tezno Posted September 2, 2012 Posted September 2, 2012 zavarovanje za 500ccm je dražje max 30eu tako da naj ti to ne otežuje izbire Če bi kje našel kakšnega rabljenega ugodno b ise verjetno odločil letos za nakup, drugače pa planiram za naslednjo sezono o nakupu. Sedaj imajo pri nakupu nekaj popusta, ne vem če bo to veljalo tudi spomladi . Upam da bom lahko kje dobil tudi kakšno testno vožnjo, do takrat pa pridno šparat evrone
-diablo- Posted September 2, 2012 Posted September 2, 2012 (edited) Če bi kje našel kakšnega rabljenega ugodno b ise verjetno odločil letos za nakup, drugače pa planiram za naslednjo sezono o nakupu. Sedaj imajo pri nakupu nekaj popusta, ne vem če bo to veljalo tudi spomladi . Upam da bom lahko kje dobil tudi kakšno testno vožnjo, do takrat pa pridno šparat evrone Kje si zasledil za popust jaz redno spremljam avt0.net in je samo redna cena gor 7.600€ ( govorim za mp3 500business) ? Edited September 2, 2012 by DiAbLo46
tezno Posted September 2, 2012 Posted September 2, 2012 Kje si zasledil za popust jaz redno spremljam avt0.net in je samo redna cena gor 7.600€ ( govorim za mp3 500business) ? Poglej zgoraj cene ki so prečrtane http://www.piaggio.si/motor/mp3-500-lt-business/53
-diablo- Posted September 2, 2012 Posted September 2, 2012 Poglej zgoraj cene ki so prečrtane http://www.piaggio.s...-lt-business/53 aja te cene si mislil
mataur Posted September 3, 2012 Posted September 3, 2012 Jest sem mp3ja kupu septembra in do februarja naredil preko 4000km...pri mp3jih se sezona ne zaključi, tako kot pri ostalih motorjih...če imaš kako ugodno prilko, samo nabavi, ne čaki na drugo leto...
tezno Posted September 5, 2012 Posted September 5, 2012 Včeraj sem nabavil MP3 400ccm LT , sicer rabljenega in prvi vtisi so enkratni . V ovinkih se ga moraš malo navaditi sicer pa vaja dela mojstra. Ko se malo sprakticiram pa upam da se kaj vidimo in kakšno rečemo. LP 2
tezno Posted September 6, 2012 Posted September 6, 2012 Včeraj sem nabavil MP3 400ccm LT , sicer rabljenega in prvi vtisi so enkratni . V ovinkih se ga moraš malo navaditi sicer pa vaja dela mojstra. Ko se malo sprakticiram pa upam da se kaj vidimo in kakšno rečemo. :beer2:Kateri servis v Mariboru ali okolici mi iz lastnih izkušenj priporočate? LP 1
tezno Posted September 6, 2012 Posted September 6, 2012 (edited) Ni nobenega ki bi servisiral svojega Piagga v Mariboru ali okolici in bi mi priporočil serviserja? Edited September 6, 2012 by tezno
JoeBradley Posted September 7, 2012 Posted September 7, 2012 Jaz sem svoja beverlyja in tudi zdajjšnji motor servisiram pri Motorjet na teznem in sem zadovoljen. Mehanik vliva zaupanje, razloži laiku kot sem jaz, kaj je to in ono, cene se mi zdijo dokaj normalne, narejeno je v času, ko si se dogovoril ... tudi tukaj na forumu je bil nekajkrat pohvaljen. so tudi uradni serviserji za Piaggio
tezno Posted September 7, 2012 Posted September 7, 2012 Jaz sem svoja beverlyja in tudi zdajjšnji motor servisiram pri Motorjet na teznem in sem zadovoljen. Mehanik vliva zaupanje, razloži laiku kot sem jaz, kaj je to in ono, cene se mi zdijo dokaj normalne, narejeno je v času, ko si se dogovoril ... tudi tukaj na forumu je bil nekajkrat pohvaljen. so tudi uradni serviserji za Piaggio Super, potem bom tudi sam šel k njim. LP
Collusion Posted September 9, 2012 Posted September 9, 2012 Zanima me razlika med MP3 500 Sport in Business? Hvala
Collusion Posted September 9, 2012 Posted September 9, 2012 Super...hvala za odgovor...kOlk so pa kaj cca letni stroski (registracija, cestnina, zavarovanja s kasko, servisi,...) za MP3 500?
JoeBradley Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 na kasko pri motorju kar pozabi, ni pa tako velike razlike med osnovnim zavarovanjem in dodatnim AO+ (prejšnji teden ob 55% bonusa: samo najosnovnejše zavarovanje =114 EUR; z dodanim AO+ = 180 EUR). za podaljšanje registracije in cestnino (brez tehničnega pregleda) sem plačal 29 EUR.
mataur Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 Tko kot je reku JoeBradley, na kasko kr pozab...kar se pa tiče registracije, pa ni nek strošek. Če imaš kak avto registriran pri Triglavu, imaš enako bonifikacijo tudi pri motorju. Jest nimam AO+, ker že dost mečem dnarja za razna nezgodna zavarovanja, bolj se ti splača vzet letni Coris, če se boš velik vozu izven SLO...servisi, pa kot servisi...nujno zlo, dokler imaš motor v garanciji, nimaš dost izbire, razen v kvaliteti serviserja...kasneje, pa se ve, kdo na tem forumu je pravi nasliv za to...
polde66 Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 R Zanima me razlika med MP3 500 Sport in Business? Hvala http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/novice/novo-piaggio-mp3-500-business-in-sport/ za lažjo predstavo. LP A.
tezno Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 "Obema izvedenkama so namenili še izboljšan in večji vetrobran, nastavljiv po višini v treh stopnjah" tako piše za novi MP3 500 Business in Sport.Ali paše ta novi vetrobran na MP3 400 letnik 2009? LP
kaslc Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 "tezno" Tudi jaz sem lastnik MP3-ja pa še zelo blizu sva doma, seveda če stanuješ na Teznem. Kar se tiče razlike med Bussines in Sport je razlika samo v barvi platišč in sedežu ter sport varijanta ima namesto gumijastih podlog kjer imaš noge gor alu podloge. vse ostalo je popolnoma enako. Daj se nam kdaj pridruži pri kaki turi. Skoraj vsak vikend ga kam upičimo. Več informacij lahko dobiš tudi na FB - https://www.facebook.com/mitja.krajnc.3
kaslc Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 Kar se tiče servisiranja pa mojega MP3-ja vozim k MOTOTIMU na Belokranjski ulici kjer sem ga tudi kupil. S serviserjem se lahko vse pogovoriš in svetuje ti pri uporabi.
polde66 Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 Kar se tiče servisiranja pa mojega MP3-ja vozim k MOTOTIMU na Belokranjski ulici kjer sem ga tudi kupil. S serviserjem se lahko vse pogovoriš in svetuje ti pri uporabi. Pismo ampak tile MP3 so mi pa skoz bolj všeč, sploh odkar so 500 tke zuni. Lep motor maš 1
kaslc Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 Hvala polde66, če je bilo meni namenjeno. Ja MP3 se da kar lepo "nakičit" z malo iznajdljivosti in volje. Tako ali tako pa vsi za teboj gledajo sploh ko se vozimo kje izven mest. Pač tri kolesa niso vsakdanja navada pri motociklih. Povabilo na naše ture velja tudi zate in vse motoriste ne glede na vrsto motocikla, smo skupinica prijateljev in sosedov kateri se radi ob kakem prostem dnevu v vikendu zapeljemo po naših ali tujih cestah in odkrivamo nam neznane zanimivosti nevezani na neke motoklube in podobno.
Collusion Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 "Obema izvedenkama so namenili še izboljšan in večji vetrobran, nastavljiv po višini v treh stopnjah" tako piše za novi MP3 500 Business in Sport.Ali paše ta novi vetrobran na MP3 400 letnik 2009? LP Kolk si kaj dal za 2009? Kolk km?
tezno Posted September 11, 2012 Posted September 11, 2012 Kolk si kaj dal za 2009? Kolk km? Kilometrov je imel 4950, cena pa 5000 evrov . Kasic imaš ZS, poglej in mi javi telefonsko.
Collusion Posted September 12, 2012 Posted September 12, 2012 Kilometrov je imel 4950, cena pa 5000 evrov . Kasic imaš ZS, poglej in mi javi telefonsko. Dobr drzijo ceno...v 3 letih pade samo za 30%
Collusion Posted September 22, 2012 Posted September 22, 2012 Ker razen v mladih letih 50ccc3 nisem nikoli vozil mocnejsih motorjev me zanima ali je nakup MP3 500 zame prevelik zalogaj Naj omenim da imam le B-kategorijo.LP
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now