KTM servisi/prodaja/poprodajna podpora/splošno

[MiNa]

pred eno uro, stuhec pravi:

je kje dober seznam vsem modelov kaj obstajajo ?

Poizkusi tule...

[Luka66]

pred 17 urami, skalar36 pravi:

Lej, tebe res cenim. Tudi zelo cenim tvoje mnenje. Vem, da imaš veliko izkušenj in znanja. Ampak v tem delu se pa ne strinjam. Slovenija je res majhna. Če "pošinfaš" svoj motor, ga boš res težko prodal na Avtonetu. Tega se marsikdo zaveda. Slovenija je tako majhna, da vsak nekoga pozna..pozna tega..unga.. itd. Potem je pa še faktor, da v SLO motor, ki doseže 30K km, je za odpis,. Sej večina motorjev na Avtonetu nima več kot 30k km, čeprov so stari po 15 let... Veliko ljudi ne bo napisalo "realnega stanja". Potem se ne piše veliko kritik. Sam sem res prebral ogromno matrijala na to temo...ja, se jim zgodi. Tvegat za tako vsoto denarja, glede na to , da se drugim proizvalalcem ne zgodi...pa nikoli ne veš kateri je "limona".

 

 

Se strinjam, SLO je majhna v vseh pogledih, poleg trga, tudi mogoče v specifični mislenosti nas bajkerjev....so - smo bajkerji zaljubljeni v neko znamko, zaradi takih in drugačnih razlogov, kar ni nič narobe, smo različni, imam kolega ki bi si raje zvrtal luknjo v koleno, kot utemeljno pokritiziral njegovega, čeprav ga je pusti na cedilu, pred vrati raja v Aziji in je moral obrniti, amapak še vedno je najboljši, značka je pomembna.... so pri KTM-mu v zadnjem desetletju zmetali na trg veliko bolj cestno orientiranih modelov, tudi že posodobljenih, verjetno kot noben drug proizvajalec, od malih do velikih kubatur, od povsem cestnih nakedov, cestnih potovalnikov in ADV modelov, na enakih agregatih z drugumi mapami, okvirji takimi in drugačnimi, različnim vzmetenjem, bi bilo kar čudno, da nebi kje zaškripalo...so ekspandirali in jih je precej videt tudi na naših cestah, predvidevam, da bi se našel kakšen, ki bi popizdil po forumih, ali pa tudi ne iz razlogov, ki si jih napisal...... ko sem kritiziral na tem forumu odnos reklamanta KTM zaradi moje reklmacije platišč, me je klicali tudi kakšen lastniki KTM, da naj ne bom tako javno kritičen .........tvegat ali ne tvegat, na srečo lahko pri nas še vedno kupujemo bajke tudi s čustvi, ne le za potrebe, preberemo kup testov in stestiramo vse kar se da, potem pa na koncu odloči srce in to kar nam paše, prebavimo tudi minuse.... bolj redko odločajo neke ciljne potrebe.....sem pa med prvimi vrsticami tudi razumel, da moram dat za rundo 😉  ob priliki 👍

[Kugelschreiber]

Huh. Pierer mobility AG naj bi bil zelo blizu kraha, zgubljajo po 100mio na mesec in imajo cca 2 miljardi veliko luknjo. Bankrot se lahko zgodi ze letos. 
 

 

tak da…pejte po odmicne dokler je cajt hehe

 

PS, angleski podnapisi so kar OK. 

Popravljeno Oktober 23. Popravil Kugelschreiber

[DAMI34]

Ob 23. 10. 2024 ob 7:36, Kugelschreiber pravi:

Huh. Pierer mobility AG naj bi bil zelo blizu kraha, zgubljajo po 100mio na mesec in imajo cca 2 miljardi veliko luknjo. Bankrot se lahko zgodi ze letos. 
 

 

tak da…pejte po odmicne dokler je cajt hehe

 

PS, angleski podnapisi so kar OK. 

 

[Pajk]

https://siol.net/avtomoto/novice/odpuscanja-tudi-v-avstriji-resne-tezave-ima-sloviti-ktm-649236
 

Mogoče bojo pa cene še padale😕😕😕

[miran985]

Stečaj ja...

[dolenc100]

Ob 26. 11. 2024 ob 11:51, Pajk pravi:

https://siol.net/avtomoto/novice/odpuscanja-tudi-v-avstriji-resne-tezave-ima-sloviti-ktm-649236
 

Mogoče bojo pa cene še padale😕😕😕

Saj so že... 790 adventure je v Nemčiji 9.500 nov, 1k več pa 890... 1290 SA pa 15.900 naprej... sem se kr ogrel za zamenjavo 🤔🫣. Pa dlih svojega sem poservisiral na servisu- mi je prvič resno ponagajal. Ni vžgal- sumil benz pumpo, bil je pa senzor na glavni gredi 🙄. MotoX so popravil kot treba,  zadovoljen 🫡.

Lp,

[Pajk]

14 minutes ago, dolenc100 said:

1290 SA pa 15.900 naprej... sem se kr ogrel za zamenjavo 🤔🫣. 

Kje je ta cena? Pri nas je 2.000€ večja. 

[dolenc100]

pred 4 minutami, Pajk pravi:

Kje je ta cena? Pri nas je 2.000€ večja. 

 

[Luka66]

https://siol.net/avtomoto/novice/odpuscanja-tudi-v-avstriji-resne-tezave-ima-sloviti-ktm-649236

Lah bi dal kake res konkretne popuste, sedaj, ko jim teče voda v grlo 😉

[Frenk 67]

1,8 milijarde pufa pri 3.600 zaposlenih, pol miljona na glavo. So pa tud banke fuknjene, da dajo firmi tolk kredita.

[DAMI34]

Vse bomo plačali, tak al drugače

 

[Kugelschreiber]

3 hours ago, Frenk 67 said:

1,8 milijarde pufa pri 3.600 zaposlenih, pol miljona na glavo. So pa tud banke fuknjene, da dajo firmi tolk kredita.

Špekulirajo da bi banke pristale na nekih 60-70% odpustka. Kao bolje 600mio kot nič. 

[MiNa]

Tak se dela v moderni ekonomiji. "Nek se vidi razkoš" v bistvu pa vse na puf.

Pa lahko delajo stresne teste kolk čjo

Ps. Evro avtoindustrija v penisu, bi blo boljš, da bi tanke delal

[Frenk 67]

Najbrž jeba za tiste, ki imajo motorje v garanciji. Me zanima, če Seleš sploh popravlja motorje pod garancijo, ker bo najbrž težko dobil denar od KTMa.

[Luka66]

pred 1 uro, MiNa pravi:

Evro avtoindustrija v penisu, bi blo boljš, da bi tanke delal

Saj jih in drone, vsako noč jih vozimo proti vzhodu....bolano.

pred 4 urami, Kugelschreiber pravi:

Špekulirajo da bi banke pristale na nekih 60-70% odpustka

Kje to, kera banka.....i ja bi sine 🤪

[Loba]

Njihovo poslovanje je pod nadzorom sodisca, v roku 90 dni naj bi se dogovorili z upniki. Imajo pa dosti zalog v tovarni in pri prodajalcih, zmanjsanje proizvodnje, odpuscanja, 2 meseca brez obratovanja, za to je ze malce pozno, v bistvu je dosti slabse kot porocajo mediji, saj ze s presezkom zalog bi se lahko sprozil ucinek padca domin - vrednosti cen motorjev in s tem vrednost blagovne znamke. V casu korone so dobili drzavno podporo, po koroni si je pa vodstvo izplacevalo visokedividene.  Dosti obveznosti imajo se z Moto GPjem, ki pa je sedaj poglaviten, da ohranijo zaupanje v blagovno znamko. Je pa tudi dejstvo, da KTM-i niso tako zanesljivi motorji kot konkurecna, kar spet poveca stroske. Po moje  bo prislo do kaksne zdruzitve, ker to mkar je sedaj delalo vodstvo je itak podobno nasim drzavnim firmam. Pier se je zanasal na veze v vladi ki ga je ful podpirala in zamizala ko si je izpalcal dobicek tudi iz davkoplacevalskega koronskega denarja. Neke preiskave so takrat uvedli, ampak so bile prevelike cifre v spilu. 

[Kugelschreiber]

Tale cigojnar taljanski je pi navadi zelo dobro obvescen. Upam de ni res.  

[MiNa]

pred 14 urami, Luka66 pravi:

Saj jih in drone, vsako noč jih vozimo proti vzhodu....bolano.

Vidiš tako je to na totem svejti. Iz tvojega ali mojega gledišča BOLANO.

Ampak za "železnico" in vse ostale sodelujoče, razen na koncu verige, pa SUPER BIZNIS...

 

[DAMI34]

če bo zgodba kot pri Fiatu, še 100 let ne bodo crknili. 

če crknejo, bo rezervne dele kdo drug delal, industrija se ne bo kar ustavila

če crknejo, bodo KTMji postali redkost in dragi  (aja čez 20 let šele)

če crknejo je alternativa CF, Bajaj..., ki bo hitro delal podobne zadeve na podobnem nivoju kvalitete, al pa še kter drugi

če ne crknejo, ja pol bo isto, nič se ne bodo izboljšali, pa tut cene ne bodo padle

 

Mal začaran krog, al jebiga.

[Frips]

Nega srat z stecajem….sem letos kupil rabljenga, ga koncno spedenal za moj gust i rabim dele za v bodoce:)

[DAMI34]

pred 13 urami, Frips pravi:

Nega srat z stecajem….sem letos kupil rabljenga, ga koncno spedenal za moj gust i rabim dele za v bodoce:)

naj ti dobro služi

sdgt ne rab rezervnih delov

 

[dolenc100]

Če gre KTM v stečaj/ prisilko, kako je z garancijo? 🤔Mam ogledanega 1290 SAR... za 17.000€ in Akrapovič,  je dobra cena😊

 

[siks]

...originalnih delov trenutno ni za dobit...tudi osnovnih ne... svečke, filtri, semeringi,...iz prve roke povem...čaka motor na velik servis že tri tedne...

[Luka66]

Upam, da se konsolidirajo, čim prej 👍 rabimo jih, imajo veliko zanimivih modelov      

Popravljeno December 7. Popravil Luka66