Adventure riding (light off road, vse izven asfalta, teorija, od vožnje do opreme, ter prosti čvek v zvezi s temo)

[greg570]

Draga..cabar..osilnica..glazuta...kocevska reka..podlesje.....neverjetno lepi Slovenije...

[motolover]

On 5/4/2023 at 10:12 AM, greg570 said:

Stolp in bunker na Guslici (Platak) se pride z motorjem? Ze kdo bil gor?

Tako pravijo Hrvati: "Do vrha se može prići automobilom dobrom makadamskom cestom."

https://planinarenje.hr/odredista/guslica?podrucje=gorski-kotar-sjeverni-dio

[Satao]

ko ga jebe…BMW…sem ga v host pustu…🤦🏻😆🤦🏻…pejte si ga iskat…🤪

[DAMI34]

Zdej mi je koncno jasno kaj imaš v kufrih.

Lopato pa verige 😁

[pik1]

pred 12 urami, Satao pravi:

ko ga jebe…BMW…sem ga v host pustu…🤦🏻😆🤦🏻…pejte si ga iskat…🤪

.

... stari, če se boš pa ti s tole čelado res kdaj pelu čez kakšn grmoule, ti jo bo pa garant dol potegnil, k se ti bojo veje zapletle v vse tistele "antene" 

[HyperJack]

Tri popoldanske furce, pa sem glih nabral kilometre za prvi servis. 

Bombnik mi je pršu pod kožo. Čutim, da je tole moped za mene...

[DAMI34]

pred 27 minutami, HyperJack pravi:

Tri popoldanske furce, pa sem glih nabral kilometre za prvi servis. 

Bombnik mi je pršu pod kožo. Čutim, da je tole moped za mene...

ko sva si SMSjala, sem čutil, da te bo opralo..fouš za fotke

 

[DAMI34]

na današnji dan pred 2mi leti sem 790ko naučil potaplanja.

Še kr struži beštja od kosilnice

 

[Zivnorc]

pred 6 minutami, DAMI34 pravi:

na današnji dan pred 2mi leti sem 790ko naučil potaplanja.

Še kr struži beštja od kosilnice

 

 

 

... ne vidim dobro na sliki.... ampak a maš ti to gor na motorju...

...al je tisto luč....    

[DAMI34]

pred 2 minutami, Zivnorc pravi:

... ne vidim dobro na sliki.... ampak a maš ti to gor na motorju...

...al je tisto luč....    

to bi jst rabu...čelada ni dihtala...pol k je šla voda čez šteuc sem zajel sapo

 

[HyperJack]

pred 29 minutami, DAMI34 pravi:

ko sva si SMSjala, sem čutil, da te bo opralo..fouš za fotke

 

Ja od 420 km, se samo 5 kilometrom nisem mogu izzognit dežju. Ma sem se do Karlobaga že posušil.

[DAMI34]

pred 23 minutami, HyperJack pravi:

Ja od 420 km, se samo 5 kilometrom nisem mogu izzognit dežju. Ma sem se do Karlobaga že posušil.

sem gledal, kako Velebit zadržuje nevihto. Zadaj vse črno, obala pa v sončku. Jebiga, to je čar motorizma.

 

[pik1]

pred eno uro, HyperJack pravi:

Tri popoldanske furce, pa sem glih nabral kilometre za prvi servis. 

Bombnik mi je pršu pod kožo. Čutim, da je tole moped za mene...

.

... a ni 701 dost boljš ??? 

... al pa vsaj 690-ka ??? 

[HyperJack]

pred 13 minutami, pik1 pravi:

.

... a ni 701 dost boljš ??? 

... al pa vsaj 690-ka ??? 

Je absolutno...sploh na kakšni vlaki po kateri še po vseh štirih ne moreš...

Sta povsem različna motorja z različnim namenom uporabe. Tenere je pač fantastičen študentski moped za potovanja.. hiter dinamičen tranzit po cesti ali avtocesti ne predstavlja nobenega problema. 

[DAMI34]

pred 2 minutami, HyperJack pravi:

Je absolutno...sploh na kakšni vlaki po kateri še po vseh štirih ne moreš...

Sta povsem različna motorja z različnim namenom uporabe. Tenere je pač fantastičen študentski moped za potovanja.. hiter dinamičen tranzit po cesti ali avtocesti ne predstavlja nobenega problema. 

Za @pik1k bo večni študent, taman

 

[FrenkH]

Nekaj utrinkov iz prvomajskega enduriranja po kninsko šibeniškem okolišu...

Napornih 500km offroada v dveh dneh po hrvaškem skalovju, vreme šajba, nekje luže in blato, brez prahu, temperature ravno pravšnje.  Vozilo se je po sledeh dinaric rally in TET tracka izpred nekaj let, enduriranje sem sprva planiral v družbi, a je riding buddy-a dotolkla vročina in bolečine v hrbtu... Ker mi je na moto prikolici ostal prostor sem se odločil s seboj vzeti Betko in KTM  

Prvi dan sem glede na začrtane "nižinske" predele osedlal KTM, za uverturo sem odvozil bivši TET track od Knina do Paklenice v želji po vzponu v parts hill:

 

Od tu naprej sem se usmeril na rally ruto katere rdeča nit v nadaljevanju je bilo kamenje v vseh oblikah, čimveč in kjerkoli je bilo možno...

 ž

Na redkih travnatih odsekih je v travi oz ob cesti brezskrbno počivalo govedo in druge domače živali, več kot očitno vajenih offroaderjev...

Naslednji dan je bila na vrsti za sprehod Betka kar se je kasneje iskazalo za pravilno izbiro, namreč skalnate poti okoli peručkega jezera na Dinaro odkrito implicirajo na sado mazo nagnjenost snovalcev tracka...

Teren je bil ponekod prenaporen tudi za tamkajšnje živali, na poti sem srečal pastirja in ga seznanil z izgubo, možak se je podvizal v smeri pregorele ovce, verjetno z namenom da reši vsaj meso...

Tempo voženj od jutra do poznega popoldneva (cca 8 ur dnevno) je narekovalo prilagojen prehranski režim  

...Knin in okolica sta bila polna endurašev, v eni izmed gostiln sem zapazil tudi Simona Marčiča z ekipo, to sem ugotovil kasneje ko sem zapuščal lokal in videl njegovo rally specijalko parkirano pred vhodom. 

Še slika motorjev prej/potem, vsi zaključili v enem kosu brez padcev in poškodb, trenutno vreme mi gre lepo na roko kajti zaradi vsega nabijanja in premetavanja po brezpotjih sem prav vesel oddiha od motorjev   

Popravljeno Maj 14, 2023. Popravil FrenkH

[Frenk 67]

pred 15 urami, FrenkH pravi:

 

Tablico zgubu?

[DAMI34]

jop, pa vsi smo gledali samo blatne motorje, pa kok bo to dela s pranjem. da tablica manjka ni noben porajtou  sicer manjka že "poslije" ovce, če pogledaš.

 

[FrenkH]

pred 8 urami, Frenk 67 pravi:

Tablico zgubu?

 

pred 8 urami, DAMI34 pravi:

jop, pa vsi smo gledali samo blatne motorje, pa kok bo to dela s pranjem. da tablica manjka ni noben porajtou  

Tablco sem vzel dol iz Betke (imam quick release sistem) ko sem videl da je v okolici Knina na hard endurah normalno se voziti brez nje, nisem hotel turistično izstopat al pa še hujš murije boječ izpast  

Pred tem sem na dan odhoda po pametovanju nekaterih moped registriral (prva registracija za pridobitev prometnega dovoljenja), za vsak slučaj, da se nebi kak SLO predstavnik zakona al pa carinik kje na poti zapičil zakaj nevpisan stroj brez jasnega lastništva okoli vozim... ...če bi prej vedel bi lahko prihranil... 

[franc]

pred 10 urami, FrenkH pravi:

.. ...če bi prej vedel bi lahko prihranil... 

Ne bi, ne skrbi. Bosna ima še vedno mejo (v obe strani) in za neregistriran motor rabiš karnet.

lp

[UrošG]

Ob 14. 5. 2023 ob 20:56, FrenkH pravi:

Nekaj utrinkov iz prvomajskega enduriranja po kninsko šibeniškem okolišu...

Napornih 500km offroada v dveh dneh po hrvaškem skalovju, vreme šajba, nekje luže in blato, brez prahu, temperature ravno pravšnje.  Vozilo se je po sledeh dinaric rally in TET tracka izpred nekaj let, enduriranje sem sprva planiral v družbi, a je riding buddy-a dotolkla vročina in bolečine v hrbtu... Ker mi je na moto prikolici ostal prostor sem se odločil s seboj vzeti Betko in KTM  

Prvi dan sem glede na začrtane "nižinske" predele osedlal KTM, za uverturo sem odvozil bivši TET track od Knina do Paklenice v želji po vzponu v parts hill:

 

Od tu naprej sem se usmeril na rally ruto katere rdeča nit v nadaljevanju je bilo kamenje v vseh oblikah, čimveč in kjerkoli je bilo možno...

 ž

Na redkih travnatih odsekih je v travi oz ob cesti brezskrbno počivalo govedo in druge domače živali, več kot očitno vajenih offroaderjev...

Naslednji dan je bila na vrsti za sprehod Betka kar se je kasneje iskazalo za pravilno izbiro, namreč skalnate poti okoli peručkega jezera na Dinaro odkrito implicirajo na sado mazo nagnjenost snovalcev tracka...

Teren je bil ponekod prenaporen tudi za tamkajšnje živali, na poti sem srečal pastirja in ga seznanil z izgubo, možak se je podvizal v smeri pregorele ovce, verjetno z namenom da reši vsaj meso...

Tempo voženj od jutra do poznega popoldneva (cca 8 ur dnevno) je narekovalo prilagojen prehranski režim  

...Knin in okolica sta bila polna endurašev, v eni izmed gostiln sem zapazil tudi Simona Marčiča z ekipo, to sem ugotovil kasneje ko sem zapuščal lokal in videl njegovo rally specijalko parkirano pred vhodom. 

Še slika motorjev prej/potem, vsi zaključili v enem kosu brez padcev in poškodb, trenutno vreme mi gre lepo na roko kajti zaradi vsega nabijanja in premetavanja po brezpotjih sem prav vesel oddiha od motorjev   

Super tura. Imaš gpx? A ima Kateemček zadej motoz rallz gumo? A prov vidim? Kako se pa obnese?

Kje se pa to pri nas kupi in za koliko?

[DAMI34]

pred 15 urami, FrenkH pravi:

 

Tablco sem vzel dol iz Betke (imam quick release sistem) ko sem videl da je v okolici Knina na hard endurah normalno se voziti brez nje, nisem hotel turistično izstopat al pa še hujš murije boječ izpast  

Pred tem sem na dan odhoda po pametovanju nekaterih moped registriral (prva registracija za pridobitev prometnega dovoljenja), za vsak slučaj, da se nebi kak SLO predstavnik zakona al pa carinik kje na poti zapičil zakaj nevpisan stroj brez jasnega lastništva okoli vozim... ...če bi prej vedel bi lahko prihranil... 

boljš kot pa jo res izgubit

 

[FrenkH]

pred 12 urami, UrošG pravi:

 A ima Kateemček zadej motoz rallz gumo? A prov vidim? Kako se pa obnese?

Kje se pa to pri nas kupi in za koliko?

Kar se tice motoz gum imam ze drugi par, prvic sem vozil rallz zadaj in adventure(prva serija) spredaj, zdrzale so 6k km resnega ozemanja tako po asvaltu kot offroadu, se je pa prednja adventure po cca 4k neenakomerno obrabila in postala nadlezno glasna...

Ker jeseni ko sem kupoval nikjer nisem dobil rallz sem vzel adventure zadaj in dualventure spredaj, z njima imam trenutno manj kot 500km, zaenkrat ne opazim razlike na asvaltu edino v globjem sodru je prednja dualventure neprimerljivo boljsa od prejsnje adventure. Zadnja adventure po obcutku ni nic drugacna od rallz po sodru in kamenju, zaradi vecjega razmika med sredinskimi in stranskimi stoflci zna rallz biti nekaj boljsa v blatu. Jaz sem se za motoz odlocil predvsem zaradi njihove debeline (prevozil celoten balkan tet in transfer nazaj na enem paru brez defektov), res moras imeti nesreco da jo prepicis glede na trdoto, ce jo moras pa na roke dol vzet je pa to nove vrste safr, kompromisi vglavnem  

Recimo kolega je dal zadnjo rallz gor pa se mu zdi glasna v primerjavi z mitasko E09, jaz od novega motorja vozim na KTM samo motoz tako da druge tezko kometiram, tovarniske karoo3 so bile sranje... Edino zdi se mi ko se enkrat rallz obrabi do indikatorjev postane neprijetno zdrsljiva v dezju... 

Cena iz tujine s posiljanjem bo 400€ plus, ce kupujes se ne obotavljaj ker jih znajo povsod razprodati do poletja in potem do spomladi spet ne bo zaloge...

https://www.allroadmoto.be/nl/banden-binnenbanden/motoz/

https://www.twintrail.com/107-neumaticos

[greg570]

Goteniski Sneznik

[DAMI34]

Grad Kalc, Mašun, Cerkniško jezero, Slivnica