Nov zakon;z novim letom;mlad voznik;do 1400cc;

[Čamac]

Poglej z druge strani. Če bi tvoj fotr peljal 90 in ne 50 km/h, nebi mel nesreče, ker bi šel tam mimo pred onim avtom :rolleyes:

:worship: :worship: :worship: hahaha dobra :D

Pa še ataIBA --> :worship: :worship: :worship:

Popravljeno Januar 7, 2008. Popravil Čamac

[Fritz]

... prigovarjam mu samo takrat, ko s svojo vožnjo ovira pretočnost prometa ali pa z velikim veseljem npr. namerno vozi po levi špuri dvopasovnice in se ne umakne desno, ker je omejitev. Kaznovati ga ni možno, lahko pa nadutežu prigovoriš v mislih tako, da omeniš njegovo žlahto :rtfm: . Če pa ne uporablja smerokazov,...

Če nekdo vozi po predpisih in je to zate oviranje pretočnosti prometa je to izključno tvoj problem. Če nekdo vozi po levi špuri dvopasovnice in če govorimo o prehitevalnem pasu pa ta ne prehiteva, potem imaš prav. Če pa govorimo o dvopasovnici v naselju je pa zgodba drugačna, saj levi pas ni prehitevalni. Če nekdo pri spremebah smeri in premikih z vozilom ne uporablja smerokazov, potem si upravičeno jezen, saj tak udeleženec krši CPP.

[Tomozuki]

Poglej z druge strani. Če bi tvoj fotr peljal 90 in ne 50 km/h, nebi mel nesreče, ker bi šel tam mimo pred onim avtom :rolleyes:

Poglej iz tretje strani. Če se ne bi zaletel v tega, bi se pa mogoče v katerega drugega. Dejstvo je, da te pri 90km/h več ljudi spregleda, kot če se pelješ 50km/h. Sploh, če gre za naselje, kjer v vsakem križišču nekdo zavija na glavno cesto. Se strinjaš, ne? :yes: :whistle:

Lahko ste vi Supermani, ki vozijo 200km/h skozi naselje, ampak hitro bom podvomil o vaši superiornosti, ko boste skegljali sami sebe ali nekoga drugega. Glede na treutno razmišljanje nekaterih bi lahko povzel, da bi odobrili opravljanje izpita komaj, ko bi človek mentalno dozorel. To pomeni, da bi nekateri dobili prej izpit, drugi kasneje, nekateri pa nikoli. Še vedno trdim, da psihološki testi niso bili slaba poteza. Mogoče celo boljša, kot omejitev na Kw in definitivno boljša kot omejitev na kubike.

[_Nejkooo_]

Poglej iz tretje strani. Če se ne bi zaletel v tega, bi se pa mogoče v katerega drugega. Dejstvo je, da te pri 90km/h več ljudi spregleda, kot če se pelješ 50km/h. Sploh, če gre za naselje, kjer v vsakem križišču nekdo zavija na glavno cesto. Se strinjaš, ne? :yes: :whistle:

Lahko ste vi Supermani, ki vozijo 200km/h skozi naselje, ampak hitro bom podvomil o vaši superiornosti, ko boste skegljali sami sebe ali nekoga drugega. Glede na treutno razmišljanje nekaterih bi lahko povzel, da bi odobrili opravljanje izpita komaj, ko bi človek mentalno dozorel. To pomeni, da bi nekateri dobili prej izpit, drugi kasneje, nekateri pa nikoli. Še vedno trdim, da psihološki testi niso bili slaba poteza. Mogoče celo boljša, kot omejitev na Kw in definitivno boljša kot omejitev na kubike.

ne mentalno, ampak sposobnostno...se pravi dobre reakcije, občutek za volanom, tekoča vožnja, in hladnokrvno odreagiranje v dololčenih perečih situacijah...samo to naj naredijo, nobenih omejitev kw in podobne butaste izmišljotine...pa kakšne brezplačne šole varne in dinamične vožnje v prometu tud nebi škodle...

Popravljeno Januar 7, 2008. Popravil _Nejkoo_

[Tomozuki]

Vsekakor tudi sposobnostno, ampak prvi pogoj bi pa bil ta, da te v IQ testu ne premaga morska solata. Ljudje namreč niso sposobni dajat smerokaza, gledat v vzratna ogledala, odčitovat hitrost vožnje in poslušat radia naenkrat, kaj šele, da bi uspeli tudi predvidet kakšne situacije. Potem pa prvo v simulator, potem v avto, ker nekateri še po 20 urah v avtošoli, sedijo kot kup dreka za volanom in jih je strah samih sebe. Torej, psihološki test bi bil predvsem zato, ali se znaš v prometu inteligentno obnašat, se zavedat nevarnosti, ki jo lahko povzročiš ali lahko doleti tebe, se ne pustit sprovucirat za vsako figo itd. Če ugotovijo, da si mentalno nestabilen, bi pač ruknil. Sej je isto, ko želiš imeti dovolilnico za nošenje orožja. Kaj pa je avto drugega?

[ataIBA]

Vsekakor tudi sposobnostno, ampak prvi pogoj bi pa bil ta, da te v IQ testu ne premaga morska solata. Ljudje namreč niso sposobni dajat smerokaza, gledat v vzratna ogledala, odčitovat hitrost vožnje in poslušat radia naenkrat, kaj šele, da bi uspeli tudi predvidet kakšne situacije. Potem pa prvo v simulator, potem v avto, ker nekateri še po 20 urah v avtošoli, sedijo kot kup dreka za volanom in jih je strah samih sebe. Torej, psihološki test bi bil predvsem zato, ali se znaš v prometu inteligentno obnašat, se zavedat nevarnosti, ki jo lahko povzročiš ali lahko doleti tebe, se ne pustit sprovucirat za vsako figo itd. Če ugotovijo, da si mentalno nestabilen, bi pač ruknil. Sej je isto, ko želiš imeti dovolilnico za nošenje orožja. Kaj pa je avto drugega?

Bravo! Tu si pa zadel žebljico na glavico :yea2: !!! S tem se popolnoma strinjam, čeprav bi bil velik % tistih, ki nebi nikoli naredili ispita. Bi pa za njih delal avtobusni in železniški promet, kar tudi ni slabo. Da rečemo še o tem, da bi bil promet mnogo bolj tekoč, absolutno manj nesreč.... ampak sanja pujček o koruzi. Kdo si pa upa narediti red? Se izpostaviti? Manj bi bilo tudi kasiranja na cesti... :whistle:

[Jure]

Vsekakor tudi sposobnostno, ampak prvi pogoj bi pa bil ta, da te v IQ testu ne premaga morska solata. Ljudje namreč niso sposobni dajat smerokaza, gledat v vzratna ogledala, odčitovat hitrost vožnje in poslušat radia naenkrat, kaj šele, da bi uspeli tudi predvidet kakšne situacije. Potem pa prvo v simulator, potem v avto, ker nekateri še po 20 urah v avtošoli, sedijo kot kup dreka za volanom in jih je strah samih sebe. Torej, psihološki test bi bil predvsem zato, ali se znaš v prometu inteligentno obnašat, se zavedat nevarnosti, ki jo lahko povzročiš ali lahko doleti tebe, se ne pustit sprovucirat za vsako figo itd. Če ugotovijo, da si mentalno nestabilen, bi pač ruknil. Sej je isto, ko želiš imeti dovolilnico za nošenje orožja. Kaj pa je avto drugega?

Orožnega lista, vsaj športnega ni ravno problem dobit in naredit tistih psiho testov :) Jaz osebno jim ne pripisujem ravno prevelike teže.. Vsak kolikor toliko povprečno sposoben, bi že znal "prav" odgovarjat, pa čeprav bi potem po cesti divjal in delal pizdarije. To pa res ni problem.

Popravljeno Januar 8, 2008. Popravil DeX

[Bojč]

Bravo! Tu si pa zadel žebljico na glavico :yea2: !!! S tem se popolnoma strinjam, čeprav bi bil velik % tistih, ki nebi nikoli naredili ispita.

In kaj zato.

Trdno sem prepričan da je velik problem ravno v tem, da čisto vsak, ki se odloči za opravljanje vozniškega, le-tega tudi dobi. Nekateri v 15 urah, nekateri pač šele po miljužntih, ampak dobi ga pa praktično vsak.

In ne bi bilo čisto nič narobe, če bi bilo tistih ki ga opravijo 70%! Ne pa tako kot sedaj, ko dobi stara mama pri 65ih vozniški po 145 urah vožnje in ko ji v 27 poskusu komisija pogleda skozi prste.

Potem pa se izven naselja cijazi 40/h da je bolj zihr (v naselju spusti na 25-30), ko ji kšn pridivja v rit z 100/h pa veselo še po žlajfu udari, kriv si pa ti, oz. neprilagojena hitrost, ko jo nabašeš ozadej! Ko naredi za sabo kolono ene 30 vozil, ki so enostavno prisiljeni prehitevat na silo, si pa že spet ti kriv-nepravilna stran vožnje, če si pa slučajno še EN pir vase zvrnu, je pa že vzrok nesreč alkohol. Tule je temeljni problem vse naše prometne (ne)varnosti. V križiščih pa vrže sidro, da bi prej južno skuhal!! Če se ji/mu pa na trobljo usedeš pa čist blokira!!