KOVE (450 rally, 500x, 800x in izpeljanke)

[ADVENTURETIM]

pred 21 minutami, Ragezor pravi:

Malo vec podatkov o Kove 450 Rally

https://www.advpulse.com/adv-news/new-kove-450-rally-bike-hitting-north-american-showrooms-soon/

 

torej pro verzija, ki je ne mores registrirati bo kar drazja od civilne verzije. na zalost nic ne pise kje konkretno bodo razlike.

zgleda tudi, da se ne morejo zediniti o verzijah. neki italijani pravijo, da bo normalna civilna verzija prisla samo z 15 litrskim tankom. malce so tudi dvomiljive stevilke 38kW moci iz 450ccm agregata in servisni interval 5000 miles (advpulse clanek):

 

zdaj ne vem a je ze kak motocikel v evropi ali ne, ampak fajn bi bilo videti en konkreten predstavitven video kjer je prikazano in razlozeno kaj je gor na motorju. na facebooku je miljon nekih kratkih filmckov, ki pa ne povejo dosti, ker ne ves katero verzijo gledas, ce so stock motorji to ali nadgrajeni, ipd.

 

Torej...info iz prve roke:

Servisni interval menjave olja 3000.do 5000 km, odvisno od uporabe.

Rezervoarji na vseh 3 razlicicah po trije, samo na osnovnih dveh ni povezan ( cevka se dobi zraven )

Spodnji dela agregata zongsheng 450 ki ima serijsko 40 konj,  je pa druga glava po vzoru suzukijevega drz400.

Konji zagotovo 50 za serijsko in cca 53 za factory.

Factory NE bo homologirana, pri osnovni izbirate oddaljenost id tal oziroma hodom vzmetenja

Razlika je v mapi, izpuhu, stabilizatorju krmila,navigacijskem stolpu,gps sledilcu,road booku, hitro snemljivim oklepom...)

[ADVENTURETIM]

pred 4 minutami, ADVENTURETIM pravi:

Torej...info iz prve roke:

Servisni interval menjave olja 3000.do 5000 km, odvisno od uporabe.

Rezervoarji na vseh 3 razlicicah po trije, samo na osnovnih dveh ni povezan ( cevka se dobi zraven )

Spodnji dela agregata zongsheng 450 ki ima serijsko 40 konj,  je pa druga glava po vzoru suzukijevega drz400.

Konji zagotovo 50 za serijsko in cca 53 za factory.

Factory NE bo homologirana, pri osnovni izbirate oddaljenost id tal oziroma hodom vzmetenja

Razlika je v mapi, izpuhu, stabilizatorju krmila,navigacijskem stolpu,gps sledilcu,road booku, hitro snemljivim oklepom...)

https://www.facebook.com/FandiQuarieg/videos/827559118300646/?idorvanity=257064663124932&sfnsn=mo&ref=share

 

[MiNa]

SM ga je preizkusil...

Ali je samo sedel na njem?

Popravljeno December 19, 2022. Popravil MiNa

[Joker]

Samo pokazal jim je, kako se ga skoplje iz peska. Veliko se morajo še naučiti...

[Satao]

sej je všečen...😍...sam se bo mogu še dokazat...to je isto kot, trailer za špil....vse zgleda cool in lepo v napovedniku...ko pa ga masa dobi v roke je pa druga pesem....bom pa spremljal...

[ADVENTURETIM]

pred 7 minutami, Satao pravi:

sej je všečen...😍...sam se bo mogu še dokazat...to je isto kot, trailer za špil....vse zgleda cool in lepo v napovedniku...ko pa ga masa dobi v roke je pa druga pesem....bom pa spremljal...

Res je...najprej gre v ZDA in UK.

Je pa ta model nastajal 4 leta in bil res konkretno testiran..v težkih razmerah.

Bomo videli kako bodo zdržali Dakar ( bolj upam da bodo vozniki zdržali )

[Kugelschreiber]

Korajžno. Ambiciozno. Brez tega ne gre! KTM je rabil ene 10 let za prvo zmago. Pol pa ni nehal. 

[DAMI34]

 

Nekaj zadev pri KOVE 450 Rally me še posebej rajca, oziroma so mi všeč:

 

Sprejemljiva višina sedeža (sploh cestni model) in izdatna oblazinjenost

hitre spojke, da odstraniš oklepe, enostavna, lahko dostopna in dobro zamišljena pozicija zračnega filtra, da ne govorim da je pralen

dober izgled, vključno s simulacijo stolpa, ter dovolj prostora na nosilcu za razne navigacije

trije rezervarji, četudi nepovezani v civil verziji, lahko pa z njimi korigiraš težišče

dovolj dolg servisni interval

teža

lična zaščita

 

in nenazadnje: cena

 

 

uf...spet sem zmešan

 

[ADVENTURETIM]

pred 14 urami, HyperJack pravi:

Sej kot pravim, čas bo pokazal svoje. Men je res top, bi imel enega za test, sam vprašanje, če bodo res letos na razpolago...Pustimo se presenetiti.

Vprašaj ga, še kaj so delali na podvozju in kaj je bilo z razstavljeno sklopko po shake downu.

V VB in ZDA so že začeli z zbiranjem naročil in depozitov,motorji bodo najprej na voljo tam.

Pri nas z rahlim zamikom zaradi prilagajanja EU5 normam.

Obljubljene dostave v juniju,juliju.

Je pa povpraševanje iz EU enormno,distributerjev vedno več in ko se naročila odprejo,bo treba biti hiter,da se bo do motorja sploh dalo priti letos.

Če se bo čakalo,potem bo pot do motorja dolga,saj bodo dobave odvisne od datuma naročila pri tovarni.

Na enak način se je pri nas prodajala prva serija t7

[DAMI34]

pred 4 urami, ADVENTURETIM pravi:

V VB in ZDA so že začeli z zbiranjem naročil in depozitov,motorji bodo najprej na voljo tam.

Pri nas z rahlim zamikom zaradi prilagajanja EU5 normam.

Obljubljene dostave v juniju,juliju.

Je pa povpraševanje iz EU enormno,distributerjev vedno več in ko se naročila odprejo,bo treba biti hiter,da se bo do motorja sploh dalo priti letos.

Če se bo čakalo,potem bo pot do motorja dolga,saj bodo dobave odvisne od datuma naročila pri tovarni.

Na enak način se je pri nas prodajala prva serija t7

Če bo pot do motorja dolga, bodo kupci pač iskali drug model. Ne vidim štosa in ker delam v prodaji z lahkoto trdim, da se bo in se prodajalec prilagaja povpraševanju in ne obratno

In ja 450 mi je prekleto všeč.

[ADVENTURETIM]

pred 7 minutami, DAMI34 pravi:

Če bo pot do motorja dolga, bodo kupci pač iskali drug model. Ne vidim štosa in ker delam v prodaji z lahkoto trdim, da se bo in se prodajalec prilagaja povpraševanju in ne obratno

In ja 450 mi je prekleto všeč.

Kolicina izdelanih motorjev bo kakrsna bo,povprasevanje pa pac vecje od ponudbe.

Zelo enostavno.

Tudi meni je vsec ja😉

[DAMI34]

pred 7 minutami, ADVENTURETIM pravi:

Kolicina izdelanih motorjev bo kakrsna bo,povprasevanje pa pac vecje od ponudbe.

Zelo enostavno.

Tudi meni je vsec ja😉

če ne bo letos, bo pa naslednje leto. Poprodajna podpora v času garancije je kljub vsemu bistvena. To marsikdo zanemari.

[ADVENTURETIM]

pred 2 minutami, DAMI34 pravi:

če ne bo letos, bo pa naslednje leto. Poprodajna podpora v času garancije je kljub vsemu bistvena. To marsikdo zanemari.

 

pred 2 minutami, DAMI34 pravi:

če ne bo letos, bo pa naslednje leto. Poprodajna podpora v času garancije je kljub vsemu bistvena. To marsikdo zanemari.

Tako je..mi je vedno šlo na żivce ravno to.

Zato te napake ne počnem

[DAMI34]

Ob 10. 1. 2023 ob 11:08, ADVENTURETIM pravi:

 

Tako je..mi je vedno šlo na żivce ravno to.

Zato te napake ne počnem

450 rally (civilna verzija nizki sedež)

če ga vplačam v tekočem mesecu ali dveh, kdaj bi bila dobava?

Koliko ima garancije?

Višina sedeža?

[ADVENTURETIM]

pred 39 minutami, DAMI34 pravi:

450 rally (civilna verzija nizki sedež)

če ga vplačam v tekočem mesecu ali dveh, kdaj bi bila dobava?

Koliko ima garancije?

Višina sedeža?

Obljubljena dobava Kinec Junija.

Garancija 2 leti

Višina sedeža 910mm

Za vse info lahko tudi pokličete 040607191...baje sem prijazen😉

[DAMI34]

pred 47 minutami, ADVENTURETIM pravi:

Obljubljena dobava Kinec Junija.

Garancija 2 leti

Višina sedeža 910mm

Za vse info lahko tudi pokličete 040607191...baje sem prijazen😉

vem, da lahko pokličem, ampak mogoče pridejo te informacije še komu prav

 

[ADVENTURETIM]

pred 1 minuto, DAMI34 pravi:

vem, da lahko pokličem, ampak mogoče pridejo te informacije še komu prav

 

Zato sem pa telefonsko napisal😉

 

[ADVENTURETIM]

https://www.motoavantura.si/kitajski-proizvajalec-je-na-dakar-2023-prisel-s-tremi-motorji-kove-450-rally-replica-pripeljal-v-cilj-in-napovedal-boj-z-velikani/

[Ragezor]

kaj nanese teh 5 tisoc eur razlike med civilno in rally verzijo?

[Ragezor]

saj ne vem ce sem to ze vprasal kdaj prej ampak vedno ko vidim razliko v ceni se mi zdi, da ne more biti nadgradnja navigation towerja, steering damper, in mapa agregata vredna 5 tisoc eur? to je okrog 80% cene osnovnega motorja

 

ker glede na internet je vzmetenje in vse ostalo enako?

[mato295]

Prav tako bo na voljo tudi različica, prilagojena civilni uporabi, z enakim vzmetenjem, agregatom in okvirjem kot na Rally replici, vendar brez vse potrebne opreme, ki je obvezna za sodelovanje na Dakarju (navigacijski stolp, rezervoar rezervne vode, komplet za preživetje v puščavi,….)

[DAMI34]

eno stran nazaj, je že objavljeno. sicer pa tudi tuba filmčki povedo nekaj o razlikah in vseh opcijah

 

[Ragezor]

se mi je zdelo, da sem to ze moral vprasati, ker to me vedno zbode v mozgan kaj za vraga je v teh 5 tisoc eurih. zaenkrat ne verjamem, da je gps in roadbook vreden tega. tako da bi rekel, da civilna verzija dobi tudi slabso vzmetenje, zavore in podobno. no saj cez cas bomo vse izvedeli.

[DAMI34]

 

[Kugelschreiber]

1 hour ago, DAMI34 said:

 

eno uro nazaj sm to pogledu in čakal Damija....u bistvu si objavil med tem ko sm gledal. 

 

Ja nč, dec, S kladivcem po prašičku.