model, ki je vezan na prihodke bi bil veliko bolj pošten, saj bi tako tudi tisti, ki so bolj premožni občutili kazen, kar je primarni namen kazni. Tisti, ki je kaznovan mora vedet in čutit, da je kaznovan, drugače kazen nima nobenega drugega smisla kakor polnjenja proračuna. Verjetno se strinjava, da je plačilni nalog 500€ veliko bolj grozna zadeva za nekoga s plačo 400€ kot za nekoga s 4000€, mar ne? Prvi se bo skoraj bal v avto vsest, drugemu se bo pa jebalo še naprej, ker itak skoraj ni občutil, da je bil kaznovan. Ok saj so tu še kazenske pike, vsaj tu smo vsi enako močno kaznovani :)

Se pa načeloma strinjam z ostalim.

Ne vem zakaj ta debata o enakopravnosti kaznovanja. Vozite po pravilih! - tisti ki nima denarja, in je seznanjen s cenikom, bo vozil po pravilih, in tudi ne spregledal nobenega znaka. Polnenje proracuna ??? Ce bi vsi vozili po pravilih, se tudi proracun ne bi polnil s tega naslova.

Glede nesrec - nesrece se zgodijo. Ce so nastale kljub upostevanju pravil, potem je s pravili nekaj narobe.

Glasujem za obvezne brezplacne delavnice varne voznje.

[JaRaNe]

prvo so nas kadilce pregnal, najbol d še alkoholne pijače nehajo prodajat, pol pa grem čimdl stran od kle

v nemčiji so kazni baje (tko je napisu en na 24ur.com):

+ 10 km/h = 15€

+20 km/h = 25€

+ 25 km/h + = 75€ in 1 mesec brez izpita

število umrlih na cestah glede na število prebivalcev je pa še vseeno precej manjše kot v sloveniji, zakaj le, odlične prometne povezave in ceste pa še marskej druzga

al pa nardimo tko kt so u franciji, kupil so 1.200 radarjev in jih razporedil po celi državi + še neki stvari so spremenil, pa se ne spomnem lih kaj

vir.: svet, 27.2.08

s tem višanjem kazni pa vedo da nč ne bo bolš na dovgi rok, sam rajš služjo s kaznimi, kot da bi neki vložil in popravl ceste, signalizacije in še marskej druzga

Popravljeno Februar 28, 2008. Popravil JaRaNe

[misty]

ena taka.... utopična...

naj vrli predlagatelji višjih kazni za zmanjšanje števila mrtvih na naših cestah zastavijo nekaj, kar bo pri voznikih dvignilo njihovo kredibilnost; zastavijo naj svoje funkcije v kolikor se pokaže, da zvišanje kazni ponovno ni pripomoglo k ničemur drugemu kot polnjenju neke blagajne....

tako je, utopična. Ker kazni so v zadnjem času dvakrat (drastično) višali, pa po pol leta niso imele več učinka na varnost v prometu. Odgovarja seveda nihče, pri vsakem višanju pa uporabljajo enake argumente, pozabljajo pa, da bi se problematike morali lotiti na drug način.

citat dela novice iz www.rtvslo.si

Zares pa je predlagal izenačitev kazni za vse voznike, saj naj ne bi bilo prav, da se povišajo kazni za voznike osebnih avtomobilov in znižajo tiste za prekrške voznikov tovornjakov. Minister Mate jim je odgovoril, da sunkovito speljevanje, zaviranje in ustavljanje tovornih vozil ne sodijo med prekrške, ki bi resno ogrožali prometno varnost.

Je morda po tej logiki za pričakovati 1000% zvišanje kazni za voznike enoslednih vozil?

bo treba tovornjak nabavit, ima kdo kakega actrosa odveč?

[Frips]

Sicer jih bojo pa itak drugo leto spet zvišali :P

[misty]

hehe, ne dvomim v to, če ne 2009 pa 2010

PS: če bo zakon začel veljati maja, na začetku motoristične sezone, me zanima kakšen bo povprečen SLO motorist. Z očmi vseskozi na števcu ali po vzgledu južnih sosedov, z modificiranimi/težko berljivimi tablicami ali celo brez.

[Frips]

Jih že vidim postavljene na Kočevki v hosti.

[SharpNinja]

Jih že vidim postavljene na Kočevki v hosti.

A medote :naughty: :whistle:

[ataIBA]

Ne vem zakaj ta debata o enakopravnosti kaznovanja. Vozite po pravilih! - tisti ki nima denarja, in je seznanjen s cenikom, bo vozil po pravilih, in tudi ne spregledal nobenega znaka. Polnenje proracuna ??? Ce bi vsi vozili po pravilih, se tudi proracun ne bi polnil s tega naslova.

Glede nesrec - nesrece se zgodijo. Ce so nastale kljub upostevanju pravil, potem je s pravili nekaj narobe.

Glasujem za obvezne brezplacne delavnice varne voznje.

Nekaj ti ni jasno. Prometni znaki morajo biti postavljeni za najneugodnejše vremenske razmere, kjer je na prvem mestu zmanjšana vidljivost (megla, noč, dež,...). Npr. cesta ravna, na desni priklop neprednostne ceste. Stoji znak za nevarnost (križišče) in omejitev npr. na 60 km. Brez teh znakov ponoči lahko najebeš ti ali pa tist, ki ti bo vzel prednost, če boš prehitro pripeljal. Če pri lepem, jasnem sončnem vremenu vidiš desno in levo nekaj sto metrov, tega znaka ne rabiš in lahko komot pelješ 90 km. Če pa idioti tam postavijo v takih pogojih radar, kaj naj rečeš? Tu samo nerazmišljujoči idiot vozi po pravilih. Je pa stvar popolnoma drugačna, če je križišče nepregledno. Tam pa spet samo idioti vozijo več kot 60 km. Sedaj pa ugibaj, kje bodo postavli radar :whistle: ?

Nesreče ne nastajajo samo zaradi neupoštevanja pravil, ampak iz subjektivnih in objektivnih vzrokov. Preveč pravil vodi v okostenelost. :whistle:

Če ne bi napisal zadnjega stavka, ki je zlata vreden, ti ne bi niti odgovoril :worship: . Dodal bi samo, brezplačne in obvezne!!!

[JaRaNe]

Nekaj ti ni jasno. Prometni znaki morajo biti postavljeni za najneugodnejše vremenske razmere, kjer je na prvem mestu zmanjšana vidljivost (megla, noč, dež,...). Npr. cesta ravna, na desni priklop neprednostne ceste. Stoji znak za nevarnost (križišče) in omejitev npr. na 60 km. Brez teh znakov ponoči lahko najebeš ti ali pa tist, ki ti bo vzel prednost, če boš prehitro pripeljal. Če pri lepem, jasnem sončnem vremenu vidiš desno in levo nekaj sto metrov, tega znaka ne rabiš in lahko komot pelješ 90 km. Če pa idioti tam postavijo v takih pogojih radar, kaj naj rečeš? Tu samo nerazmišljujoči idiot vozi po pravilih. Je pa stvar popolnoma drugačna, če je križišče nepregledno. Tam pa spet samo idioti vozijo več kot 60 km. Sedaj pa ugibaj, kje bodo postavli radar :whistle: ?

Nesreče ne nastajajo samo zaradi neupoštevanja pravil, ampak iz subjektivnih in objektivnih vzrokov. Preveč pravil vodi v okostenelost. :whistle:

Če ne bi napisal zadnjega stavka, ki je zlata vreden, ti ne bi niti odgovoril :worship: . Dodal bi samo, brezplačne in obvezne!!!

se popolnoma strinjam, tu v škofji loki na obrobju mesta so skoraj vedno z radarjem v naselju, kjer je cesta skoraj naravnost in se zelo dobro vidi naprej, ker pa je cesta ravna pa tam malokdo pelje 50km/h..... po mestu pa radarja nikjer ni, kjer so napregledni priključki na glavno cesto..... torej imajo radarje zato da služijo, sicer pa tam ne vem, če je bila že kdaj kakšna nesreča, radar pa je tam skoraj vsak dan.... tudi tu proti smučišču stari vrh, se pelješ skozi nekaj zaselkov ozr. naselij, če so kje policaji, so pri igrišču, kjer ni nobene hiše zraven ceste, zato ker tam pač narod pritisne na plin, nekaj blagih, vendar preglednih ovinkov, priključka na glavno cesto nobenga, uglavnem nič nevarnega, malo naprej pa se pelješ med nekaj hišami, kjer je ozka cesta in nekaj nepreglednih ovinkov, kaj mislite, tam jih pač nikol ni.... tolk o teh mestih, ki jih poznam, kjer ustavljajo

[Jure]

Ne vem zakaj ta debata o enakopravnosti kaznovanja.

Dovolj žalostno, da ne veš..

In ja, nimam nič proti kaznim, dokler so le te smiselne, oziroma bolje rečeno se izvajajo smiselno! Ampak kot je bilo rečeno, vsi vemo, da se policaji velikokrat postavijo kjer je npr omejitev hitrosti in celo niti ni neke hude nevarnosti v normalnih pogojih, če malo prekršiš. Zato recimo 90% ljudi pelje čez omejitev, ker je pač tam omejitev nesmiselna. Škifi pa kasirajo. Ali pa na kakšnem mestu kjer je naselja praktično že konec, table za preklic pa še ni. 10m pred tablo v grmovju pa kibla in radar. Jebeš to :headbang:

[bmwslo]

Ne vem zakaj ta debata o enakopravnosti kaznovanja. Vozite po pravilih! - tisti ki nima denarja, in je seznanjen s cenikom, bo vozil po pravilih, in tudi ne spregledal nobenega znaka. Polnenje proracuna ??? Ce bi vsi vozili po pravilih, se tudi proracun ne bi polnil s tega naslova.

Glede nesrec - nesrece se zgodijo. Ce so nastale kljub upostevanju pravil, potem je s pravili nekaj narobe.

Glasujem za obvezne brezplacne delavnice varne voznje.

Enakopravnost kaznovanja, bi bila , če bi za določeno prekoračitev, moral plačati denimo 1/2 svoje mesečne plače, ne pa 1/4 poslančeve plače, kar je 1/1 moje plače in 2/1 nekogaršnje plače :headbang: :headbang: in prav bi bilo, da bi bile kazni enakopravne ! Ker niso, nam to pove, da pred zakonom nismo enakopravni. Eni ga lahko kršijo in se jim to še pozna ne, eni bodo zaradi take kršitve lahko več mesecev lačni :headbang: :headbang:

Voziti po pravilih. Če ti voziš čisto po pravilih, bi te pa res rad spoznal. Tako bi se pohvalil, da poznam edinega slovenca, ki vozi po pravilih. Pravila kršijo namreč tudi tisti, ki prepočasi vozijo in s tem ovirajo promet, pa tisti, ki ne ustavijo pred STOP znakom, pa tisti, ki ne dajejo smerokaza pri izvozu iz krožnega križišča....

Če bi za nesreče bila kriva napačna pravila, bi jih popravljali tako dolgo, da bi se promet ustavil :headbang: :headbang:

Ja delavnice bi pa morale biti obvezne in brezplačne. Jaz sem si pred leti privoščil takšno plačljivo in mi ni žal :whistle:

[miran10]

Nekaj misli današnjega dne:

- Tudi pokvarjeni policaji obstajajo in ti so šele hudobni.

- Enaki pred zakonom. Na našem koncu pravijo policaji ko zagledajo razpadajoč avto, brez registrske tablice na avtomobilski prikolici 5 metrov drv v njem mož žena in pet otrok (romi). Nič ne pravijo saj se obrnejo stran, ker če jih ustavijo imajo samo sitnosti in polne roke dela pa brez haska.

- Igrajmo se skrivalnice:

- Če bi vsi vozili po predpisih se nebi polnila proračunska vreča in bi se že nečesa norega spomnili. Premalo vas je v avtu, ker je registriran za pet. Kazeni pa še večje.

-

- Potem pa hitro pisat položnico, da se napolni vreča za plače:

[gody01]

V tem konkretnem primeru, ko gre za kaznovanje bi morala bit. Švicarski model, ki je vezan na prihodke bi bil veliko bolj pošten, saj bi tako tudi tisti, ki so bolj premožni občutili kazen, kar je primarni namen kazni. Tisti, ki je kaznovan mora vedet in čutit, da je kaznovan, drugače kazen nima nobenega drugega smisla kakor polnjenja proračuna. Verjetno se strinjava, da je plačilni nalog 500€ veliko bolj grozna zadeva za nekoga s plačo 400€ kot za nekoga s 4000€, mar ne? Prvi se bo skoraj bal v avto vsest, drugemu se bo pa jebalo še naprej, ker itak skoraj ni občutil, da je bil kaznovan. Ok saj so tu še kazenske pike, vsaj tu smo vsi enako močno kaznovani :)

Se pa načeloma strinjam z ostalim.

Ti garantiram, da je kazen 35€ enako učinkovita kot 350€, če jo dobiš.

In če veš, da boš vsaj v enem naselju v drazdalji 100km naletel na nekoga, ki ti bo teh 35€ probal spulit.

Pa ko že tolko o sorazmernost (saj je OK), ampak veliko jih za svoje velike plače tudi veliko in težko dela.

Taki ponavadi znajo ceniti vsak €

[stuhec]

najbolj je zanimivo kake kazni so npr v Avstriji in kake plače imajo tam

pa tam ni nic vec mrtvih na cestah, al je ?