Luči, žarnice...

[Zok]

Fino. Zdaj se pa preseli na Filipine - ocitno je tam to dovoljeno. Pri nas ni. Pika. To je tudi vzrok, da na EU straneh Philipsa tega izdelka ne bos zasledil.

Naj ti omenim samo sipanje svetlobe zaradi odboja od ohisja sijalke - ker le to ni stekleno, zaradi cesar se od njega odbija svetloba v smeri, kamor se ne bi smela. Zaradi same zgradbe je nemogoce doseci enak kot emisije svetlobe kot pri obicajni zarnici. Ah, kaj ti pravim - prepricevati prepricanega, sploh kaksnega youtube strokovnjaka, je nesmiselno.

Kupi, namontiraj, vozi se "samo podnevi". Pa ne jokaj, ko bos moral tablico odmontirati.

edit: kaj pa je na posnetku s tistim prehodom med zasenceno in nezasenceno?

Popravljeno Marec 30, 2017. Popravil Zok

[Sitko]

Zivjo,

a ima kdo zmontirane Givi Trekker S310 dodatne luci? Kako se obnesejo?

[Damo001]

Je že kdo preizkusil te žarnice na motorju?

https://www.mimovrste.com/avto-zarnice/webhiddenbrand-powertech-zarnica-super-white-130-2xh7

[DAMI34]

pred 25 minutami, Damo001 pravi:

Je že kdo preizkusil te žarnice na motorju?

https://www.mimovrste.com/avto-zarnice/webhiddenbrand-powertech-zarnica-super-white-130-2xh7

mel sem neke japonske superwhite (xenon efekt-modra žarnica) in so svetile odlično, potem jih nisem več dobil in sem kupil nekaj podobnega kot si linkal. Zelo slabo

Belo modra svetloba se je bolj zgubila kot navadna rumena, v mokrem je bila pa sploh kriza.

[Damo001]

Ob ‎23‎.‎5‎.‎2017 ob 17:09, DAMI34 pravi:

mel sem neke japonske superwhite (xenon efekt-modra žarnica) in so svetile odlično, potem jih nisem več dobil in sem kupil nekaj podobnega kot si linkal. Zelo slabo

Belo modra svetloba se je bolj zgubila kot navadna rumena, v mokrem je bila pa sploh kriza.

Kaj pa Night breaker unlimited si kdaj probal na motorju? Bi dal kar avtomobilske gor, pa da vidim kok časa bodo zdržale

[DAMI34]

pred eno uro, Damo001 pravi:

Kaj pa Night breaker unlimited si kdaj probal na motorju? Bi dal kar avtomobilske gor, pa da vidim kok časa bodo zdržale

Pohvalijo jih, baje majo kratko življensko dobo. Mislim, pa da je nekaj podobnega night brejkerju posebej za motor. (verjetno manj občutljiva na treslaje)

Sicer pa tkole: nč ti žarnica ne pomaga če je parabola ozka, pa za en kurtz. SX je mel take, nikakve. Na gtju, ki je bolj okrogla pa sveti navadna H4 čist qul. Ledice, cornering lights pa potem naredijo cel dan

 

[Guest B192]

Čist tko izkušnja iz prve roke glede belih LED luči in nočne vožnje oz "varnosti", ker vidim da si nekateri mečejo pesek v oči.

Luči avto. S službeno E klaso sem prevozil kar precej kilometrov, 2016 letnik z adaptive headlights, če light porn obstaja je to to. V ovinkih se snop prilagaja smeri vožnje, osvetljuje znake in table, samodejno viša in niža snop glede na spredaj vozeči avto(sodeč po njegovih zadnjih lučeh), pravtako bi se lahko vozil z dolgimi in naj bi samodejno ukinil snop samo v smeri nasproti vozečega vozila, širina snopa je ogromna, pač state of the art zadeva.

No, če pa slučajno dež pada in je po možnosti oblačno in svetlo, niti ne tema, si pa mrzel. Dodaj še meglico, ali pa avtocesto, kjer se ta sama ustvarja, pa vožnja kar naenkrat postane brutalna. Luči dobesedno ni več, ob kakršni koli mokroti na cesti se svetloba porazgubi in je ni, to je realnost belih luči četudi imaš zraven najboljšo tehnologijo. Bele luči so res izjemno nevarne v takih razmerah, prav tako pa so precej bolj naporne za oči ponoči. Halogenke za razmere verjetno ne bi bile precej boljše, ampak verjamem da bi vsaj odsevne označbe bolje videl, slabše vsekakor ne bi moralo biti ker je bila osvetlitev na 0.

Za motor je pa izkoristek še bolj vprašljiv. Vsak zase ve zakaj bi jih imel, aftermarket zadeve po mojem mnenju redko izboljšajo stock luči, če pa že, pa za ceno varnosti ostalih udeležencev prometa. Jaz osebno bi jih z veseljem imel izključno zaradi videza, tko kot bi imel aftermarket izpuh zaradi zvoka, ne pa zmogljivosti. Bolj so me zmotile nerealne predstave in prazni izgovor kot to da si jih nekdo dejansko želi zaradi estetike - to lažje razumem.

Popravljeno Junij 13, 2017. Popravil B192
Link slika

[Hornet]

Je kdo namesto klasičnih W5W 3W žarnic za pozicijske luči montiral W5W 1W LED? Ker bom zamenjal tudi stare žernice za night breaker nočem, da mi pozicija sveti oranžno v primerjavi z novimi. Kljub modremu steklu sedanja sveti rumeno. Zamenjal bi jo z Osram W5W 6000K 1W. Bi vzel več watov pa jih nimajo.

[DAMI34]

pred 16 minutami, Hornet pravi:

Je kdo namesto klasičnih W5W 3W žarnic za pozicijske luči montiral W5W 1W LED? Ker bom zamenjal tudi stare žernice za night breaker nočem, da mi pozicija sveti oranžno v primerjavi z novimi. Kljub modremu steklu sedanja sveti rumeno. Zamenjal bi jo z Osram W5W 6000K 1W. Bi vzel več watov pa jih nimajo.

ne vem ko watne, ampak vedno menjam za led. sej maš več vrst ledic, če je plac daj z 9 diodami, drugače pa 5.

[Hornet]

Čungalunga žarnice z več ledicami se ne obnesejo. Zaradi več ledic se gretje močno poveča kar kmalu vodi v odpoved. Bolje ena pa ta malo svetlejša.

[DAMI34]

pred 18 minutami, Hornet pravi:

Čungalunga žarnice z več ledicami se ne obnesejo. Zaradi več ledic se gretje močno poveča kar kmalu vodi v odpoved. Bolje ena pa ta malo svetlejša.

meni delajo bp

[yogurt]

recimo

Philips Xtreme Vision 360 LED W5W T10 194 168 (4000K)

6000K je preveč bela , 4000k se bolje ujame z halogen H4

keramično ohišje, žal pa cena ni "kitajska"

 

lp,S

[IZTOK]

Ob ‎7‎/‎28‎/‎2017 ob 12:01, yogurt pravi:

recimo

Philips Xtreme Vision 360 LED W5W T10 194 168 (4000K)

6000K je preveč bela , 4000k se bolje ujame z halogen H4

keramično ohišje, žal pa cena ni "kitajska"

 

lp,S

Sicer malo kasen odgovor, nisem prej opazil teme.

Jaz imam Philips Extrem Vision 5W5, 6000k, naročil preko eBaya iz Velike Britanije. Če se ne motim so me stale 18 EUR za par z poštnino vred. Sicer stanejo za vsaj deset parov klasičnih 5W5 ampak so podnevi bolj vidne kot halogene H7. Ca 70 - 80 % svetlobe oddajo naravnost naprej. Ponoči pa niso moteče, nimajo dovolj moči, da bi koga slepil z njimi.

[DAMI34]

če ni dobra parabola tako ali tako nič ne pomaga. Sem pa opazil nekaj, vse žarnice tipa

blue vision ali pa extreme vision, al pa xenon like in podobna skorpucala z zelo belo (ali celo modro) barvo slabše svetijo ponoči. V bistvu je bela svetloba manj prijetna za oči od rumene in slabše osvetli cesto. Ni nujno da je res, to so samo moja opažanja, ker SX je imel obupne luči, pa sem malo experimentiral z žarnicami.

[Zivnorc]

..to kar si opazil je čisto res. Bolj kot je nižja temperatura...bolj rumeno sveti...in bolje se vidi ponoči...sploh v mokrem.

To je splošno znano.

3500K je max. za tisto klasično halogensko svetlobo...topla rumenkasta  bela barva.....4000K pa je že bela.....nad 5000K pa je že modrikasta...in tudi svetilnost slabša...sploh ponoči.. 

Te tabelce s to barvo svetlobe imajo kkitajčki ponavadi na ebay pri xenon kitih...pa ti vse lepo tudi piše.

..pa če kdo kupuje hid xenon naj kupi žarnice s 3000K. Kar je več, že sveti modrikasto.

[vandrovec]

Kaj pa kakšna v redu H 7. Svetijo kakšne bolje od drugih ali je tisto plus 110% svetlobe le propaganda?

[DAMI34]

pred 11 minutami, vandrovec pravi:

Kaj pa kakšna v redu H 7. Svetijo kakšne bolje od drugih ali je tisto plus 110% svetlobe le propaganda?

od priznanih znam in take, ki so namenjene posebej motorjem so kul.

[vandrovec]

Kakšna je razlika med motorističnimi in avtomobilskimi. Potem motoristične tudi v avtu bolj svetijo? Kje se pa dobi specialno motoristične H7, v moto trgovinah? Jaz imam kar eno navadno avtomobilsko na motorju, je pa res, da ne sveti ravno najbolje.

[DAMI34]

pred 14 minutami, vandrovec pravi:

Kakšna je razlika med motorističnimi in avtomobilskimi. Potem motoristične tudi v avtu bolj svetijo? Kje se pa dobi specialno motoristične H7, v moto trgovinah? Jaz imam kar eno navadno avtomobilsko na motorju, je pa res, da ne sveti ravno najbolje.

tudi avtomobilistične veljajo, baje pa bolj crkujejo, tresljaji kaj pa vem. (al pa tržna niša)

V glavnem navadna H7 in tista ki ima 50% boljšo svetilnost je razlika, vsaj pri meni.

 

Moto zato:

https://www.philips.co.uk/c-m-au/motorcycle-lights

https://www.philips.co.uk/c-m-au/motorcycle-lights/headlights/latest#filters=MOTO_HEADLIGHTS_SU%2CFK_MOTOR_XTREMEVISION&sliders=&support=&price=&priceBoxes=&page=&layout=

• Type of lamp: H7
• Pack of: 1
• 12 V, 55 W

• Up to 100% more vision on the road

  

  Thanks to improved filament geometry and the use of unique gas compositions the X-tremeVision Moto headlamps project up to 100% more vision.

• Philips moto lamps are made of high-quality quartz glass

  

  UV-quartz glass is stronger than hard glass and highly resistant to temperature extremes and vibrations, which eliminates the risk of explosion. Philips quartz-glass lamps (filament 2 650ºC and glass 800ºC) are able to withstand severe thermal shock. With the capability of increased pressure inside the lamp, UV-quartz glass is able to produce a more powerful light.

tu je pa še ena raziskava:

http://ridershandbook.com/the-best-motorcycle-bulbs-put-test.html

 

Za nočno vožnjo pa tako ali tako najbolj pomagajo:

ali dodatne meglenke 

ali cornering lights, ker se vidno polje in osvetljenost ceste poveča.

 

[vandrovec]

Sem vpisal v google: moto H7 in pokaže samo Philips x-tremeVision moto

https://www.mimovrste.com/avto-zarnice/philips-zarnica-h7-x-tremevision-moto-12v-55w

Piše, da ima belo svetlobo.Če drži, kar sem prej bral, potem sveti več, vidi se pa manj ponoči ali v dežju....?

[DAMI34]

pred 11 minutami, vandrovec pravi:

Sem vpisal v google: moto H7 in pokaže samo Philips x-tremeVision moto

https://www.mimovrste.com/avto-zarnice/philips-zarnica-h7-x-tremevision-moto-12v-55w

Piše, da ima belo svetlobo.Če drži, kar sem prej bral, potem sveti več, vidi se pa manj ponoči ali v dežju....?

preberi raziskavo na linku, ki sem ga dal. Z belo svetlobo ni nič narobe, če dobro sveti , je pa res da v slabih pogojih, dež ,megla slabše deluje (bela svetloba namreč) kot izredno rumena.

Tudi xenon na avtu ali pa LED adaptive lights, so zaradi bele svetlobe, sicer močnejše a zaradi odboja in vsega sranja v zraku delujejo na človeško oko bolj moteče, povzročajo več odbleska itd kot navadna rumena svetloba. (tako jaz opažam)

kontrasti na beli svetlobi so močnejši, zato se izgubijo vmesna stanja in je slika, ki jo prejme ali pa analizira oko bolj ploščata kot 3D. 

ps. ko sem pisal par postov višje sem pisal bolj o nekih čunga lunga superduper žarnicah, ki imajo ime dolgo vsaj 4 besede in nekaj številk vmes.
Predvsem pa tiste ki so že v osnovi modre, so za nič, razen da podnevi lepo izgledajo.

 

 

[nejc74]

ja, vse je bilo ze 5x napisano, da dodam k temu kar je dami napisal:

- bel in moder barvni snop se ponavadi dosega s filtriranjem toplega spektra, kar načeloma pomeni da imas manjšo svetilnost pri isti moci, torej klasične žarnice z "modro" svetlobo svetijo manj kot klasične žarnice z nespremenjeno barvo

- večja svetilnost gre načeloma na račun višje temperature nitke, zato tudi nekoliko bolj bela svetloba, ter posledično krajsa življenjska doba

- žarnice z oznako "za motorje" naj bi bile bolj odporne na tresljaje

 

Popravljeno September 29, 2017. Popravil nejc74

[sesir]

Z lučmi na mopiju se nikoli nisem neki ukvarjal...za kero peljat iz kafane domov so ble vse dobre...nočne vožnje..zelo,zelo malo...

Me pa zdaj na bubi moti,da so slabe luči in razmišljam,da bi kupil neke močnejše žarnice?Kdo kaj testiral na avtu?

[ANDRE1]

Pozdravljeni,

ker je čas zimskega spanja razmišljam o tem, kaj bi namestil namesto originalne žarnice v sprednjo luč.....oziroma kako izboljšati svetilnost. Čeprav imam motor zelo kratek čas, sem opazil, da je svetilnost prednjega žarometa v temi zelo slaba. 

Kaj priporočate, kakšen led kit? Kako pa je s stranskima, dodatnima lučema ki jih veliko uporabnikov takih motorjev namesti ?

[miklavc]

pred eno uro, ANDRE1 pravi:

Pozdravljeni,

ker je čas zimskega spanja razmišljam o tem, kaj bi namestil namesto originalne žarnice v sprednjo luč.....oziroma kako izboljšati svetilnost. Čeprav imam motor zelo kratek čas, sem opazil, da je svetilnost prednjega žarometa v temi zelo slaba. 

Kaj priporočate, kakšen led kit? Kako pa je s stranskima, dodatnima lučema ki jih veliko uporabnikov takih motorjev namesti ?

Vse je pa odvisno od tega koliko hočes za luči odštet iz denarnice, imaš kitajske "HID" kite že za mali dnar na e-bay, kvaliteta je pač primerna ceni. Spodaj je nekaj primerov višje cenovnih rešitev osvetlitve:

Imaš več možnosti, od HID do LED, odvisno od proračuna in želja. Najbolj uporabljen HID komplet je tale od hid50 iz anglije: http://www.hid50.com/Ktm.html Malo dela je, da skriješ balaste lepo za števce, svetilnost pa po pričevanjih zelo dobra.

Potem imaš komplet celo masko z bi-xenon fokusi: http://www.radegarage.com/parts/ktm-990-rr-kit/ to je plug&play zadeva, odšravfaš stari reflektor, prišravfat tega. V tujini kar popularna menjava za original.

Imaš tudi možnost KTM 450 Factory Rally LED/Bi-Xenon opcijo od Aurore: http://www.aurora-rally.com/9x0 Celoten kit, spremeni klasično LC8 v 2017 450RFR izgled. Čisto nov kit. 

Kar se tiče pa dodatnih luči na straneh je pa tako, da jaz sem jih imel (Touratech), so bile uporabne tiste 3x v celem letu ko sem jih dejansko potreboval. Jaz jih ne uporabljam več, ker se mi jih za na terenu, kot je bil lani TET Hrvaška, zdi škoda da bi jih polomil. V primeru nakupa LED dodatnih luči, bi gledal takšne da jih lahko namontiraš pod glavno luč namesto tiste okrasne mrežice da so vsaj malo zaščitene v primeru da se motor prevrne na bok. 

Upam, da sem ti vsaj malo pomagal!

Lp, Matej