Ducati Multistrada MTS 1200 (2010)

[vandrovec]

Meni dvovaljniki nič ne tresejo, ne vem ali sem samo tako neobčutljiv. TDM se pelje kot štirivaljnik, GS ima sicer manjše območje ugodnega navora, tudi enovaljniki niso tresli, še najbolj KLR 650...APN, Gilera RC, Aprilija Tuareg, MZ, Minarelli,...normalno.

Kogar moti tresenje je najbolje, da si nabavi električni motocikel...

[Kmet2]

Aha se pravi električni scooter je za mene,super .

[vandrovec]

Aha se pravi električni scooter je za mene,super .

Ne, želel sem povedati, da ni tako enostavno reči, da so enovaljniki tresoči in štirivaljniki uglajeni. Veliko je odvisno od posameznega motorja, kot so že drugi navedli. MTS nisem vozil in verjetno res trese, kot je tudi KLR, medtem ko drugi enovaljniki in dvovaljniki niso oz., so veliko manj.

[Kmet2]

Ne, želel sem povedati, da ni tako enostavno reči, da so enovaljniki tresoči in štirivaljniki uglajeni. Veliko je odvisno od posameznega motorja, kot so že drugi navedli. MTS nisem vozil in verjetno res trese, kot je tudi KLR, medtem ko drugi enovaljniki in dvovaljniki niso oz., so veliko manj.

res je ,enovaljc gs se pelje zelo lepo,sem jih mel 3 kom. :-)

[TakeALookAround]

Valda, da tresejo.....tko, da bo v tebi fora Vandrovec. :grim

[ofc]

Tresljaji pri mts tud priblizno niso moteci. Na f800 sem jih cutil in na rokah in na riti, kar je bilo po celem dnevu voznje motece, pri mts tega ni. Edini minus mts bi jaz dal vetrni zasciti. Tok lahkoten 'velik' motor po moje ne obstaja. Lahko pa da.... ampak me ne zanima:)

[motolover]

BMW RR pri 80km/h v šesti tako trese, da mi po par km desna roka popolnoma odreveni. K sreči ta omejitev pri nas ni ravno pogosta, pri 50 dela lepo umirjeno.

[poggy]

Daj Snecer zdaj pa docolj, v vseh temah si vsemogočen!!! Dejstvo je, da žig pomaga, saj tudi serviserji z žigom stojijo z vso odgovornostjo (uradno). Smeti v temi o versysu, sodeluj v temi o garminih, na katere se po moje rea spoznaš, ostalim pa pusti do besede in pravico do lastnega mnenja. Lahko pa tudi ustanoviš forum motosmet.com in tam moderiraš!

[liliputput]

matr so čudn tele diagrami

multi.pdf

zzr.pdf

[Nearrain]

predam se, pojma nimam :surrender:  , pa čeprav mam take motorje doma :grim  :grim

 

Ti sam rec, da je skret in bo zgledal k da se u iber spoznas. 

 

Jest skoz to prakticeiram . Deluje.  

 

 

BTW: Multistrada je SKRET   . . .  do danes sem vzdrzeval empatijo do Kmetove odlocitve (nakupa) in sem bil tiho  

[Snečer]

Daj Snecer zdaj pa docolj, v vseh temah si vsemogočen!!! Dejstvo je, da žig pomaga, saj tudi serviserji z žigom stojijo z vso odgovornostjo (uradno). Smeti v temi o versysu, sodeluj v temi o garminih, na katere se po moje rea spoznaš, ostalim pa pusti do besede in pravico do lastnega mnenja. Lahko pa tudi ustanoviš forum motosmet.com in tam moderiraš!

 

Tudi jaz imam lahko mnenje. Saj žig od "neuradnega" je enak glede odgovornosti. Če te moti mnenje drugih, ignoriraj.

A sem kakšnemu preprečil, da kaj napiše, sploh to morem?

[enporio]

zanima me ker bom kupil rabljeno MTS 2013 kakšna je razlika v motorju med letnikom. 2010 in 2013?

[poggy]

Tudi jaz imam lahko mnenje. Saj žig od "neuradnega" je enak glede odgovornosti. Če te moti mnenje drugih, ignoriraj.

A sem kakšnemu preprečil, da kaj napiše, sploh to morem?

Vtikaš se v vsako stvar, ki se te sploh ne tiče in oprosti, o marsikateri od njih nimaš pojma. Smetiš forum in se z uporabniki (vključno z menoj od tega posta/) spuščaš v konflikte. Ker pa pametnejši odneha, bo ignor od zdaj dalje!

[Kmet2]

zanima me ker bom kupil rabljeno MTS 2013 kakšna je razlika v motorju med letnikom. 2010 in 2013?

A je bela?   Prva vetrobranska šipa ima en vijak več pri 2013 in nekaj so polikali agregat ampak skoraj neopazno ostalo je isto.....

[luxsa]

A je bela?   Prva vetrobranska šipa ima en vijak več pri 2013 in nekaj so polikali agregat ampak skoraj neopazno ostalo je isto.....

Tastar,ti bi lohk ta jajca prodal ze deset strani nazaj,pa bi lohk zdej ze o drugem mopedu pisu,dej neki nared. :grim

[pjotr]

A je bela?   Prva vetrobranska šipa ima en vijak več pri 2013 in nekaj so polikali agregat ampak skoraj neopazno ostalo je isto.....

Razlika je v sprednji šipci, feltnah, zicu, pa na agregatu se delali spremembe tako da so vsakemu valju dodali po eno svečko za boljši izkoristek spodaj (baje naj bi se kar poznalo). 

[Kmet2]

Tastar,ti bi lohk ta jajca prodal ze deset strani nazaj,pa bi lohk zdej ze o drugem mopedu pisu,dej neki nared. :grim

Lej namest da pametuješ poklič pa gremo,ob 11h smo z Damijem zmenjeni na OMW....

[DAMI34]

Lej namest da pametuješ poklič pa gremo,ob 11h smo z Damijem zmenjeni na OMW....

via Plomin, pa v Moščenički dragi na vrh hriba....pol bomo pa vidli, al MTS zabrišemo v dolino al gremo naprej

[pjotr]

Pričakujemo izčrpno poročilo :glare: .

[luxsa]

Lej namest da pametuješ poklič pa gremo,ob 11h smo z Damijem zmenjeni na OMW....

A na izpadanje,al na pike.

[gsxf750]

A na izpadanje,al na pike.

oba drei 

[Lipstick]

Lej namest da pametuješ poklič pa gremo,ob 11h smo z Damijem zmenjeni na OMW....

Pozabu sem ti povedat da nujno rabiš tolelele:

http://www.madcogz.com/MSTD1200s/other/FATDUCo2.pdf

boš rešen vseh težav.

[igorkr]

Danes peljal MTS 1200. Vtis preprosto nepozaben. Ducati. =)

 

Kmet2, hvala za doživeto enkratno izkušnjo. =)

Popravljeno April 6, 2015. Popravil igorkr

[Kmet2]

Danes peljal MTS 1200. Vtis preprosto nepozaben. Ducati. =)

 

Kmet2, hvala za doživeto enkratno izkušnjo. =)

Končno veš kaj je pravi motor,ne pa sintisajzer 

[igorkr]

Končno veš kaj je pravi motor,ne pa sintisajzer 

 

Kmet2, prave besede si uporabil, samo vrstni red si zgrešil.

 

Končno vem, da je sintesajzer pravi motor.