Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

[KARMEN1]

Tudi zaradi dolgčasa med vožnjo. Pa malo počvekajo, kar tako........

[Kmet2]

pred 11 minutami, KARMEN1 pravi:

Tudi zaradi dolgčasa med vožnjo. Pa malo počvekajo, kar tako........

Ne vidim problema, zdaj imajo že vsi avti prostoročno . 

[KARMEN1]

To je res! Ampak sem tudi jaz ugotovila, da ko govorim, pa čeprav imam bluetooth, vseeno nisem tako skoncentrirana na vožnjo. 

[Kmet2]

pred 15 minutami, KARMEN1 pravi:

To je res! Ampak sem tudi jaz ugotovila, da ko govorim, pa čeprav imam bluetooth, vseeno nisem tako skoncentrirana na vožnjo. 

Potem ne govori  in ne govori tudi s sopotnikom v avtomobili , ker to je isto .  Upam , da preživiš

 

[DAMI34]

Meni so najbolj smešni tisti, ki uporabljajo "varni" način telefoniranja.

Iphone na zvočnik, pa cegu pred usti in blebeta

 

[Darko3g]

pred 2 urami, DAMI34 pravi:

Itak. Ampak opažam da je žal tako. Ljudje zelo neresno in neodgovorno gredo na cesto. Sploh taki, ki še niso bili soočeni s kakimi posledicami nesreče.

Zakaj misliš da je tok čvekanja po telefonu? Zaradi nujnosti? Jaz bi rekel da prej zaradi odnosa jebe se mi.

Jaz pri sebi mnogokrat opažam, da nimam časa telefonirat preden sedem v avto in telefoniram, ko se vozim. Se pa trudim vsaj poklicati preden speljem, ker je kljub prostoročnemu telefonu motnja pozornosti precejšnja.

[DAMI34]

pred 2 minutami, Darko3g pravi:

Jaz pri sebi mnogokrat opažam, da nimam časa telefonirat preden sedem v avto in telefoniram, ko se vozim. Se pa trudim vsaj poklicati preden speljem, ker je kljub prostoročnemu telefonu motnja pozornosti precejšnja.

Mene dejansko motijo taki ali take, ki jih poznam in vem da gredo točno 3km do doma, pa mora nujno čvekati po founu, zadaj ima pa 2 mulca nepripeta, ki divjata in potem so komedije čez krožišča in križišča, ker ne ve kako naj prime menjalnik ,volan in foun.

So pa ljudje ki to obvladajo in pri takih se ne vidi neumnosti.

Dejstvo pa je, da je prostoročno telefoniranje dovoljeno in potemtakem ni to popolnoma nič sporno. Če nimam plavega zoba v vozilu imam slušalko, ki jo po potrebi dam na uho in opravim klic. Še najraje po AC ali izven naselij, ker drugače me telefoniranje (mene osebno) moti. Dejansko vsak klic lahko počaka 10 minut. Nič ni tako nujnega.

[maus]

ćeul telefoniranju u auto  

[Borutt]

pred 3 urami, DAMI34 pravi:

Itak. Ampak opažam da je žal tako. Ljudje zelo neresno in neodgovorno gredo na cesto. Sploh taki, ki še niso bili soočeni s kakimi posledicami nesreče.

Zakaj misliš da je tok čvekanja po telefonu? Zaradi nujnosti? Jaz bi rekel da prej zaradi odnosa jebe se mi.

Če nekomu delujejo vsi klikerji, res ne potrebuje doživeti prometno nesrečo, da bi vedel, kaj se lahko zgodi. Ampak ni klikerjev. Je pa aroganca, prepotentnost, sebičnost, neznanje in jebe se mi odnos ter zopet neznanje in neobvladovanje vozila. 

[mladench]

pred 1 minuto, Borutt pravi:

Če nekomu delujejo vsi klikerji, res ne potrebuje doživeti prometno nesrečo, da bi vedel, kaj se lahko zgodi. Ampak ni klikerjev. Je pa aroganca, prepotentnost, sebičnost, neznanje in jebe se mi odnos ter zopet neznanje in neobvladovanje vozila. 

bi moral narest piko pri odnosu. Neznanje in neobvladovanje vozila pa je že kontra učinek temu. Lohk ga še toliko obvladaš, enkrat bo preveč.

[DAMI34]

pred 2 minutami, Borutt pravi:

Če nekomu delujejo vsi klikerji, res ne potrebuje doživeti prometno nesrečo, da bi vedel, kaj se lahko zgodi. Ampak ni klikerjev. Je pa aroganca, prepotentnost, sebičnost, neznanje in jebe se mi odnos ter zopet neznanje in neobvladovanje vozila. 

saj o tem govorim..

[Borutt]

pred 53 minutami, mladench pravi:

bi moral narest piko pri odnosu. Neznanje in neobvladovanje vozila pa je že kontra učinek temu. Lohk ga še toliko obvladaš, enkrat bo preveč.

Lahko. Ma sem šel bolj na to, da naštevam. 

[Borutt]

Primer, kakšna, oprostite živalice, teleta so na cesti; delovišče na cesti v desnem ovinku z izmenično enosmernim prometom. Delavec maha in usmerja promet na kontra pas, ker je za ovinkom ovira v obliki velikega kamiona. Ampak ne, teleta, spet oprostite živalice, gredo takoj za tem delavcem na zaprti pas in se za ovinkom skoraj zaletijo v oviro. Skoraj vsak. Ajde, 90%. Tukaj se vidi, da ni nobene pameti. Delavec s svojim položajem zapira pas in usmerja voznike kontra, pa se še vedno najdejo modeli, ki počnejo po svoje in skoraj naredijo pizd..., ker se ne držijo navodil delavca. Ne bom več žalil živalic. 

[DAMI34]

pred 22 minutami, Borutt pravi:

Primer, kakšna, oprostite živalice, teleta so na cesti; delovišče na cesti v desnem ovinku z izmenično enosmernim prometom. Delavec maha in usmerja promet na kontra pas, ker je za ovinkom ovira v obliki velikega kamiona. Ampak ne, teleta, spet oprostite živalice, gredo takoj za tem delavcem na zaprti pas in se za ovinkom skoraj zaletijo v oviro. Skoraj vsak. Ajde, 90%. Tukaj se vidi, da ni nobene pameti. Delavec s svojim položajem zapira pas in usmerja voznike kontra, pa se še vedno najdejo modeli, ki počnejo po svoje in skoraj naredijo pizd..., ker se ne držijo navodil delavca. Ne bom več žalil živalic. 

ampak...če 90 % voznikov napačno zavije, a se ti ne zdi, da je potem ne dovolj dobro (beri slabo) označeno delovišče in regulacija prometa?

Samprašamnemekregat 

[maus]

pred 15 minutami, DAMI34 pravi:

ampak...če 90 % voznikov napačno zavije, a se ti ne zdi, da je potem ne dovolj dobro (beri slabo) označeno delovišče in regulacija prometa?

Samprašamnemekregat 

če gredo (danes zjutraj sem z očmi na lastne oči vidu) trije avti v zeleno in potem še trije v rdečo (dva v oranžno nisem štel), kar pomeni, da 50 % gre v rdečo in pomeni slabo (ne dovolj dobro) označeno križišče  

 

Popravljeno April 18, 2019. Popravil maus

[Borutt]

pred 3 urami, DAMI34 pravi:

ampak...če 90 % voznikov napačno zavije, a se ti ne zdi, da je potem ne dovolj dobro (beri slabo) označeno delovišče in regulacija prometa?

Samprašamnemekregat 

Še enkrat preberi moj zapis. Da ne bom mislil, da si v ...%. 

pred 3 urami, maus pravi:

če gredo (danes zjutraj sem z očmi na lastne oči vidu) trije avti v zeleno in potem še trije v rdečo (dva v oranžno nisem štel), kar pomeni, da 50 % gre v rdečo in pomeni slabo (ne dovolj dobro) označeno križišče  

 

Križišče z veliko pretočnostjo 

pies; me zanima, če gre skozi sluhovode. 

Popravljeno April 18, 2019. Popravil Borutt

[DAMI34]

pred 5 urami, maus pravi:

če gredo (danes zjutraj sem z očmi na lastne oči vidu) trije avti v zeleno in potem še trije v rdečo (dva v oranžno nisem štel), kar pomeni, da 50 % gre v rdečo in pomeni slabo (ne dovolj dobro) označeno križišče  

 

to pomeni da so farbenblind

al pa da semafor ne razporeja prav prometa (spontan upor raje)

 

pred 2 urami, Borutt pravi:

Še enkrat preberi moj zapis. Da ne bom mislil, da si v ...%. 

Križišče z veliko pretočnostjo 

pies; me zanima, če gre skozi sluhovode. 

sem prebral in tole piše:

copy paste tvojega posta:

Skoraj vsak. Ajde, 90%

si se pa fino izognil odgovoru, ti lump ti...

 

[Borutt]

pred eno uro, DAMI34 pravi:

to pomeni da so farbenblind

al pa da semafor ne razporeja prav prometa (spontan upor raje)

 

sem prebral in tole piše:

copy paste tvojega posta:

Skoraj vsak. Ajde, 90%

si se pa fino izognil odgovoru, ti lump ti...

 

So me te velike črke skoraj udarile skozi ekran 

[VS800]

pred 15 urami, Borutt pravi:

So me te velike črke skoraj udarile skozi ekran 

dej jih.......z edigsam jih dej                      

[ciciban]

23 hours ago, Borutt said:

Primer, kakšna, oprostite živalice, teleta so na cesti; delovišče na cesti v desnem ovinku z izmenično enosmernim prometom. Delavec maha in usmerja promet na kontra pas, ker je za ovinkom ovira v obliki velikega kamiona. Ampak ne, teleta, spet oprostite živalice, gredo takoj za tem delavcem na zaprti pas in se za ovinkom skoraj zaletijo v oviro. Skoraj vsak. Ajde, 90%. Tukaj se vidi, da ni nobene pameti. Delavec s svojim položajem zapira pas in usmerja voznike kontra, pa se še vedno najdejo modeli, ki počnejo po svoje in skoraj naredijo pizd..., ker se ne držijo navodil delavca. Ne bom več žalil živalic. 

Moj primer delovišče. Delavec z usmerjanjem prometa naredil tako sranje, da bi jih zaradi njega skoraj fasal... naj vsak počne tisto za kar je usposobljen.

Usposobljen očitno ni bil tudi tisti, ki je montiral sistem za kontrolo tovornih vozil, ker je cela zadeva padla iz nosilcev na avtocesto in skoraj zadela sodelavca (jaz sem se k sreči peljal čez kako uro prej).

Včeraj kaos okoli LJ. Na kratko... ažurnost vpletenih je bila na podnu.  Imam občutek, da problema sploh niso rešili in bo popoldne spet kaos.

In ja, kjub vsej gužvi in sranju se spravijo merit hitrost na cestninski postaji in lovit tistega bogega reveža, ki si upa in dovoli peljat 65 namesto 60 čez cestninsko.

Pika na I so kontrole vinjet, zaradi katerih vsaj enkrat na teden naletim na popolno zaporo avtoceste. Takšna telovadba, je milo rečeno oviranje prometa in zavestno ogrožanje udeležencev. To, da se sočasno izvaja kontrola hitrosti, se mi zdi spet ena taka bedna fora za filanje proračuna.

[DAMI34]

pred 16 urami, Borutt pravi:

So me te velike črke skoraj udarile skozi ekran 

pa si pomislil na odgovor, al so te črke zmedle?

Evo nič povečano, nič poboldano

 

Pravkar, ciciban pravi:

Moj primer delovišče. Delavec z usmerjanjem prometa naredil tako sranje, da bi jih zaradi njega skoraj fasal... naj vsak počne tisto za kar je usposobljen.

Usposobljen očitno ni bil tudi tisti, ki je montiral sistem za kontrolo tovornih vozil, ker je cela zadeva padla iz nosilcev na avtocesto in skoraj zadela sodelavca (jaz sem se k sreči peljal čez kako uro prej).

Včeraj kaos okoli LJ. Na kratko... ažurnost vpletenih je bila na podnu.  Imam občutek, da problema sploh niso rešili in bo popoldne spet kaos.

In ja, kjub vsej gužvi in sranju se spravijo merit hitrost na cestninski postaji in lovit tistega bogega reveža, ki si upa in dovoli peljat 65 namesto 60 čez cestninsko.

Pika na I so kontrole vinjet, zaradi katerih vsaj enkrat na teden naletim na popolno zaporo avtoceste. Takšna telovadba, je milo rečeno oviranje prometa in zavestno ogrožanje udeležencev. To, da se sočasno izvaja kontrola hitrosti, se mi zdi spet ena taka bedna fora za filanje proračuna.

točno tako, kaos in bolano

 

[maus]

tko se umirja promet  

[Borutt]

pred 34 minutami, ciciban pravi:

Moj primer delovišče. Delavec z usmerjanjem prometa naredil tako sranje, da bi jih zaradi njega skoraj fasal... naj vsak počne tisto za kar je usposobljen.

Usposobljen očitno ni bil tudi tisti, ki je montiral sistem za kontrolo tovornih vozil, ker je cela zadeva padla iz nosilcev na avtocesto in skoraj zadela sodelavca (jaz sem se k sreči peljal čez kako uro prej).

Včeraj kaos okoli LJ. Na kratko... ažurnost vpletenih je bila na podnu.  Imam občutek, da problema sploh niso rešili in bo popoldne spet kaos.

In ja, kjub vsej gužvi in sranju se spravijo merit hitrost na cestninski postaji in lovit tistega bogega reveža, ki si upa in dovoli peljat 65 namesto 60 čez cestninsko.

Pika na I so kontrole vinjet, zaradi katerih vsaj enkrat na teden naletim na popolno zaporo avtoceste. Takšna telovadba, je milo rečeno oviranje prometa in zavestno ogrožanje udeležencev. To, da se sočasno izvaja kontrola hitrosti, se mi zdi spet ena taka bedna fora za filanje proračuna.

Bolj točno opiši posamezen dogodek, da ne bo tako na splošno. 

[Tex]

To je očitno že praksa postala. Pred kratkim sem se peljal po AC mimo Frama pri MB in so bile table za delo na cesti, znižana omejitev. Potem stožci, je bil vozni pas zaprt, promet preusmerjen na prehitevalni pas. No, stožcev je bilo enih 100m, potem konec vsega. Nikjer nobenega delavca, ne stroja, ne orodja, ne materiala, ničesar. Ne rečem, mogoče so kaj delali in ravno izmena bila ali pa so se pripravljali na delo, predčasno končali .. ok, nema veze .. ampak, škatla z radarjem, o ja, to pa je stalo takoj pri prvem stožcu. Dejansko je izgledalo točno tako, kot da je še "delo na cesti" bilo nastavljeno samo za to, da se zagotovijo sredstva za regres.

Mislim, ravna avtocesta, že pri prvem stožcu si videl kje je konec "dela na cesti". Jaz sem samo srečo imel, da je bila zaradi zožanja gužva in smo vozili upočasnjeno. Kaj se je tu enga dnara nabralo ... verjetno marsikdo veselo 130 mimo ..

[maus]

Nobenega ne zagovarjam ...tudi včeraj sem se jezil, zakaj niso mogli prej umaknit tovornjaka na dolenjki ...

ampak vendarle moramo biti malo samokritični ... lep sončen dopoldan ... vsepovsod karambili .. vrejetn ni za vse kriva cesta ...

najlažje je zmeraj prst kazati na druge ... vsaki dan gledam na Vilharjevi, Dunajski, Vilharjevi en kup kretenov, ki se vozijo po cesti, ne upoštevajo nobene signalizacije, prehoda za pešce, telefoniranje, pisanje po telefonu ... če pa to počnejo pri malo večji hitrosti je pa hitr sranje ...

pa še to ... ponavadi se na drugi strani avtoceste, zaradi buljenja in zmanjševanja hitrosti, tudi tam zaletijo in pol je kaos

in pol se jezijo en na druzga .. sj nism js, sj je un ... policaji so inkasantje, sam čakajo, da nas kaznujejo, cestarji zaprejo cesto in grejo na malco ... 

ni čist tko ...