versys Kawasaki Versys 1000 (2019) in ostali starejši modeli

[Vito23]

pred eno uro, Ris pravi:

Tud Harley je poseben in ikona pa zato ni potrebe po opevanju. 

P.s. nekaj časa bo še trajalo to BMW obdobje, pol bo pa tud to iz mode, kot pred leti čoperi. 

 

Traja ja... že 40 let bo imel GS

Glede okusa itak lahko nabijamo cel dan ampak, če je snečerju grd bmw mu je pač grd. Meni je pa grd versys sploh zadnji model in pa tak model kot ga ima on. Mi je tudi GS grd sploh tam leta 2000 do 2005. Pa še bi lahko govoril...

[BRANE]

Sem pelal versisa 1000 malo.  Lepo se pelje,  ne čuti člouk teže,  agregat perfekten,  lahko vozi v 6. Od 50 pa do konca.  V ovinke lepo pada,  vetrna zaščita ok.  Motijo me premajhne številke na digitalnem šteucu,  neke čudne vibracije v nekem območju vrtljajev.. Sicer minimalne,  ampak so.  Sedež bi lahko bil boljši,  širši. Lowcoast elementi na njemu (menjalna tačka,  bremza...).  Afrika 1000 mi je kljub precej švohnejšemu in bolj cukajočemu agregatu boljša izbira (glede na mojo enduro naravnanost). Vseeno lahko komot rečem,  da je versys 1000 zelo dober motor-  za razliko od 650 tke. 

[Ris]

pred 2 urami, DAMI34 pravi:

da pristavim svoj lonček

Lepota/nelepota/všečnost/grdoba itd...je tako subjektivne narave, da je skoraj nemogoče razpravljati o nji.

Sam dizajn ima sicer neke smernice, o katerih lahko govorimo, vizuelno skladen, všečen na pogled ampak to je to. Spet pa je lahko nekaj, posebno,drugačno, pade prej v oko itd..

Kar je nekomu všeč, mogoče drugemu ni. Prbijat katerokol znamko na piedestal, je bedarija. Motorji so sedaj hudo dobri in opremljeni skoraj vsi, so majhne razlike med njimi ampak imeti občutek da si lastniki nečesa več kot drugi, ker voziš določeno blagovno znamko je pa smešno.

Da plačujemo za motorje skoraj toliko kot za avto, pa tudi pove, da ni več slabih zadev, oziroma, da so vsi več al manj naloudani.

Če se spustim na Versisa, je dizajn (govorim o dizajnu, ne kar je meni všeč) primeren hišni noti, podoben kawasakijem, pravzaprav dovolj skladen in lep. Kar pa ne pomeni, da je boljši ali bolj zaželjen od nekatere druge komkurence.

Men so tak al tak vsi motorji lepi, vsak po svoje in mel bi vse.

 

 

Amen

[DAMI34]

o lepotah GSa, primerjavah GSa in drugih motorjev itd, sem prestavil sem:

da ne smetimo drugih tem.

Čvekanje o lepoti/grdoti Versača je pa lahko tule.

[HyperJack]

[cisco]

lep...tud jaz šel po škorpijončka...slovenskega...?

[cisco]

....lep k slika...sam jeb...ti EU uredbe...zvoka pa nobenga...

[Snečer]

samo še mitas gor pa je gs killer

[Darko3g]

Samo sem gledal Versysa 1000 pa stane 17+ K€, Suzuki GSX 1000 pa 11,500. Je res taka razlika v kvaliteti, opremi, vrsti motorja?

[Snečer]

pred 2 minutami, Darko3g pravi:

Samo sem gledal Versysa 1000 pa stane 17+ K€, Suzuki GSX 1000 pa 11,500. Je res taka razlika v kvaliteti, opremi, vrsti motorja?

najbrž ne, ampak vprašaj se,zakaj bi nekdo suzukija kupil gsx je bolj ninja 1000 rang, ne pa versysu

saj tudi med versys 650 in 1000 ni takšne razlike, z obema se lepo pelješ

[Tedybear]

pred 12 urami, Darko3g pravi:

Samo sem gledal Versysa 1000 pa stane 17+ K€, Suzuki GSX 1000 pa 11,500. Je res taka razlika v kvaliteti, opremi, vrsti motorja?

Ta Versys ima elektronsko nastavitev vzmetenja in kufre  in centralca, pa še kaj......, Suza pa ne. Versys brez SE oznake, oziroma gol in bos,  je pa 13K. 

[HyperJack]

pred 21 urami, cisco pravi:

....lep k slika...sam jeb...ti EU uredbe...zvoka pa nobenga...

Vzel bi Scorpiona pri meni, plačal bi pol manj, zgledal in slišati bi ga bilo bolje... Zdej pa šuti i trpi :D, haha

[Snečer]

pred 28 minutami, HyperJack pravi:

Vzel bi Scorpiona pri meni, plačal bi pol manj, zgledal in slišati bi ga bilo bolje... Zdej pa šuti i trpi :D, haha

Kakšna fotka, kak bi zgledalo?  

[vandrovec]

pred 48 minutami, HyperJack pravi:

Vzel bi Scorpiona pri meni, plačal bi pol manj, zgledal in slišati bi ga bilo bolje... Zdej pa šuti i trpi :D, haha

...pa še glas morda, danes se nič zastonj ne proda...

[DAMI34]

pred 6 urami, Tedybear pravi:

Ta Versys ima elektronsko nastavitev vzmetenja in kufre  in centralca, pa še kaj......, Suza pa ne. Versys brez SE oznake, oziroma gol in bos,  je pa 13K. 

ko sem bral teste zadnjega modela, so ga testniki pohvalili, a jih je bilo kr nekaj mnenja da je najboljša nakup prav ta verzija, torej brez SE oznake, ker je enostavno dovolj dobra.

pred eno uro, HyperJack pravi:

Vzel bi Scorpiona pri meni, plačal bi pol manj, zgledal in slišati bi ga bilo bolje... Zdej pa šuti i trpi :D, haha

po mojem četut ga dol odšraufa ne bo nekega zvoka, ga je EURO4 oz 5 požrl

 

[HyperJack]

[Darko3g]

A se ni Akrapovič včasih imenoval Skorpion? (firma, ne Igor)

[LunaticFringe]

pred eno uro, Darko3g pravi:

A se ni Akrapovič včasih imenoval Skorpion? (firma, ne Igor)

Se je ja... Pa so morali spremeniti ime. 

[siks]

pred 11 urami, HyperJack pravi:

Lepši 

Ob 1. 9. 2020 ob 17:16, DAMI34 pravi:

po mojem četut ga dol odšraufa ne bo nekega zvoka, ga je EURO4 oz 5 požrl

...moj je euro4, pa mA z Leo vince dosti bolj konkreten zvok... 

[Ris]

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2020/september/kawasaki-versys-1000-se-suspension-upgrade-for-2021

[Ris]

Pogled v notranjost.? kolegu so na 12000 menjali svečke, zavorno olje, zračni filter, olje in filter. Ok tud ketno namazali in nastavli. 

Aja na Dunaju nekje.

 

[Snečer]

pred 3 minutami, Ris pravi:

Pogled v notranjost.? kolegu so na 12000 menjali svečke, zavorno olje, zračni filter, olje in filter. Ok tud ketno namazali in nastavli. 

Aja na Dunaju nekje.

 

Ma enake svečke kot mali versys  CR 9EIA-9

Te se sicer ne menjavajo na 12000km, ker so laser iridium (držijo 50k+), ampak ok, že vejo

12000 piše v knjigi, ampak to je za navadne, ki držijo neko takšno obdobje.

 

[Ris]

pred 15 minutami, Snečer pravi:

Ma enake svečke kot mali versys  CR 9EIA-9

Te se sicer ne menjavajo na 12000km, ker so laser iridium (držijo 50k+), ampak ok, že vejo

12000 piše v knjigi, ampak to je za navadne, ki držijo neko takšno obdobje.

 

Na mojem niti povohnili niso svečke. Ker jih bodo na 24000?. 

[Snečer]

pred 36 minutami, Ris pravi:

Na mojem niti povohnili niso svečke. Ker jih bodo na 24000?. 

Maš mehanika, ki se bolj spozna  

[raza]

Po izjavi mojega mehanika (Jerman s.p.) je tudi Iridium svečke potrebno odviti in očistiti začetek navoja, ki je najbolj obremenjen, ker v nasprotnem primeru se po večjemu številu prevoženih kilometrih zapečejo in kasneje pri odvijanju lahko poškodujejo navoj, ki je v Al glavi. Očiščene in pregledane Ir svečke se lahko uporabijo dalje do kilometrine, ki jih v specifikacijah poda proizvajalec.