Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

[Kugelschreiber]

23 minutes ago, thumper said:

 

včasih , ko ni bilo AC so pa tovornjaki peljali kje?

 

Pa pejmo se dva koraka nazaj, v cas konjskih vpreg, in so prometni zamaski prakticno nemogoci. 

[krucymucy]

8 hours ago, skalar36 said:

Prevoziš celo Hrvaško, pa nobenga zastoja nikjer, zapelješ v Postojni na AC, kuj veš, da si doma.

Ampak ko se peljes cez hrvasko ves da si tam. Ker je vse v pizdi, se AC.

[thumper]

pred 11 minutami, Kugelschreiber pravi:

Pa pejmo se dva koraka nazaj, v cas konjskih vpreg, in so prometni zamaski prakticno nemogoci. 

si kar predstavljam vse te , ki ne dajejo smerokazov , ne gledajo v špegle,telefonarijo , šminkajo ,vozijo po levem pasu AC max 110 - kako rikverc obračajo konjsko vprego s telefonom na ušesu ..

[jskrablin]

pred 4 urami, krucymucy pravi:

Ampak ko se peljes cez hrvasko ves da si tam. Ker je vse v pizdi, se AC.

Kaj pa vem. Tuneli na Trojanah so skor makedam. Na hrvaški AC se mi še ni zgodilo da bi lahko samo po ropotanju podvozja pogruntal, da sem v tunelu.

[IZTOK]

pred 12 urami, skalar36 pravi:

Maš prov. Popravljajo 50 m ceste 5 let, da je pol k končajo, taprvih 20m spet za popravlat. Slovenija še en caj ne bo Švica, lohk pa švica (se poti) ko jo vse države, ki smo se jim pred desetletjem smejal, prehitavajo v vsem.

Prevoziš celo Hrvaško, pa nobenga zastoja nikjer, zapelješ v Postojni na AC, kuj veš, da si doma.

Saj ves kje smrdi riba najbolj? Vprasaj vodstvo DARSa zakaj nimajo interesa za kvalitetno in hitro obnovo. Ali pa gradnjo. Oni ze vedo.

Ukrepati pa bi ze zdavnaj morala vlada.

[IZTOK]

pred 5 urami, thumper pravi:

AC Lj-Po je stara 46 let..toliko je stara tudi raubkomanda. koliko soli je bilo posuto na njej bi pa mogoče maus lahko priskrbel podatek . doma pravijo da je sol smrt za betonske tlakovce-buhnedej to delat..če pa v dveh urah pade 10cm snega bi pa vsi radi imeli kopno cesto in prevozili to razdaljo v največ 22min in 38s .. samo ne gre tud teoretično - ker 90% vozi pod 110 na uro po levem pasu tud v idealnih vremenskih razmerah..

včasih , ko ni bilo AC so pa tovornjaki peljali kje?

Si pozabil, da se je gradila v jugi po JUS standardu. Takrat se je gradilo z drugacno okonomsko racunico.

[skalar36]

pred 4 urami, krucymucy pravi:

Ampak ko se peljes cez hrvasko ves da si tam. Ker je vse v pizdi, se AC.

. Koker se jest vozim po hrvaški AC je cist super. Brez problemov, zastojev. Je pa fajn k jo plačaš tok kt jo rabiš. Pr nas pa za en dan, k rabiš A2 vinjeto, daš 30 eur, da pol voziš od Logatca do Kopra 3h. Pa vmes še mal po regionalkah. 

Bolj očitno kot na AC pa res ne znajo šušmart. Pizda , če že delajo neki, naj se vsaj obračajo al pa nej našopajo delavcov, da bo hitrej narjen.

[Darko3g]

pred 37 minutami, skalar36 pravi:

. Koker se jest vozim po hrvaški AC je cist super. Brez problemov, zastojev. Je pa fajn k jo plačaš tok kt jo rabiš. Pr nas pa za en dan, k rabiš A2 vinjeto, daš 30 eur, da pol voziš od Logatca do Kopra 3h. Pa vmes še mal po regionalkah. 

Bolj očitno kot na AC pa res ne znajo šušmart. Pizda , če že delajo neki, naj se vsaj obračajo al pa nej našopajo delavcov, da bo hitrej narjen.

Vsak gradbenik ti bo povedal, da ko enkrat položiš izolacijo ali narediš premaz, potrebuješ čas, da se zadeve presušijo, utrdijo ali ustalijo. Mnogokrat tudi čakajo na primerno vreme za določena dela (to bi znal Maus bolje razložiti). Mnogokrat pa je tudi slaba organizacija.

Pri nas so eno stransko ulico zaprli pred tremi meseci, ker so nalagali gradbeni odpad iz hiše v keson, vendar že vsaj dva meseca ni ne kesona, ne delavcev, ulica pa še vedno zaprta.

[skalar36]

Če smo že zašli iz avtocest...pri nas v poljanski dolini pri naselju Na logu. Nasproti dvorca visoko. Sanirajo plaz že cca 5 let. Sej nas lr večina pozna. V 2. Me zanima račun za najem semaforja, ki je tam stal tok pa tok let...

Vmes so 1/3 Škofje Loke pozidal z petroli, trgovinami, firmami... Tko da, da se. 

[Kugelschreiber]

1 hour ago, jskrablin said:

samo po ropotanju podvozja pogruntal, da sem v tunelu.

 Stari, a mas resne oftalmoloske probleme, al pa spis za volanom?? NEHAJ S TAKIM POCETJEM!  

[maus]

pred 29 minutami, Darko3g pravi:

 (to bi znal Maus bolje razložiti). Mnogokrat pa je tudi slaba organizacija.

vsega pa tut js ne vem, ker nisem na vzdrževanju, vem pa nekaj, da v tadougih tunelin ne sme biti asfalta, zaradi strupenih plinov v primeru gorenja vozila (nekje to piše .. v enem evropskem predpisu za predore) zato pa dajejo betonsko podlago in jo če narezkajo, da bi manj drsela, kar pa tudi meni ni jasno ... to se dogaja pri novogradnjah in ne vem čemu je tako?

Bolj me zanima, zakaj je čez Senožete razkopana cesta že pol leta, kot da bi delal viadukt z nadvozom in podvozm ter odskočno ploščad za avione  

Z marsičem se z vami strinjam, z marsičem pa ne ...

Ko so spraševali ali bo tud za osebna vozila ta elektronski cestninski sistem, je bil takoj revolt in po eni anketi (mislim, da jo je delal POP TV) je bilo cca 80 % uporabnikov avtocest proti uvedbi ECS za uporabnike, da je vinjeta cenejša.

Marikateri karambol, ki je na avtocesti ni posledica slabega vzdrževanja in pomanjkanja 15 voznih pasov, temveč kultura voznikov.

Na hrvaškem je AC izredno draga .. pa še dražja bo, ker so tam lastniki tujci in se ne morjo zment za vinjete, na katere hrvaški uporabniki zalo pritiskajo.

Milsim, da smo plačali za motor BG-ZG 11 € za eno smer... ja .. in ne mi rečt, da je to skor 300 km ... to je pot iz LJ do Kopra in nazaj ... bohvar, da se peljem 20 x na leto v BG in nazaj.

V Avstriji je vinjeta tam okol 86 € ... brez tunelov, ki jih moraš plačevati posebej ...

ne tult name, jaz bi se tudi raje vozil ceneje, ampak ... tudi benz je drag  

 

[Xebec]

pred 15 minutami, skalar36 pravi:

Če smo že zašli iz avtocest...pri nas v poljanski dolini pri naselju Na logu. Nasproti dvorca visoko. Sanirajo plaz že cca 5 let. Sej nas lr večina pozna. V 2. Me zanima račun za najem semaforja, ki je tam stal tok pa tok let...

Vmes so 1/3 Škofje Loke pozidal z petroli, trgovinami, firmami... Tko da, da se. 

majhna cena za to da živiš u najlepšem kraju na svetu

PS: tam bojo baje še podalšal zaporo. zanč so vrtal pa kopal breg cca 50m naprej/nazaj od zapore prot lok.

sj pogojno zastopim, ker še vedno vse dol prot cest leze, sam tist breg nj 1x orng zaminirajo da odnese kar ma za odnest pa je

[Borutt]

pred 19 minutami, maus pravi:

vsega pa tut js ne vem, ker nisem na vzdrževanju, vem pa nekaj, da v tadougih tunelin ne sme biti asfalta, zaradi strupenih plinov v primeru gorenja vozila (nekje to piše .. v enem evropskem predpisu za predore) zato pa dajejo betonsko podlago in jo če narezkajo, da bi manj drsela, kar pa tudi meni ni jasno ... to se dogaja pri novogradnjah in ne vem čemu je tako?

Bolj me zanima, zakaj je čez Senožete razkopana cesta že pol leta, kot da bi delal viadukt z nadvozom in podvozm ter odskočno ploščad za avione  

Z marsičem se z vami strinjam, z marsičem pa ne ...

Ko so spraševali ali bo tud za osebna vozila ta elektronski cestninski sistem, je bil takoj revolt in po eni anketi (mislim, da jo je delal POP TV) je bilo cca 80 % uporabnikov avtocest proti uvedbi ECS za uporabnike, da je vinjeta cenejša.

Marikateri karambol, ki je na avtocesti ni posledica slabega vzdrževanja in pomanjkanja 15 voznih pasov, temveč kultura voznikov.

Na hrvaškem je AC izredno draga .. pa še dražja bo, ker so tam lastniki tujci in se ne morjo zment za vinjete, na katere hrvaški uporabniki zalo pritiskajo.

Milsim, da smo plačali za motor BG-ZG 11 € za eno smer... ja .. in ne mi rečt, da je to skor 300 km ... to je pot iz LJ do Kopra in nazaj ... bohvar, da se peljem 20 x na leto v BG in nazaj.

V Avstriji je vinjeta tam okol 86 € ... brez tunelov, ki jih moraš plačevati posebej ...

ne tult name, jaz bi se tudi raje vozil ceneje, ampak ... tudi benz je drag  

 

Mogoče je za vsakoletno delo na viaduktu Raubarkomanda krivo odvodnjavanje oziroma to, da odvodnjavanja ni in voda teče, kjer se ji zazdi. Ampak Dars ni kriv, ker ga leta 72 še ni bilo. 

Za nastanek prometne nesreče je v 99,999999% kriv voznik in ne cesta. Ok, še kakšna guma v koščkih. Ampak to dopovedati pametnim, je misija nemogoče. Ker za njih je vedno cesta kriva, saj je ovinkasta, strma, ozka, s premalo prometnih pasov, preveč prometna, ... 

[maus]

pred 5 minutami, Borutt pravi:

Mogoče je za vsakoletno delo na viaduktu Raubarkomanda krivo odvodnjavanje oziroma to, da odvodnjavanja ni in voda teče, kjer se ji zazdi. Ampak Dars ni kriv, ker ga leta 72 še ni bilo. 

Objekt je prevzelo Podjetje za vzdrževanje avtocest v RS ... res pa je, da me takrat ni bilo zraven

in ja .... viadukt bi bilo treba podreti in narediti novega, kar si pa nihče ne upa .... 

[skalar36]

pred 27 minutami, Xebec pravi:

1. majhna cena za to da živiš u najlepšem kraju na svetu

2.PS: tam bojo baje še podalšal zaporo. zanč so vrtal pa kopal breg cca 50m naprej/nazaj od zapore prot lok.

3.sj pogojno zastopim, ker še vedno vse dol prot cest leze, sam tist breg nj 1x orng zaminirajo da odnese kar ma za odnest pa je

1. Maš prov! nism niti pomislu

2. Res je. Mal bodo še kopal. Še ene 5 let. Sej je celih 15m za zrihtat. Plazovi pa nič. Ja če noče samo plazit, je pa treba mal pomagat, an.

K sreči je semafor samo takrat ko delajo. Bil je pa prej 3 leta k pa niso nič delal, plaz pa tud ni šel dol. Pomoje je bla logika, če že odnese plaz avto se jih nej vsaj pri semaforju nabere mal več.

3 Ta breg že dolg cajta nč ne dol leze. so na vrh fajn gozdral, pa cesto delal, pa ni blo nobene panike. Zapel se k dvorcu, pa boš vidu.

pred 1 minuto, maus pravi:

Objekt je prevzelo Podjetje za vzdrževanje avtocest v RS ... res pa je, da me takrat ni bilo zraven

in ja .... viadukt bi bilo treba podreti in narediti novega, kar si pa nihče ne upa .... 

Ta cajt k se to vzdržuje, bi lohk na vsak stran po 1.  novga nardil. (Sam ne pr nas) 

 

 

[Zok]

17 minutes ago, Borutt said:

Za nastanek prometne nesreče je v 99,999999% kriv voznik in ne cesta.

A neprilagojena hitrost?

[Kugelschreiber]

10 minutes ago, maus said:

in ja .... viadukt bi bilo treba podreti in narediti novega, kar si pa nihče ne upa .... 

Zakaj? 

[Darko3g]

Skalar, glej, ko bo Slovencev nekaj če milijardo bomo tudi tako delali mostove.

Borutt, za nesrečo ni nikoli kriva cesta ampak vedno voznik. Zakaj pa je na nekaterih delih ceste toliko več nesreč kot na drugih? So tam vozniki slabši? In ko popravijo nepregledno križišče, naredijo krožišče ali celo izvennivojsko prečkanje železniške proge, se število nesreč drastično zmanjša. So se vozniki naenkrat naučili voziti ali je kak drug vzrok?

[krucymucy]

2 hours ago, skalar36 said:

. Koker se jest vozim po hrvaški AC je cist super. Brez problemov, zastojev. Je pa fajn k jo plačaš tok kt jo rabiš. Pr nas pa za en dan, k rabiš A2 vinjeto, daš 30 eur, da pol voziš od Logatca do Kopra 3h. Pa vmes še mal po regionalkah. 

Bolj očitno kot na AC pa res ne znajo šušmart. Pizda , če že delajo neki, naj se vsaj obračajo al pa nej našopajo delavcov, da bo hitrej narjen.

Jo tudi jaz placam omenjeno hrvasko AC. 1500€ na leto cirka za cestnine, pa se podvozje bom zjebal na avtu. 

[Borutt]

pred 13 minutami, maus pravi:

Objekt je prevzelo Podjetje za vzdrževanje avtocest v RS ... res pa je, da me takrat ni bilo zraven

in ja .... viadukt bi bilo treba podreti in narediti novega, kar si pa nihče ne upa .... 

Naredili so ga tako, da je odvodnjavanje po naravni poti. 

Zakaj je viadukt, je treba vprašati vojsko. Upam, da so že odstranili ves eksploziv 

[Zok]

3 minutes ago, Darko3g said:

Skalar, glej, ko bo Slovencev nekaj če milijardo bomo tudi tako delali mostove.

Borutt, za nesrečo ni nikoli kriva cesta ampak vedno voznik. Zakaj pa je na nekaterih delih ceste toliko več nesreč kot na drugih? So tam vozniki slabši? In ko popravijo nepregledno križišče, naredijo krožišče ali celo izvennivojsko prečkanje železniške proge, se število nesreč drastično zmanjša. So se vozniki naenkrat naučili voziti ali je kak drug vzrok?

Cez izvennivojsko preckanje se vozniki vozijo z bolj prilagojeno hitrostjo.

[Borutt]

pred 7 minutami, Zok pravi:

A neprilagojena hitrost?

Ta izraz pa ne najdem v knjižici 

[Borutt]

pred 4 minutami, Darko3g pravi:

Skalar, glej, ko bo Slovencev nekaj če milijardo bomo tudi tako delali mostove.

Borutt, za nesrečo ni nikoli kriva cesta ampak vedno voznik. Zakaj pa je na nekaterih delih ceste toliko več nesreč kot na drugih? So tam vozniki slabši? In ko popravijo nepregledno križišče, naredijo krožišče ali celo izvennivojsko prečkanje železniške proge, se število nesreč drastično zmanjša. So se vozniki naenkrat naučili voziti ali je kak drug vzrok?

AC je ravna in pregledna. In? Nonstop so prometne nesreče. Dars je kriv, kajne. 

Vozniki vozijo mimo spuščene zapornice. Kdo je tukaj kriv? Ali moram omeniti še kontra vožnjo v krožiščih in ostale gluposti, kot so razna izsiljevanja in vožnja sem ter tja? 

V prometu je voznik najšibkejši člen in kriv za skoraj vsako sranje. 

[maus]

pred 29 minutami, Kugelschreiber pravi:

Zakaj? 

kaj zakaj .. a zakaj bi bilo potrebno narediti novega al zakaj si nihče teha ne upa ?

 

[krucymucy]

43 minutes ago, maus said:

kaj zakaj .. a zakaj bi bilo potrebno narediti novega al zakaj si nihče teha ne upa ?

 

Odgovori na oboje, sej si v sihtu.