Kawasaki Z 800

[KilleRBee]

Po zelo uspešnem Z 750 prihaja Z 800

Agregat, bojda nov in ne le povrtan, bo imel 806 kubičnih centimetrov prostornine, preostale tehnične podrobnosti in več fotografij pa bo znanih na Intermotu, 2. oktobra.

Nekaj govora pa je bilo že tukaj,...

http://www.motosvet....asaki-z800.html

Po internetu pa krožijo že prvi photoshopi barvnih kombinacij.

Hmmmm zgleda zanimivo po resnici mene bi melo.

[KilleRBee]

Aia pozabil,pomemben dejavnik: predvidena cena se bo verjetno gibala okoli 8.000 EUR

[HyperJack]

Vse je nekaj potihnilo, motor je vreden debate...vreden menjave Z750 za Z800 pa nikol :grrr

Bolj ko gledam fotke, bolj se mi zdi, da so agregat samo malo povrtali, ker oblika zelo spominja na naše, tudi ostali pokrovi so slični, in mi deluje, da so se oblikovalci sam mal poigral na obliki, strojniki pa mal drugač program vnesli

Še mal premalkrat so napisal Z :grrr

Original izpuh lepše speljan kot pri "švohnejšem" bratcu

Dobra konkurenca 800stotakom. je fajn, da se skoz nekaj razvija , cene pa odvijajo v nebo

Mislim, da bo veliko novih navdušencev Z družine raje 2x premislilo, ali vzeti raje Z1000 :grim

Popravljeno Oktober 2, 2012. Popravil HyperJack

[krucymucy]

Okvir je enak? Ker če je potem je 8 jurjev preveč.

[HyperJack]

Okvir je enak? Ker če je potem je 8 jurjev preveč.

Hja dvakrat ni za rečt...

Bolj kot gledam detaile, več podobnosti opazim Z750=Z800

[krucymucy]

Vsaj zadnje nihajke nima več iz pohištvenih cevi.

[SLVR]

Ma še vedno ma uno gumi dihtungo na koncu, ogabno! Sicer pa lep, lep, edino ne vem kako potem izpade ko odmontiraš plastiko pod motorjem, ki se veže na izpuh - v primeru montaže drugega izpuha.

BTW, čemu služi ta trakec čez zadnji zic? Za čelade pripet?

[Cofko Cof]

Avspuh zgleda kar solidno... Na prvi pogled se mi ne dopadeta nosilca zadnjih stopalk...

Glede na agresiven videz, bi lahko bile komponente mal boljše. Kja pa vem... Mal nabit Z750 je tole... Bo treba v živo pogledat.

Sedež je pa hudo kičast Upam, da paše na naše

@SLVR: tisto ni trak za čelado ampak držalo za sopotnika.

[SLVR]

Ma ne bi se jaz za tisto držal, ti prsti odpadejo!

Sem se že ustrašil, da je držalo z parkirne kazni ... :grim

[HyperJack]

Ma ne bi se jaz za tisto držal, ti prsti odpadejo!

Sem se že ustrašil, da je držalo z parkirne kazni ... :grim

Je hudo priročna zadeva ta trakec, ko je treba motor na roke premikat...isto za dvignit na zadnjo stojalo, lepo primeš in ga kontroliraš, lažje kot stiskat za kakšne plastike

[HyperJack]

motor that pumps out 113PS of power at 10,200rpm

Pa da ne bi kdo res verjel, da se bo tako sakramensko poznalo teh 7konjičev več na Z800

Motor ze razkrit, kakšni slik drobovja pa še vedno ni...tudi enega kvalitetnega članka še ni na internetu, ene in iste besede samo malo drugače premetane.

[KilleRBee]

:OK: hyperjack vse zajel

men je pošten. Samo počakam kakšno leto dve in kupim rabljenega :grim

[KilleRBee]

našel en video "zvoka"

[Fazer03]

http://www.motoblog.it/post/72427/kawasaki-z800-2013-tutti-i-dettagli

No tukaj je kar pošteno opisan in orisan.

[renegade]

tale kawasaki pa dosti bolje zgleda z akrapoviči kot pa original -.....

[TakeALookAround]

Original je pa res grd. :grim

[cossy]

ful lep motorček, ampak za naslednj nejked bom vseeno vzev Z1000

[renyy]

js tud mislim,da je bolje dodat če le finance dopuščajo in kupit Z1000 oz mogoče celo kupiti kakšno leto starega Z1000.

Glede cene pa, po mojem lahko samo sanjamo o ceni 8000 eur, prej bi rekel,da se bo cena gibala okoli 8500 oz verjetno še kakšen euro več in to seveda brez ABS-a.

preden so motor predstavili, sem imel v mislih,da bi presedlal iz Z750 na Z800, saj sem pričakoval,da bo Z800 imel enake zavore kot Z1000 oz Z750R, pa jih nima, potem nima v celoti nastavljivega vzmetenja na sprednjih vilicah, (vzmetenje bo verjetno spet premehko), zadnja nihalka mi deluje cenena in na videz zelo podobna,Z750.

pa še tista plastika na rezervoarju, hm, ne rečem da ne zgleda zanimivo, ampak se mi zdi, da se bo tam nabiral prah med stikom rezervoarja/plastike.

Uglavnem motorček zgleda zanimiv, ampak vseeno ima na sebi preveč cenenih komponent in ne ponuja nič kaj več v primerjavi z konkurenco.

aja pa motor namesto da bi shujšal v primerjavi z Z750, je dobil še dodatnih par kilogramov, motor namreč če se prav spomnem tehta 229kg

Bom verjetno kr naprej iskal rabljeno hondo CB1000R ali pa Z1000. imata veliko boljše zavore, veliko boljše vzmetenje, da o navoru ne govorim. Res pa je, da ne bom kupil novega motorja

Lp

[siks]

js tud mislim,da je bolje dodat če le finance dopuščajo in kupit Z1000 oz mogoče celo kupiti kakšno leto starega Z1000.

Glede cene pa, po mojem lahko samo sanjamo o ceni 8000 eur, prej bi rekel,da se bo cena gibala okoli 8500 oz verjetno še kakšen euro več in to seveda brez ABS-a.

preden so motor predstavili, sem imel v mislih,da bi presedlal iz Z750 na Z800, saj sem pričakoval,da bo Z800 imel enake zavore kot Z1000 oz Z750R, pa jih nima, potem nima v celoti nastavljivega vzmetenja na sprednjih vilicah, (vzmetenje bo verjetno spet premehko), zadnja nihalka mi deluje cenena in na videz zelo podobna,Z750.

pa še tista plastika na rezervoarju, hm, ne rečem da ne zgleda zanimivo, ampak se mi zdi, da se bo tam nabiral prah med stikom rezervoarja/plastike.

Uglavnem motorček zgleda zanimiv, ampak vseeno ima na sebi preveč cenenih komponent in ne ponuja nič kaj več v primerjavi z konkurenco.

aja pa motor namesto da bi shujšal v primerjavi z Z750, je dobil še dodatnih par kilogramov, motor namreč če se prav spomnem tehta 229kg

Bom verjetno kr naprej iskal rabljeno hondo CB1000R ali pa Z1000. imata veliko boljše zavore, veliko boljše vzmetenje, da o navoru ne govorim. Res pa je, da ne bom kupil novega motorja

Lp

js ti mojo cbjko 2010 poceni prodam.

[siks]

tale kawasaki pa dosti bolje zgleda z akrapoviči kot pa original -.....

akrapovičev zvok je liga, izgled pa ne.....

aftermarket špegli so pa špica, a kdo ve kateri so???

[HyperJack]

akrapovičev zvok je liga, izgled pa ne.....

aftermarket špegli so pa špica, a kdo ve kateri so???

Akrapovič grd k smrt..

Izpuh in dva kosa karbona sta od Akrapovič dodatkov, vsi ostali dodatki so iz nabora RIZOMA dodatkov. Cena totih Rizominih dodatkov je pa glih taka, da bi človek mislil, da so artikli prevlečeni z diamanti in zlatom :grim

če že more bit izpuh od Dolenca bi pasal...

Popravljeno Oktober 8, 2012. Popravil HyperJack

[siks]

Akrapovič grd k smrt..

Izpuh in dva kosa karbona sta od Akrapovič dodatkov, vsi ostali dodatki so iz nabora RIZOMA dodatkov. Cena totih Rizominih dodatkov je pa glih taka, da bi človek mislil, da so artikli prevlečeni z diamanti in zlatom :grim

če že more bit izpuh od Dolenca bi pasal...

ja,sn pogledo na njihovo stran, 150€ kos! wtf? a kdo pozna kje bi dobil podobne a bolj poceni?

[HyperJack]

ja,sn pogledo na njihovo stran, 150€ kos! wtf? a kdo pozna kje bi dobil podobne a bolj poceni?

Ebay... kitajci majo za njihovo ceno vrhunske kvalitete...lahko ti pošljem link na pm.

[siks]

ja, dej prosim.tnx

[Be wild]

http://www.motorcycl...ices-announced/

Cena v Angliji =9.299,44 EUR.

Močna cena; medtem ko je Z1000 (z ABS-om) 11840 (letnik 2012) 11.840,00 Eur.

Upam za bodoče kupce da bo cena še padla. Ne verjamem pa da bo veliko, kajti je Z 750 R skoraj 9.000,00 Eur, tako da bo najverjetneje šla še višje od Angleške.

Popravljeno Oktober 14, 2012. Popravil Be wild