Uvoz, homologacija in registracija rabljenega motorja iz tujine

[stankolovski]

Pozdrav..

Imate kaj izkušenj z uvozom motorja preko imperas d.o.o? Menim se za nek uvoz, poslali so mi namreč 2 ponudbi, kateri sta mi OK. Cakam še slike. Cena je sprejemljiva z vsemi stroski in v rangu kot v SLO.. Problem je da pri nas teh motorjev pravzaprav ni, v ITA pa jih je kar nekaj.. Vem da bi lahko kupil mačka v žaklju zato me zanimajo vaša mnenja..

Lp,S.

[suntrace14]

Torej če kupim v ITA in odjavim prometno (ACI), se potem lahko z italijansko registracijo sam zapeljem z motociklom v SLO?

[Hytech]

On 12/21/2015 at 10:00 AM, boych said:

Če si pod 75 kW plačaš samo 3% DMV ...

A ni 3% oziroma procent glede na kubikažo do 1000ccm in 5% nad 1000ccm? 

[boych]

pred 9 minutami, Hytech pravi:

A ni 3% oziroma procent glede na kubikažo do 1000ccm in 5% nad 1000ccm? 

Takole gre...
Prva lestvica:
- do 50 kW = 1%
- od 50 pa do 75 kW = 3%
- nad 75 kW =5%

Druga lestvica:
- do 1000 ccm = 0%
- nad 1000 ccm =5%

Potem pa še, EURO1, EURO2 = 5%, EURO3 + = 0%

V najslabšem primeru, da uvoziš recimo 1200 ccm, 77 kW zverino, ki ne dosega EURO3 norme, te naša država opali za 15% ...

 

[boych]

pred 4 minutami, NARGOTH pravi:

15% od nabavne cene oz cene navedene na pogodbi.

Lahko se dogovoriš, da se na pogodbo napiše manjša cena, vendar v mejah zdravega razuma. Če se finančnemu uradniku zdi cena prenizka te lahko opali tudi po Eurotaxu ...

[Roger G. Jagger]

On 4 February 2016 at 1:08 PM, suntrace14 said:

Torej če kupim v ITA in odjavim prometno (ACI), se potem lahko z italijansko registracijo sam zapeljem z motociklom v SLO?

Izvozne italijanske registerske ? Vrjetno obstajajo ?!

Nemciji jih imajo, naše slovenske so rumene. 

 

Yagi

[thumper]

Ob 4. 2. 2016 at 19:48, NARGOTH pravi:

ja,seveda je napisana cena stvar dogovora. Sej to sm hotu napisat oz povedat. Stopnja 15% davka se odmeri od napisane cene v pogodbi. Po eurotaxu je pa vedno dosti nižja cena kot realno.

kakor kdaj.. načeloma je potem bolje napisati nerealno nizko ceno pa ti obračuna po eurotax-u saj višje ne sme pa če je še tako lep in dober..

[Roger G. Jagger]

Italijani ocitno res nimajo izvoznih tablic :-/ !

prikolica ali pa kombi za transport 

 

Yagi

[thumper]

pred 3 urami, NARGOTH pravi:

Najbolje bi bilo pridobit vse cene po eurotaxu in ko kupuješ motor v tujini samo pogledaš za izbran model koliko je vreden in npr napišeš 100 eur večjo ceno kot po eurotaxu in si zmagal hehehe. ...seveda če se prodajalec s tem strinja.

 

ne vidim zakaj bi moral plačevat dajatve še od 100e več kot je eurotax , če je le-ta merodajen..

[motolover]

Če je na računu več, potem vzamejo višjo tarifo. Če je raćun prenizek, pogledajo Eurotax in dvignejo. Tebi ostane samo pritožba in dokazovanje, da si res plačal manj. 

[builder]

kje ste to našli, da je eurotax mirodajen?

to je stvar lastne presoje pisarja, tudi a.net jim pride v poštev, jest znižujem te stroške s cenilcem

[Kmet2]

pred 5 minutami, builder pravi:

kje ste to našli, da je eurotax mirodajen?

to je stvar lastne presoje pisarja, tudi a.net jim pride v poštev, jest znižujem te stroške s cenilcem

A je tvoj cenilec mirodajen

[builder]

pred 1 minuto, Kmet2 pravi:

A je tvoj cenilec mirodajen

zaenkrat je

[jskrablin]

A ve kdo kako je z uvozom mopeda, ki ni za cestno rabo (kros, hard enduro)? Se pravi, nič homologacije za cestno rabo, registracije in ostale birokacije značilne za cestne motorje. Lokalni trg rabljenih 2T endur je bolj boge sorte, pa gledam preko meje.

Popravljeno Februar 28, 2016. Popravil jskrablin

[motolover]

To je športni rekvizit, zato rabiš samo račun, kopijo katerega imaš vedno s seboj za dokazovanje lastništva. 

Popravljeno Februar 28, 2016. Popravil motolover

[DAMI34]

evrotaxa baje v slo ni za mopede, tako se je vsaj izrazil na zavarovalnici.

[TakeALookAround]

Se pravi motor more bit vsaj 6 mesecev star, pa 6 jurjev prevozenih, da je rabljen? Kaj ce je lanski model, vendar nov? Mu manjka samo 6k kilometrov al od kdaj se gleda starost? od dneva prodaje?

[maus]

pred 3 minutami, DinDiin pravi:

Se pravi motor more bit vsaj 6 mesecev star, pa 6 jurjev prevozenih, da je rabljen? Kaj ce je lanski model, vendar nov? Mu manjka samo 6k kilometrov al od kdaj se gleda starost? od dneva prodaje?

kokr vem, mora biti registriran in biti uporabljen.

 

[Borutt]

pred 31 minutami, DinDiin pravi:

Se pravi motor more bit vsaj 6 mesecev star, pa 6 jurjev prevozenih, da je rabljen? Kaj ce je lanski model, vendar nov? Mu manjka samo 6k kilometrov al od kdaj se gleda starost? od dneva prodaje?

(5) Rabljeno prevozno sredstvo po tem členu je prevozno sredstvo, ki izpolnjuje naslednje pogoje:

-       kopensko motorno vozilo je bilo dobavljeno po preteku šestih mesecev od datuma, ko je bilo prvič dano v uporabo, plovilo in zrakoplov pa po preteku treh mesecev od datuma, ko je bilo prvič dano v uporabo in

-       s kopenskim motornim vozilom je prevoženih več kot 6000 kilometrov, s plovilom preplutih več kot 100 ur in z zrakoplovom preletenih več kot 40 ur.

[TakeALookAround]

Se pravi pol leta od dneva registracije + 6k kilometrov. Hvala, raj vprasam, ce nism sigurn  

[thumper]

pred 2 urami, DinDiin pravi:

Se pravi pol leta od dneva registracije + 6k kilometrov. Hvala, raj vprasam, ce nism sigurn  

nikjer ne piše , da ne smeš števca zavrteti naprej - kaznivo je zbijanje kilometrov. ..italjan ti pa prej še v servisno vdari štempelj za servis na 6000km ..

[TakeALookAround]

 

[boych]

pred 8 urami, DinDiin pravi:

Se pravi pol leta od dneva registracije + 6k kilometrov. Hvala, raj vprasam, ce nism sigurn  

Točno tako, motor mora biti pred nakupom že enkrat registriran, ob nakupu mora od prve registracije preteči natančno 6 mesecev, na števcu mora biti 6000 + km ... 

[thumper]

pred 25 minutami, boych pravi:

Točno tako, motor mora biti pred nakupom že enkrat registriran, ob nakupu mora od prve registracije preteči natančno 6 mesecev, na števcu mora biti 6000 + km ... 

a se pri poškodovanem kaj bolj zaplete? verjetno da - a je predpisan rok od dneva kupoprodajne do dneva vložitve dokumentov za uvoz ? je pri uvozu treba peljati motor če je pol leta star na homologacijski pregled in mora biti izpraven? kajti sam čas za popravilo je lahko daljši od roka za uveljavitev ostalih stvari .. 

[Bambi61]

pred 41 minutami, boych pravi:

Točno tako, motor mora biti pred nakupom že enkrat registriran, ob nakupu mora od prve registracije preteči natančno 6 mesecev, na števcu mora biti 6000 + km ... 

Zdaj bom noro vprašal ali potem novega ne morem uvoziti??Ali so dajatve iste za nov ali rabljen motocikel?Prosim za odgovor!Hvala.