motorist1 Objavljeno Oktober 30, 2010 Avtor Deli Objavljeno Oktober 30, 2010 Men majo tud 2t na obratih lepši zvok kot 4t. Skor tazga k formula, usaj moja DT-jka Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Roky994 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 Men majo tud 2t na obratih lepši zvok kot 4t. Skor tazga k formula, usaj moja DT-jka Glej ti tole CBR 250 RR :naughty: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rs125black Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 No neboj pameten prosim te, še preden preide v prepir ^^ Motor nemore it enako! In dejansko sta dušilca standardno skoraj enakih DOLŽIN! Natanki gor ROR od Husqvarne SM 125 in Husqvarne CR 125 pa boš vido razliko <3 (EDIT: NA ISTI MOTOR ) glej jas sem čisto mirno povedal...no lonec se pa čist nič ne pozna, samo mogoče se tebi zdi drugače , če natakneš dušilec od cr125 na rs125 in misliš da če bol brni da tudi bol gre Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rs125black Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 ja od kake stock npr. cbr125 ker sem jo največkrat slišal ma itak da kak 2t 125 lepši zvok...samo sem slišal eno xt z drugim aspuhom pa ma res lep zvok in zlo glasen Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matolife10 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 men majo 4 takt bolši zvok z ORG auspuhom ... 2 takt nimajo nwm kaj dobrga ce usaj lonc ne zamenjas .. sam k ga pa... pa orgazmi padajo hehe sam to mi povej k dam dušilc dol... a to se pol dost bl dere.... pa a to lahko nardiš al če te cajkiči dobijo kazn pišejo ?? js se ful počas učim o motorjih zj.. k sm beginner no in do zdej sm lepo auspuh dol že dau mašino odpru (sam nism nč zaenkat šarou) vodno pumpico mal pogledou XD... kok bi se pa dušilc dalo dol? a to je v loncu če se ne motim ? temu se tut reče nek DB killer men se zdi....=?* Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Roky994 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 men majo 4 takt bolši zvok z ORG auspuhom ... 2 takt nimajo nwm kaj dobrga ce usaj lonc ne zamenjas .. sam k ga pa... pa orgazmi padajo hehe sam to mi povej k dam dušilc dol... a to se pol dost bl dere.... pa a to lahko nardiš al če te cajkiči dobijo kazn pišejo ?? js se ful počas učim o motorjih zj.. k sm beginner no in do zdej sm lepo auspuh dol že dau mašino odpru (sam nism nč zaenkat šarou) vodno pumpico mal pogledou XD... kok bi se pa dušilc dalo dol? a to je v loncu če se ne motim ? temu se tut reče nek DB killer men se zdi....=?* Čim manj "šar" po mašini, če ni potrebno. Za to si raj omisl eno šterko al pa frčija pa šraufi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rs125black Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 men majo 4 takt bolši zvok z ORG auspuhom ... 2 takt nimajo nwm kaj dobrga ce usaj lonc ne zamenjas .. sam k ga pa... pa orgazmi padajo hehe sam to mi povej k dam dušilc dol... a to se pol dost bl dere.... pa a to lahko nardiš al če te cajkiči dobijo kazn pišejo ?? js se ful počas učim o motorjih zj.. k sm beginner no in do zdej sm lepo auspuh dol že dau mašino odpru (sam nism nč zaenkat šarou) vodno pumpico mal pogledou XD... kok bi se pa dušilc dalo dol? a to je v loncu če se ne motim ? temu se tut reče nek DB killer men se zdi....=?* sej kake ogromne razlike med kakim gianelliom pa org. aspuhom ni pri 125cc (brat ma doma rs125 z gianelliom).. večja razlika je pr 50cc, ko daš na kako rs50 gianellia gor se pa dosti bol zdere. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
666 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 glede dušilcov.. pri 4t z drugim oz. odprtim dušilcom dobiš malo ampak res malo pač zvok je bolj oster, pa dere se bolj Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matolife10 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 (popravljeno) glede dušilcov.. pri 4t z drugim oz. odprtim dušilcom dobiš malo ampak res malo pač zvok je bolj oster, pa dere se bolj kaj pa pr 2 takt ? ne sej js mam DT50 in jo bom mal raztavu k bo konc zime al pa glih za zimo pa sm se zmenu da gre ta DT125 na servis enkat marca in k ga bo raztaulou ga bom gledou oz. pomagou... (prjatu od fotra) to se prau.. če js hočem da se mi ta DTjka bl dere.. morm dat dušilc vn? pa še auspuh celotn kupt od giannellija?? Popravljeno Oktober 31, 2010. Popravil matolife10 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SpiZek Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 kaj pa pr 2 takt ? ne sej js mam DT50 in jo bom mal raztavu k bo konc zime al pa glih za zimo pa sm se zmenu da gre ta DT125 na servis enkat marca in k ga bo raztaulou ga bom gledou oz. pomagou... (prjatu od fotra) to se prau.. če js hočem da se mi ta DTjka bl dere.. morm dat dušilc vn? pa še auspuh celotn kupt od giannellija?? kup komplet auspuh(krivina+dušivc) pa boš dubu na moči motorja in na zvoku sej kake ogromne razlike med kakim gianelliom pa org. aspuhom ni pri 125cc (brat ma doma rs125 z gianelliom).. večja razlika je pr 50cc, ko daš na kako rs50 gianellia gor se pa dosti bol zdere. uf je zlo velka razlika v moči in tut u zvoku Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matolife10 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 kup komplet auspuh(krivina+dušivc) pa boš dubu na moči motorja in na zvoku uf je zlo velka razlika v moči in tut u zvoku men je prejšni lastnik reku da je mogu dat usaj od giannellija lonc gor ker je meu glas kot kakšna čebelica hehe sm se kr zasmejou.. bom k ga bom na servis pelou bom še auspuh nabavu celotn.... sam ga bom sam gor dau k vem da ti serviserji takoj delo 100€ računajo pa tut če je treba samo svečko zamenat XD Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
impulz Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 Ne delaj tega, imam slabe izkušnje Eno vprašanje... Zakaj se motor naj nebi ugaševal preko stikals za prekinitev dovod goriva? Saj ko ključ obrneš je proces isti ali se motim? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Roky994 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 Ne delaj tega, imam slabe izkušnje Eno vprašanje... Zakaj se motor naj nebi ugaševal preko stikals za prekinitev dovod goriva? Saj ko ključ obrneš je proces isti ali se motim? Kokr jz vem je čist vseglih kako ugašaš. Vem le da je stikalo za ugašanje "v sili"... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motorist1 Objavljeno Oktober 31, 2010 Avtor Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 Ne delaj tega, imam slabe izkušnje Eno vprašanje... Zakaj se motor naj nebi ugaševal preko stikals za prekinitev dovod goriva? Saj ko ključ obrneš je proces isti ali se motim? Tisto rdečo stikalo mislim da ni za prekinitev dovoda goriva ampak za prekinitev elektrike do svečke - pač vzame iskro... Mislim pa da je bolje če ga na ključ ugašaš (ne vem točno zakaj), čeprav vem da jih veliko motor vgaša na tist rdeč gumb. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rs125black Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 prav na firmi naredijo izpuh vred z dušilcem kako se najbol prilega..če koga kaj več o tem zanima mu lahko pošlem en program v katerem lahko sam izračunaš, ta program ma kolega ki tudi majo doma firmo in mi je povedal da se dušilec ne pozna nič... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
pevecm Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 Tisto rdečo stikalo mislim da ni za prekinitev dovoda goriva ampak za prekinitev elektrike do svečke - pač vzame iskro... Mislim pa da je bolje če ga na ključ ugašaš (ne vem točno zakaj), čeprav vem da jih veliko motor vgaša na tist rdeč gumb. Ja se ta rdeč gumb je pač za ugašanje motorja. A naj se nebi z rdečim gumbom pravilno ugašal?? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motorist1 Objavljeno Oktober 31, 2010 Avtor Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 Ja se ta rdeč gumb je pač za ugašanje motorja. A naj se nebi z rdečim gumbom pravilno ugašal?? Ja to rdeče stikalo je za izklop motorja V SILI! Pomoje ni nič narobe če ga ugašaš na to stikalo, vendar to stikalo ni narejeno zato da se motor na njega ugaša, za to je pomoje ključ, to stikalo pa je namenjeno za ekstremne situacije (tako tudi piše v navodilih...). Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SpiZek Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 men je prejšni lastnik reku da je mogu dat usaj od giannellija lonc gor ker je meu glas kot kakšna čebelica hehe sm se kr zasmejou.. bom k ga bom na servis pelou bom še auspuh nabavu celotn.... sam ga bom sam gor dau k vem da ti serviserji takoj delo 100€ računajo pa tut če je treba samo svečko zamenat XD kr sam zameni ni težko Ne delaj tega, imam slabe izkušnje Eno vprašanje... Zakaj se motor naj nebi ugaševal preko stikals za prekinitev dovod goriva? Saj ko ključ obrneš je proces isti ali se motim? jest sm zmeri ugašu iz gumbom bol maukrat iz klučom Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rs125black Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 samo da še pritisneš tisti gumb pred padcem, pa moraš bit chuck norris Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motorist1 Objavljeno Oktober 31, 2010 Avtor Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 samo da še pritisneš tisti gumb pred padcem, pa moraš bit chuck norris Haha, maš res:D To je bl v primeru če se ti strga zajla za sklopko al pa za gas al pa kej takega... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
666 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 jas aprilio vedno vgašujem na rdeči gumb, prejšnji lastnik jo je tudi pa ni bilo še nikoli nič narobe Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matolife10 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 ma dej sej ti nebo motor zaribou al pa bat utrgalu če boš na ta rdeči gumb ugaševal XD js oboje pru rdečga pol pa še kluč obrnem off Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
budacki Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 glej jas sem čisto mirno povedal...no lonec se pa čist nič ne pozna, samo mogoče se tebi zdi drugače , če natakneš dušilec od cr125 na rs125 in misliš da če bol brni da tudi bol gre Evo vidiš točno o tem sem ti govoril. Tok neumen, da niti ne razumeš, kar sm napisal. Dušilec vpliva na to, na KATERIH OBRATIH JE PODANO NAJVEČ MOČI in NIKAKOR NE POVEČUJE MOČI! Pa si ti neumen al si? Še enkrat, ker očitno si nepismen: kratek dušilec = krivulja moči je pomaknjena proti višjim obratom dolg dušilec = bolj razporejeno podajanje moči že od začetka bawbaw, jurca in impulz 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
666 Objavljeno Oktober 31, 2010 Deli Objavljeno Oktober 31, 2010 (popravljeno) ma dej sej ti nebo motor zaribou al pa bat utrgalu če boš na ta rdeči gumb ugaševal XD js oboje pru rdečga pol pa še kluč obrnem off to jas zlo dobro vem samo ste komplicirali glede tega, vseeno je ki vgasneš Popravljeno Oktober 31, 2010. Popravil 666 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rs125black Objavljeno November 1, 2010 Deli Objavljeno November 1, 2010 Evo vidiš točno o tem sem ti govoril. Tok neumen, da niti ne razumeš, kar sm napisal. Dušilec vpliva na to, na KATERIH OBRATIH JE PODANO NAJVEČ MOČI in NIKAKOR NE POVEČUJE MOČI! Pa si ti neumen al si? Še enkrat, ker očitno si nepismen: kratek dušilec = krivulja moči je pomaknjena proti višjim obratom dolg dušilec = bolj razporejeno podajanje moči že od začetka če si ti čez les jas nisem zej pa si mi tako voljo naredil, da bom res pozimi dal nek dolg aspuh na rs pa bomo vidli pazi da neboš mel boleče gleve ker maš že itak rdečo od toučenja v zid budacki, Ervin93, impulz in 3 others 1 5 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave