cb500 Objavljeno Maj 11, 2011 Deli Objavljeno Maj 11, 2011 si delal crash test?? Ma ne! previsoke pločnike imajo brez sestopov za vozičke. Prometni znak se je pa kar pojavu tam.....na pločniku. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
cb500 Objavljeno Junij 19, 2011 Deli Objavljeno Junij 19, 2011 Gs1150 umrla razsvetljava komplet razen štop luči. tudi žmigavci in hupa varovalke so ok. releji tudi ok. Je slučajno mel ker tak problem, da ne iščem po motorju. Ko sem ga hladnega vžgal, prižgal luči...in ko sem ga ponovno s( čokom) vžgal, luči ni bilo več ????:unsure: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MiNa Objavljeno Junij 19, 2011 Deli Objavljeno Junij 19, 2011 Gs1150 umrla razsvetljava komplet razen štop luči. tudi žmigavci in hupa varovalke so ok. releji tudi ok. Je slučajno mel ker tak problem, da ne iščem po motorju. Ko sem ga hladnega vžgal, prižgal luči...in ko sem ga ponovno s( čokom) vžgal, luči ni bilo več ????:unsure: Preglej kable do stikal na ročkah. Lahko, da je kakšen zaradi gibanja krmila prekinjen. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Junij 19, 2011 Deli Objavljeno Junij 19, 2011 Ma ne! previsoke pločnike imajo brez sestopov za vozičke. Prometni znak se je pa kar pojavu tam.....na pločniku. Kabli se strgajo v bužirki pri križu(tanku) ne pri ročki.Sem pred časom sigurno na 10-tih policajskih to popravljal !!! maco47 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
cb500 Objavljeno Junij 19, 2011 Deli Objavljeno Junij 19, 2011 Hvala bom preveru. Nekje je zajec samo najt ga bo treba Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MiNa Objavljeno Junij 20, 2011 Deli Objavljeno Junij 20, 2011 Kabli se strgajo v bužirki pri križu(tanku) ne pri ročki.Sem pred časom sigurno na 10-tih policajskih to popravljal !!! Kable do stikal na ročkah pomeni, kompleten kabel od konektorja pod tankom do uvoda v ročke. cb500, če se ne motim si pred kratkim "podiral" motor mogoče je vzrok samo kakšen iztaknjen konektor. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
cb500 Objavljeno Junij 21, 2011 Deli Objavljeno Junij 21, 2011 Hvala vsem :beer1: kjerkoli. rele zamenjal, sedaj ni hupe . Jermen je bil na servisu menjan na 50 000 in rezerva je v kufru en mali beksl in to je to (novega bo pa treba nabavit za hupo) lp.Robi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
PURPLE Objavljeno Julij 22, 2011 Deli Objavljeno Julij 22, 2011 V prihodnjih dneh imam namem menjati olje v menjalniku. Zanima me ali lahko motor stoji na centralnem štenderju in izteče ven vse olje ali ga je potrebno dati na kolesa in nagniti k sebi. Nevem kako je oblikovan "karter"? Hvala. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MiNa Objavljeno Julij 22, 2011 Deli Objavljeno Julij 22, 2011 (popravljeno) V prihodnjih dneh imam namem menjati olje v menjalniku. Zanima me ali lahko motor stoji na centralnem štenderju in izteče ven vse olje ali ga je potrebno dati na kolesa in nagniti k sebi. Nevem kako je oblikovan "karter"? Hvala. Dovolj bo kar na glavno stojalo. Na koncu ga malo nagneš (seveda to storiš pri toplem menjalniku). Moj nasvet zamenjaj še olje v kotnem prenosu. Transmission Gear Oil Change Tools Parts hex bit socket – 8mm gear oil, synthetic (75W/90) 1000cc socket – 13mm crush washers ratchet - drain plug short extension - fill plug oil drain pan carb or brake cleaner torque wrench clear tubing (tygon) funnel measuring cylinder (photo store) rag 1. Put the bike on the centerstand. 2. Place the oil drain pan under the drain plug. 3. Remove the drain plug on the right side of the transmission just above the brake pedal, 8mm bit hex socket. (R1100GS transmission drain plug is just below the fill plug, hidden up the “tunnel”, 13mm socket). 4. Remove the fill plug on the right side of the transmission just above the drain plug, 8mm hex bit socket. 5. Clean the metal filings from the magnetic drain plug using a rag and carb or brake cleaner. 6. Install the drain plug using a new crush washer, torque to 22 ft.lb. (30 Nm). (Some R1100GS do not use a crush washer on the transmission drain plug). (Some R1100GS torque the drain plug to 17 ft.lb. (23 Nm)). 7. Fill the transmission with 1000cc (1.06 qt.) of synthetic gear oil using the flexible tubing and a funnel – fill to the bottom edge of the filler hole. Note: I use tygon tubing from the hardware store – one end goes into the fill hole and a funnel is inserted into the other end. 8. Install the fill plug using a new crush washer, torque to 22 ft.lb. (30 Nm) (Some R1100GS torque the fill plug to 17 ft.lb. (23 Nm)). Več o ostalem vzdrževanju "bembure" pa lahko prebereš tukaj. Popravljeno Julij 22, 2011. Popravil MiNa Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
PURPLE Objavljeno Julij 22, 2011 Deli Objavljeno Julij 22, 2011 Mina hvala za info. Imam komplet vseh treh olj, motor - klasika Motul 15w50, menjalnik procycle SEA 75W-140 - vollsynthetisch GL5 in kotni prenos Castrol EPX 90 - GL5. Motul je preverjen za ostala dva pa upam, da bosta tudi odgovarjala "Helgi". Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matjazek Objavljeno Oktober 5, 2011 Deli Objavljeno Oktober 5, 2011 Na mojem GS1100 se je začel pojavljat en čuden zvok, ko je motor v leru. Ko stisnem sklopko zvok utihne. Ima kdo kakšno idejo, kaj bi to lahko bilo? Motor ima slabih 150000, sklopka je bila menjana pri okoli 80.000 in še zaenkrat ne drsi. Hvala in LP, M. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmw Objavljeno Oktober 5, 2011 Deli Objavljeno Oktober 5, 2011 Ponavadi je to potisni ležal..... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Oktober 5, 2011 Deli Objavljeno Oktober 5, 2011 Na mojem GS1100 se je začel pojavljat en čuden zvok, ko je motor v leru. Ko stisnem sklopko zvok utihne. Ima kdo kakšno idejo, kaj bi to lahko bilo? Motor ima slabih 150000, sklopka je bila menjana pri okoli 80.000 in še zaenkrat ne drsi. Hvala in LP, M. Če utihne, ko stisneš sklopko je eden od LEŽAJEV v menjalniku.Spusti olje v menjalniku v čisto posodo in če opaziš metalne opilke v olju takoj daj popravt menjalnik-zanmenjat ležaje sicer bo škoda dosti večja, ko ti uniči še kak zobnik ali načne osovino ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matjazek Objavljeno Oktober 6, 2011 Deli Objavljeno Oktober 6, 2011 Hvala za nasvete! Grem za vikend v akcijo. LP, Matjaž Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
zzigon Objavljeno Oktober 8, 2011 Deli Objavljeno Oktober 8, 2011 če je kdo v fazi kupovanja BMW R 1150 GS-a, je moj naprodaj prodal bi ga izključno zato, ker bi mi trenutno denar prišel prav, drugače bi ga zagotovo obdržal dalje. Dela namreč popolnoma brezhibno in je preprosto zakon! več na: http://forum.bmwslo.com/showthread.php?t=86881 za ogled slik morate biti prijavljeni, če pa koga zanima, pa lahko pošljem kakšne še na mejl je tudi na avto.netu lp ž Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Oktober 8, 2011 Deli Objavljeno Oktober 8, 2011 če je kdo v fazi kupovanja BMW R 1150 GS-a, je moj naprodaj prodal bi ga izključno zato, ker bi mi trenutno denar prišel prav, drugače bi ga zagotovo obdržal dalje. Dela namreč popolnoma brezhibno in je preprosto zakon! več na: http://forum.bmwslo....ead.php?t=86881 za ogled slik morate biti prijavljeni, če pa koga zanima, pa lahko pošljem kakšne še na mejl je tudi na avto.netu lp ž Mal težka bo za 11 + let (spomladi čez ca 3 mesece bo 12 let) z ca 100K kil. star model (1150) tretji lastnik, prodat za 1/3 ++ takratne cene motorja ! Ps.če boš dal za pametno ceno imam kupca,starejši možak obrtnik išče nekaj takega ! Garantirati boš moral samo porabo olja kot si napisal ! Lp moj Gsm v avtarju Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
furman Objavljeno Oktober 10, 2011 Deli Objavljeno Oktober 10, 2011 Ponavadi je to potisni ležal..... Lep pozdrav,na mojem Bmw-ju 1150 mi ropoče loputa za zrak (desna) na "frgazarju" ali ima kdo kakšno idejo kako to popraviti, ne vpliva na vožnjo, vendar je zelo moteče, če pa kupim komplet konektor(same lopute se ne da) je pa baje zelo drag Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
zzigon Objavljeno Oktober 15, 2011 Deli Objavljeno Oktober 15, 2011 Mal težka bo za 11 + let (spomladi čez ca 3 mesece bo 12 let) z ca 100K kil. star model (1150) tretji lastnik, prodat za 1/3 ++ takratne cene motorja ! Ps.če boš dal za pametno ceno imam kupca,starejši možak obrtnik išče nekaj takega ! Garantirati boš moral samo porabo olja kot si napisal ! Lp moj Gsm v avtarju maš PM Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
FitnesFreak Objavljeno Oktober 26, 2011 Deli Objavljeno Oktober 26, 2011 Pozdravljeni. Zanima me, če ima kdo za prodati ščitnike za roke za BMW 1150 GS? Prosim, naj me kontaktira. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
nexus6 Objavljeno Oktober 28, 2011 Deli Objavljeno Oktober 28, 2011 ..sem hotu prehtet, pa nism. in zdej mam na desnem pokrovu cilindra lukno in bi rabu novo (staro) ce ma kdo kero viska -> mejl na nexus6.nexus6@gmail.com hvala lepa. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mamkabozja Objavljeno Oktober 28, 2011 Deli Objavljeno Oktober 28, 2011 Kaj praviš na tele pokrove ventilov. http://www.bolha.com/motor-ostala-oprema/pokrovi-ventilov-bmw-oglas1272156687 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
nexus6 Objavljeno Oktober 28, 2011 Deli Objavljeno Oktober 28, 2011 Kaj praviš na tele pokrove ventilov. http://www.bolha.com...oglas1272156687 lusni ... sam pol rabm se motor kupt da bi zravn pokrovov pasov :-) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmwslo Objavljeno Oktober 28, 2011 Deli Objavljeno Oktober 28, 2011 Cena novega bo tam okoli 100 € Rabljenga boš težko dobil, da ni že poškodovan. Jaz imam za 1150 2003 in dalje levega malo poškodovanega Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
container Objavljeno November 2, 2011 Deli Objavljeno November 2, 2011 http://www.ebay.de/itm/BMW-R-1150-GS-Zylinderkopfdeckel-links-/130591985483?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e67e38f4b#ht_500wt_1413 http://www.ebay.de/itm/ZYLINDERKOPFHAUBE-BMW-R1150GS-R1150RT-R1100S-RS-NEW-l-/160375628030?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item255721e0fe#ht_986wt_1163 http://www.ebay.de/itm/ZYLINDERKOPFHAUBE-BMW-R-1150-GS-Adventure-R-Rockster-li-/160392687191?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2558262e57#ht_1017wt_1163 http://www.ebay.de/itm/ZYLINDERKOPFDECKEL-BMW-R-1150-GS-RT-VENTILDECKEL-sw-re-/360238741938?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53dfe6f9b2#ht_999wt_1163 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
container Objavljeno November 2, 2011 Deli Objavljeno November 2, 2011 Mene pa zanima, če je kdo tle menjal štarter. Rabim samo en del (okvir), ki se ponavadi ne uniči ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se